पीडीआर - बिना पेंटिंग के डेंट निकालना। विवरण, तरीके और कीमत
पीडीआर - बिना पेंटिंग के डेंट निकालना। विवरण, तरीके और कीमत
Anonim

पीडीआर बिना पेंटिंग के डेंट खींचने की एक आधुनिक तकनीक है। पेंटलेस डेंट रिपेयर (पीडीआर) वाक्यांश से व्युत्पन्न। रूस में, तकनीक अपेक्षाकृत हाल ही में दिखाई दी, हालांकि इसका उपयोग दुनिया में 1960 के दशक से किया जा रहा है। इसके पूर्वज ऑस्कर फ्लाईग हैं। मर्सिडीज प्लांट का एक कर्मचारी इतनी अच्छी तरह से डेंट को हटाने में सक्षम था कि बाद में पेंटिंग की जरूरत नहीं पड़ी। हालांकि इसका निर्माण हमेशा पहले किया गया है। इस तरह से पीडीआर दिखाई दिया - एक ऐसी तकनीक जिसका उपयोग उन मामलों में किया जाता है जहां डेंट छोटे होते हैं, "अच्छी" जगहों पर स्थित होते हैं और क्षति के समय पेंटवर्क क्षतिग्रस्त नहीं होता है।

बिना पेंटिंग के डेंट खींचने की बारीकियां

हर दिन शरीर पर सेंध लगने की संभावना काफी अधिक होती है, दोनों महानगरों में और छोटे शहरों में और यहां तक कि गांवों में भी। सुपरमार्केट की पार्किंग में गाड़ी से टकराने वाली गेंद से, अपर्याप्त राहगीरों के पैर, एक छोटी सी दुर्घटना, पत्थर, ओले, आदि में सेंध लग सकती है।क्षतिग्रस्त कार, ज़ाहिर है, कोई नहीं चाहता। और मांग आपूर्ति बनाती है। इसलिए, आज बड़े और इतने बड़े शहरों में, विशेष केंद्र तेजी से दिखाई दे रहे हैं, साथ ही प्रशिक्षित स्वामी अपनी सेवाएं प्रदान करते हैं।

मुख्य बारीकियां किसी विशेषज्ञ का सही चुनाव है। यह याद रखना चाहिए कि न तो स्वतंत्र रूप से (यदि कोई निश्चित कौशल नहीं हैं), और न ही स्व-शिक्षा की मदद से आप वांछित परिणाम प्राप्त नहीं कर सकते हैं। इसके अलावा, यह केवल चोट पहुंचा सकता है। हालांकि पेंटलेस डेंट को "काटने" के लिए कीमतें, अगर यह किसी विशेषज्ञ द्वारा की जाती है, तो यह वास्तव में इसके लायक है।

बिना पेंट किए कौन से डेंट को हटाया जा सकता है?

पेंटिंग के बिना सेंध हटाना
पेंटिंग के बिना सेंध हटाना

एक और बारीकियां क्षति का स्थान और प्रकृति है। क्या इस मामले में पीडीआर उपयुक्त है या नहीं यह सीधे इन मापदंडों पर निर्भर करता है। प्रौद्योगिकी निम्नलिखित मामलों में लागू नहीं है:

  • गहरे और तीखे फ्रैक्चर के साथ जटिल आकार का विरूपण;
  • कार का संचालन लंबे समय तक किया जाता है, जिसके कारण पेंटवर्क पर जंग और माइक्रोक्रैक के निशान दिखाई दे रहे हैं;
  • पेंट क्षतिग्रस्त;
  • क्षेत्र को पहले ही खराब तरीके से रंगा गया है, जिसके परिणामस्वरूप पेंटवर्क "दूर जा रहा है"।

विभिन्न अन्य स्थितियों के तहत, आम तौर पर, पीडीआर तकनीक को लागू किया जा सकता है। हालांकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि काम की लागत पूरी तरह से डेंट के आकार, संख्या और स्थान पर निर्भर करेगी।

कार कैसे सीधी होती हैं?

कार को सीधा करना
कार को सीधा करना

इसके लिए तरह-तरह के हथकंडे अपनाए जाते हैं। उन्हें बाहर और अंदर दोनों जगह लगाया जाता है।पीडीआर तकनीक को सभी उपलब्ध डेंट हटाने के तरीकों में सबसे कठिन माना जाता है। अक्सर ऐसे मामले होते हैं जब केबिन को विघटित करना आवश्यक होता है। उदाहरण के लिए, यदि कार ओलों की चपेट में आ गई और मुख्य "प्रभावित" छत है, तो किसी भी स्थिति में, आपको छत को हटाने की आवश्यकता है। साथ ही दरवाजे के साथ - आपको ट्रिम को हटाना होगा।

तरीकों के लिए, कार को सीधा करने के लिए विभिन्न तरीकों का इस्तेमाल किया जाता है, और उनमें से कई हैं। DA में सबसे अधिक उपयोग किया जाता है:

  • अंदर से यांत्रिक निष्कासन;
  • रिवर्स हैमर के बाहर;
  • फ्लोरोप्लास्टिक बंपर से टैप करके।

दांतों को खींचने के लिए वैक्यूम सक्शन कप और चुंबक का भी उपयोग किया जाता है। उनका कार्य सिद्धांत समान है। क्षतिग्रस्त क्षेत्र पर स्थित उपकरण को धीरे-धीरे खींचकर सेंध को बाहर निकाला जाता है। काफी प्रभावी विकल्प, जो, हालांकि, हमेशा उपयुक्त नहीं होता है। या जिसके बाद आपको अभी भी दूसरे टूल्स के साथ काम करना होता है। इसलिए DA में इतनी बार इसका इस्तेमाल नहीं होता.

