VAZ-2109 ("स्पुतनिक") का वजन कितना है?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

VAZ-2109 का वजन एक महत्वपूर्ण तकनीकी विशेषता है जो पहले घरेलू फ्रंट-व्हील ड्राइव फाइव-डोर हैचबैक के लिए उच्च-गुणवत्ता वाले गतिशील मापदंडों और तकनीकी और परिचालन गुणों को बनाने में मदद करता है।

फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों VAZ का निर्माण

वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट ने 1984 में फ्रंट-व्हील ड्राइव वाली पहली कार का उत्पादन किया। वे पदनाम VAZ-2108 के तहत तीन दरवाजों वाली हैचबैक बन गईं। प्रारंभ में, कंपनी ने निम्नलिखित निकायों में एक साथ फ्रंट-व्हील ड्राइव छोटी कारों के तीन संशोधनों का विकास किया:

• VAZ-2108 - तीन दरवाजों वाली हैचबैक;
• VAZ-2109 - पांच दरवाजों वाली हैचबैक;
• VAZ-21099 - चार दरवाजों वाली सेडान।

ऑटोमोबाइल प्लांट की उत्पादन क्षमता ने तीनों संशोधनों के एक साथ उत्पादन की अनुमति नहीं दी, इसलिए, प्रारंभ में, 208 मॉडल को कन्वेयर पर स्थापित किया गया था, क्योंकि इसमें VAZ-2109 की तुलना में एक सरल डिज़ाइन है, जिसमें कम आवश्यकता होती है माल की खपत। इन कारकों ने संयंत्र के लिए एक नई लाइनअप के विकास को सरल बनाया।

लाडा नाइन का सीरियल प्रोडक्शन 1987 में शुरू हुआ, और VAZ-21099 सेडान - केवल में1990 के दशक

कार की विशेषताएं

"स्पुतनिक" श्रृंखला की कारें, जैसा कि मॉडल 2108 और 2109 को भी नामित किया गया था, एक ही फ्रंट-व्हील ड्राइव के अलावा, उनकी एक समान उपस्थिति भी थी, जिसे लोकप्रिय रूप से "छेनी" कहा जाता था। इसके अलावा, रनआउट में शरीर के कई हिस्से और समान समग्र आयाम थे, लेकिन VAZ-2109 का वजन 15 किलोग्राम अधिक था।

घरेलू मोटर चालकों द्वारा "आठ" की तुलना में पांच दरवाजों वाली "नौ" को अधिक व्यावहारिक और बहुमुखी कार माना जाता था। इस तरह के गुणों ने VAZ-2109 मॉडल को उत्पादन मात्रा के मामले में 2108 संस्करण के साथ पकड़ने की अनुमति दी, और 1998 में निर्मित प्रतियों की संख्या के मामले में पहली बार बन गए।

निर्माता ने "नौ" को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन में लगातार बदलाव किए। सबसे उल्लेखनीय हैं:

• नए चेहरे का डिज़ाइन;
• रियर वाइपर;
• हाइड्रोकरेक्टर हेड ऑप्टिक्स;
• क्लच डिजाइन में सुधार;
• बड़े वॉशर द्रव जलाशय।

VAZ-2109 और 2108 के वजन को कम करने के लिए, एक हल्का और निर्माण में आसान प्लास्टिक गैस टैंक विकसित किया गया था, लेकिन बाद में खराब वेंटिलेशन के कारण इस तरह के टैंक को छोड़ दिया गया था।

कार का वजन कम करें

किसी भी कार का वजन सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटर होता है जो किसी विशेष मॉडल की ईंधन खपत से सीधे संबंधित होता है। बिजली इकाई की समान तकनीकी विशेषताओं वाली कार के द्रव्यमान में वृद्धि से ईंधन की खपत में लगभग 5% की वृद्धि होती है। इसलिए, वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट, किसी भी वाहन निर्माता की तरह,लगातार उत्पादित कारों के द्रव्यमान को कम करने का प्रयास करता है।

तुलना के लिए, VAZ-2101 का वजन 955 किलोग्राम था, जबकि VAZ-2109 की बढ़ी हुई ऊंचाई और चौड़ाई का वजन 915 किलोग्राम था। "नौ" के डिजाइन में यह परिणाम उच्च शक्ति धातु, एल्यूमीनियम और प्लास्टिक से बने तत्वों और भागों की एक महत्वपूर्ण संख्या के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया गया था। मुख्य में शामिल हैं:

• प्लास्टिक डोर ट्रिम;
• प्लास्टिक बंपर;
• प्लास्टिक के दरवाजे;
• बड़ी संख्या में प्लास्टिक के इंसर्ट, ब्रैकेट ओवरले।
• एल्यूमीनियम हीटसिंक, आदि

VAZ-2109 डिवाइस में प्रयुक्त प्लास्टिक का कुल वजन 80 किग्रा या लगभग 9% है।

VAZ-2109 के मुख्य तकनीकी पैरामीटर और संशोधन

कार का उत्पादन 1987 से 2011 तक किया गया था। छोटी कार के उत्पादन की इतनी लंबी अवधि को एक सफल डिजाइन, दिलचस्प डिजाइन और निम्नलिखित तकनीकी विशेषताओं (मूल संस्करण) द्वारा सुगम बनाया गया था:

• बॉडी - हैचबैक;
• दरवाजों की संख्या - 5;
• क्षमता - 5 लोग;
• लंबाई - 4.01 मीटर;
• चौड़ाई - 1.65 मीटर;
• ऊंचाई - 1.40 मीटर;
• निकासी - 16.5 सेमी;
• बूट वॉल्यूम - 330 एल;
• इंजन मॉडल - VAZ-21081;
• प्रकार - फोर-स्ट्रोक, गैसोलीन;
• कॉन्फ़िगरेशन और सिलेंडरों की संख्या - इन-लाइन, 4 पीसी।;
• वॉल्यूम - 1, 1 एल;
• शक्ति - 54, 0 एल। पी.;
• शीर्ष गति 154.5 किमी/घंटा;
• ईंधन - AI-93.

कार का कुल वजन, VAZ-2109 (मूल संस्करण) का वजन 915 किलोग्राम है, और मुख्य इकाइयों का द्रव्यमान है:

• इंजन VAZ-21081 - 115, 0 किग्रा;
• गियरबॉक्स - 25 किग्रा;
• शरीर - 300 किलो;
• साइड डोर - 13 किग्रा.

"नौ" में आठ संशोधन थे, जो बिजली इकाइयों, आंतरिक ट्रिम और स्टीयरिंग व्हील स्थान में भिन्न थे। मॉडल 2109 अपने समय के लिए काफी सफल रहा, जो एक लंबी उत्पादन अवधि के अलावा, पुष्टि करता है कि कार बेल्जियम, फिनलैंड और यूक्रेन में इकट्ठी की गई थी।

पांच दरवाजों वाली हैचबैक VAZ-2114 "समारा" का अगला मॉडल व्यावहारिक रूप से VAZ-2109 का एक प्रतिबंधित संस्करण था।