2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
2015 में, मोटर वाहन बाजार को एक मध्यम आकार के क्रॉसओवर एचटीएम बोलिगर के साथ भर दिया गया था। इसका मूल देश चीन है। अपने देश के बाहर, कंपनी "खवताई" के बारे में बहुत कम लोग जानते हैं। हम कह सकते हैं कि हमने इसे केवल बड़ी B35 SUV की बदौलत पहचाना, जिसे विदेशी बाजारों में बिक्री के लिए बोलिगर कहा जाता था। दूसरी ओर, क्रॉसओवर रूस के लिए एक कठिन रास्ते से गुजरा (2014 में रूबल के पतन के कारण, चीनी ने हमारे देश में कार की रिहाई को स्थगित करने का फैसला किया)।
नया "बोलीगर"
अगस्त 2018 में, चीनियों ने बोलिगर का एक अपडेटेड मॉडल पेश किया, और, जैसा कि वे कहते हैं, इसमें रूसी सड़कों को जीतने के लिए सब कुछ है। ठीक है, हम उस पर बाद में पहुंचेंगे, लेकिन पहले कार के बाहरी हिस्से पर एक नज़र डालते हैं।
वह बहुत अच्छा लग रहा है। एक बड़ी, शक्तिशाली कार जो निश्चित रूप से कई ऑफ-रोड उत्साही लोगों को पसंद आएगी। बाहरी नहींपूरी तरह से मूल, कुछ हिस्सों में आप पोर्श केयेन जैसी कारों के प्रभाव के साथ-साथ बेंटले और जगुआर की भावना भी देख सकते हैं। हालांकि, यह फोटो में साफ नजर आ रहा है।
हालांकि, चीनियों ने केवल यह नहीं कहा कि कार को कठिन सड़क परिस्थितियों के लिए अनुकूलित किया गया है: यह कम से कम 172 मिमी की बढ़ी हुई ग्राउंड क्लीयरेंस से प्रमाणित है। हवताई बोलिगर के कई मालिक ध्यान दें कि यह रूसी वास्तविकताओं में अच्छा प्रदर्शन करता है, यहां तक कि हमारे देश में डीलरों की एक बहुत मामूली संख्या भी हस्तक्षेप नहीं करती है।
अन्य परिवर्तन
आराम करने के बाद और क्या बदल गया है? रूफ को रूफ रेल्स मिले, विंडशील्ड का स्लोप थोड़ा बदल गया है, जिससे विजिबिलिटी बेहतर हो गई है। क्रॉसओवर के मोर्चे में भी बदलाव हैं: हल्के बम्पर, जो पहले कुछ झोंके आकार से अलग थे, उनसे छुटकारा पा लिया। हवा के सेवन की विशाल खिड़कियां भी ध्यान आकर्षित करती हैं। विशाल कार नए पहिया मेहराब और दो व्यापक पसलियों के साथ एक उभरी हुई हुड देती है।
प्रकाशिकी
Hawtai बोलिगर को आराम करने के बाद एक अधिक आधुनिक हलोजन फिलिंग प्राप्त हुई। चपटी सामने की हेडलाइट्स और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट की स्ट्रिप्स इस आकार पर पूरी तरह से जोर देती हैं। Hawtai इंजीनियरों ने रेडिएटर ग्रिल के आकार को थोड़ा बदल दिया, इसमें अभी भी एक काला स्टील जाल है, लेकिन क्रोम ट्रिम व्यापक हो गया है।
पीछे
यदि एचटीएम बोलिगर के मालिकों की समीक्षाओं को देखते हुए, बाहरी का अगला भाग कई लोगों को पसंद आता है, तो पीछे का भाग कुछ दिखता हैदेहाती। वह थोड़ी कटी हुई है और उतनी शक्तिशाली नहीं दिखती। रेस्टलिंग के बाद पिछला बम्पर छोटा हो गया, आयाम और रोशनी अपरिवर्तित रही। लेकिन टेलगेट विंडो को और बड़ा बनाया जा सकता था, यह देखते हुए कि व्यू का वह हिस्सा रियर स्पॉइलर को भी कवर करता है।
आंतरिक
आराम करने के बाद एचटीएम बोलिगर कार के इंटीरियर में भी थोड़ा बदलाव किया गया है। उन्होंने इसे और अधिक प्रीमियम बनाने की कोशिश की, जिसमें, जाहिरा तौर पर, चीनी इंजीनियरों को ऐसा लग रहा था, हल्के रंग बहुत मदद करेंगे। हालांकि, रूस में, मोटर चालकों को यह पसंद नहीं है, क्योंकि हल्का रंग अव्यावहारिक है। सामान्य तौर पर, इंटीरियर को काफी संयमित कहा जा सकता है। केवल गियरबॉक्स पैनल और दरवाज़े के हैंडल पर कुछ ट्रिम तत्व, सजावटी एल्यूमीनियम सम्मिलित हैं।
सीटें काफी मजबूत हैं, और साइड सपोर्ट मजबूत हो सकता है। डैशबोर्ड काफी स्टाइलिश दिखता है, हालांकि इसमें कोई विशेष डिजाइन समाधान नहीं है। रूसी ऑटोमोटिव समुदाय में, इन सभी कमियों को ट्रंक वॉल्यूम - 610 लीटर द्वारा कवर किया जा सकता है। 2,100 लीटर की मात्रा बढ़ाने के लिए पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं।
विशेषताएं
2018 मॉडल में एचटीएम बोलिगर की तकनीकी विशिष्टताओं में कोई बदलाव नहीं आया है। यह अभी भी 160 हॉर्सपावर वाला 1.8-लीटर पेट्रोल इंजन है। साथ। औसत ईंधन की खपत 10 लीटर (शहर मोड में लगभग 12 लीटर और राजमार्ग पर 8 लीटर) है। 190 किमी / घंटा की शीर्ष गति और 10.6 सेकंड में सैकड़ों तक त्वरण के साथ। या डीजल टर्बोचार्ज्ड इंजन 2 एल, पावर150 एल. साथ।, 9.5 सेकंड में त्वरण के साथ, 11.3 लीटर की खपत और 200 किमी / घंटा की अधिकतम गति।
रूसी बाजार में केवल एक ही उपकरण है। इसमें 18 इंच के अलॉय व्हील, एबीएस, फॉग लाइट, क्लाइमेट कंट्रोल, हीटेड फ्रंट सीट, डुअल फ्रंट एयरबैग, आठ इंच का ट्रिप कंप्यूटर, रियर पार्किंग सेंसर, रियरव्यू कैमरा और फुल पावर एक्सेसरीज शामिल हैं।
इस कार के लिए आपको कितना भुगतान करना होगा? कीमत काफी सस्ती है - लगभग 750 हजार रूबल। स्वचालित गियरबॉक्स वाले संस्करण की कीमत लगभग 870 हजार रूबल है।
वे क्या कह रहे हैं?