अंदर से यांत्रिक उन्मूलन द्वारा

दांत खींचने वाला
दांत खींचने वाला

उन मामलों में उत्पादित जहां डेंट व्यास में छोटे होते हैं और एक तकनीकी छेद के माध्यम से पहुँचा जा सकता है। इसका फायदा यह है कि काम अंदर से किया जाता है, इसलिए पेंटवर्क खराब नहीं होगा। काम विशेष उपकरणों - लीवर के साथ किया जाता है। उनके पास विभिन्न रूप हैं, जो वांछित लक्ष्य को प्राप्त करने की प्रक्रिया और गति को बहुत सरल करते हैं। दांत को हटाना शरीर के तत्वों पर लीवर की नोक की जोरदार कार्रवाई के माध्यम से होता है। सबसे अधिक बारहुड, ट्रंक ढक्कन, छत पर डेंट को चिकना करने के लिए उपयोग किया जाता है।

रिवर्स हैमर से

कार में सेंध
कार में सेंध

इस मामले में, एक विशेष सेट का उपयोग किया जाता है, जिसमें एक गोंद बंदूक, कवक और एक रिवर्स हथौड़ा होता है। इस तरह से पेंटिंग के बिना डेंट को बाहर निकालना उन मामलों में किया जाता है जहां दोष स्टिफ़नर पर स्थित होते हैं, और तकनीकी छिद्रों के माध्यम से उन तक पहुंचने का कोई रास्ता भी नहीं है।

गोंद को गोंद बंदूक में गर्म किया जाता है, फिर एक विशेष कवक पर लगाया जाता है। इसे तुरंत प्रभाव की जगह से जोड़ा जाता है। कवक की संख्या दांत के आकार पर निर्भर करती है। जब गोंद ठंडा हो जाता है, तो फंगस पर एक रिवर्स हैमर लगा दिया जाता है। कोमल झटके के साथ, यह सतह से "फट" जाता है।

पर्क्यूशन विधि

पीडीआर तकनीक
पीडीआर तकनीक

कार पर लगे डेंट को फ्लोरोप्लास्टिक चिपर से बाहर और अंदर दोनों तरफ से हटाया जा सकता है। अक्सर उन मामलों में उपयोग किया जाता है जहां क्षतिग्रस्त हिस्से को हटाना संभव होता है। उदाहरण के लिए, एक दरवाजा। विधि का उपयोग उन मामलों में किया जाता है जहां क्षति औसत से अधिक होती है। यह सबसे लोकप्रिय तरीका है जो 100% परिणाम देगा। रबरयुक्त तत्व उस क्षेत्र पर लगाया जाता है जहां एक दांत होता है, और फिर इसे धीरे से किया जाता है, लेकिन अक्सर हथौड़े से मारा जाता है। यदि दोष छोटा है, तो केंद्र से किनारों तक काम किया जाता है। यदि बड़ा है, तो इसके विपरीत।

इसके अलावा, यह विधि अक्सर पिछले एक की निरंतरता होती है और इसका उपयोग बाहर से किया जाता है जब रिवर्स हथौड़े से बने उभार को थोड़ा हटाना आवश्यक होता है।

वसूली की विशेषताएंक्षतिग्रस्त शरीर के अंग और श्रम लागत

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यह समझा जाना चाहिए कि डीए एक जटिल और श्रमसाध्य कार्य है जिसमें एकाग्रता और बहुत ध्यान देने की आवश्यकता होती है। स्वाभाविक रूप से, विशेषज्ञ के पास उपयुक्त ज्ञान और विशेष उपकरण होना चाहिए। विशेष प्रशिक्षण किया जाता है, जिसकी लागत लगभग 300 हजार रूबल हो सकती है। 3 महीनों के लिए। आवश्यक उपकरणों का एक सेट भी महंगा है। इसकी कीमत 150 हजार रूबल तक पहुंच सकती है।

काम में अक्सर मुश्किल भरे पल आते हैं। इसलिए, कोई भी स्वाभिमानी पीडीआर मास्टर जो बिना पेंटिंग के डेंट निकालने का उपक्रम करता है, वह इसे सस्ते में नहीं करेगा। बेशक, कुछ सीमाएँ हैं, लेकिन आपको 500 रूबल के लिए उच्च-गुणवत्ता वाले काम की उम्मीद नहीं करनी चाहिए (यदि यह एक बड़ा नुकसान है या बहुत सारे छोटे हैं)।

कार्य की अनुमानित लागत के बारे में बात करना मुश्किल है, क्योंकि यह सीधे दोष के आकार, क्षति की मात्रा, उनके स्थान और अन्य कारकों पर निर्भर करता है। अगर कार ओलों की चपेट में आ गई और छत और स्टिफ़नर विशेष रूप से बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए, तो लागत अधिक होगी। उदाहरण के लिए, यह 20-40 हजार रूबल हो सकता है। इस तथ्य के बावजूद कि बिंदु की लागत 50 से 300 रूबल तक है। मध्यम आकार के एक छोटे से सेंध में लगभग 2-5 हजार रूबल का खर्च आएगा। स्थिति का आकलन और अनुमानित लागत का निर्धारण फोरमैन द्वारा मौके पर ही किया जाता है।

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