"बैट-एम" - रोड-क्लास इंजीनियरिंग वाहन

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

वे कहते हैं कि रूस के पास हमेशा से सबसे शक्तिशाली सैन्य उपकरण रहे हैं। इसलिए वे न केवल लड़ाकू अभियानों के लिए उपयोग की जाने वाली मशीनों के बारे में बात करते हैं, बल्कि एक सेवा प्रकृति के उपकरणों के बारे में भी बात करते हैं। इसका एक ज्वलंत उदाहरण और निर्विवाद पुष्टि बैट-एम कैटरपिलर ट्रैक-बिछाने की मशीन है!

यहां तक कि यह कैजुअल कार भी रूसी भावना को दर्शाती है। इस उपकरण के पास आकर, आप अनजाने में इसके विशाल आकार पर चकित हो जाते हैं, और करीब से देखने पर, आप इसकी गैरबराबरी पर अचंभित हो जाते हैं। ऐसा लगता है कि कैटरपिलर हैं - इसका मतलब है कि एक टैंक, लेकिन फिर आप कार के ऊपरी हिस्से को देखते हैं, पुरानी सोवियत फिल्मों के ट्रकों की याद ताजा करती है। बैट-एम ट्रैकलेयर सोवियत रचनावाद का एक अनुकरणीय उदाहरण है!

वह न केवल बाहर से राजसी और मजबूत दिखता है। अपनी तकनीकी विशेषताओं के साथ, यह किसी भी तरह से एक शक्तिशाली टैंक से कमतर नहीं है।

ट्रैकलेयर की विशेषताएं

विशेष रूप से वैश्विक विचारों और उपक्रमों के लिए बनाया गया, एक विशाल पैमाने पर सफाई और निर्माण परियोजनाओं में सहायक, बैट-एम ट्रैकलेयर, 275 सेंटीमीटर के द्रव्यमान के साथ, यानी 27.5 टन, एक बड़े (यदि में) से सुसज्जित है किसी दिए गए पैमाने पर, इस तरह की तुलना आम तौर पर संभव है) एक ईंधन टैंक के साथ (अधिकतम 0.9 टन की क्षमता के साथ), जो प्रदान करता हैहमारे "जानवर" की कार्य क्षमता 15 घंटे तक है। और यह उसके बारे में जानकारी का एक छोटा सा हिस्सा है।

"बैट-एम", जिसकी तकनीकी विशेषताएं ट्रैक्टर की तुलना में टैंक की अधिक याद दिलाती हैं, बहुत शक्तिशाली है। जरा सोचिए: 305 हॉर्सपावर, और एक सीलबंद केबिन और फिल्टर के लिए धन्यवाद, मशीन संदूषण की स्थिति में और विभिन्न प्रकार की जहरीली गैसों के बादलों में काम कर सकती है! यह वही है जो आपको लगभग किसी भी स्थिति में ट्रैकलेयर का उपयोग करने की अनुमति देता है।

"बैट-एम" विनिर्देश बहुत प्रभावशाली हैं। इस डिज़ाइन में एक विशाल बाल्टी भी शामिल है (यदि आप इसे कह सकते हैं), जो 3 मुख्य पदों पर काम करने में सक्षम है, अर्थात्: बुलडोजर, ट्विन ब्लेड और ग्रेडर। सभी ऑपरेटिंग मोड में, बाल्टी की एक अलग चौड़ाई होती है - 5 मीटर, 4.5 मीटर और 4 मीटर। ऐसा लगता है कि बस इतना ही काफी है। लेकिन नहीं, आप न केवल बाल्टी के कुछ पदों को समायोजित कर सकते हैं, बल्कि इसकी ऊंचाई भी, यानी इसे उठाया और उतारा जा सकता है, और यह एक महत्वपूर्ण "विकल्प" है। इसके अलावा, बैट-एम में एक शक्तिशाली क्रेन है जो कम से कम 2 टन उठाने में सक्षम है! क्रेन को रिमोट कंट्रोल से नियंत्रित किया जाता है, जो एक व्यक्ति को न केवल इकाई के संचालन पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देता है, बल्कि कुछ अन्य व्यवहार्य कर्तव्यों को भी पूरा करने की अनुमति देता है। सामान्य तौर पर, यह ध्यान दिया जा सकता है कि बैट-एम उन लोगों के लिए एक वास्तविक खोज है जो बहुमुखी और शक्तिशाली उपकरण पसंद करते हैं।

