एमटीजेड 1523 ट्रैक्टर: विनिर्देश और मालिक की समीक्षा
एमटीजेड 1523 ट्रैक्टर: विनिर्देश और मालिक की समीक्षा
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MTZ 1523 एक सार्वभौमिक पहिए वाला कृषि ट्रैक्टर है जिसे काफी विस्तृत कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मॉडल का उपयोग बुवाई, बुवाई, रोपण प्रसंस्करण के लिए मिट्टी तैयार करने के लिए किया जाता है, इसे कटाई और परिवहन में मदद करता है। इसके अलावा, एमटीजेड 1523 ट्रैक्टर उद्योग, निर्माण, वानिकी और सार्वजनिक उपयोगिताओं में मांग में है।

इस उपकरण का उत्पादन मिन्स्क ट्रैक्टर प्लांट द्वारा किया जाता है। "बेलारूस-1523" को विभिन्न जलवायु और मिट्टी के क्षेत्रों में संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

एमटीजेड 1523
एमटीजेड 1523

गंतव्य

MTZ 1523 किसी भी जलवायु और किसी भी मिट्टी पर काम करने में सक्षम है।

इसका उपयोग फसल उत्पादन में किया जाता है:

  • जुताई के लिए;
  • पौधे रसायन और संरक्षण;
  • अनाज, मक्का, आलू, सब्जियों और अन्य औद्योगिक फसलों की खेती और कटाई;
  • निषेचन के लिए;
  • चारे के लिए;
  • परिवहन और संचालन संचालन के लिए।

पशुपालन में, एमटीजेड 1523 का उपयोग किया जाता है:

  • मिट्टी में ठोस और तरल जैविक उर्वरकों को हटाने और लगाने के लिए;
  • चारा कटाई;
  • कठिन स्थानों में खेतों में तैयार चारा की डिलीवरी;
  • खाना बनाना और पीसना फ़ीड।

इसके अलावा, इस तकनीक का उपयोग वानिकी, सड़क और सार्वजनिक उपयोगिताओं में सड़कों की मरम्मत और निर्माण में किया जाता है।

एमटीजेड 1523 विनिर्देशों
एमटीजेड 1523 विनिर्देशों

इस इकाई से विभिन्न प्रकार के उपकरणों को जोड़ा जा सकता है: अनुगामी, घुड़सवार और अर्ध-माउंटेड अतिरिक्त उपकरण, हार्वेस्टिंग कॉम्प्लेक्स, स्थिर उपकरणों की ड्राइव और लोडिंग और अनलोडिंग संचालन के लिए तंत्र, जो कार्यक्षमता को बहुत बढ़ाता है।

एमटीजेड 1523 के फायदे और नुकसान। मालिक की समीक्षा

इस मॉडल के निर्विवाद फायदे हैं:

  • कम ईंधन खपत और अच्छे टॉर्क मार्जिन के साथ एक विश्वसनीय और टिकाऊ उच्च प्रदर्शन वाले यूरोपीय-श्रेणी के इंजन की उपलब्धता;
  • बॉश से हाइड्रोलिक वितरक एमटीजेड 1523 जुताई की गहराई के स्वचालित नियंत्रण के साथ;
  • पुन: उपकरण के बाद रिवर्स मोड की संभावना;
  • आरामदायक और आधुनिक कैब, एर्गोनोमिक कंट्रोल पैनल;
  • अपेक्षाकृत कम लागत और उत्कृष्ट गुणवत्ता;
  • कई कृषि मशीनों के साथ उत्कृष्ट संगतता;
  • ड्रॉबार व्यापक रूप से उपलब्ध हैं;
  • मरम्मत की कम लागत और स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता।

उपरोक्त को धन्यवादकारक ट्रैक्टर एमटीजेड 1523 ग्राहक समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक हैं। अधिकांश उपयोगकर्ता पुष्टि करते हैं कि यह तकनीक संचालन में काफी टिकाऊ और विश्वसनीय है। यदि आप बिना किसी अपवाद के तंत्र का उपयोग करने के सभी नियमों का पालन करते हैं, तो नियत समय में निरीक्षण करें, और यदि आवश्यक हो, तो मरम्मत करें, उपकरण काफी लंबे समय तक और बिना किसी रुकावट के चलेगा।

