ओरियम एसयूवी आइस टायर: समीक्षा, परीक्षण, निर्माता
ओरियम एसयूवी आइस टायर: समीक्षा, परीक्षण, निर्माता
Anonim

सर्दियों में ड्राइविंग की सुरक्षा काफी हद तक लगाए गए टायरों की गुणवत्ता पर निर्भर करती है। ठंड के मौसम में वाहन का संचालन मुख्य रूप से सड़क की सतह की अस्थिरता से जटिल होता है। डामर कुंवारी बर्फ और बर्फ की जगह लेता है, जिससे सड़क पर नियंत्रण और नियंत्रण का नुकसान हो सकता है। यही कारण है कि सर्दियों के टायरों का चयन यथासंभव सावधानी से किया जाना चाहिए। इन मामलों में, अन्य मोटर चालकों की राय महत्वपूर्ण सहायता प्रदान करेगी। उदाहरण के लिए, ओरियम आइस एसयूवी टायरों की समीक्षाएं अक्सर विरोधाभासों से भरी होती हैं। ड्राइवरों की राय कभी-कभी अलग-अलग होती है।

निर्माता

ओरियम ब्रांड का स्वामित्व अब फ्रांसीसी दिग्गज मिशेलिन के पास है। एक प्रमुख टायर निर्माता के साथ विलय ने कंपनी को मुख्य उत्पादन लाइनों का आधुनिकीकरण करने की अनुमति दी। डिजाइन और निर्माण प्रौद्योगिकियों में बदलाव का अंतिम मॉडलों की गुणवत्ता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा है। इस किफायती टायर ब्रांड को ISO सर्टिफिकेशन भी मिला है।

मिशेलिन लोगो
मिशेलिन लोगो

उद्देश्य

जैसा कि नाम से पता चलता है, ये टायर क्रॉसओवर और ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इसके बारे मेंटायरों की आकार सीमा भी स्पष्ट रूप से संकेत देती है। 16" से 18" फिट में उपलब्ध है।

सर्दियों की सड़क पर क्रॉसओवर
सर्दियों की सड़क पर क्रॉसओवर

डिजाइन

ओरियम आइस एसयूवी टायरों की कुछ समीक्षाएं हैं, मुख्य रूप से इस तथ्य के कारण कि ये टायर बाजार में नए हैं। रबर 2017 में ही बड़े पैमाने पर बिक्री पर चला गया। इसलिए, कई मोटर चालकों के पास इसके फायदे और नुकसान का मूल्यांकन करने का समय नहीं है। वैसे, प्रस्तुत मॉडल का एक "जुड़वां भाई" भी है। ओरियम एसयूवी विंटर टायर्स में एक जैसे ट्रेड पैटर्न और एक समान केमिकल कंपाउंड होते हैं। Orium Ice SUV से एकमात्र अंतर स्पाइक्स की कमी है।

डिजाइन के दौरान, कंपनी के इंजीनियरों ने सबसे आधुनिक तकनीकी समाधान लागू किए। टायर का डिज़ाइन सबसे उन्नत कंप्यूटर प्रोग्राम का उपयोग करके विकसित किया गया था। प्रोटोटाइप रबर का मिशेलिन परीक्षण स्थलों पर परीक्षण किया गया और उसके बाद ही टायरों ने श्रृंखला में प्रवेश किया।

ट्रेड डिजाइन

टायर ट्रेड ओरियम एसयूवी बर्फ
टायर ट्रेड ओरियम एसयूवी बर्फ

ओरियम आइस एसयूवी टायरों का प्रदर्शन काफी हद तक ट्रेड डिज़ाइन द्वारा निर्धारित किया जाता है। प्रस्तुत टायरों को सर्दियों के लिए एक क्लासिक पैटर्न मिला। मध्य भाग के दिशात्मक ब्लॉक टायरों को संपर्क क्षेत्र से पानी और बर्फ को जल्दी से हटाने की अनुमति देते हैं। नतीजतन, बर्फीली सर्दियों की सतह पर अच्छे विश्वसनीयता संकेतक प्रदान करना संभव है। दिशात्मक चलने वाला पैटर्न आपको टायरों की कर्षण विशेषताओं को थोड़ा बढ़ाने की अनुमति देता है।

कंधे के ब्लॉक पूरी तरह से खुले हैं। यह आपको क्षेत्र से पानी निकालने की दर को बढ़ाने की अनुमति देता है।संपर्क Ajay करें। प्रस्तुत तत्व काफी बड़े पैमाने पर हैं। इस निर्णय का डामर पर ब्रेक लगाने की गुणवत्ता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा। ब्रेकिंग दूरी कम है, जो आंदोलन की सुरक्षा में काफी वृद्धि कर सकती है। टायर के इस कार्यात्मक हिस्से के ब्लॉक कॉर्नरिंग करते समय मॉडल को स्थिरता प्रदान करते हैं।

यौगिक

ग्रीष्मकालीन टायरों से सर्दियों के टायरों की मुख्य विशिष्ट विशेषता एक लोचदार यौगिक है। इन टायरों की बीच की पसली एक सख्त रबर कंपाउंड से बनाई गई है। यह दृष्टिकोण आपको रेक्टिलिनियर मूवमेंट के दौरान स्थिरता बनाए रखने की अनुमति देता है। पक्ष में विध्वंस पूरी तरह से अनुपस्थित हैं, कार आत्मविश्वास से दिए गए प्रक्षेपवक्र को बनाए रखती है। स्वाभाविक रूप से, यह केवल तभी सत्य है जब दो शर्तें पूरी हों। सबसे पहले, पहियों को स्थापित करने के बाद, उन्हें संतुलित करना आवश्यक है। दूसरे, मोटर चालक को गति सीमा का पालन करना चाहिए। उदाहरण के लिए, टायर ओरियम आइस एसयूवी 215/65 आर16 में स्पीड इंडेक्स टी है। इसका मतलब है कि प्रस्तुत टायरों पर 190 किमी / घंटा से ऊपर की गति की सिफारिश नहीं की जाती है। अन्यथा, आंदोलन की स्थिरता काफ़ी कम हो जाएगी।

