2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
पहला, थोड़ा इतिहास। घरेलू मध्यम-टन भार GAZ-53 (जिसे "GAZon" कहा जाता है) कई मोटर चालकों के लिए जाना जाता है। फिर भी, इस मॉडल का उपयोग सोवियत संघ के समय की अर्थव्यवस्था के विभिन्न क्षेत्रों में किया गया था। इस ट्रक का इतिहास 1961 से शुरू होता है। यह तब था जब एक नया मध्यम-ड्यूटी ट्रक पहली बार गोर्की कन्वेयर से लुढ़क गया था। तब से लेकर आज तक इन कारों ने अपनी लोकप्रियता नहीं खोई है।
लेकिन फिर भी, इसकी इकाइयाँ शाश्वत नहीं हैं, और जल्दी या बाद में GAZon के प्रत्येक मालिक को आंतरिक दहन इंजन की मरम्मत जैसी समस्या का सामना करना पड़ता है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, यह हिस्सा साल में एक बार टूट जाता है। बेशक, आज के बाजार के लिए, यह बहुत कम अवधि है, यह देखते हुए कि आज के ट्रकों को किसी भी समय सामान को सुचारू रूप से वितरित करना चाहिए। लेकिन फिर भी, अस्तित्व की इतनी लंबी अवधि में, मालिकों ने कई पायाGAZ-53 इंजन की मरम्मत को अनिश्चित काल के लिए स्थगित करने के तरीके (अर्थात इसके जीवन का विस्तार करने के लिए)।
मोटर को यथासंभव लंबे समय तक चलने के लिए, आपको हमेशा इस इकाई की तकनीकी अखंडता की सावधानीपूर्वक निगरानी करनी चाहिए, और यदि समस्याएँ पाई जाती हैं, तो उन्हें ठीक करें। किन भागों की जाँच करने की आवश्यकता है? हम अब इसका पता लगा लेंगे।
सिलेंडर हेड पर विशेष ध्यान देना चाहिए (इस भाग को संक्षिप्त नाम सिलेंडर हेड से भी चिह्नित किया गया है)। यदि आवश्यक हो, तो बढ़ते बोल्ट को कस लें और समय-समय पर कार्बन जमा से पिस्टन को साफ करें। साथ ही, कूलिंग सिस्टम का ध्यान न हटाएं।
उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन और स्नेहक का उपयोग निश्चित रूप से इकाई के जीवन का विस्तार करेगा, और GAZ-53 इंजन कम से कम 2 गुना अधिक समय तक चलेगा। बेशक, हमारे गैस स्टेशनों पर उच्च-गुणवत्ता वाला गैसोलीन खोजना मुश्किल है, लेकिन एक और तरीका है - "मीथेन" प्रकार के गैस-गुब्बारा उपकरण की स्थापना। इसके गुणों से, गैस GAZ-53 इंजन में बड़ी मात्रा में जमा नहीं छोड़ती है, क्योंकि इसकी ऑक्टेन संख्या 100 से अधिक है (और इसकी कीमत गैसोलीन से कई गुना कम है)। वैसे, यदि आंतरिक दहन इंजन को समय पर कार्बन जमा से साफ नहीं किया जाता है, तो ट्रक बहुत अधिक ईंधन की खपत करेगा और साथ ही खराब ड्राइव करेगा।
GAZ-53 इंजन के लिए तेलों की पसंद के लिए, आयातित निर्माताओं पर भरोसा करना बेहतर है। बेशक, हर कोई साधारण GAZon में महंगा Mobil 1 या Castrol तेल डालने की हिम्मत नहीं करेगा, लेकिन कोई अन्य विकल्प नहीं है।
GAZ-53 इंजन की बढ़ी हुई सेवा जीवन के लिए भीकेवल उपयोगी पिस्टन के छल्ले, साथ ही असर वाले गोले होने चाहिए। और उनकी खराबी को निर्धारित करना काफी आसान है - बस ऑयल प्रेशर सेंसर को देखें। यदि तीर 100 किलोपास्कल से कम है, तो यह इंगित करता है कि उपरोक्त भागों में से एक को बदलने की आवश्यकता है।
निष्कर्ष
इसलिए, ताकि हर साल GAZ-53 इंजन की मरम्मत की आवश्यकता न हो, आपको इंजन में केवल उच्च गुणवत्ता वाला तेल भरने की जरूरत है, बाद के लिए रिंग और लाइनर के प्रतिस्थापन को स्थगित न करें, सिस्टम को साफ करें कार्बन जमा से समय पर ढंग से और, यदि संभव हो तो, अपने ट्रक के लिए गैस उपकरण स्थापित करने के अनुरोध के साथ सर्विस स्टेशन से संपर्क करें। सुनिश्चित करें - "GAZON" इंजन के लंबे और निरंतर संचालन के लिए आपको धन्यवाद देगा!
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