कार के लिए क्सीनन क्या है

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

चूंकि कार के सामने की सड़क अपनी ही हेडलाइट्स से रोशन थी, इसलिए कई अलग-अलग प्रकाश स्रोत रहे हैं। गैस, अर्थात् प्रोपेन लैंप को गरमागरम वैक्यूम लैंप द्वारा बदल दिया गया था, और बदले में, उन्हें हलोजन वाले द्वारा बदल दिया गया था। यह क्सीनन लैंप का समय है। तो क्सीनन क्या है?

क्सीनन लैंप में दो ग्लास फ्लास्क होते हैं - बाहरी और आंतरिक। पहला विभिन्न दूषित पदार्थों, तापमान में तेज बदलाव, स्विच ऑफ और एक लाइट बल्ब में दबाव अंतर (30/120 वायुमंडल) से बचाने के लिए कार्य करता है। आंतरिक फ्लास्क में दबाव में पंप की गई गैसों का मिश्रण होता है। मुख्य एक अक्रिय गैस क्सीनन है। विभिन्न उपकरण पैरामीटर, उदाहरण के लिए, प्रकाश तापमान, प्रज्वलन दर, आदि, इस बात पर निर्भर करते हैं कि इस तरह के गैस कॉकटेल में कौन से घटक शामिल हैं, इसलिए मोटर चालक बेहतर ढंग से समझते हैं कि क्सीनन क्या है और इसका उपयोग प्रकाश व्यवस्था में कैसे किया जाता है।

क्वार्ट्ज ग्लास का उपयोग उच्च गुणवत्ता वाले फ्लास्क के निर्माण में किया जाता है। दो तार अंदर से दो तरफ से जुड़े हुए हैंइलेक्ट्रोड, वे प्रज्वलन के दौरान एक संभावित अंतर बनाते हैं। जब दीपक को चालू किया जाता है, तो नियंत्रण इकाई इसे 25 हजार वोल्ट के बराबर आवेग देती है, जिसके बाद इसके अंदर की गैस को आयनित किया जाता है। भविष्य में, दहन को बनाए रखने के लिए, अधिक शक्ति की आवश्यकता नहीं है, लगभग 35 वाट। क्सीनन लैंप नियंत्रण इकाई प्रकाश को जलाने के लिए आवश्यक वोल्टेज को भी नियंत्रित करती है।

प्रकाश किट में दो क्सीनन लैंप, एक जोड़ी इग्निशन ब्लॉक, फास्टनर, तार, एडेप्टर शामिल हैं। सभी क्सीनन लैंप मानक योजना के अनुसार स्थापित किए गए हैं। कई निर्माताओं के लिए, क्सीनन कनेक्शन आरेख बेचे गए लैंप की किट से जुड़ा होता है। यह विवरण देता है कि इग्निशन यूनिट कैसे स्थापित करें, वायरिंग कैसे स्थापित करें, पारंपरिक क्सीनन हेडलाइट बल्ब को कैसे बदलें।

यह जानने के बाद कि क्सीनन क्या है, इसे अपनी कार पर स्थापित करके, आप इसके उपयोग के सभी सकारात्मक पहलुओं को महसूस कर सकते हैं। क्सीनन लैंप जो प्रकाश देते हैं वह दिन के उजाले के समान होता है। इसकी डिज़ाइन विशेषताओं के कारण, पारंपरिक (फिलामेंट) और हलोजन लैंप पर क्सीनन का एक फायदा है।

क्सीनन लैंप द्वारा उत्सर्जित प्रकाश की किरण अच्छी तरह से केंद्रित होती है, और यह आपको कार के सामने सभी प्रकाश को पक्षों पर बिखेरने के बिना उपयोग करने की अनुमति देती है। प्रकाश की दिशात्मक किरण के लिए धन्यवाद, सही ढंग से समायोजित हेडलाइट्स आने वाले यातायात के चालकों को अंधा नहीं करेंगे।

क्सीनन लैंप नहीं जल सकता, क्योंकि इसमें फिलामेंट नहीं होता, कार चलाते समय यह हिलने से नहीं डरता। इसकी सेवा जीवनलगभग 2,000 घंटे के बराबर। जब लैंप चालू होता है, तो ज़्यादा ऊर्जा गर्मी पर खर्च नहीं होती है, और यह हेडलाइट्स को ज़्यादा गरम होने से बचाती है।

शाम और अंधेरे में, दिन के समय क्सीनन चमक के साथ, सड़क पर स्थिति का आकलन करना बहुत आसान है। पर्याप्त रूप से बड़ी दूरी पर चालक कैरिजवे और उसके कंधों पर मौजूद वस्तुओं को देख सकता है। अपर्याप्त दृश्यता की स्थिति में, कोहरे, बारिश, बर्फबारी में, क्सीनन बीम रोडबेड को अच्छी तरह से रोशन करते हैं।

मानक के रूप में, 1996 से कारों पर क्सीनन का उपयोग किया गया है। जिस कार पर इसे स्थापित किया गया है, उसकी एक विशेष असाधारण उपस्थिति है। क्सीनन क्या है, यह महसूस करने के बाद, कार मालिक पारंपरिक या हलोजन लैंप का उपयोग करने के लिए कभी नहीं लौटेगा।