एमटीजेड 1523 मालिक की कमियों की समीक्षा में निम्नलिखित हैं:

  • क्लच डिस्क और रिलीज बियरिंग्स का काफी तेजी से पहनना।
  • क्लच एंगेजमेंट सिलिंडर कभी-कभी कुछ देर बाद लीक होने लगते हैं। उन्हें बदलना काफी महंगा है, और मरम्मत किट ढूंढना काफी समस्याग्रस्त है।
  • पीटीओ तेल आपूर्ति नली कमजोर है।
  • इंजन गास्केट से तेल का रिसाव होता है।
क्लच एमटीजेड 1523
क्लच एमटीजेड 1523

विशेषताएं

MTZ-1523 में कई विशेषताएं हैं जो इसे अन्य मॉडलों से अलग करती हैं:

  • 6-सिलेंडर इंजन 155 hp साथ। उच्चतम पर्यावरण और उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए टर्बोचार्ज्ड;
  • नवीनतम हाइड्रोलिक सिस्टम की उपलब्धता;
  • सिंक्रनाइज़ेशन ट्रांसमिशन में ग्रहीय रियर एक्सल रिडक्शन गियर हैं;
  • रिवर्स मोड में काम कर सकते हैं;
  • मॉडल में आधुनिक डिजाइन और इंटीरियर अपहोल्स्ट्री है, केबिन घुमावदार प्रोफाइल से बना है, इसमें गोलाकार लैमिनेटेड ग्लास है।
एमटीजेड 1523 फोटो
एमटीजेड 1523 फोटो

एमटीजेड 1523 ट्रैक्टर: विनिर्देश

वजन:

  • संरचनात्मक - 5700 किग्रा;
  • ऑपरेशनल – 6000किलो;
  • पूर्ण (अधिकतम संभव) - 9000 किग्रा.

कुल लंबाई - 4.75 मी.

ट्रैक्टर की चौड़ाई - 2.25 मी.

ऊंचाई (केबिन स्तर के अनुसार) – 3 मी.

ईंधन टैंक की मात्रा - 130 लीटर

अतिरिक्त ईंधन टैंक की मात्रा 120 लीटर है।

ट्रैक गेज:

  • फ्रंट न्यूनतम 1.54मी, अधिकतम 2.115मी;
  • पिछला मिनट 1, 52, अधिकतम 2, 435 मी.

व्हीलबेस मॉडल - 2, 76 मी.

विशिष्ट ईंधन की खपत - 227 g/kWh

रेटेड पावर पर विशिष्ट ईंधन खपत - 220 g/kWh

ट्रैक्टर अलग-अलग गति से चलने में सक्षम है (उसके भार के आधार पर)। कार्गो की अनुपस्थिति में, अधिकतम यात्रा गति 32 किमी/घंटा है।

इंजन

मॉडल MMZ द्वारा निर्मित छह-सिलेंडर डीजल, इन-लाइन, 4-स्ट्रोक टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है। इकाई में कम ईंधन और तेल की खपत होती है, बिजली 116 (158) kW (hp) है। एमटीजेड 1523 इंजन जहरीले हानिकारक पदार्थों और भारी कणों के उत्सर्जन के लिए सभी आवश्यक सुरक्षा और पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करता है। ट्रैक्टर घरेलू और आयातित ईंधन और स्नेहक दोनों का उपयोग करने में सक्षम है। मॉडल में टॉर्क रिजर्व है। डीजल सर्वश्रेष्ठ विदेशी एनालॉग्स के तकनीकी स्तर से मेल खाता है।

एमटीजेड 1523 इंजन विनिर्देशों में निम्नलिखित हैं:

  • इंजन प्रकार - अत्यधिक विश्वसनीय डीजल, फोर-स्ट्रोक, 6-सिलेंडर, टर्बोचार्जर से लैस।
  • रेटेड पावर - 114(155) kW (hp)।
  • रेटेड गतिहै - 2100 आरपीएम।
  • सिलेंडर व्यास - 110 मिमी।
  • सिलिंडरों की संख्या - 6.
  • स्ट्रोक 125 मिमी।
  • कार्य मात्रा 7, 12 एल.

