बैटरी लोड प्लग: सुविधाएँ, उपकरण और अनुप्रयोग

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

एक कार की बैटरी जिसका चार्ज कम होता है उसके मालिक को बहुत परेशानी होती है। बैटरी विफल हो सकती है और इसे पुनर्स्थापित करने में लंबा समय लग सकता है। इस अप्रिय स्थिति से बचने के लिए, नियमित रूप से बैटरी की सेवा करना आवश्यक है। लोड प्लग का उपयोग करते हुए, मुख्य विशेषताओं का विश्लेषण करें और बैटरी प्रदर्शन के स्तर का मूल्यांकन करें। इस उपकरण का सही उपयोग करने के लिए, आपको यह पता लगाना होगा कि यह कैसे काम करता है और यह कैसे काम करता है। आज हम यही विश्लेषण करेंगे।

संचालन का डिजाइन और सिद्धांत

इस डिवाइस का मुख्य कार्य बैटरी वोल्टेज को नियंत्रित करना है। माप लोड के तहत और खुले सर्किट ईएमएफ मोड दोनों में किए जा सकते हैं। तकनीकी रूप से, लोड प्लग कार बैटरी टर्मिनलों से कनेक्ट करने के लिए लोड प्रतिरोधों और जांच से लैस वोल्टमीटर से ज्यादा कुछ नहीं है। दिखता हैयह तारों के साथ एक छोटे धातु के मामले की तरह है। क्लैंप तारों से जुड़े होते हैं।

डिवाइस की कार्यात्मक क्षमता

इन परीक्षकों की सहायता से आप बहुत से महत्वपूर्ण मापदंडों को माप सकते हैं। इन मापदंडों की संख्या इस बात पर निर्भर करती है कि उपकरण कैसे सुसज्जित है।

यह डिवाइस क्या कर सकता है? लोड प्लग आपको कार के अल्टरनेटर से आउटपुट वोल्टेज स्तर को मापने की अनुमति देता है, लेकिन यह सभी मॉडलों पर संभव नहीं है। इस प्लग से कार में वर्तमान बैटरी स्तर को भी मापें। आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि बैटरी कितने समय तक चार्ज रिजर्व को स्टोर करने में सक्षम है, बैटरी लाइफ का पता लगाएं। बैटरी में लेड प्लेटों के बीच शॉर्ट सर्किट के लिए चेक भी उपलब्ध हैं। इस कांटे की मदद से प्लेटों के सल्फेशन की डिग्री के साथ-साथ अन्य मापदंडों का भी मूल्यांकन किया जाता है।

लोकप्रिय मॉडल

अक्सर दुकानों में आप VN-1 और NV-01 मॉडल पा सकते हैं। इन उपकरणों को ऑटोमोटिव और किसी भी अन्य बैटरी का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन और फिर निर्मित किया गया था, जिसकी वोल्टेज और क्षमता क्रमशः 12 वोल्ट और 190 आह थी।

VN-1 डिवाइस की विशेषताओं और तकनीकी विशेषताओं के बीच, कोई विशेष रूप से महत्वपूर्ण लोगों को बाहर कर सकता है। तापमान सीमा जिसमें यह कांटा सटीक परिणाम दिखाता है वह 0 से 35 डिग्री तक होता है। डिवाइस 0 से 15 वोल्ट तक मापने में सक्षम वोल्टमीटर से लैस है। रोकनेवाला का प्रतिरोध 0.1 ओम है। डिवाइस में दो मोड में माप लेने की क्षमता है - यह एक अल्पकालिक और दोहराया माप मोड है।

VN-1 बैटरी के लिए लोड प्लग आधुनिक मोटर चालक के लिए व्यावहारिक रूप से उपयोग से बाहर हो गया है। इसके बजाय, वे एक आधुनिक, नए और सटीक मॉडल HB-01 का उपयोग करते हैं। कांटा ने प्रदर्शन में सुधार किया है। माप सटीकता 2.5% है। वोल्टमीटर के साथ माप 0 वी से 15 वी तक की सीमा में किया जाता है। इस प्लग में लोड 100 ए से 200 ए तक होता है। डिवाइस एक विस्तृत तापमान सीमा में आत्मविश्वास से काम करता है। लोड स्पाइरल रेसिस्टर 0.1 ओम है।

मॉडल HB-02 का उपयोग 15 से 240 Ah तक की कैपेसिटिव विशेषताओं वाली बैटरियों का परीक्षण करने के लिए किया जाता है। उसी समय, आप केवल 12 वी के वोल्टेज के साथ प्लग के साथ काम कर सकते हैं। डिवाइस उच्च माप सटीकता में एनालॉग्स से भिन्न होता है - 2.5%। इस वर्ग के उपकरणों के लिए भार मानक है - 100 से 200 एम्पीयर तक। जिस तापमान रेंज में डिवाइस को संचालित किया जा सकता है वह -20 से +60 डिग्री सेल्सियस तक है।

