नए वाणिज्यिक वाहन "नेक्स्ट-गज़ेल" (थर्मल बूथ और शामियाना) की समीक्षा

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नए वाणिज्यिक वाहन "नेक्स्ट-गज़ेल" (थर्मल बूथ और शामियाना) की समीक्षा
नए वाणिज्यिक वाहन "नेक्स्ट-गज़ेल" (थर्मल बूथ और शामियाना) की समीक्षा
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नया डिज़ाइन, एर्गोनोमिक कैब, 20,000 किलोमीटर का विस्तारित ओवरहाल अंतराल… यह किस प्रकार का वाणिज्यिक वाहन है? नहीं, मर्सिडीज स्प्रिंटर या वोक्सवैगन क्राफ्टर नहीं। यह गोर्की ऑटोमोबाइल उद्योग का एक नया ट्रक है जिसे नेक्स्ट-गज़ेल कहा जाता है। थर्मल बूथ और शामियाना, बोर्ड और प्लेटफॉर्म - यह नवीनता के सभी संशोधनों की एक अधूरी सूची है। खैर, आइए नए नेक्स्ट मॉडल के हल्के वाणिज्यिक वाहन पर करीब से नज़र डालें।

गज़ेल थर्मल बूथ
गज़ेल थर्मल बूथ

उपस्थिति

गज़ेल कार्गो थर्मोबॉक्स में एक पूरी तरह से अलग डिज़ाइन है, जो अब 1995 और 2003 की अपनी पिछली श्रृंखला जैसा नहीं है। चिकनी वायुगतिकीय रेखाएं और समोच्च तुरंत दिखाई देते हैं, जो न केवल खरीदारों का ध्यान आकर्षित करेंगे, बल्कि नए उत्पाद को कुल ईंधन की खपत को कई प्रतिशत तक कम करने की अनुमति देंगे। शानदार रेडिएटर ग्रिल को बम्पर के साथ सामंजस्यपूर्ण रूप से जोड़ा जाता है और कार के लुक को सफलतापूर्वक पूरा करता है। कैब विकसित करते समय, इंजीनियरों ने प्रत्येक शहर वाहक - दृश्यता के लिए एक महत्वपूर्ण विशेषता को ध्यान में रखा। आखिरकार, ड्राइवर हर दिन मुश्किल से आपातकालीन स्थितियों से बचता हैट्रैफिक जाम और अनलोडिंग पॉइंट पर। अब, बड़ी विंडशील्ड के कारण, कार मालिक "ओवरबोर्ड" विकसित होने वाली स्थितियों को पूरी तरह से नियंत्रित करने में सक्षम होगा, और अगले "डमी" के लिए समय पर प्रतिक्रिया देगा। बड़े पैमाने पर रियर-व्यू मिरर सड़क पर और लोडिंग / अनलोडिंग पॉइंट पर पहुंचने पर ड्राइवर की समय पर प्रतिक्रिया में भी योगदान देंगे।

आंतरिक

नए "नेक्स्ट-गज़ेल" थर्मल बूथ ने ग्राहकों की ओर एक बड़ा कदम उठाया है, जिससे ड्राइविंग आराम के स्तर में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। सीटें (विशेष रूप से, ड्राइवर की) विशेष प्रशंसा के पात्र हैं, जिन्हें कई पदों पर समायोजित किया जा सकता है। साइड सपोर्ट रोलर्स अब अधिक बड़े हैं, जो ड्राइवर को बिना किसी थकान के काम करने की अनुमति देता है।

गज़ेल थर्मोबॉक्स नया
गज़ेल थर्मोबॉक्स नया

कैबिन में दो पीढ़ियों से GAZelle को परेशान करने वाले विभिन्न शोर और कंपन अतीत की बात है। परिष्करण सामग्री न केवल सुंदर हो गई है, बल्कि स्पर्श करने के लिए सुखद भी है।

शरीर और पेलोड विनिर्देश

यह ध्यान देने योग्य है कि दस्तावेजों के अनुसार नेक्स्ट-गज़ेल (थर्मल बूथ) में अपने पूर्ववर्तियों (यानी 1500 किलोग्राम) के समान वहन क्षमता है। इसके बावजूद, कंपनी ने एक लंबी चेसिस के साथ संशोधन विकसित किए हैं जो कार्गो के 6 यूरो पैलेट तक समायोजित कर सकते हैं। एक मानक 3-मीटर अगली कार में केवल 5 पैलेट हो सकते हैं। "गज़ेल" - ग्राहक के अनुरोध पर एक नया थर्मल बूथ रेफ्रिजरेटर में परिवर्तित किया जा सकता है। शामियाना में अब एक आयताकार डिजाइन है (पहले, GAZelle कारों में थोड़ा संकुचित शरीर था), जिसके कारण कार्गो डिब्बे की मात्रा बढ़कर 11 हो गईमानक संशोधन में घन मीटर। अगले इज़ोटेर्मल ट्रकों का आयतन समान होता है।

चकाचौंध थर्मोबॉक्स कीमत
चकाचौंध थर्मोबॉक्स कीमत

"गज़ेल" -थर्मल बूथ: कीमत

एक छोटी टन भार वाली कार "नेक्स्ट" की न्यूनतम लागत लगभग 700 हजार रूबल है। यह नवीनतम GAZelle-बिजनेस डीजल संस्करण की तुलना में केवल 19 हजार रूबल अधिक महंगा है। ऐसी मूल्य निर्धारण नीति को देखते हुए, यह अनुमान लगाया जा सकता है कि दो साल में अगली कारें पहली और दूसरी पीढ़ी की GAZ-3302 कारों के सभी पुराने मॉडलों को पूरी तरह से बदल देंगी।

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