प्लंजर जोड़ी क्या है? प्लंजर जोड़े का उत्पादन, मरम्मत, प्रतिस्थापन और समायोजन

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

उच्च दबाव ईंधन पंप (TNVD) किसी भी डीजल इंजन के सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक है। यह इस हिस्से की मदद से है कि ईंधन की आपूर्ति इस तरह से की जाती है कि एक तरल नहीं, बल्कि एक ईंधन-वायु मिश्रण कक्ष में प्रवेश करता है। प्लंजर जोड़ी से इंजेक्शन पंप का संचालन काफी प्रभावित होता है। इस तत्व के लिए धन्यवाद, इंजन को ईंधन का वितरण और आपूर्ति की जाती है। और आज हम देखेंगे कि प्लंजर जोड़ी क्या है, डीजल कार के लिए इसका क्या महत्व है।

डिवाइस

इस तत्व का डिज़ाइन दो मुख्य तत्वों की उपस्थिति मानता है - एक झाड़ी और एक सवार। उत्तरार्द्ध में एक छोटा बेलनाकार पिस्टन होता है। जब पंप चल रहा होता है, तो यह हिस्सा आस्तीन के अंदर चला जाता है। पारस्परिक आंदोलनों के लिए धन्यवाद जो वे पैदा करते हैं, ईंधन को इंजेक्ट किया जाता है, जिसके बाद ईंधन को चूसा जाता है। इंजेक्शन पंप की सवार जोड़ी (फोटो.)यह तत्व आप नीचे देख सकते हैं) आस्तीन पर छेद हैं। इनके माध्यम से इंजेक्शन के लिए डीजल ईंधन की आपूर्ति की जाती है।

यानी इस तत्व का मुख्य उद्देश्य और कार्य इंजन सिलेंडर को इसकी आपूर्ति के लिए ईंधन की सही मात्रा को मापना है। इसके अलावा, इस तत्व की मदद से पंप एक निश्चित दबाव पर सही समय पर ईंधन की आपूर्ति करता है। लेकिन बिना असफलता के इन सभी कार्यों को करने के लिए, प्लंजर जोड़ी को कई तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करना होगा। इसका बहुत उत्पादन उच्च तकनीक वाले उपकरणों (एक नियम के रूप में, बड़े उद्यमों में) पर किया जाता है। ऐसा तत्व घर पर बनाना नामुमकिन है।

ईंधन प्रणाली के अभिन्न अंग के रूप में वितरण वाल्व के बारे में

इस तत्व का मुख्य कार्य प्लंजर और ईंधन लाइन के बीच उच्च दाब रेखाओं को अवरुद्ध करना है। इसके कारण, ईंधन के दबाव में कमी आती है, जो इंजेक्टर नोजल के अधिक सटीक और तेजी से बंद होने के लिए आवश्यक है। यह ईंधन की बूंदों के गठन को रोकता है, और वहां उनकी उपस्थिति अत्यधिक अवांछनीय है। इंजेक्शन के दौरान, प्लंजर के ऊपर की जगह में जो दबाव बनता है, उसके कारण डिस्चार्ज वाल्व का कोन ऊपर उठता है। इसके अलावा, दबाव में ईंधन ईंधन लाइन और वाल्व धारक के माध्यम से परमाणु में प्रवेश करता है। जैसे ही प्लंजर ग्रूव ड्रेन चैनल खोलता है, चैम्बर में दबाव का स्तर गिर जाता है, और डिस्चार्ज वाल्व स्प्रिंग डिवाइस बॉडी को सीट के खिलाफ वापस दबा देता है। ऐसी कार्रवाईसिस्टम में तब तक होता है जब तक प्लंजर एक नया स्ट्रोक शुरू नहीं करता।

क्या प्लंजर के लीक होने की संभावना है?

गुणवत्ता वाले भागों में, ईंधन रिसाव की संभावना शून्य है। ईंधन रिसाव की संभावना को कम करने के लिए, आस्तीन और सवार के बीच की खाई को 1-3 माइक्रोन के बराबर बनाया जाता है। इस उच्च सटीकता के कारण, प्रत्येक सवार को आस्तीन से अलग से मिलान किया जाता है। उसके बाद, दोनों भागों को कारखाने में समायोजित किया जाता है। निर्माण के दौरान, इन तत्वों की सतह अतिरिक्त रूप से कठोर हो जाती है। यह इस भाग के सबसे लंबे संभव जीवन को सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।