सभी डिवाइस पॉइंटर-टाइप वाल्टमीटर से लैस हैं। एक अधिक आधुनिक HB-03 डिवाइस में एक डिजिटल वाल्टमीटर होता है। लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले पर रीडिंग प्रदर्शित की जाती हैं।

HB-03 की सटीकता अन्य समान उपकरणों की तुलना में बहुत अधिक है - यह 0.5 प्रतिशत है। वाल्टमीटर की माप सीमा 0 से 16 वोल्ट तक होती है। ऑपरेटिंग मोड आसानी से बटन द्वारा स्विच किए जाते हैं।

यूनिवर्सल प्लग HB-04 और अधिक शक्तिशाली HB-B

पहला वाला एक अद्भुत सार्वभौमिक सहायक है। बैटरी का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन किया गयाजिसका वोल्टेज 12 वी और 24 वी है। डिवाइस की कैपेसिटिव रेंज 15 से 240 आह तक है। साथ ही, HB-04 की मदद से 2 वोल्ट तक के वोल्टेज वाले अलग-अलग तत्वों की जाँच की जाती है।

यह प्लग अच्छा है क्योंकि यह न केवल चार्ज स्तर, साथ ही बैटरी के स्वास्थ्य की बहुत सटीक जांच करता है, बल्कि आपको व्यक्तिगत तत्वों के स्वास्थ्य का आकलन करने की भी अनुमति देता है, जो अक्सर बहुत आवश्यक होता है। इसके अलावा, कनेक्टेड रेसिस्टर के साथ माप का समय नौ सेकंड है। यह अन्य मॉडलों की तुलना में दोगुना है। यह एक सार्वभौमिक उपकरण है जिसके साथ आप किसी भी बैटरी का कोई भी परीक्षण कर सकते हैं।

एनवी-बी प्लग व्यक्तिगत बैटरी कोशिकाओं के परीक्षण के लिए 1, 2 और 2 वोल्ट के वोल्टेज और पांच हजार एम्पीयर-घंटे तक की क्षमता के साथ बनाया गया था। यह सभी प्रस्तुत मॉडलों में सबसे शक्तिशाली है। लेकिन नुकसान यह है कि डिवाइस पूरी तरह से बैटरी का परीक्षण नहीं कर सकता है।

बिना लोड के प्लग से बैटरी की जांच

यदि सरलतम उपकरण भी उपलब्ध हो तो उसकी सहायता से भी आप आत्मविश्वास से बैटरियों का निदान कर सकते हैं। यदि बैटरी काफी कमजोर है, तो परीक्षण करने के लिए कम से कम एक लोड प्रतिरोध का उपयोग किया जाना चाहिए। बड़ी बैटरी के लिए दो कॉइल की आवश्यकता हो सकती है।

एक लोड प्लग के साथ बैटरी की जांच निम्नानुसार करें। बैटरी टर्मिनलों पर वोल्टेज स्तर को प्रतिरोधों को समाप्त करने की आवश्यकता के बिना निर्धारित किया जा सकता है। सही परिणाम प्राप्त करने के लिए, यह आवश्यक है कि माप से पहले सात घंटे तक वाहन का उपयोग नहीं किया गया हो। मे बयापरीक्षण, मोटर को बंद कर देना चाहिए।

बैटरी का धनात्मक टर्मिनल डिवाइस के धनात्मक टर्मिनल से जुड़ा है। लोड वोल्टेज की सिफारिश नहीं की जाती है। डिवाइस पर नेगेटिव पिन का उपयोग करके, जांचें कि क्या नेगेटिव बैटरी टर्मिनल पर वोल्टेज है। प्राप्त डेटा को याद या रिकॉर्ड किया जाना चाहिए। कुछ आधुनिक प्लग माप के परिणामों को याद रखने में सक्षम हैं।

लोड प्लग के साथ बैटरी परीक्षण का पठन ओपन सर्किट वोल्टेज को इंगित करता है। इन आंकड़ों की तुलना मानक आंकड़ों से की जाती है। तो, वोल्टमीटर की रीडिंग 11.5 से 11.8 वोल्ट की सीमा में होती है, फिर बैटरी को डिस्चार्ज कर दिया जाता है। जब वोल्टमीटर 11.8 से 12.1 वोल्ट तक दिखाता है, तो बैटरी एक चौथाई चार्ज होती है। 12.1 V से 12.3 V तक की रीडिंग - बैटरी आधी चार्ज है। 100 प्रतिशत चार्ज - 12.6 से 12.9 वोल्ट।

