2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10
पेंटिंग व्यवसाय में कारों की स्पॉट पेंटिंग एक कठिन श्रेणी का काम है। इसलिए, यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है कि शुरुआती चरण में नौसिखिए कार पेंटर के पास एक स्पष्ट और समझने योग्य चरण-दर-चरण निर्देश हो। यह लेख चित्रकारों को प्रशिक्षित करने में मास्टर प्रशिक्षकों के कौशल के रहस्यों को बताता है।
पूर्ण, स्थानीय और स्पॉट पेंटिंग
पहले आपको शब्दावली को समझने की जरूरत है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि "कार बॉडी की स्पॉट पेंटिंग" अधिकांश भाग वाणिज्यिक के लिए एक शब्द है। कार सेवा प्रबंधकों और कार्यशाला मालिकों को अपनी सेवाओं का विज्ञापन करने की आवश्यकता है।
इस मामले में चित्रकार "दाग पेंटिंग" और "लाह टूटना" कहते हैं, जो प्रक्रिया के सार को सटीक रूप से दर्शाते हैं, लेकिन ग्राहक के लिए समझ से बाहर हो सकते हैं।
स्थानीय - इसका अर्थ है स्थानीय, निश्चित सीमा से आगे नहीं जाना। वाहन के शरीर पर, हम अपने विवेक से, एक या अधिक भागों सहित, इन सीमाओं को निर्धारित कर सकते हैं।
यह पता चला है कि "स्थानीय पेंटिंग" शब्द का उचित उपयोग तब किया जा सकता है जब मरम्मत क्षेत्र एक या अधिक भागों तक सीमित होतन। उदाहरण के लिए, एक नई कार पर, दो हिस्से एक साथ क्षतिग्रस्त हो गए: पिछला दरवाजा और पिछला फेंडर। इस मामले में, मरम्मत क्षेत्र उनके लिए सीमित होगा, क्योंकि अकेले इस कारण से पूरी कार को पेंट करने का कोई मतलब नहीं है। एक और बात यह है कि जब एक ही क्षति एक महंगी, लेकिन पहले से ही पुरानी विदेशी कार पर होती है जिसमें पूरे शरीर में मामूली क्षति होती है। तब शरीर की "पूर्ण पेंटिंग" बनाना काफी तार्किक और आर्थिक रूप से उचित होगा।
कार की स्पॉट पेंटिंग का उपयोग किन मामलों में किया जाता है
इस मुद्दे पर निर्णय लेने में केवल तीन कारक हैं:
1. क्षति की राशि की मरम्मत की जानी है।
2. क्षति कहाँ स्थित है।
3. आपकी कार किस प्रकार का पेंट है।
आइए सभी विकल्पों पर विचार करें और उदाहरण के तौर पर कार के सामने वाले दरवाजे को लें। यदि शरीर का रंग हल्का धात्विक, काला या किसी भी रंग का गहरा है, दोष लगभग दरवाजे के केंद्र में स्थित है, और इसका आकार लंबाई में पांच सेंटीमीटर से अधिक है, तो सफलता की संभावना शून्य के करीब है, और एक कार के दरवाजे की पूरी पेंटिंग अनिवार्य है।
यदि दरवाजे के किसी निचले कोने में किनारे के पास समान आकार का दोष हो तो सफलता लगभग निश्चित है।
अब बस दरवाजे का रंग बदलकर सफेद कर दें, और दोष का स्थान अब कोई मायने नहीं रखेगा।
निष्कर्ष। यदि आपको बंपर या कार बॉडी के निचले हिस्से को मामूली क्षति की मरम्मत करने की आवश्यकता है, तो कार की डू-इट-ही स्पॉट पेंटिंग काफी संभव है।
पेंट कैसे चुनें
आज कार रिपेयर पेंट की खरीद बंदएक समस्या हो। यहां तक कि ग्रामीण क्षेत्रों में, लगभग हर क्षेत्रीय केंद्र में कार एनामेल्स के चयन के लिए प्रयोगशालाएं हैं। वहां आप किसी भी कार के लिए 100 ग्राम की मात्रा में पेंट ऑर्डर कर सकते हैं। लेकिन इससे पहले कि आप वहां जाएं, आपको कुछ विवरणों से खुद को परिचित करना होगा, जिन्हें समझने से समय और नसों की बचत होगी।
किसी कार को स्पॉट पेंट करने के लिए पेंट चुनने के बारे में हर कार मालिक को क्या जानना चाहिए?
