2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
आधुनिक कारें एक आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) द्वारा संचालित होती हैं। यह कार्य की एक निश्चित योजना की विशेषता है। इस प्रणाली के कक्ष के अंदर, ईंधन-वायु मिश्रण जलता है। इसका मतलब यह है कि जब किसी कार को पेट्रोल या डीजल से ईंधन भरते हैं, तो चालक वाहन की आवाजाही के लिए केवल एक आवश्यक तत्व प्रदान करता है।
ईंधन हवा में मिलाया जाता है। नोजल पेट्रोल या डीजल स्प्रे करते हैं। वाल्व के सामने ईंधन वाष्पित हो जाता है। सिलेंडर में ईंधन और हवा के मिश्रण को बिजली की चिंगारी से जलाया जाता है। यदि कार स्कैनर ने p0172 त्रुटि उत्पन्न की, तो इसका मतलब है कि सिस्टम ने विचलन निर्धारित किया है। यह एक समृद्ध मिश्रण है। लेकिन आप स्वतंत्र रूप से ऐसी समस्या के कारण इंजन की खराबी देख सकते हैं। हर कार मालिक को पता होना चाहिए कि इसे कैसे ठीक करना है।
सामान्य अवधारणा
क्या बहुत समृद्ध मिश्रण (VAZ, स्कोडा, बीएमडब्ल्यू, शेवरले, आदि) की अवधारणा में खुदाई करते हुए, ईंधन के बारे में कुछ शब्द ही कहा जाना चाहिए। इसमें एक निश्चित अनुपात में गैसोलीन (डीजल) और वायु सहसंबद्ध होते हैं। इंजन सिलेंडर में तरल ईंधन की आपूर्ति की जाती है। इसकी मात्रा सेयह अनुपात बहुत कुछ निर्भर करता है।
अमीर एक ऐसा मिश्रण है जिसमें सामान्य से अधिक गैसोलीन और कम हवा होती है। चूंकि दहन कक्ष के अंदर पर्याप्त ऑक्सीजन नहीं है, इंजन के संचालन की प्रक्रिया शक्ति खो देती है। मफलर में पहले से ही इस वजह से गैसोलीन का जलना होता है। कुछ ऑटो मैकेनिक ईंधन की इस स्थिति को उच्च कैलोरी कहते हैं।
ये उल्लंघन स्पार्क प्लग की उपस्थिति में परिलक्षित होते हैं। उन पर एक विशिष्ट काली कालिख, कालिख दिखाई देती है। इंजन सिस्टम की इस स्थिति के कई कारण हो सकते हैं। उन्हें ढूंढा जाना चाहिए और समाप्त किया जाना चाहिए।
जब मिश्रण भर जाए
मिश्रण की तैयारी में विचलन वाहन के सिस्टम की कुछ विफलताओं के परिणामस्वरूप प्रकट होता है। इंजेक्टर ईंधन बनाने की प्रक्रिया के लिए जिम्मेदार है। यह एक निश्चित प्रतिशत ऑक्सीजन के साथ मिश्रण तैयार करता है। यह प्रस्तुत इंजन तत्व की क्षमता है जो इंजन को विभिन्न मोड में काम करने की अनुमति देता है।
यदि आवश्यक हो, तो ड्राइवर, इस तरह के एक उपकरण के लिए धन्यवाद, गति बढ़ा सकता है, उठने, ओवरटेक करने आदि का सामना कर सकता है।
इंजेक्टर पर समृद्ध मिश्रण एक गणितीय सूत्र द्वारा निर्धारित किया जाता है। 14.7 किलो ऑक्सीजन प्रति 1 किलो तरल ईंधन का अनुपात सामान्य माना जाता है। यदि इस सूत्र में किसी कारणवश ऑक्सीजन की मात्रा बढ़ जाती है तो ऐसी रचना घटिया कहलाती है। यदि मिश्रण में ईंधन की मात्रा बढ़ जाती है, तो मिश्रण समृद्ध हो जाता है।
