2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
बड़ा उद्योग - बड़ी तकनीक! यह नारा है, शायद, विश्व उद्योग के सभी दिग्गजों का। अविश्वसनीय शक्ति और शक्ति की औद्योगिक मशीनें न केवल सफलता की कुंजी हैं, बल्कि बड़े पैमाने पर उत्पादन में नेतृत्व का प्रतीक भी हैं। प्रौद्योगिकी के सबसे बड़े चमत्कार कौन से हैं जो मानव जाति आज तक लेकर आए हैं? आइए उन वाहनों की एक छोटी रेटिंग बनाएं जो जमीन पर चल सकती हैं। आइए सबसे छोटे में से सबसे छोटे से शुरू करें।
बुकीरस एमटी6300एसी
यह विशाल डंप ट्रक सबसे बड़ी मशीन है - सभी रेत के गड्ढों की गड़गड़ाहट, निर्माण उपकरण के उत्पादन में दो विश्व फ्लैगशिप के सामान्य दिमाग की उपज (कंपनियां
यूनिट रिग और टेरेक्स), संयुक्त राज्य अमेरिका में 2007 में वापस बनाया गया। इस एसयूवी को अपने आविष्कारकों से बीस सिलेंडर और टर्बोचार्जिंग के साथ एक शक्तिशाली डीजल इंजन (लगभग 4 हजार हॉर्स पावर) प्राप्त हुआ। लगभग 5 हजार लीटर की क्षमता वाले टैंक में ईंधन की आपूर्ति की जाती है। बेशक, ऐसे उपकरणों के लिए अकल्पनीय आयामों की आवश्यकता होती है: 15.6 मीटर लंबा, 9.7 मीटर चौड़ा और 7.9 मीटर ऊंचा। व्हीलबेस 6.6 मीटर है और बसइस संरचना का वजन 240 टन से कम नहीं है, और इस पर 360 टन से अधिक कार्गो फहराया जा सकता है! इन सबके साथ, कोलोसस को 64 किमी/घंटा तक तेज किया जा सकता है।
Liebherr LTM 11200-9.1
इस विशाल टेलीस्कोपिक क्रेन को एक और नाम दिया गया है - "मैमथ", क्योंकि इसेद्वारा निर्मित सबसे लंबा और सबसे शक्तिशाली सेल्फ प्रोपेल्ड जिब क्रेन माना जाता है।
मानवता अपने पूरे इतिहास में। जर्मन डेवलपर्स ने अपने निर्माण में इतना सुधार किया है कि LTM 11200-9.1 पारंपरिक मोबाइल क्रेन की तुलना में 30 गुना अधिक शक्तिशाली है! यह इस प्रकार की सबसे बड़ी मशीन है - पूरे ग्रह पर ऐसा कोई अन्य स्व-चालित उपकरण नहीं है जो 1.2 हजार टन कार्गो को 180 मीटर की ऊंचाई तक इतनी आसानी से उठा सके। यह सब बूम के लिए धन्यवाद, जिसमें 8 खंड शामिल हैं, जो विस्तारित होने पर, स्वचालित रूप से आवश्यक ऊंचाई पर तय हो जाते हैं।
बूम अतिरिक्त रूप से एक्सटेंशन और उच्च शक्ति केबल से सुसज्जित है, जो मशीन को और भी अधिक बहुमुखी बनाता है। 11 मीटर हुक का वजन 11 टन है। इस डिजाइन को धारण करने के लिए, 22 टन का आधार 180 टन के कुल वजन के साथ 18 अतिरिक्त प्लेटों से सुसज्जित था। इस तरह के भार को 4 हाइड्रोलिक समर्थनों के बीच समान रूप से वितरित करने के लिए, उनमें से प्रत्येक के नीचे लोहे के आधार रखे गए हैं। अजीब तरह से, इस तरह के क्रेन का संचालन शुद्ध आनंद है, क्योंकि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कक्ष ड्राइवर के काम को लगभग स्वचालन के लिए लाता है।
क्रॉलर ट्रांसपोर्टर
यह शायद सबसे बड़ा ट्रैक किया गया ट्रक हैदुनिया में चलते हैं, और यह अंतरिक्ष शटल और रॉकेट की आवाजाही के लिए अभिप्रेत है। विशेष रूप से, इन ट्रैक्टरों का उपयोग सनसनीखेज अपोलो कार्यक्रम के हिस्से के रूप में सैटर्न 5 रॉकेट को स्थानांतरित करने के लिए किया गया था। इस कोलोसस के विकास का काम बुकीरस इंटरनेशनल को सौंपा गया था, लेकिन संगठन मैरियन पावर शॉवेल कंपनी परियोजना के कार्यान्वयन में शामिल थी। इस सहयोग के परिणामस्वरूप, दो समान ट्रैक किए गए वाहन बनाए गए, जिन्हें आज भी प्यार से हंस और फ्रांज कहा जाता है।
दिखने में, ये आयताकार दो-स्तरीय प्लेटफॉर्म हैं जो 40 मीटर चौड़े और 35 मीटर लंबे हैं, जो 12-मीटर कैटरपिलर तंत्र से लैस हैं। पटरियों को चार स्वायत्त जनरेटर द्वारा घुमाया जाता है जो 16 इलेक्ट्रिक मोटर चलाते हैं। ऐसी संरचना 2,000 टन भार सहने में सक्षम है।
इस मशीन का गौरव इसकी बड़ी-बड़ी मोटरें हैं, जिनमें से दो हैं। उनकी कुल शक्ति लगभग 5 हजार अश्वशक्ति है, और वे लोड किए गए प्लेटफॉर्म को 2 किमी / घंटा की गति से आगे बढ़ने की अनुमति देते हैं। ऐसे इंजनों के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, एक अविश्वसनीय ईंधन खपत की आवश्यकता होती है - 350 एल / किमी, इसलिए कन्वेयर बोर्ड एक टैंक से लैस है जो 19 हजार लीटर ईंधन रख सकता है। इस कोलोसस का वजन लगभग 2.5 हजार टन है, और इसे प्रबंधित करने के लिए, आपको कम से कम 11 लोगों को आकर्षित करने की आवश्यकता है!