1. अधिकांश आधुनिक कारों को "दो-परत" प्रणाली का उपयोग करके कारखानों में चित्रित किया जाता है: पेंट + वार्निश।
2. मरम्मत पेंटिंग के दौरान मशीन के एक हिस्से पर औसतन 150 ग्राम पेंट खर्च होता है। और स्पष्ट लाह की समान मात्रा। उदाहरण के लिए, कार के दरवाजे को केवल बाहर से पेंट करने के लिए, 150 ग्राम पेंट और वार्निश ऑर्डर करने के लिए पर्याप्त है। 100 ग्राम फ्रंट फेंडर के लिए पर्याप्त हैं, और 200-300 ग्राम बंपर के लिए, आकार के आधार पर।
यदि आप स्वयं अपनी कार में दोषों को दूर करने की योजना बना रहे हैं, तो 100 ग्राम पेंट ऑर्डर करें। यह आपको प्लास्टिक के कंटेनर में 200 मिलीलीटर की मात्रा में बेचा जाएगा। बाकी पेंट को एक छोटी साफ प्लास्टिक की बोतल में डालें और टोपी को कसकर पेंच करें। इस रूप में, यह कभी नहीं सूखेगा।
3. कंप्यूटर चयन नहीं करता है, लेकिन बस आपकी मशीन के रंग कोड के अनुसार एक नुस्खा जारी करता है। इसलिए, यह महत्वपूर्ण है कि रंगकर्मी (रंग विशेषज्ञ) जो आपका पेंट बनाएगा, उसे न केवल कंप्यूटर नुस्खा के अनुसार इकट्ठा करें, बल्कि इसे मैन्युअल रूप से संशोधित करें और इसे आपकी कार में फिट करें। क्योंकि पेंट का मिलान जितना बेहतर होगा, आपके स्पॉट की मरम्मत का दाग उतना ही छोटा होगा।
अपने काम के परिणामों के अनुसार, रंगकर्मी अवश्यपेंट के साथ, आपको एक परीक्षण रंग देता है, जिसके द्वारा आप चयन की गुणवत्ता की जांच कर सकते हैं। बेशक, ऐसी सेवा के लिए आपको लगभग 500 रूबल का भुगतान करना होगा, लेकिन आपको इस पर बचत नहीं करनी चाहिए।
स्पॉट पेंटिंग के लिए सामग्री और उपकरण
यहां उन सामग्रियों और उपकरणों की न्यूनतम सूची दी गई है, जिनके बिना आप नहीं कर सकते। रूस में सभी उपभोग्य सामग्रियों को कम कीमत पर खरीदा जा सकता है।
1. Degreaser - 1 बोतल।
2. ऐक्रेलिक थिनर - 1 बोतल।
3. सैंडपेपर वाटरप्रूफ ग्रिट आर 240, आर 320, आर 600, आर 800, आर 2000 - 1 शीट प्रत्येक के साथ।
4. स्कॉच-ब्राइट ग्रे (रोल में अपघर्षक टेप) - 10 सेमी.
