घरेलू कार ZAZ-968 को ट्यून करने के तरीके

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

घरेलू कारें ZAZ-968, निश्चित रूप से, ट्यूनिंग की आवश्यकता होती है, क्योंकि कई दशकों से वे न केवल नैतिक रूप से, बल्कि तकनीकी रूप से भी अप्रचलित हो गई हैं। सच कहूं तो 70 के दशक में भी 968 किसी तरह की तकनीकी उपलब्धि नहीं थी। इस पद पर तब प्रसिद्ध "चौबीस" का कब्जा था।

ZAZ सबसे सस्ती और सस्ती कार थी, जिसमें विश्वसनीयता और आराम का स्तर सबसे कम था। लेकिन तकनीकी विशेषताओं को ट्यून करके और नई सामना करने वाली सामग्रियों को स्थापित करके इस स्थिति को ठीक किया जा सकता है। तो, आइए देखें कि घरेलू Zaporozhets में क्या विवरण बदला जा सकता है।

ZAZ-968: प्रदर्शन और इंजन ट्यूनिंग

इस बिजली इकाई ने जो अधिकतम शक्ति विकसित की वह 50 अश्वशक्ति थी। इसलिए, इसे ट्यून करना व्यावहारिक रूप से बेकार है, क्योंकि इससे भी बिजली डेढ़ से दो गुना नहीं बढ़ेगी (और अगर इसे बढ़ाया जा सकता है, तो ऐसी मरम्मत की कीमत एक नए ज़ाज़ की लागत के बराबर होगी)। लेकिन निराश न हों, क्योंकि हमेशा एक रास्ता होता है। सबसे सरल, तेज औरएक सस्ता ट्यूनिंग विकल्प मोटर को VAZ से बदलना होगा। लेकिन यहां यह याद रखना चाहिए कि इस तरह के ट्यूनिंग के बाद इसे पंजीकरण प्रमाण पत्र में दर्ज करना आवश्यक है (या इसे नंबर रहित करें), अन्यथा आपको यातायात पुलिस के साथ बड़ी समस्या होगी। आपको गियरबॉक्स का भी ध्यान रखना चाहिए, क्योंकि सीरियल ट्रांसमिशन VAZ वन के साथ नहीं मिलता है।

ड्राइव

यदि आप अपने ZAZ-968 को और अधिक स्पोर्टी और मूल बनाना चाहते हैं, तो आप इसे फ्रंट-व्हील ड्राइव में बदल सकते हैं। लेकिन इसके लिए आपको इंजन को ट्रंक से (अर्थात्, जहां इंजन स्थित है) हुड तक ले जाना होगा, इंजन को जोड़ना होगा और ओका से उसमें ट्रांसमिशन करना होगा।

सैलून ट्यूनिंग ZAZ-968

"ज़ापोरोज़ेट्स" का इंटीरियर स्पार्टन जैसा दिखता है। अतिरिक्त आराम के लिए व्यावहारिक रूप से कुछ भी नहीं है, सीटों की केवल दो पंक्तियाँ हैं, एक स्टीयरिंग व्हील और एक स्पीडोमीटर और टैकोमीटर के साथ एक इंस्ट्रूमेंट पैनल।

इसलिए, जैसा कि वे कहते हैं, वहाँ है जहाँ मुड़ना है। और आप नई सीटों की स्थापना के साथ केबिन को फिर से तैयार करना शुरू कर सकते हैं। कुछ लोग अब पुरानी कुर्सियों की मरम्मत में लगे हुए हैं, और अगर हैं, तो ओह, कितना महंगा होगा। इसलिए, ज़ाज़-तेवरिया से सीटें स्थापित करना एक उचित विकल्प होगा। एक मोटा और नरम स्टीयरिंग व्हील, साथ ही पूर्ण ध्वनिरोधी, चोट नहीं पहुंचाएगा। डैशबोर्ड को भी ट्यून किया जा सकता है। दुर्भाग्य से, कोई तैयार किट नहीं हैं, इसलिए आपको अपना खुद का बनाना होगा। लेकिन इसका अपना प्लस है - आप कार को अपनी आवश्यकताओं के पूर्ण अनुपालन में ला सकते हैं। सबसे आम विकल्प का एक पैनल हैशीसे रेशा।

शरीर

और शक्ल-सूरत ट्यूनिंग की इस पूरी प्रक्रिया को पूरा करता है। यहां आप दो विकल्पों में से चुन सकते हैं - या तो ज़ापोरोज़ेट्स को बॉडी किट और स्पॉइलर से लैस करके एक आधुनिक रूप देने के लिए, या रेट्रो शैली में कार बनाकर इसकी मूल उपस्थिति को पूरी तरह से बहाल करने के लिए। किसी भी मामले में, कार बहुत अच्छी और आकर्षक दिखेगी। ट्यूनिंग में मुख्य बात यह है कि काम करते समय सावधानी बरतें और जल्दबाजी में काम न करें। तब आपका लौह मित्र आपको एक सुंदर उपस्थिति के साथ धन्यवाद देगा जो पैदल चलने वालों के बीच वास्तविक आनंद का कारण बनेगा।