इकाई 596 एनएम का टार्क प्रदान करती है, जो इसे उद्योग और कृषि में सबसे कठिन नौकरियों के लिए उपयुक्त बनाती है। टॉर्क मार्जिन 15% है।

सीधे इंजन के पीछे पावर ट्रांसमिशन मैकेनिज्म हैं:

  • चेकपॉइंट;
  • रियर वीओएस;
  • एमटीजेड क्लच 1523;
  • रियर एक्सल।
इंजन एमटीजेड 1523
इंजन एमटीजेड 1523

ट्रांसमिशन

इस मॉडल का ट्रांसमिशन पहले ट्रैक्टरों पर इस्तेमाल होने वाले लोगों से अलग है:

  • प्रबलित सूखा बंद क्लच;
  • ग्रहीय पहिया गियर प्रकार के साथ रियर एक्सल;
  • लॉक्ड, शंक्वाकार, क्लोज्ड डिफरेंशियल, जिसमें 3 मोड के साथ इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक कंट्रोल सिस्टम है: ऑफ, ऑन और ऑटोमैटिक, पहियों के रोटेशन के किस कोण पर निर्भर करता है;
  • सिंक्रोनस और इंडिपेंडेंट ड्राइव के साथ रियर टू-स्पीड पीटीओ;
  • गीला या सूखा तीन-डिस्क ब्रेक;
  • अंतिम ड्राइव के प्रबलित धुरा शाफ्ट के व्यास के अनुसार;
  • मैनुअल सिक्स-स्पीड सिंक्रोमेश गियरबॉक्स।

एमटीजेड 1523 ट्रांसमिशन विशेषताएं इस प्रकार हैं:

क्लच - बंद, डबल डिस्क, सूखा।

गियर शिफ्ट - सिंक्रोनाइज़्ड क्लच।

सहायता की संख्या:

  • आगे - 16;
  • पीछे - 8.

चल रहे ट्रैक्टर:

  • आगे - 1.73 - 32.34 किमी/घंटा की गति से;
  • पीछे - 2, 7 - 15, 50 किमी/घंटा की गति से।

रियर पीटीओ: दो-गति, स्वतंत्र, हाइड्रोमैकेनिकल नियंत्रण के साथ। डिफरेंशियल लॉक: हाइड्रोलिक ड्राइव, घर्षण के साथ स्वचालित।

ऑपरेशन के 3 मोड की उपस्थिति:

  • लागू किया गया।
  • ऑटो चालू/बंद।
  • ऑफ।

एमटीजेड 1523 ट्रैक्टर (फोटो संलग्न) में पारंपरिक रूप से सरल डिजाइन, काफी उच्च प्रदर्शन और विश्वसनीयता है। मॉडल ईंधन और स्नेहक (घरेलू और आयातित दोनों) की खपत में किफायती है, स्पेयर पार्ट्स, विभिन्न प्रकार की निगरानी और तकनीकी स्थिति का निदान करने के लिए अनुकूलित, रिवर्स पर लंबे और परिचालन समय के लिए उपकरण रखना संभव है।

फ्रंट ड्राइव एक्सल

FDA में फाइनल ड्राइव, सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियल, प्लैनेटरी स्पर फाइनल ड्राइव्स हैं। फ्रंट ड्राइव एक्सल का ड्राइव एक कार्डन शाफ्ट है जिसे गियरबॉक्स में बनाया गया है, एक बेलनाकार गियरबॉक्स, एक हाइड्रॉलिक रूप से नियंत्रित घर्षण क्लच।