कार मालिक स्वतंत्र रूप से कर सकता हैईंधन मिश्रण में ऑक्सीजन की आपूर्ति के स्तर को समायोजित करें। इस प्रक्रिया में की गई गलतियों का परिणाम वाहन में खराबी और खराबी के रूप में होता है।
विचलन के लक्षण
एक समृद्ध मिश्रण - वीएजेड, उज़, बीएमडब्ल्यू, ऑडी और अन्य मौजूदा कार ब्रांड - कार में विचलन की एक विस्तृत श्रृंखला में खुद को प्रकट कर सकते हैं। यदि इस तरह के उल्लंघन होते हैं, तो इंजन की ऐसी स्थिति के कारण का पता लगाना जरूरी है।
ऑटोस्कैनर से लैस वाहनों में, जब उपरोक्त विचलन होते हैं, तो संकेतक संबंधित त्रुटि कोड (P0172) के साथ रोशनी करता है। इस मामले में मफलर जोरदार चबूतरे का उत्सर्जन कर सकता है। यह निकास पाइप में हवा के दहन के कारण है। यह उल्लंघन के पहले संकेतों में से एक है।
इस मामले में, आप निकास गैसों में काले, ग्रे रंगों की उपस्थिति देख सकते हैं। यह अनुचित तरीके से ईंधन के जलने के कारण भी है। निकास की सफाई नहीं होती है। पाइप में बड़ी मात्रा में वायुमंडलीय ऑक्सीजन होता है। इसलिए, निकास गैस एक विशिष्ट गंदे रंग का अधिग्रहण करती है।
ड्राइविंग
ड्राइव करते समय बहुत अधिक मिश्रण भी दिखाई देता है। लगभग कोई भी ड्राइवर इसे तुरंत नोटिस करेगा। कार कम गतिशील हो जाती है। इंजन की शक्ति तेजी से गिरती है। चूंकि मोटर कक्ष में दहन प्रक्रिया धीमी है, तंत्र पूरी गति से काम करने में सक्षम नहीं है।
कई मामलों में गाडी भी नहीं जाती। लेकिन यह पर हैदहन कक्ष में ईंधन और वायु के अनुपात में बहुत गंभीर विचलन।
कार चलाते समय, मालिक यह देख सकता है कि ईंधन की खपत अधिक हो गई है। यह समृद्ध मिश्रण संचालन के कारण इंजन की खराबी का एक विशिष्ट संकेत भी है। इस उल्लंघन को सरलता से समझाया गया है। ऐसी परिस्थितियों में इंजन कुशलता से काम नहीं करता है। ईंधन मिश्रण का गलत तरीके से सेवन किया जाता है। कम दहन दर को रोकने के लिए, इंजन चेंबर में अधिक तरल ईंधन डालना शुरू कर देता है।
मुख्य कारण
हवा और पेट्रोल के अनुपात में विचलन का कारण बनने वाले कई मुख्य कारण हैं। उनमें से सबसे बुनियादी इंजन नियंत्रण प्रणाली में विचलन हो सकता है, साथ ही साथ एयर डैम्पर एक्ट्यूएटर की खराबी भी हो सकती है। एक इंजेक्टर की खराबी यह भी बता सकती है कि एक समृद्ध मिश्रण का पता क्यों लगाया जाता है। कार्बोरेटर, यदि गलत तरीके से सेट किया गया है, तो विचलन भी पैदा कर सकता है। एक समृद्ध मिश्रण के निर्माण का एक अन्य कारक एयर फिल्टर का बंद होना है।
अक्सर ईंधन प्रणाली में उल्लंघन का कारण कार मालिक की गलत हरकतें होती हैं। गैस माइलेज को कम करने या इंजन की शक्ति बढ़ाने के लिए, ड्राइवर सिस्टम को ठीक से समायोजित नहीं कर सकता है। नतीजतन, उसे इंजन और असाधारण रखरखाव या मरम्मत की आवश्यकता के साथ समस्याएं आती हैं।
ईंधन विचलन
