"डेंसो", स्पार्क प्लग: विनिर्देश, परीक्षण और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

गैसोलीन आंतरिक दहन इंजन का संचालन काफी हद तक स्पार्क प्लग पर निर्भर करता है। केवल एक शक्तिशाली और स्थिर चिंगारी ही अधिकतम मात्रा में ऊर्जा की रिहाई के साथ ईंधन मिश्रण के दहन को सुनिश्चित कर सकती है।

इस लेख में हम डेंसो स्पार्क प्लग को देखेंगे, जो मोटर चालकों और पेशेवरों दोनों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। हम उनकी डिजाइन विशेषताओं, उनके उत्पादन में उपयोग की जाने वाली तकनीकों को समझेंगे और मुख्य लाभों पर भी चर्चा करेंगे। जानकारी कार मालिकों के फीडबैक पर आधारित है।

डेंसो के बारे में कुछ शब्द

इंजीनियरिंग कंपनी "डेंसो" की स्थापना 1949 में जापान में हुई थी। इसकी मुख्य विशेषज्ञता ऑटोमोटिव घटकों का निर्माण है: स्पार्क प्लग और चमक प्लग, मैग्नेटोस, जेनरेटर, स्टार्टर्स, इंजन प्रबंधन प्रणाली, स्कैनर, सेंसर इत्यादि। निरंतर वैज्ञानिक और तकनीकी गतिविधि और अपने स्वयं के उन्नत विकास के लिए धन्यवाद, डेंसो एक दुनिया बन गया है बिजली के उपकरणों के उत्पादन में अग्रणी। वोल्वो, ओपल, टोयोटा जैसी चिंताएं,Subaru, Citroen अपनी कारों को इस विशेष कंपनी के पुर्जों के साथ पूरा करते हैं। डेंसो की सहायक कंपनियां जापान, चीन, ताइवान, सिंगापुर, कनाडा, अमेरिका, ब्राजील, ग्रेट ब्रिटेन, फ्रांस, रूस, तुर्की, भारत, संयुक्त अरब अमीरात, मोरक्को में स्थित हैं। कंपनी के उत्पाद अपनी गुणवत्ता और विश्वसनीयता के कारण पूरी दुनिया में लोकप्रिय हैं।

डेंसो उत्पाद

स्पार्क प्लग कंपनी के मुख्य उत्पाद नहीं हैं, लेकिन केवल उन्हीं की बदौलत इसने इतनी प्रसिद्धि हासिल की है। इन भागों के विकास और बिक्री के पीछे की अवधारणा ब्रांड की दुकानों और अधिकृत सर्विस स्टेशनों को सर्वोत्तम पेटेंट तकनीक प्रदान करने के लिए बनाई गई है। सभी डेंसो स्पार्क प्लग उच्चतम गुणवत्ता मानकों के लिए निर्मित होते हैं और आईएसओ 9000 और क्यूएस 9000 से प्रमाणित होते हैं।

वर्गीकरण

कंपनी के उत्पादों में साढ़े छह हजार से अधिक लगातार अद्यतन स्थितियां शामिल हैं और यूरोप और एशिया में उत्पादित सभी कारों के 99% के लिए डिज़ाइन की गई हैं। स्पार्क प्लग की श्रेणी में निम्नलिखित श्रृंखला शामिल है:

• स्टैंडआर्ट।
• प्लेटिनम (डबल प्लेटिनम)।
• इरिडियम पावर।
• इरिडियम कठिन।
• इरिडियम रेसिंग।
• ट्विनटिप।
• एसआईपी।

मानक मोमबत्तियाँ

सबसे लोकप्रिय डेंसो उत्पाद स्पार्क प्लग हैं, जिन्हें मानक के रूप में रखा गया है। वे किसी भी गैसोलीन इंजन में हर मौसम में उपयोग के लिए आदर्श हैं, इसलिए उन्हें सार्वभौमिक माना जाता है।

विशेष रूप से विकसित यू-ग्रूव तकनीक का उपयोग करते हुए, मानक प्रकार के स्पार्क प्लग ईंधन की खपत को 5% तक कम करते हैं। यह इसके प्रभावी प्रज्वलन को सुनिश्चित करता है, और निकास गैसों में हानिकारक अशुद्धियों की मात्रा को भी कम करता है।

मानक डेंसो मोमबत्तियों की विशिष्ट विशेषताओं में से हैं:

• बड़ा संसाधन (50-70 हजार किमी);
• निकल चढ़ाना के कारण उत्कृष्ट गर्मी प्रतिरोध;
• कुशल गर्मी वितरण;
• ऊष्मीय गुणांक की विस्तृत श्रृंखला।