5. एक एरोसोल कैन में प्राइमर कार एक्रेलिक ग्रे - 1 पीस
6. मास्किंग टेप (पेपर मास्किंग टेप) - 1 रोल।
7. नैपकिन चिपचिपा है। पेंटिंग क्षेत्र से धूल हटाने के लिए बनाया गया है।
8. पॉलिश खुरदरी है। आदर्श रूप से - 3M फर्म - 50 ग्राम।
9. साबर सिंथेटिक। नमी इकट्ठा करने के लिए बनाया गया है।
10. ऑरेंज पॉलिशिंग व्हील। मध्यम कठोरता।
11. स्प्रे गन टाइप एचवीएलपी मिनी।
12. छोटा कंप्रेसर। आप खरीद सकते हैं, अपना बना सकते हैं या किराए पर ले सकते हैं।
सुरक्षा
पेंटिंग का कोई भी काम करते समय, आपके लिए सबसे अप्रत्याशित आश्चर्य हो सकता है कि आपकी आंख में विलायक हो जाए! मेरा विश्वास करो, यह थोड़ा सा नहीं लगेगा! ज्यादातर ऐसा तब होता है जब काम खत्म करने के बाद स्प्रे गन की सफाई की जाती है। सुरक्षा चश्मे और दस्ताने पहनें! अंतिम उपाय के रूप में, आंख को तुरंत धोने के लिए पास में साफ पानी रखें।
कार की स्पॉट पेंटिंग। कार्य आदेश
सभी काम शुरू करने से पहले, मरम्मत क्षेत्र में सभी संदूषण मशीन की सतह से हटा दिया जाना चाहिए। न केवल धूल और गंदगी को धोना महत्वपूर्ण है, बल्कि बिटुमेन के कणों, कीड़ों के निशान और पेड़ की राल को भी हटाना है। मरम्मत क्षेत्र पूरे शरीर का तत्व है जिस पर स्पॉट दोष को चित्रित किया जाएगा। उदाहरण के लिए, यदि आप एक पंख पर खरोंच से पेंट करते हैं, तो आप पूरे पंख को साफ करते हैं। एक degreaser के साथ बिटुमेन को हटा दिया जाता है। बाकी सब कुछ - ऐक्रेलिक थिनर के साथ, किसी भी स्थिति में 646, 650 नहीं। वे बहुत आक्रामक हैं। हम ऐसा करते हैं। हम रुमाल के आकार के साफ सूती कपड़े का एक टुकड़ा लेते हैं, वस्तुतः कपड़े के कोने को विलायक की तीन बूंदों से सिक्त करते हैं और पेड़ों के गोंद या कीड़ों के निशान को मिटा देते हैं, फिर इसे सूखे सिरे से पोंछते हैं। और इसलिए हम प्रत्येक बिंदु को हटा देते हैं।
अब सीधे मरम्मत के लिए आगे बढ़ें। स्पष्टता के लिए, मान लें कि आपने अपने सामने वाले बम्पर से कर्ब मारा और नीचे दाईं ओर बंपर को खरोंच दिया। मशीन का रंग - सिल्वर मैटेलिक।
पी 240 सैंडिंग पेपर की एक शीट का एक चौथाई हिस्सा लें और खरोंच को पूरी तरह से काट लें, बस कोशिश करें कि इसकी सीमाओं से आगे न जाएं ताकि मरम्मत क्षेत्र का विस्तार न हो, अन्यथा आपको पूरे बम्पर को पेंट करना होगा, मरम्मतस्थान से स्थानीय पेंटिंग में बदल जाएगा, और 100 ग्राम पेंट निश्चित रूप से आपके लिए पर्याप्त नहीं होगा।
अगला कदम पहले अपघर्षक से मोटे निशानों को चरणबद्ध तरीके से फिर से पीसना है। पहले सैंडिंग पेपर पी 320 के साथ, फिर पी 600 के साथ।
उसके बाद, हम एक ग्रे स्कॉच ब्राइट लेते हैं, हल्के गोलाकार गतियों के साथ हम पॉलिश किए गए स्थान के चारों ओर चमक (वार्निश मैट) को नीचे गिराते हैं, मरम्मत क्षेत्र को एक सर्कल में 5-10 सेंटीमीटर तक बढ़ाते हैं।
इस प्रकार, हम प्राइमिंग चरण में आ गए हैं, लेकिन पहले दोष वाली जगह से सटे मशीन के हिस्सों को मास्किंग टेप और अखबारों से ढक दें ताकि उन पर मिट्टी न लगे। फिर नियमित कागज़ के तौलिये का उपयोग करके सतह को एक degreaser से साफ करें।