चूंकि दहनशील मिश्रण बनाने की प्रक्रिया में दो मुख्य घटक (गैसोलीन और वायु) होते हैं, उनमें से प्रत्येक के आपूर्ति पक्ष से उल्लंघन संभव है। अतिरिक्तईंधन हवा की कमी की तुलना में बहुत कम बार निर्धारित किया जाता है। लेकिन विशिष्ट ईंधन आपूर्ति समस्याओं पर अधिक विस्तार से विचार किया जाना चाहिए।
अत्यधिक समृद्ध मिश्रण, जिसके कारण ईंधन प्रणाली से संबंधित हैं, लाइन में उच्च दबाव के कारण हो सकते हैं। यह विचलन ईंधन पंप या विनियमन प्रणाली की खराबी के कारण होता है। इस संस्करण को जांचने के लिए, एक विशेष ईंधन दबाव गेज का उपयोग करें।
मिश्रण की संरचना में विचलन adsorber के कारण हो सकता है। वाष्प पुनर्प्राप्ति प्रणाली में खराबी के कारण, इसके माध्यम से बड़ी मात्रा में गैसोलीन प्रवेश किया जाता है।
इंजेक्टर भी खराब हो सकते हैं। एक बंद इंजेक्टर ईंधन धारण करने में सक्षम नहीं हो सकता है। यह नोजल बंद होने पर भी कक्ष में प्रवेश करने का कारण बनता है।
हवाई आपूर्ति की समस्या
"रिच मिक्स" त्रुटि जो वाहन की निदान प्रणाली का पता लगाती है, दहन कक्ष में अपर्याप्त ऑक्सीजन आपूर्ति के कारण होने की अधिक संभावना है। इस उल्लंघन के कई कारण हैं।
सबसे पहले, एयर फिल्टर बस गंदा हो सकता है। किसी कारण से (कठिन संचालन की स्थिति, गंदी सड़कों पर ड्राइविंग), ऑक्सीजन शोधन प्रणाली का यह तत्व निर्माता द्वारा निर्दिष्ट अवधि से पहले भी अनुपयोगी हो सकता है। इसलिए, क्लीनर का नेत्रहीन मूल्यांकन करना आवश्यक है। यदि यह गंदा है, तेल से ढका हुआ है, तो इसे तत्काल बदला जाना चाहिए। नहीं तो मोटर जल्दी खराब हो जाएगी।
कुछ मामलों में, दहन कक्ष में अपर्याप्त वायु आपूर्ति का कारण इसके सेंसर का टूटना हो सकता हैउपभोग। यह स्कैनर के सिस्टम रीडिंग की पहचान करने में मदद करेगा। कभी-कभी मैनिफोल्ड सिस्टम में वायुदाब संवेदक की खराबी का पता चलता है।
स्वचालित निदान प्रणाली
यदि वाहन की निदान प्रणाली इंगित करती है कि मिश्रण में बहुत अधिक त्रुटि हुई है, तो कुछ कार्रवाई की जानी चाहिए। ऐसा करने के लिए, आपको स्कैनर के सिद्धांतों को समझने की जरूरत है।
एमएपी सेंसर और लैम्ब्डा जांच का निदान करते समय ईंधन को हवा की आपूर्ति की जाती है। हो सकता है कि त्रुटि P0172 इन विशेष प्रणालियों के विचलन के कारण हो। हालांकि, उनके अलावा, थर्मल गैप (एलपीजी के साथ इंजन) में विचलन, सीलिंग सामग्री को यांत्रिक क्षति, अपर्याप्त संपीड़न या समय के दौरान विचलन के साथ समस्याएं जुड़ी हो सकती हैं।
यह समझने के लिए कि स्वचालित निदान ऐसी त्रुटि का संकेत क्यों देते हैं, कार का मालिक कई कार्य कर सकता है। सबसे पहले, आपको स्कैनर द्वारा प्रदान की जाने वाली जानकारी का विश्लेषण करने की आवश्यकता है। तब आप इस तरह की खराबी की उपस्थिति के लिए परिस्थितियों का कृत्रिम रूप से अनुकरण कर सकते हैं।