लोड टेस्ट

यहां बताया गया है कि लोड प्लग के साथ अलग तरीके से बैटरी का परीक्षण कैसे किया जाता है। इसका उपयोग तब किया जाता है जब बैटरी की वर्तमान स्थिति अज्ञात होती है। आपको योजना के अनुसार विधि का कड़ाई से उपयोग करने की आवश्यकता है। लेकिन कुछ बारीकियां हैं। यह अनुशंसा की जाती है कि प्लग को बैटरी से पांच सेकंड से अधिक समय तक कनेक्ट रखा जाए।

जांच करते समय, प्लग की जांच करना आवश्यक है - उनमें से प्रत्येक को कसकर खराब किया जाना चाहिए। मापते समय सबसे अच्छा संकेतक 9 वोल्ट या अधिक है। इसका मतलब है कि कार की बैटरी बेहतरीन कंडीशन में है। कम दरों पर, आप बैटरी चार्ज करने, पुनर्प्राप्ति प्रक्रियाओं को पूरा करने का प्रयास कर सकते हैं। फिर हम लोड प्लग के साथ फिर से बैटरी की जांच करते हैं। तरीकेमाप हम पहले ही विचार कर चुके हैं।

विभिन्न निर्माताओं के प्लग का अवलोकन

स्टोर में इन उपकरणों के कई निर्माता हैं। मुख्य उपकरणों पर विचार करें।

समीक्षा में पहला डिवाइस "ऑटोइलेक्ट्रिक टी-2001" होगा। यह प्लग सभी के लिए जाना जाता है - मोटर चालक और विक्रेता दोनों। परीक्षक को आदर्श माना जाता था। हालांकि, लोड के तहत माप मोड पर स्विच करने के लिए, स्टिंग को डुबोना आवश्यक था, जिससे संपर्क बंद हो गया। सर्पिल पर संपर्क जल गया और उपकरण विफल हो गया।

फिर आया मॉडल "ऑटोइलेक्ट्रिक टी-2001 मिनी"। इस कांटे में, निर्माता ने सभी नुकसानों को पूरी तरह से ध्यान में रखा है और व्यावहारिक रूप से कोई कमी नहीं है। एकमात्र नकारात्मक - असेंबली प्रक्रिया के दौरान, आपको उस स्थान को साफ करने की आवश्यकता है जहां हैंडल स्थापित है - यह चालू नहीं होना चाहिए और मीटर के गलत संचालन का कारण बन सकता है।

"ओरियन NV-01" सबसे आदिम वोल्टमीटर है। दिखने में, यह एक हैंडल के साथ एक छोटा टेढ़ा बॉक्स है। ऐसा लगता है कि डिवाइस को टिन कैन से इकट्ठा किया गया है। डिवाइस आत्मविश्वास को बिल्कुल भी प्रेरित नहीं करता है। ओरियन एनवी-02 पहले से ही अधिक उन्नत उत्पाद है। यहां एक डिजिटल वाल्टमीटर है, दो सर्पिल - प्रत्येक 100 ए। डिवाइस को पेशेवर के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। नकारात्मक पक्ष यह है कि डिवाइस माप को स्मृति में संग्रहीत नहीं करता है। "ओरियन एनवी -4" - ट्रकों के लिए संशोधित मॉडल 03। यह व्यावहारिक रूप से संस्करण 03 से भिन्न नहीं है - आप अधिक भुगतान नहीं कर सकते।

बाजार में यरमक ब्रांड के तहत उत्पाद भी हैं। इसे खरीदने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि यह हैआयातित चीनी निर्माता के उत्पाद। लाभों में से - केवल उपस्थिति। तकनीकी क्षमताओं के लिए, यह एक खिलौने से ज्यादा कुछ नहीं है। लोड फोर्क को सही तरीके से उपयोग करने के निर्देश शामिल हैं, लेकिन गुणवत्ता भी खराब है।

क्या मैं यह डिवाइस खुद बना सकता हूं?

आज गैरेज में इस तरह के उपकरणों को अपने हाथों से बनाने के तरीके के बारे में अलग-अलग निर्देश हैं। आपको ऐसा नहीं करना चाहिए - तैयार फ़ैक्टरी संस्करण खरीदना बेहतर है। तथ्य यह है कि बैटरी में करंट बहुत बड़ा है - होममेड प्लग खतरनाक हो सकते हैं। अगर आपको काम के लिए प्लग की जरूरत है, तो आप कुछ सस्ता, लेकिन व्यावहारिक खरीद सकते हैं।

यदि आपको एक बार अपनी बैटरी का परीक्षण करने की आवश्यकता है, तो इसे स्टोर पर ले जाना और विक्रेता से एक एहसान माँगना सबसे अच्छा है - वे आमतौर पर सहमत होते हैं।

समापन में

लोड फोर्क का ठीक से उपयोग करने का तरीका यहां दिया गया है। यह ऑटो इलेक्ट्रीशियन, बैटरी बेचने वालों के लिए सही डिवाइस है। डिवाइस को गैरेज में एप्लिकेशन मिलेगा। हालांकि, औसत कार उत्साही इसके बिना कर सकते हैं।