डिग्रीज़र को पूरी तरह से सूखने दें और कैन से प्राइमर का एक ग्लॉस कोट लगाएं ताकि उसकी सीमाएं उस जगह के आस-पास बरकरार वार्निश के संपर्क में आ जाएं जहां आपने ग्रिट P 320 के बाद बचे हुए निशानों को फिर से सैंड किया था।
प्राइमर का पहला कोट पूरी तरह से मैट हो जाने के बाद, दूसरा बिल्कुल वैसा ही लगाएं। अब आप थोड़ा आराम कर सकते हैं। जब तक मिट्टी पूरी तरह से सूख न जाए। सुखाने का समय कैन पर इंगित किया गया है।
जब प्राइमर सूख जाए, तो मशीन को ढकने वाले अखबारों को हटा दें, प्राइमर को ध्यान से पी 800 अपघर्षक से रेत दें, सभी मलबे को हटा दें और छोटी अनियमितताओं को दूर करें। फिर, पी 2000 अपघर्षक के साथ, अखबारों के साथ चिपकाने की सीमाओं तक, मिट्टी की सभी छोटी बूंदों को हटा दें। स्कॉच-ब्राइट टेप का उपयोग करके, एक सर्कल में मरम्मत स्थान को 5 सेमी तक बढ़ाएं। फिर से, आस-पास के क्षेत्र को अखबारों से ढँक दें, धुंध के किनारे से 15-20 सेंटीमीटर पीछे हटें, और नीचा करेंसतह।
आप पेंटिंग शुरू कर सकते हैं। बंदूक को न्यूनतम संभव प्रवाह दर और दबाव पर सेट करें, मरम्मत क्षेत्र से एक चिपचिपा कपड़े से धूल हटा दें और प्राइमर स्पॉट पर पेंट का एक मध्यम कोट लागू करें ताकि परत बहुत सूखी न हो, लेकिन बहुत गीली न हो। इसे 15 मिनट के अंतराल पर परत दर परत तब तक लगाएं जब तक कि किनारे से देखने पर प्राइमर का किनारा दिखाई न दे। आपको साइड से देखने की जरूरत है, न कि सीधे मौके पर।
एक और महत्वपूर्ण नोट। पेंट, वार्निश के विपरीत, जल्दी सूख जाता है और मैट बन जाता है। 30 मिनट के बाद, यह इतना सख्त हो जाता है कि इसे धूल हटाने के लिए एक चिपचिपे कपड़े से पोंछा जा सकता है, यदि आवश्यक हो, तो पी 1000 से पी 2000 तक अपघर्षक के साथ रेत, इसके बाद निरंतर पेंटिंग। वार्निश लगाने के बाद ही उत्पाद अपनी अंतिम चमकदार उपस्थिति प्राप्त करता है।
पेंट को इस तरह से लगाने की कोशिश करें कि वह धुंध की सीमा तक न पहुंचे, क्योंकि पारदर्शी वार्निश, पेंट को ओवरलैप करते हुए, इन सीमाओं पर ही लगाया जाएगा।
यह सुनिश्चित करने के बाद कि प्राइमर पूरी तरह से पेंट हो गया है, पेंट को पूरी तरह से सूखने दें। इसमें लगभग 30 मिनट का समय लगेगा। फिर, एक चिपचिपे कपड़े से, मरम्मत क्षेत्र की पूरी सतह से सावधानीपूर्वक धूल हटा दें और पूरे मैट स्पॉट पर स्पष्ट वार्निश लागू करें। इसे ग्लॉस जोन में नहीं जाना चाहिए। केवल छोटी बूंदों की अनुमति है, जिन्हें पी 2000 अपघर्षक के साथ आसानी से हटा दिया जाता है। यदि गर्मियों में प्राकृतिक रूप से सूख जाता है, तो वार्निश को 24 घंटों के बाद पॉलिश किया जा सकता है।
लाह पॉलिश करना
पॉलिशिंग स्पॉट पेंटिंग कारों की तकनीक का एक अभिन्न अंग है। मरम्मत स्थल की सीमा को अदृश्य बनाने के लिए, आपको चाहिएसैंडपेपर पी 2000 ने वार्निश के सूखे दानों को काट दिया। और फिर, पॉलिशिंग पेस्ट और फोम रबर व्हील का उपयोग करके, पिछले अपघर्षक से जोखिमों को पॉलिश करें। वार्निश में फंसी धूल इसी तरह हटाई जाती है।