"जानवर" के विमोचन से लेकर हमारे समय तक

यदि आपको इन राक्षसों के उत्पादन की शुरुआत याद है, और यह 1966 था, तो आप "बैट-एम" की तुलना निकोला टेस्ला से कर सकते हैं, कह सकते हैं,कि कार अपने समय से आगे थी, और तब भी इसकी उतनी जरूरत नहीं थी जितनी अब है। यदि हम अब बाजार पर विचार करें कि इस तरह की मशीनों के आधुनिक निर्माता हमें पेशकश करते हैं, तो उनमें से कोई भी कार्यक्षमता के मामले में बैट-एम के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम नहीं होगा, ऐसे उत्पादों के लिए कीमतों का उल्लेख नहीं करना, हालांकि अपूरणीय, लेकिन काफी दुर्लभ

विश्वसनीय पुराना "बैट-एम"

उत्पादन के वर्ष को याद करते हुए, कोई इन कारों को पेंशनभोगी, डायनासोर, अतीत के अवशेष कह सकता है, लेकिन इसके विपरीत, केवल एक, लेकिन बहुत सूक्ष्म, तर्क दिया जा सकता है। हम किस बारे में बात कर सकते हैं यदि इस उपकरण के उत्पादन की शुरुआत के 50 से अधिक वर्षों से, वे ऐसी मशीन के साथ नहीं आए हैं जो उपयोग करने के लिए अधिक सुविधाजनक हो?

क्या यह प्रासंगिक है?

बैट-एम मॉडल हमारे समय में प्रासंगिक है। आप तकनीकी पक्ष से उपकरण के रूप में इसकी खूबियों के बारे में बहुत सारी बातें कर सकते हैं, लेकिन ऑपरेशन के साधन के रूप में इसके फायदों के बारे में मत भूलना: एक विशाल केबिन, जहां दो वयस्क आराम से बैठ सकते हैं, और क्योंकि इंजन केबिन के नीचे स्थित है, ठंड के मौसम में केबिन गर्म करने की समस्या आसानी से हल हो जाती है।सर्दियों का समय।

उन लोगों से जिन्होंने इस असामान्य मशीन (और ये सेवा कर्मी और ऑपरेटिंग ड्राइवर हैं) को बारीकी से देखा है, आपको आश्चर्यजनक रूप से सर्वसम्मत प्रतिक्रिया मिल सकती है। BAT-M, जिसके काम ने किसी को भी असंतुष्ट नहीं छोड़ा है, उपभोक्ताओं से केवल अच्छी रेटिंग प्राप्त करता है।

एक ट्रैकलेयर के लाभ

"BAT-M" एक इंजीनियरिंग वाहन है जो सड़क वाहनों के वर्ग से संबंधित है।आमतौर पर इसकी मदद से खाइयों, गड्ढों, कीपों को भरा जाता है, रास्ते बिछाए जाते हैं, इमारतों के मलबे से सड़कें साफ की जाती हैं या गड्ढे खोदे जाते हैं। डिजाइनरों ने ऐसी ट्रैक-बिछाने वाली मशीन के आधार के रूप में एटी-टी ट्रैक्टर को चुना। यह मशीन 35 किमी / घंटा तक की गति से चलने में सक्षम है, और इसका लाभ केबिन की विश्वसनीय सीलिंग है। एक ग्रेडर, बुलडोजर या दो-डंप स्थिति में काम करने वाले निकाय की स्थापना के लिए, हाइड्रोलिक ड्राइव का उपयोग करके काम करना आवश्यक है। क्रेन उपकरण के लिए धन्यवाद, इस मशीन में एक शक्तिशाली उठाने की क्षमता है, और इसे रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके नियंत्रित किया जा सकता है।

बैट-एम खरीदने के फायदे

एक शक्तिशाली चरखी की मदद से, मशीन न केवल अन्य, तीसरे पक्ष के उपकरण, बल्कि स्वयं को भी कीचड़ से बाहर निकाल सकती है, और यह इस उपकरण को खरीदने की दिशा में एक बड़ा प्लस है। इस लाइन में अगला उपकरण ("BT-2") अधिक भारी और कम फुर्तीला है, इसलिए यह "BAT-M" है जिसे उपयोग करने के लिए अधिक सुविधाजनक माना जाता है। कैटरपिलर ट्रैक भी स्पष्ट प्लस से संबंधित है: इसके लिए धन्यवाद, ट्रैकलेयर लगभग हर जगह ड्राइव कर सकता है, और पटरियों की चौड़ाई के कारण, यह अस्थिर क्षेत्रों में "जमीन के नीचे" नहीं गिरता है। कार किसी भी स्थिति में बहुत विश्वसनीय, मजबूत और परेशानी मुक्त है। सैपर विभाग की उपस्थिति में "बैट -2" इससे अलग है, और यह मॉडल अर्ध-बख्तरबंद है। "बैट-एम" अधिक फुर्तीला है, उतना लंबा और कम भारी नहीं।