Denso के मानक स्पार्क प्लग को मध्यम श्रेणी के कार मालिकों से सबसे सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली। वे विश्वसनीय हैं, लंबे समय तक सेवा करते हैं, और अपने घरेलू समकक्षों की तुलना में थोड़ा अधिक खर्च करते हैं।

प्लेटिनम

Denso का अनूठा उत्पाद प्लेटिनम श्रृंखला स्पार्क प्लग है, जिसकी सेवा का जीवन बहुत लंबा है। आज, कई निर्माता प्लेटिनम की एक परत के साथ केंद्रीय और जमीन इलेक्ट्रोड को कोटिंग करने की तकनीक का उपयोग करते हैं, लेकिन पहली बार इसका उपयोग डेंसो द्वारा किया गया था। ये स्पार्क प्लग बिना किसी समस्या के 100 हजार किलोमीटर की दूरी तय करते हैं। और यह सीमा नहीं है, बल्कि केवल घोषित संसाधन है।

लेकिन प्लैटिनम मोमबत्तियां न केवल संसाधन में भिन्न होती हैं। सुपरकंडक्टर कोटिंग के लिए धन्यवाद, वे बैटरी वोल्टेज गिरने पर भी आसान और स्थिर इंजन शुरू करने में सक्षम हैं। प्लेटिनम श्रृंखला से स्पार्क प्लग अधिकांश जापानी के कन्वेयर को आपूर्ति की जाती हैंप्रीमियम कारों का उत्पादन करने वाले वाहन निर्माता।

इरिडियम पावर

इरिडियम 2000 0C से अधिक तापमान पर भी उच्च घनत्व और उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध वाला प्लैटिनम समूह धातु तत्व है। गुणों की दृष्टि से यह प्लेटिनम के काफी करीब है, हालांकि इसकी कीमत कम है।

डेन्सो इरिडियम स्पार्क प्लग उनके पहनने के प्रतिरोध और स्थायित्व के लिए भी जाने जाते हैं, हालांकि वे प्लैटिनम समकक्षों की तुलना में बहुत सस्ते हैं। वे विश्वसनीयता या संसाधन के मामले में कमतर नहीं हैं।

इरिडियम इलेक्ट्रोड कोटिंग तकनीक भी डेंसो द्वारा विकसित और पेटेंट की गई है। इन मोमबत्तियों की विशिष्ट विशेषताओं में शामिल हैं:

• आज का सबसे पतला केंद्र इलेक्ट्रोड (0.4 मिमी), मिसफायर को दूर करता है;
• एक शक्तिशाली चिंगारी जो इंजन को तुरंत त्वरण का जवाब देने की अनुमति देती है;
• लंबी सेवा जीवन।

इरिडियम टफ

डेन्सो इरिडियम टफ स्पार्क प्लग कंपनी द्वारा ऊपर वर्णित दो तकनीकों का सबसे सफल सहजीवन है। उनके डिजाइन की एक विशेषता एक विशेष प्लैटिनम मिश्र धातु से बना एक डबल सुई के आकार का साइड इलेक्ट्रोड है। इसकी मोटाई केवल 0.7 मिमी है। चिंगारी पर इसका शीतलन प्रभाव काफी कम होता है, जिसके कारण दहनशील मिश्रण के प्रज्वलन के समय, लौ का एक स्थिर कोर बनता है। इरिडियम टफ प्लग के परीक्षण परिणामों से पता चला है कि यह तकनीक अनुमति देती है:

• ईंधन की खपत में 5-7% की कमी;
• बिजली इकाई की शक्ति में वृद्धि;
• उत्सर्जन कम करें।

संसाधन के लिए, वे 100 हजार किलोमीटर के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वे पूरी तरह से सार्वभौमिक हैं, गैसोलीन और एलपीजी इंजन दोनों के लिए आदर्श हैं।

इरिडियम रेसिंग

इरिडियम रेसिंग स्पार्क प्लग कंपनी द्वारा विशेष रूप से रेसिंग कारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इनका उपयोग कार्ट और रैली कारों दोनों के लिए किया जाता है। उनके डिजाइन की विशिष्टता केंद्रीय इलेक्ट्रोड के लिए इरिडियम और रोडियम के मिश्र धातु के उपयोग में निहित है, जो तत्काल त्वरण प्रदान करता है और सिलेंडर में ईंधन मिश्रण का लगभग पूर्ण दहन प्रदान करता है। ग्राउंड इलेक्ट्रोड पर प्लेटिनम युक्तियाँ सबसे स्थिर और शक्तिशाली चिंगारी प्रदान करती हैं।