अगला कदम घटकों और तंत्रों की जांच करना हो सकता है, जैसे संपर्क, चूषण की कमी, साथ ही दहन कक्ष में ईंधन और ऑक्सीजन की आपूर्ति से जुड़े सिस्टम की संचालन क्षमता।
सिस्टम त्रुटि को ठीक करना
यदि निदान प्रणाली इंगित करती है कि वाहन एक समृद्ध मिश्रण का उपयोग कर रहा है, तो कई कार्रवाई की जानी चाहिए। प्रत्येक सिस्टम की क्रमिक जांच के दौरान एक दोषपूर्ण नोड पाया जाता है। ऐसा करने के लिए, JOT, MAF सेंसर, साथ ही लैम्ब्डा जांच को मल्टीमीटर से जांचा जाता है।
अगर इन विचलन प्रणालियों मेंपता नहीं चला, आपको मोमबत्तियों, कॉइल और तारों पर ध्यान देने की आवश्यकता है। इसके बाद, एक दबाव गेज का उपयोग करके ईंधन के दबाव को मापा जाता है, और इग्निशन के निशान भी चेक किए जाते हैं।
फिर एयर इनलेट पर सील और कनेक्शन की जांच करें, साथ ही निकास कई गुना। कोई सक्शन नहीं होना चाहिए। सभी जोड़तोड़ करने और खराबी को खत्म करने के बाद, ईंधन आपूर्ति समायोजन रीसेट हो जाता है। साथ ही, इस सेटिंग के संबंध में दीर्घकालिक कार्यक्रम अपने मूल मूल्य पर वापस आ जाते हैं।
विशेषज्ञ सुझाव
यदि ईंधन टैंक में मिश्रण बहुत अधिक है, तो अनुभवी ऑटो मैकेनिक सबसे पहले इंजेक्टर के लिए उन्नत सेटिंग्स को रीसेट करने की सलाह देते हैं। यदि मालिक ने ईंधन नियंत्रण प्रणाली में स्वतंत्र समायोजन किया, तो वह गंभीर गलतियाँ कर सकता था। एक समृद्ध ईंधन मिश्रण बहुत जल्द अपरिहार्य इंजन विफलता का कारण बनेगा।
यदि विचलन का कारण इंजेक्टर सिस्टम से संबंधित है, तो इसे दृष्टिगत रूप से निर्धारित किया जा सकता है। इस तरह की खराबी के साथ, इंजेक्टर के बाहर ईंधन के दहन के निशान दिखाई देते हैं।
सीलिंग तांबे की अंगूठी के एक तरफ सिंडर और कालिख भी मिल सकती है। इस तरह के विचलन इंजेक्टर की गलत स्थापना के कारण होते हैं। यदि ओ-रिंग गलत जगह पर है, तो ऐसी ही समस्याएँ भी संभव हैं।
दुर्लभ ब्रेकडाउन
विशेषज्ञों का कहना है कि सभी "रिच मिक्स" त्रुटियों में से 90% इंजेक्टर समायोजन के कारण होते हैं। इसे मिटाना आसान है। मुख्य बात समय में गलत काम पर ध्यान देना है।कार का इंजन।
सबसे दुर्लभ, विदेशी इंजन नियंत्रण इकाई की खराबी, साथ ही संपर्कों की खराब स्थिति है। कभी-कभी ऑक्सीजन सेंसर विषाक्तता के मामले होते हैं। एक अनुभवी विशेषज्ञ ऐसे विचलन की पहचान करने में सक्षम है। ऐसे में, हर कार मालिक अपने आप समस्या का समाधान नहीं कर सकता।
एक समृद्ध मिश्रण क्या है, इस पर विचार करने के बाद ऐसी स्थिति के खतरे को समझा जा सकता है। अप्रत्याशित स्थितियों के मामले में, सेवा केंद्र से संपर्क करना बेहतर है। सेवा बिंदुओं में आवश्यक उपकरण होते हैं जिनके साथ आप निदान कर सकते हैं। इससे कार का इंजन बचेगा।
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