एमटीजेड 1523 मालिक समीक्षा
एमटीजेड 1523 मालिक समीक्षा

कैब

इस उपकरण में बेंट प्रोफाइल से बने कठोर सुरक्षात्मक फ्रेम के साथ एक सुरक्षा बेलनाकार केबिन है। कांच से सना हुआ रंगा हुआ गोलाकार। पीछे और साइड की खिड़कियां खुलीं। केबिन के इंटीरियर में मोल्डेड अपहोल्स्ट्री और पैनल, कार्पेट का इस्तेमाल किया गया है। छत पर एक आपातकालीन हैच और एक वेंटिलेशन और हीटिंग सिस्टम, साथ ही एक पैनल हैकुछ बिजली के उपकरणों, प्रकाश और अलार्म, सन वाइजर, रेडियो रिसीवर, रियर-व्यू मिरर का नियंत्रण। सीट में आरामदायक बैक है। असबाब और ध्वनि-अवशोषित मास्टिक्स ध्वनि, गर्मी और नमी इन्सुलेशन प्रदान करते हैं। हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर प्यूरीफायर के लिए धन्यवाद, काम करने की स्थिति हमेशा आरामदायक होती है।

एयर कंडीशनर

अनुरोध पर ट्रैक्टर पर एयर कंडीशनर स्थापित किए जा सकते हैं, जिसमें बाहरी हवा के तापमान के आधार पर आपूर्ति वायु सफाई प्रणाली, इसकी शीतलन या हीटिंग शामिल है। एयर कंडीशनर के साथ इस उपकरण का पूरा सेट ऑपरेटर के काम को काफी सुविधाजनक बनाता है और पूरे कार्य दिवस में थकान को कम करता है।

आपूर्ति एयर कूलिंग का स्टेपलेस समायोजन गर्म मौसम में सबसे इष्टतम और आरामदायक काम करने की स्थिति बनाता है। कैब हीटिंग सिस्टम कठोर सर्दियों में ट्रैक्टर के संचालन को सुनिश्चित करता है। 3-स्टेज पंखे की गति नियंत्रण और रीसर्क्युलेशन डैम्पर्स के उपयोग के लिए धन्यवाद, ठंड में लंबे समय तक पार्किंग के बाद भी ट्रैक्टर कैब को जल्दी गर्म किया जा सकता है।

हवा और सफाई प्रणाली, जो एयर कंडीशनर का हिस्सा है, कैब में प्रवेश करने से धूल और हानिकारक अशुद्धियों को रोकता है, जो आराम के लिए भी महत्वपूर्ण है।

ब्रेक

ब्रेक - डिस्क, तेल में कार्य करना। वे एफडीए ड्राइव के माध्यम से पिछले पहियों और आगे के पहियों पर कार्य करते हैं। नियंत्रण ट्रेलर ब्रेक और वायवीय ड्राइव के साथ इंटरलॉक किया गया है। ऐसे तंत्र के लिए, यह विकल्प हो सकता हैक्लासिक पर विचार करें। डिस्क पार्किंग ब्रेक को एक अलग यांत्रिक ड्राइव के साथ सर्विस ब्रेक के साथ जोड़ा गया है। यह तंत्र के संचालन की सुरक्षा को बढ़ाता है। ट्रेलर का ब्रेक ड्राइव वायवीय है, ट्रैक्टर ब्रेक के नियंत्रण के साथ संयुक्त है।

सामान्य तौर पर, यह मॉडल अपने वर्ग के विशेष उपकरणों का एक आधुनिक तरीका है, जो इसे सौंपे गए सभी कार्यों की पूर्ति सुनिश्चित करता है।

हाइड्रोडिस्ट्रिब्यूटर एमटीजेड 1523
हाइड्रोडिस्ट्रिब्यूटर एमटीजेड 1523

लागत

कीमत "बेलारूस-1523" के मुख्य लाभों में से एक है। यह 1.6-1.8 मिलियन रूबल की सीमा में है। समर्थित मॉडल एमटीजेड 1523 की लागत लगभग 0.7-0.8 मिलियन रूबल है।

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