पार्ट ऑपरेशन

सवार जोड़ी वह तत्व है जिस पर वाहन के संचालन और उसके ईंधन प्रणाली के संचालन के दौरान विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है। इस भाग के उच्च-गुणवत्ता और निर्बाध संचालन की कुंजी केवल उच्च-गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग है। दुर्भाग्य से, घरेलू गैस स्टेशनों पर, कुछ ही ईंधन की गुणवत्ता की निगरानी करते हैं, इसलिए हमारे कार मालिकों (विशेषकर जिनके पास डीजल कारें हैं) को अक्सर नोजल की मरम्मत और सफाई करनी पड़ती है।

विभिन्न रासायनिक अशुद्धियों की सामग्री और गंदगी और जमा की उच्च सांद्रता प्लंजर जोड़े के सेवा जीवन को काफी कम कर देती है। पानी, जो कभी-कभी घरेलू ईंधन में भी पाया जाता है, का विशेष रूप से नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। जब यह आस्तीन और सवार के बीच की खाई में प्रवेश करता है, तो स्नेहन फिल्म की अखंडता टूट जाती है, जिसके परिणामस्वरूप उपकरण स्नेहन के बिना काम करना शुरू कर देता है। इससे गर्मी बढ़ सकती है, विरूपण हो सकता है और जाम भी लग सकता है।एक सवार जोड़ी के रूप में ऐसा विवरण। इस मामले में, स्थिति से बाहर निकलने का केवल एक ही तरीका है - डिवाइस को एक नए के साथ बदलना। ऐसी परेशानियों से बचने के लिए, आपको नियमित रूप से ईंधन उपकरण का निदान करने की आवश्यकता है और यदि संभव हो तो अपरिचित गैस स्टेशनों पर ईंधन न भरें।

आपको प्लंजर पेयर को कब बदलना होगा?

कई मुख्य लक्षण हैं जो इस हिस्से के खराब होने का संकेत देते हैं। उनमें से एक इंजन शुरू करने में विफलता है। लेकिन इंजन के चलने पर भी प्लंजर जोड़ी के टूटने को निर्धारित करना संभव है। इस मामले में, आपको मोटर की गुणवत्ता पर ध्यान देने की आवश्यकता है। यदि यह अस्थिर और आंतरायिक है, तो सबसे अधिक संभावना है कि इसका कारण ईंधन प्रणाली में छिपा है। इसके अलावा, एक दोषपूर्ण सवार जोड़ी के साथ, मोटर अपनी शक्ति को महत्वपूर्ण रूप से खोना शुरू कर देता है और बाहरी आवाज़ें करता है जो पहले नहीं हुई हैं। यदि आप उपरोक्त लक्षणों में से कम से कम एक को नोटिस करते हैं, तो आपको वाहन की ईंधन प्रणाली का निदान करने की आवश्यकता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि इसके लिए आपके पास विशेष नैदानिक उपकरण होने चाहिए। इसलिए, अपने हाथों से और उपयुक्त उपकरण के बिना, आप प्लंजर के स्वास्थ्य का निर्धारण करने में सक्षम होने की संभावना नहीं रखते हैं। निदान के बाद, मास्टर्स तय करते हैं कि क्या प्लंजर जोड़ी को समायोजित करने की आवश्यकता है या क्या इसे पूरी तरह से एक नए के साथ बदल दिया जाना चाहिए। मरम्मत के दौरान, कुछ उपकरण का उपयोग किया जाता है जो प्लंजर और आस्तीन के कारखाने के सीलबंद आयामों को पुनर्स्थापित करता है। प्रतिस्थापन के लिए भी विशेष देखभाल, ज्ञान और अनुभव की आवश्यकता होती है, इसलिए उच्च दबाव वाले ईंधन पंप में अपने हाथों से कुछ करना बेहद जरूरी हैखतरनाक है क्योंकि इससे कार का पूरा सिस्टम खराब हो सकता है।

निष्कर्ष

तो, हमने पाया कि प्लंजर जोड़े उच्च दबाव वाले ईंधन पंपों और उनकी सभी डिज़ाइन सुविधाओं को कैसे प्रभावित करते हैं।

सामान्य तौर पर, डीजल इंजन ईंधन प्रणाली एक बहुत ही जटिल तंत्र है जिस पर विशेष ध्यान देने और अत्यंत उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन की आवश्यकता होती है। इस संबंध में, हमारे देश में डीजल कारों की संख्या पश्चिमी यूरोप की तुलना में कम परिमाण का एक क्रम है। आखिरकार, अपने हाथों से ईंधन स्टेशन की सेवा करना लगभग असंभव है, और शायद ही कोई महंगी मरम्मत और निदान पर नियमित रूप से पैसा खर्च करना चाहता हो।