ड्रिल में एक वेल्क्रो डिस्क (पेंट की दुकानों पर उपलब्ध) डालकर पॉलिश करने की प्रक्रिया को यंत्रीकृत किया जा सकता है और उसमें एक पॉलिशिंग व्हील लगाया जा सकता है।
पेंटिंग के बाद कार वॉश
आप वार्निश लगाने के एक दिन बाद मरम्मत स्थल को पानी और स्पंज से सुरक्षित रूप से धो सकते हैं। यदि आपको कार वॉश में अपनी कार धोने की आवश्यकता है, तो वॉशर को पेंटिंग क्षेत्र दिखाएं और उसे वॉशर में दबाव को कम से कम करने के लिए कहें, जब वह वहां फोम को धोता है। 1.5 महीने के बाद आप दबाव कम नहीं कर सकते।
निष्कर्ष
कार को स्पॉट पेंट करने के मुख्य लाभ पर्यावरण मित्रता और किफ़ायती हैं। यह संयोजन कई कार मालिकों को, विशेष रूप से ग्रामीण क्षेत्रों में, कार पर खरोंच, चिप्स, छोटे डेंट को स्वयं ठीक करने की अनुमति देता है।
सिफारिश की:
कार के ब्लाइंड स्पॉट
कार बढ़े हुए खतरे का साधन है। वाहन चलाते समय जरा सा भी गलत पैंतरेबाज़ी दुर्घटना का कारण बन सकती है। इसे बाहर करने के लिए, कारें अतिरिक्त दर्पण, सेंसर, रियर-व्यू कैमरों से लैस हैं।
रियर व्यू कैमरा कनेक्शन डायग्राम: डायग्राम, वर्क ऑर्डर, सिफारिशें
सड़कों पर कारों की संख्या तेजी से बढ़ रही है। पार्किंग की जगह कम और कम होती जा रही है। इसी समय, निर्माता यात्री कारों के आयाम बढ़ा रहे हैं, जिससे पार्किंग में पैंतरेबाज़ी करने की उनकी क्षमता कम हो रही है। यह उलटते समय आपातकालीन स्थितियों की ओर जाता है। कार में रियर व्यू कैमरा लगाने से इस समस्या को हल करने में मदद मिलेगी।
स्थानीय कार पेंटिंग स्वयं करें। स्थानीय कार पेंटिंग: कीमतें, समीक्षा
एक मोटर चालक के जीवन में बहुत परेशानी होती है। कभी-कभी, असफल पार्किंग युद्धाभ्यास के बाद, परिणाम बेहद अप्रिय हो सकते हैं। लेकिन अगर आपने अपने लोहे के दोस्त के शरीर पर एक खरोंच "पकड़ा" है, तो आपको इतना परेशान नहीं होना चाहिए। स्थानीय कार पेंटिंग ठीक उसी प्रकार की मरम्मत है जो आपको भारी वित्तीय लागतों से बचने की अनुमति देगी और इसमें आपको अधिक समय नहीं लगेगा। यह क्या है और इन कार्यों का सार क्या है?
तरल रबर से कार को पेंट करना: समीक्षाएं, कीमतें। कार पेंट करने के लिए लिक्विड रबर कौन सी कंपनी खरीदेगी: विशेषज्ञ की राय
कारों के लिए लिक्विड रबर विनाइल होता है। इसे रबर पेंट भी कहा जाता है। यह कोटिंग विकल्प कार तामचीनी का एक वास्तविक विकल्प है, जो आज कारों को पेंट करने के लिए उपयोग किया जाता है। यह तकनीक अभिनव है, लेकिन आज कई मोटर चालक पहले ही इसका परीक्षण कर चुके हैं।
कार को पेंट करने के लिए आपको कितना पेंट चाहिए? पेंट, पेंटिंग तकनीक का चुनाव
कार को पेंट करने से पहले, आपको पेंटिंग के बुनियादी नियमों का ध्यानपूर्वक अध्ययन करने की आवश्यकता है। इस लेख से आप सीख सकते हैं कि पेंट की खपत की गणना कैसे करें, पेंटवर्क के दौरान क्या दोष होते हैं, पेंटिंग से पहले क्या काम करने की आवश्यकता होती है