बाकी टायर को सॉफ्ट कंपाउंड से बनाया गया है। यह आपको विस्तृत तापमान सीमा में टायरों की लोच बनाए रखने की अनुमति देता है। प्रस्तुत रबर शांति से ठंढी सर्दियों का सामना करता है। सिद्धांत रूप में, यह ओरियम आइस एसयूवी टायरों की समीक्षाओं में भी परिलक्षित होता है। ड्राइवरों का दावा है कि गंभीर ठंढ में भी, संपर्क पैच स्थिर रहता है, जो विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है।

स्पाइक

निर्दिष्ट मॉडल स्पाइक्स से लैस है। ये तत्व गुणवत्ता में सुधार करते हैंबर्फीली सड़क पर गाड़ी चलाना। स्पाइक सिर गोल होते हैं। पैंतरेबाज़ी स्थिरता के संदर्भ में, प्रस्तुत रबर कुछ हद तक अधिक महंगे समकक्षों से नीच है। बर्फ पर तेज गति से सवारी करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

इस प्रकार के पहिये खरीदने के बाद चालक को दौड़ने की आवश्यकता के बारे में नहीं भूलना चाहिए। पहले हजार किमी को सबसे कोमल मोड में चलाया जाना चाहिए। अचानक शुरू और रुकने से बचना चाहिए। यह स्टड को सबसे अच्छी जगह लॉक करने और समय से पहले होने वाले नुकसान को रोकने की अनुमति देगा।

स्थायित्व

सस्ती टायरों में, मॉडल मुख्य रूप से अपने उच्च स्थायित्व के लिए खड़ा है। निर्माता खुद दावा करते हैं कि यह रबर लगभग 50 हजार किमी की दूरी तय करने में सक्षम है। यह ओरियम आइस एसयूवी टायरों की समीक्षाओं में परिलक्षित नहीं होता है। प्रस्तुत मॉडल कंपनी की एक नवीनता है, इसलिए ड्राइवरों के पास इन निर्माताओं के आश्वासनों की निष्पक्षता की पूरी तरह से सराहना करने का समय नहीं था।

उपायों के एक पूरे सेट ने पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने में मदद की। उदाहरण के लिए, रबर यौगिक की संरचना में कार्बन ब्लैक के अनुपात में वृद्धि हुई थी। पदार्थ रबर के यांत्रिक घर्षण को कम करता है। नतीजतन, चलने की गहराई यथासंभव लंबे समय तक लगातार ऊंची रहती है।

टायरों के साइडवॉल प्रबलित होते हैं। यह खराब डामर पर गाड़ी चलाते समय भी हर्निया और धक्कों की उपस्थिति को रोकता है। धातु के धागों के बंधन के लिए शव में प्रयुक्त नायलॉन अल्पकालिक गतिशील भार द्वारा उत्पन्न अतिरिक्त ऊर्जा के पुनर्वितरण की दक्षता में सुधार करता है।

हर्नियेटेड टायर का एक उदाहरण
हर्नियेटेड टायर का एक उदाहरण

पहनने की दर कम करने के लिए निर्मातासंपर्क पैच पर बाहरी दबाव के वितरण में भी सुधार हुआ। मध्य भाग और कंधे के क्षेत्रों का घर्षण समान रूप से होता है। स्वाभाविक रूप से, इस मामले में, आपको टायर के दबाव के स्तर के बारे में कार निर्माता की सिफारिशों का पालन करना चाहिए। फुलाए हुए टायर केंद्रीय पसली को बहुत तेजी से घिसते हैं, फुलाए हुए टायर शोल्डर ज़ोन पहनते हैं।

आराम

ओरियम आइस एसयूवी टायरों की समीक्षाओं में, रबर के आराम के बारे में मोटर चालकों की राय मिली-जुली रही है। टायर नरम होते हैं, जो खराब सड़कों पर गाड़ी चलाते समय केबिन में कंपन और वाहन के निलंबन पर भार को कम करते हैं। वहीं, यह टायर काफी शोर करता है। आरामदायक सवारी के कई प्रेमियों के केबिन में विशिष्ट गड़गड़ाहट काफी कष्टप्रद हो सकती है।

विशेषज्ञों की राय

जर्मन व्यापार प्रकाशन ADAC ने Orium Ice SUV के अपने परीक्षण किए। उनके दौरान, रबर की ताकत और कमजोरियों का पता चला। विशेषज्ञों ने नोट किया, सबसे पहले, बर्फ पर अच्छा संचालन प्रदर्शन। टायरों ने सामान्य परीक्षणों में औसत परिणाम दिखाए, और अपने मूल्य खंड में वे तुलना में अग्रणी बन गए।

शीतकालीन टायर परीक्षण
शीतकालीन टायर परीक्षण

बर्फ पर व्यवहार काफी स्वीकार्य है। गोल स्टड हेड कॉर्नरिंग करते समय उच्चतम संभव स्थिरता की अनुमति नहीं देता है, लेकिन समग्र विश्वसनीयता काफी अधिक है। कोटिंग बदलते समय कोई विशेष समस्या नहीं थी। बर्फीले सड़क पर एक सामान्य डामर की सतह से तेज निकास के दौरान टायरों ने नियंत्रण बनाए रखा।

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