फिएट बरचेट्टा। विकल्प। समीक्षाएं। विशेषताएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

1995 में, पुंटो मॉडल पर आधारित फ्रंट-व्हील ड्राइव बरचेटा कैब्रियोलेट ने फिएट चिंता की असेंबली लाइन को बंद कर दिया। इंजीनियरों ने 60 के दशक की शैली और 90 के दशक के नवीनतम तकनीकी नवाचारों को सामंजस्यपूर्ण ढंग से इसमें जोड़ा।

डिजाइन

फिएट बरचेट्टा एक सी-क्लास कन्वर्टिबल है। यह काफी हद तक '64 फेरारी कूपे की बॉडी से मिलता-जुलता है। इसकी चिकनी रेखाएं और मुहर लगी फुटपाथ उन्हें दोहराते हुए इस मॉडल को वायुगतिकी और लालित्य देते हैं।

एक इतालवी कोचबिल्डर पिनिनफेरिना द्वारा डिज़ाइन किया गया, जिन्होंने कैडिलैक, अल्फा रोमियो, फेरारी और कई अन्य मॉडलों पर भी काम किया है।

फैट डिजाइनरों द्वारा डिजाइन किया गया सैलून। इंटीरियर ने कार की स्पोर्टी शैली को सामंजस्यपूर्ण रूप से पूरक किया। इसके निर्माण के लिए उच्चतम गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया गया था। केबिन की विशालता से प्रसन्न। यात्री को उसकी ऊंचाई की परवाह किए बिना आराम से समायोजित किया जाता है। चालक की सीट सुसज्जित है ताकि मशीन का नियंत्रण चालक की ओर निर्देशित हो - सब कुछ हाथ में है। साइड सपोर्ट एलिमेंट्स के कारण सीटें आरामदायक हैं।

आंतरिक सरल लेकिन स्टाइलिश है। यह इंटीरियर में है कि 60 के दशक की शैली का पता लगाया जा सकता है:डैशबोर्ड डायल की पृष्ठभूमि सफेद होती है, जबकि काले प्लास्टिक को क्रोम तत्वों के साथ जोड़ा जाता है।

रूफ मैन्युअल रूप से झुक जाता है। लगेज कंपार्टमेंट और पैसेंजर कंपार्टमेंट के बीच इसके लिए एक विशेष बॉक्स है। इंजीनियर छत (कपड़े) के ग्रीष्मकालीन संस्करण और शीतकालीन संस्करण (धातु) प्रदान करते हैं। सर्दियों में, कपड़े की छत के साथ भी, आंतरिक जगह कम होने के कारण यह बहुत गर्म होती है।

तना छोटा है। इसकी मात्रा 165 लीटर है। स्पेयर टायर ज़्यादातर जगह चुरा लेता है।

विनिर्देश

फिएट बरचेट्टा 4-सिलेंडर आंतरिक दहन इंजन से लैस है जिसमें 1.8 लीटर की मात्रा और 125 एचपी की शक्ति है। साथ। हालाँकि, यह काफी किफायती है। शहरी मोड में खपत बमुश्किल 11 लीटर प्रति 100 किमी से अधिक है।

फ्रंट सस्पेंशन - सस्पेंशन स्ट्रट (विशबोन, स्प्रिंग-लोडेड स्ट्रट और ट्रांसवर्स स्टेबलाइजर)। रियर - स्प्रिंग (ट्रेलिंग आर्म, ट्रांसवर्स स्टेबलाइजर और कॉइल स्प्रिंग)। निलंबन कठोर है, लेकिन, मालिकों के अनुसार, बनाए रखने के लिए विश्वसनीय और सस्ती है। सड़क को अच्छी तरह से पकड़ता है और मुड़ते समय एड़ी नहीं लगाता है। Fiat Barchetta के ब्रेक डिस्क हैं।

