Niva Bronto कार: मालिक की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

Niva Bronto के मालिकों की समीक्षा निश्चित रूप से उन लोगों के लिए रुचिकर होगी जो इस कार को खरीदने के बारे में सोच रहे हैं। वाहन का उत्पादन "लाडा 4x4" के आधार पर किया जाता है, जो छोटे बैचों में निर्मित होता है। सभी सुधार और सुधार कार को ऑफ-रोड ले जाने की क्षमता बढ़ाने पर केंद्रित हैं। इस कार की विशेषताओं और विशेषताओं पर विचार करें।

निर्माण का इतिहास

निवा ब्रोंटो के मालिकों की समीक्षाओं का अध्ययन करने से पहले, आइए देखें कि इसके निर्माण का इतिहास कैसे शुरू हुआ, और कार की विशेषताएं। कार का निर्माण तोगलीपट्टी में स्थित ब्रोंटो कंपनी द्वारा किया जाता है। सहायक VAZ कंपनी 1993 से विशेष वाहनों का निर्माण कर रही है। वे अद्यतन विशेषताओं के साथ उच्च क्रॉस-कंट्री गुणों की विशेषता रखते हैं।

कंपनी सभी बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल बनाती है, जिनमें से कई ऑफ-रोड मशीन हैं और मुश्किल परिचालन स्थितियों पर केंद्रित हैं। राज्य मानकों के अनुपालन के लिए सभी विन्यासों का परीक्षण किया जाता है। "निवा ब्रोंटो लिंक्स" (समीक्षा इसकी पुष्टि करती है) उन कारों के समूह से संबंधित है जिन्हें सबसे चरम परिचालन स्थितियों में परीक्षण किया जाता है। विभिन्न के बीच संशोधन की मांग हैउपभोक्ता श्रेणियां।

पहला वाहन 2009 में पेश किया गया था। प्रत्येक इकाई का पूरा सेट विभिन्न प्रकार के अतिरिक्त उपकरणों से सुसज्जित किया जा सकता है। उपयोगकर्ता आमतौर पर एयर कंडीशनर, विंच और रूफ रैक ऑर्डर करते हैं।

डिजाइन सुविधाएँ

जैसा कि मालिकों की समीक्षाओं से पता चलता है, "निवा ब्रोंटो लिंक्स" को चलने के मामले में महत्वपूर्ण बदलाव मिले हैं। कार का फ्रंट सस्पेंशन बढ़े हुए स्प्रिंग ट्रैवल के साथ शॉक एब्जॉर्बर से लैस है। इसने प्रबलित तत्वों के संयोजन में, शरीर पर शॉक-प्रकार के भार को कम करने के साथ-साथ ग्राउंड क्लीयरेंस को 25.5 सेंटीमीटर तक बढ़ाना संभव बना दिया।

रियर एनालॉग भी शॉक एब्जॉर्बर से लैस है जिसमें स्ट्रोक 12.5 मिमी तक बढ़ गया है। डिजाइनरों द्वारा अतिरिक्त ताकत देने और ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाने के लिए रियर स्प्रिंग सपोर्ट को उठाया गया है। पुल का पिछला बीम प्रबलित है, विरूपण के लिए अधिकतम प्रतिरोधी है।

"लिंक्स" की ट्रांसमिशन असेंबली में भी बदलाव आया है। अंतिम ड्राइव गियर स्थापित किया गया था, जिसमें एक बड़ा गियर अनुपात है। क्रॉस-कंट्री क्षमता बढ़ाने के लिए, यूनिट को सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियल से लैस किया गया था। विचाराधीन वाहन में, यह एक स्क्रू प्रकार का होता है, यह विभिन्न रोड ग्रिप के साथ फिसलन को समाप्त करता है। पहिया आकार के प्रकार तीन रूपों में प्रदान किए जाते हैं: R15 (235), R16 (235), R16 (185)। सभी टायरों में लग्स हैं।

"निवा ब्रोंटो" के शरीर के हिस्से में, जिसके मालिकों की समीक्षा नीचे दी गई है, मुख्य शोधन रबर व्हील आर्च एक्सटेंशन था जो गंदगी से बचाता है औरसड़क की सतह के अन्य उड़ने वाले हिस्से। बाहरी बढ़े हुए रियर-व्यू मिरर द्वारा बेहतर दृश्यता प्रदान की जाती है।

संशोधन

निर्माता बाजार में विचाराधीन मशीनों के कई संशोधन प्रस्तुत करता है। उनमें से सबसे लोकप्रिय निम्नलिखित मॉडल हैं:

• "लिंक्स-1"। कार तीन दरवाजों वाला एक स्टेशन वैगन है, जिसे "लाडा-21214" के आधार पर 3.74 मीटर की लंबाई के साथ निर्मित किया गया है।
• पांच दरवाजे वाले स्टेशन वैगन "निवा राइस-2" का एक विस्तारित आधार (4.24 मीटर) है। चौड़ाई - 1.71 मी.
• संशोधन "लिंक्स -3" दूसरे मॉडल के मापदंडों में समान है, लेकिन पीछे के हिस्से में इसकी चौड़ाई (1.85 मीटर) बढ़ गई है।

ड्राइविंग आराम के लिए, हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग जिम्मेदार है, साथ ही सामने के दरवाजों की खिड़कियों के लिए इलेक्ट्रिक लिफ्ट भी। इलेक्ट्रॉनिक वितरित इंजेक्शन के साथ VAZ-21214 गैसोलीन इंजन सभी विविधताओं के लिए एक बिजली इकाई के रूप में कार्य करता है। इसकी शक्ति 1690 सेमी3 के आयतन के साथ 83 हॉर्सपावर की है।