रूसी ऑटोमोटिव समुदाय में एचटीएम बोलिगर मालिकों की समीक्षाएं ज्यादातर सकारात्मक हैं। हालांकि, निश्चित रूप से, कई बारीकियां हैं। उदाहरण के लिए, हमारे देश में इतने डीलर नहीं हैं, इसलिए आपको कार लेने के लिए बड़े शहरों में जाना होगा।
ऐसा लगता है कि अनुसूचित रखरखाव के पारित होने के साथ भी यही समस्या होगी, ताकि वारंटी न खोएं। एचटीएम बोलिगर की समीक्षा में, मालिक लिखते हैं कि उन्होंने रोस्तोव-ऑन-डॉन में एक कार खरीदी, और शेड्यूल्ड रखरखाव हुंडई डीलरों पर हुआ, उदाहरण के लिए, वोरोनिश में, रोस्तोव से ब्रांडेड स्पेयर पार्ट्स का ऑर्डर करने के बाद।
कई लोगों को वारंटी के तहत अपनी डे टाइम रनिंग लाइट बदलनी पड़ी, और ऐसा लगता है कि इस कार के लगभग हर मालिक के लिए ऐसा ही है। तो एचटीएम बोलिगर के मालिकों की अन्य समीक्षाओं में वे लिखते हैं कि 41,500 किमी की दौड़ के लिए दिन में चलने वाली रोशनी दो बार बदली गई थी, इसलिए यह कार का एक स्पष्ट दोष है।
सिवाय इसकेअधिकांश मालिक अपने बोलिगर्स से संतुष्ट हैं, यह मानते हुए कि यह उनके पैसे के लिए सबसे अच्छे विकल्पों में से एक है। हालांकि, आपको पता होना चाहिए कि कार का शरीर जस्ती नहीं है, इसलिए, बहुत अच्छा पेंटवर्क नहीं दिया गया है (अफसोस, यह आधुनिक मोटर वाहन उद्योग में एक सामान्य प्रवृत्ति है), खरीद के तुरंत बाद गैल्वनीकरण करना बेहतर है, ताकि ऐसा न हो जंग बाद में लड़ें।
नकारात्मक पक्ष
सामान्य तौर पर, यह ध्यान दिया जा सकता है कि कार के निर्विवाद फायदे हैं। इनमें उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस, औसत हैंडलिंग, विशाल इंटीरियर और, शायद सबसे महत्वपूर्ण, एक किफायती मूल्य टैग है। बोलिगर के निकटतम प्रतिद्वंद्वियों, होंडा-पायलट और टोयोटा-वेंज़ा की कीमत दो मिलियन रूबल से अधिक है, यानी लगभग ढाई गुना अधिक। लेकिन गुणवत्ता के मामले में यह नहीं कहा जा सकता है कि "बोलीगर" कीमत में जितना जीतता है उससे कहीं कम है।
कुछ कमियां, जैसे दिन के समय चलने वाली लाइटों का लगातार जलना (लेकिन इस समस्या का समाधान, जाहिरा तौर पर, दूर नहीं है), कठोर सीटें और कमजोर पार्श्व समर्थन जो तीखे मोड़ पर नहीं बचाते हैं, हमारे पास है पहले ही उल्लेख किया। इनमें केबिन की खराब साउंडप्रूफिंग और अक्सर टूटा हुआ स्टोव, आसानी से गंदे असबाब, और, जैसा कि कुछ मालिक ध्यान देते हैं, एक कठिन गियरबॉक्स जोड़ा जाना चाहिए।
अंत में
Htm बोलिगर टेस्ट ड्राइव से पता चलता है कि चीनियों ने रूसी बाजार में एक अच्छा बजट क्रॉसओवर मॉडल लॉन्च किया है। अब कई मोटर चालक जो पहले ऐसी कारों को अफोर्ड नहीं कर सकते थे, वे इसे अफोर्ड कर सकेंगे"नया खिलौना" कार परिपूर्ण से बहुत दूर है, बल्कि यह "औसत" है, दस-बिंदु पैमाने पर इसे सात अंक से अधिक नहीं दिया जा सकता है। इंटीरियर केवल एक रंग विकल्प में आता है, और बेज के कई खरीदारों को बंद करने की संभावना है। शायद भविष्य में, पैकेज में इंटीरियर का रंग चुनने का विकल्प जोड़ा जाएगा।
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