5-स्पीड मैनुअल में बहुत कम गियर होते हैं। इसके कारण, कार स्पोर्टी तरीके से गतिशील रूप से गति करती है। अत्यधिक प्रतिक्रियाशील स्टीयरिंग सड़क पर अधिकतम नियंत्रण प्रदान करता है।

सेंसर के बारे में थोड़ा। वे हर जगह हैं: सीट पोजीशन सेंसर, ड्राइवर के पैरों पर मूवमेंट और इग्निशन। ओपनिंग सेंसर वहां स्थित होते हैं जहां कम से कम कुछ खोला जा सकता है (दस्ताने के डिब्बे पर भी)। पूरी विद्युत व्यवस्था इनसे सुसज्जित है।

पैकेज

दस वर्षों से, Fiat Barchetta को एक ही उपकरण के साथ तैयार किया गया है। कार केवल 1.8 लीटर की मात्रा वाले गैसोलीन इंजन और केवल एक मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस थी। मूल किट में शामिल हैं:

• पावर स्टीयरिंग;
• दो एयरबैग;
• 15" मिश्र धातु के पहिये;
• फिएट मालिकाना अग्नि सुरक्षा प्रणाली।

फिएट बरचेट्टा के अलावा, एयर कंडीशनिंग, मिश्र धातु के पहिये और डिफ्लेक्टर स्थापित करने का प्रस्ताव था।

असेंबली लाइन से, कारें केवल लाल और काले रंग में आती थीं, लेकिन खरीदार के अनुरोध पर, कार को पीले या किसी एक धातु: ग्रे, हरे या नीले रंग में रंगा जा सकता था।

विस्तारित एड्रिया उपकरण केवल एक शक्तिशाली रेडियो में एक परिवर्तक, अलग जलवायु नियंत्रण और 16 के लिए मिश्र धातु पहियों के साथ भिन्न थे।

2003 में Barchetta के डिजाइन में थोड़ा बदलाव किया गया था। जब तक कार को चाबी से नहीं खोला जाता है, तब तक दरवाज़े के हैंडल को दरवाज़े के शरीर में छिपाना "सिखाया" जाता है। फ्रंट बंपर को बदला गया: इसमें एक एयर इनटेक ग्रिल दिखाई दी। हेडलाइट्स और बंपर के नए आकार ने परिवर्तनीय को आधुनिक कार डिजाइन में सामान्य प्रवृत्तियों के करीब ला दिया।

मालिक की समीक्षा

1995 में जिनेवा मोटर शो में Fiat Barchetta को सबसे खूबसूरत परिवर्तनीय कार के रूप में मान्यता दी गई थी। दो दशकों के बाद भी उन्होंने इस खिताब को बरकरार रखा है। सोवियत काल के बाद के अंतरिक्ष की सड़कों पर इनमें से कुछ कारें हैं। इसलिए, शहरों की सड़कों पर ऐसी कार की उपस्थिति अभी भी वास्तविक हैआश्चर्य और नगरवासियों की रुचि।

"बारचेट्टा" अपनी बजट लागत और रखरखाव में आसानी के साथ आकर्षक है। फिएट बरचेट्टा की समीक्षाओं के अनुसार सबसे बड़ी कमी, इसका अव्यवहारिक शरीर माना जा सकता है, जो जंग के लिए बहुत अधिक प्रवण है। इसके तत्व केवल कारखाने द्वारा बनाए जाते हैं, इसलिए शरीर के अंगों को बदलना बहुत महंगा है (इस बात को ध्यान में रखते हुए कि उन्हें यूरोप से मंगवाया जाना चाहिए)।

सामान्य तौर पर, "बारचेट्टा" अपने बारे में केवल सकारात्मक प्रभाव छोड़ता है: यह स्पोर्टी, स्टाइलिश, विश्वसनीय और सस्ता है। ऐसे गुणों से इसकी स्पष्ट अव्यवहारिकता पूरी तरह से भुला दी जाती है।