2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
शेवरले लैकेट्टी स्टेशन वैगन एक कार में सुरक्षा और आराम का सही संयोजन है। साथ ही, लोकतांत्रिक कम कीमत।
सार्वभौम एकीकरण के युग ने मोटर वाहन उद्योग को दरकिनार नहीं किया है। मॉडल बहुमुखी प्रतिभा की प्रवृत्ति को उठाते हुए, शेवरले लैकेट्टी ने माज़दा 323 के नक्शेकदम पर चलते हुए। शेवरले ने एक ही मॉडल की कारों का एक परिवार जारी किया है, लेकिन विभिन्न निकायों में - एक गतिशील हैचबैक, एक पारंपरिक सेडान और एक विशाल स्टेशन वैगन।
सुरुचिपूर्ण शेवरले लैकेट्टी स्टेशन वैगन एक बजट संस्करण की तुलना में एक व्यवसाय वर्ग के लिए उपस्थिति और मात्रा के करीब है। बाहरी बहुत सामंजस्यपूर्ण है और समग्र रूप से बनाया गया था। यह एक सेडान नहीं है, जिसे कार्गो डिब्बे के कारण बढ़ाया गया है। यह डिजाइन विचारों का एक अलग अवतार है। लैकेट्टी के बाहरी हिस्से को ऑटो डिज़ाइन के इतिहास में सुरक्षित रूप से अंकित किया जा सकता है।
शेवरले लैकेट्टी स्टेशन वैगन लैकेट्टी परिवार का सबसे बड़ा सदस्य बन गया है। सबसे पहले, रचनाकारों ने कार की क्षमता पर ध्यान केंद्रित किया। पीछे की सीटों को मोड़ने से केबिन में खाली जगह की मात्रा बढ़कर 1400 लीटर हो जाती है। यह एक आदर्श पारिवारिक कार है, खासकर लंबी दूरी के लिएअपने प्रभावशाली आकार के बावजूद, शेवरले लैकेट्टी स्टेशन वैगन बहुत ही सुंदर दिखता है। लम्बी, थोड़ी झुकी हुई हेडलाइट्स, एक विस्तृत रेडिएटर ग्रिल, शरीर की चिकनी रेखाएँ कार को एक गतिशील और आकर्षक लुक देती हैं। शरीर का रंग स्टेशन वैगन की अजीबोगरीब इतालवी कृपा पर जोर देता है।
प्रशंसा के पात्र और केबिन का इंटीरियर। सुखद उपकरण प्रकाश व्यवस्था, गुणवत्ता खत्म, सामग्रियों का एक उत्कृष्ट संयोजन, सजावटी तत्व जो समग्र रूप से समग्र डिजाइन में फिट होते हैं - यह सब एक पारिवारिक कार के बजाय अधिक महंगी कारों के अंदरूनी हिस्सों में अधिक अंतर्निहित है।
इसकी बौद्धिक स्टफिंग के लिए शेवरले लैकेट्टी स्टेशन वैगन समीक्षा प्राप्त की। बेस में, कार इलेक्ट्रिक मिरर हीटिंग, एयर कंडीशनिंग या क्लाइमेट कंट्रोल, एयरबैग, ABS और बहुत कुछ से लैस है। हर मॉडल ऐसे समृद्ध उपकरणों का दावा नहीं कर सकता। सभी नियंत्रण आश्चर्यजनक रूप से एर्गोनोमिक रूप से स्थित हैं। किसी भी बटन या लीवर तक पहुँचने की कोशिश करते हुए, अनावश्यक हलचल करने की आवश्यकता नहीं है। सब कुछ सुविधाजनक है, जितना संभव हो उतना करीब।
तकनीकी पहलू में, शेवरले लैकेट्टी स्टेशन वैगन भी सभी अपेक्षाओं से अधिक है। 1.8 एल इंजन जोरदार और सुचारू रूप से गति करता है। 122 हॉर्सपावर बिना प्रयास और तनाव के कार को 120 किमी / घंटा तक बढ़ा देता है। लैकेटी के लिए न तो घने शहर का यातायात, न ही ट्रैफिक जाम, और न ही घुमावदार सड़कें भयानक हैं। फोर-स्पीड ऑटोमैटिक एक सांस में काम करता है, संवेदनशील रूप सेगैस पेडल के आदेशों का पालन करते हुए। यह कार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के "मंद होने" के बारे में ड्राइवर की कहानियों का पूरी तरह से खंडन करती है।
शेवरले लाचेती ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में काफी विस्तृत मोड हैं, यह ड्राइविंग में लगभग असीमित संभावनाएं देता है।
कहने की जरूरत नहीं है, शेवरले कंपनी का निर्माण सौंदर्य और तकनीकी रूप से दोनों को प्रसन्न करता है। इस तरह के बाहरी डेटा और तकनीकी क्षमताओं के साथ, व्यावहारिक और आरामदायक शेवरले लैकेट्टी स्टेशन वैगन, जिसकी कीमत रूसी बाजार में 500,000 रूबल से शुरू होती है, सक्रिय लोगों और बड़े परिवार दोनों के लिए एक उपयुक्त कार हो सकती है।
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