पारंपरिक यात्री कारों में इरिडियम रेसिंग के उपयोग की भी अनुमति है, हालांकि, इंजन के प्रकार को ध्यान में रखा जाना चाहिए, क्योंकि ये प्लग हाई-ऑक्टेन गैसोलीन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

ट्विनटिप

Denso TT स्पार्क प्लग (ट्विनटिप) उन ड्राइवरों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जो इंजन की स्थिरता और ईंधन की बचत की परवाह करते हैं। वे निकल केंद्र और साइड इलेक्ट्रोड से लैस हैं। यह तकनीक भी कंपनी का विकास है। दक्षता के संदर्भ में, ये मोमबत्तियाँ किसी भी तरह से ऊपर वर्णित मॉडल से नीच नहीं हैं, लेकिन वे बहुत सस्ती हैं। उनके अन्य लाभ हैं:

• पूर्ण बहुमुखी प्रतिभा (सभी गैसोलीन इंजन और गैस पर चलने वाले पावरट्रेन के लिए उपयुक्त);
• सभी यूरोपीय कारों के 80% के लिए मॉडलों की विशाल रेंज;
• स्थिर प्रज्वलन, शक्तिशाली चिंगारी, ताकि ईंधन की खपत को 5-7% तक कम किया जा सके;
• आसान इंजन स्टार्ट।

सिप

2003 में, डेंसो ने एसआईपी नाम से निर्मित सुपर-इग्निशन प्लग प्रस्तुत किए। पतली इलेक्ट्रोड तकनीक, उच्च गुणवत्ता और लंबी सेवा जीवन के लिए धन्यवाद, वे मध्यम आकार की कारों के सबसे बड़े निर्माताओं की असेंबली लाइनों पर सबसे अधिक मांग वाले हैं। इन मोमबत्तियों की सीमा असामान्य रूप से विस्तृत है। अपने लिए जज। अकेले मोटरसाइकिल और छोटे नाव के इंजन के लिए 11,000 से अधिक मॉडल हैं। कारों के बारे में हम क्या कह सकते हैं।

उनकी लोकप्रियता का कारण है:

• उनकी मदद से ईंधन मिश्रण की ज्वलनशीलता में सुधार की संभावना;
• ईंधन की खपत को 5% तक कम करना;
• बिजली इकाई की शक्ति को 4% तक बढ़ाना;
• बड़ा संसाधन (100 हजार किमी);
• संशोधनों की एक विशाल श्रृंखला।

"डेंसो": स्पार्क प्लग। सबसे उपयुक्त मॉडल का चयन

सही स्पार्क प्लग चुनने के लिए, आपको यह जानना होगा:

• इंजन प्रकार;
• ईंधन के प्रकार और अनुशंसित ऑक्टेन संख्या;
• निर्माता द्वारा प्रदान की गई मोमबत्तियों के लिए अनुशंसित चमक मूल्य;
• इलेक्ट्रोड गैप;
• इग्निशन एलिमेंट के थ्रेडेड हिस्से का व्यास, आदि।

अगर आपके पास पेट्रोल हैमध्यम वर्ग की कार, महंगी प्लैटिनम मोमबत्तियों पर पैसा खर्च करना शायद ही समझ में आता है। इस मामले में, मानक श्रृंखला के मॉडल आदर्श होंगे। चमक संख्या और "स्कर्ट" के व्यास पर निर्णय लें, और आप किसी भी संशोधन को सुरक्षित रूप से खरीद सकते हैं।

क्या आपकी कार एलपीजी से चलती है? फिर Denso K20TT स्पार्क प्लग पर ध्यान दें। वे गैस बिजली इकाइयों वाली अधिकांश कारों के लिए उपयुक्त हैं। लेकिन अगर आप स्पोर्ट्स कार चलाते हैं, और यहां तक कि रेस में भी हिस्सा लेते हैं, तो बिना ज्यादा सोचे समझे इरिडियम रेसिंग खरीद लें।

चुनाव में गलती न करने के लिए, मोटर चालकों को सलाह दी जाती है कि वे कंपनी स्टोर में डेंसो स्पार्क प्लग खरीदें। तो आप सुनिश्चित होंगे कि आपको एक जापानी मूल की पेशकश की जाती है, न कि चीन से नकली। इसके अलावा, स्टोर में आप किसी विशेष मॉडल की प्रयोज्यता के बारे में सलाह ले सकते हैं।