बैगर 288
दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी कार का निर्माण जर्मन कंपनी क्रुप ने 1978 में राइनब्रौन के लिए किया था। अपनी तरह का यह अनोखा राक्षस हर दिन एक सौ टन से अधिक खदान खनिजों को निकालने में सक्षम है। रखना240 मीटर लंबा, 40 मीटर चौड़ा और लगभग 100 मीटर ऊंचा यह विशालकाय अभी भी सड़कों पर चलने में सक्षम है! कल्पना कीजिए कि 13,000 टन का एक विशालकाय दो फुटबॉल मैदानों के आकार का है जो अपने आप चलता है - अविश्वसनीय! ताकि यह सब जमीन में न गिरे और मिट्टी खराब न हो, इंजीनियरों ने उत्खनन को 12 पटरियों से सुसज्जित किया, जिनमें से प्रत्येक की लंबाई लगभग 4 मीटर है। नतीजतन, बैगर 288 मिट्टी की सतह पर बिल्कुल महत्वहीन (शाब्दिक रूप से एक व्यक्ति के वजन के समान) दबाव बनाता है।
यह मशीन सिर्फ एक बिजली गुलजार है जिसे एक औसत शहर के बिजली संयंत्र के बराबर की जरूरत होती है। एक किलोमीटर लंबी केबल के माध्यम से बिजली की आपूर्ति की जाती है, जो एक विशाल कुंडल पर घाव है।
आपको सबसे ज्यादा आश्चर्य किस बात से हुआ? बहुत बड़ी मशीनों को चलाना उल्लेखनीय रूप से आसान है। उदाहरण के लिए, बैगर 288 को ऐसा करने के लिए केवल 4 लोगों की आवश्यकता होती है। उनके निरंतर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, उत्खनन काफी आरामदायक विश्राम क्षेत्र से सुसज्जित है (इसमें एक रसोई और एक शौचालय भी है)।
बैगर 293
और अंत में, रिकॉर्ड धारकों के बीच रिकॉर्ड धारक दुनिया का सबसे बड़ा स्व-चालित ग्राउंड-आधारित वाहन है, जिसे 1995 में वापस बनाया गया था। यह ऊपर वर्णित बैगर 288 का एक प्रकार का उत्तराधिकारी है। 225-मीटर कोलोसस का वजन लगभग 14 हजार टन है और यह जमीन से 95 मीटर की ऊंचाई तक बढ़ता है, और 5 लोगों को एक ही समय में इसका प्रबंधन करना चाहिए। टीम और इस लोहे के राक्षस का अच्छी तरह से समन्वित कार्य आपको प्रतिदिन लगभग एक चौथाई मिलियन क्यूबिक मीटर स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। मीटर की दूरी परनस्लों यह लगभग पूरे फुटबॉल मैदान में 25 मीटर गहरा गड्ढा खोदने के समान है! 20 बाल्टी इस मामले में मदद करती हैं, जिनमें से प्रत्येक की मात्रा 15 घन मीटर है। मीटर। बाल्टियों को एक 23 मीटर व्यास के रोटरी व्हील से जोड़ा जाता है जो प्रति मिनट 50 चक्कर लगाता है।
दुनिया की सबसे बड़ी कार की जरूरत किसे है और क्यों?
इस विशाल का खुश मालिक जर्मन ऊर्जा कंपनी आरडब्ल्यूई पावर एजी है, जो बड़ी हंबाच कोयला खदान के संचालन में एक उत्खनन का उपयोग करता है। इंजीनियरिंग के विचार को जीवंत करने में कृप को 5 साल से अधिक का समय लगा, और आनंद की कीमत $100 मिलियन थी।
मनुष्य द्वारा बनाई गई अब तक की सबसे बड़ी मशीन की एक तस्वीर भी हमें आधुनिक इंजीनियरिंग और निर्माण की संभावनाओं के बारे में सोचने पर मजबूर कर देती है, जिसके बारे में पहले कभी नहीं सोचा गया था। प्रभावशाली आयाम, शक्ति और शक्ति आधुनिक तकनीक के मुख्य सहयोगी हैं।
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