विनिर्देश

निवा ब्रोंटो कार के लिए तकनीकी योजना के पैरामीटर निम्नलिखित हैं, जिनके मालिकों की समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक है। विशेषताएं:

• इंजन 83 हॉर्सपावर की क्षमता वाली VAZ-21214 प्रकार की एक बिजली इकाई है।
• स्टीयरिंग - हाइड्रोलिक बूस्टर।
• ट्रांसमिशन जोड़ी – 4, 1.
• चेसिस - 40 मिमी रियर स्प्रिंग सीट में जोड़ा गया, 50 मिमी रियर शॉक यात्रा।
• ट्रांसमिशन - सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियल स्क्रूटाइप करें।
• रियर एक्सल बीम - प्रबलित प्रकार।
• शरीर - बहुलक से सुसज्जित और मेहराबदार मेहराब।
• व्हील ट्रैक – 1, 47/1, 46 मी.
• ग्राउंड क्लीयरेंस (फ्रंट/रियर/सेंटर) - 26/24/35 सेमी.

"निवा ब्रोंटो लिंक्स -1": मालिकों की समीक्षा

उपयोगकर्ता ध्यान दें कि सभी फायदे और अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता के बावजूद, विचाराधीन SUV के कई नुकसान हैं। वे घरेलू ऑटो उद्योग में निहित एक प्राथमिकता हैं। अधिक सटीक होने के लिए, किसी विशिष्ट भाग को बदलकर या मरम्मत करके समस्या को हल करना हमेशा संभव नहीं होता है। अक्सर आपको नोड्स को पूरी तरह से बदलना पड़ता है।

मुख्य कमियों में, मालिक ध्यान दें:

• तामचीनी और नियमित रबर की खराब गुणवत्ता।
• अधिकांश बाहरी धातु क्षेत्रों पर जंग।
• पायलट लाइट का बार-बार खराब होना।
• एक्सल और बॉक्स शाफ्ट के ऊपर से तेल का रिसाव।
• दोषपूर्ण रेडिएटर प्लग और विंडशील्ड ब्रश।
• पिन बांटने के तरीके.
• खराब एग्जॉस्ट पाइप माउंटिंग।
• अल्टरनेटर सीटी और टूटी सीट बेल्ट एंकर।

मुख्य लाभ मूल उपस्थिति, अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता और अच्छा नियंत्रण हैं।

अतिरिक्त विकल्प

कई अतिरिक्त उपकरण बनाने के लिए अनुकूलन उपलब्ध है। शामिल हैं:

• कैमो बॉडी पेंट।
• हटाने योग्य कवर के साथ सनरूफ को माउंट करना।
• अनियमित रंग एनामेलिंग।
• प्रतीक के साथ जंगला पर चढ़ना"ब्रोंटो निवा 2017" (समीक्षा ऊपर दी गई है)।
• अतिरिक्त प्रकाश तत्वों के साथ चाप वाले उपकरण।
• डिटैचेबल इलेक्ट्रिक फ्रंट या रियर विंच के साथ उपकरण।
• एयर कंडीशनर लगाना।
• सीवी जोड़ आगे या पीछे के ड्राइवशाफ्ट पर।
• फर्श के साथ रूफ रैक।
• ट्रंक पर ब्रैकेट "अतिरिक्त पहिया"।
• कोहरे और सहायक रोशनी की स्थापना।
• उन्नत सामग्री के साथ छत और सुरंग का सामना करना।
• इंडिपेंडेंट फ्रंट एक्सल गियर सस्पेंशन।

ट्यूनिंग

Niva 3D को आर्थिक रूप से "लिंक्स" के पहले संस्करण में परिवर्तित किया जा सकता है। इसके लिए बहुत समय और धन की आवश्यकता होगी। हालांकि, पुनर्निर्माण एक नई कार की लागत के एक तिहाई से अधिक नहीं होगा। इंजेक्टर और पावर स्टीयरिंग वाली कार को फिर से काम करने की औसत कीमत लगभग 300 हजार रूबल होगी। अंतिम लागत वाहन की स्थिति और उपयोग के क्षेत्र पर निर्भर करती है। ट्यूनिंग के लिए एक नई लिफ्ट किट, टायर, मुख्य जोड़ी, ब्लॉकिंग ब्लॉक, रियर एक्सल सुदृढीकरण और एक्सटेंशन इंस्टॉलेशन की आवश्यकता होगी।

मालिकों की समीक्षाओं को देखते हुए, "निवा ब्रोंटो 2017" हमेशा खुद को निर्माताओं के दावे के रूप में नहीं दिखाता है। उनके अनुसार, कार अनिवार्य प्रमाणन और नियंत्रण परीक्षण से गुजर रही है। फिर भी, यह उत्पादन कार, कुछ वर्षों के संचालन के बाद, अपनी कमजोरियों को प्रदर्शित करती है, जो ऊपर बताए गए थे। बेशक, बहुत कुछ उचित रखरखाव और ड्राइविंग शैली पर निर्भर करता है।

समापन में

"लिंक्स" की खरीद किसी भी मोटर चालक को न केवल कार के ऑफ-रोड गुणों का पारखी बनने में सक्षम बनाएगी, बल्कि एक विस्तृत श्रृंखला में एक अतिरिक्त विकल्प के कारण उनमें काफी सुधार भी करेगी। फिर भी, वाहन खरीदते समय, आपको तुरंत इसकी तकनीकी स्थिति पर ध्यान देना चाहिए, क्योंकि शरीर की गुणवत्ता और कुछ अन्य विवरणों के बारे में कई शिकायतें हैं। उपयोग किए गए संशोधनों को खरीदने वाले कई उपयोगकर्ता खामियों को छिपाने और इस कार को बेचने के लिए इससे बेहतर कुछ नहीं सोच सकते थे।