2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
रेनॉल्ट डस्टर 2009 से आज तक रेनॉल्ट द्वारा निर्मित एक छोटा क्रॉसओवर है। रूसी बाजार के लिए मॉडल का उत्पादन तोगलीपट्टी में स्थित है, जहां AvtoVAZ की मुख्य उत्पादन कार्यशाला स्थित है। यूरोपीय बाजार के लिए, कार को एक अलग नाम - "डेसिया" के तहत आपूर्ति की जाती है। रेनॉल्ट डस्टर के आयाम कार का मुख्य लाभ हैं। 2014 में, कार की बिक्री एक मिलियन तक पहुंच गई, जिसके बाद निसान टेरानो का एक नया संस्करण पेश किया गया।
विनिर्देश
कार में दो बॉडी स्टाइल हैं - एक पांच-दरवाजे का क्रॉसओवर और एक चार-दरवाजा पिकअप जो ब्राजील के ऑटोमोटिव बाजार के लिए निर्मित है। मशीन फ्रंट और ऑल-व्हील ड्राइव दोनों से लैस है।
रूसी बाजार के लिए, रेनॉल्ट डस्टर चार इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है:
- 1.5 लीटर डीजल इंजन 90 हॉर्स पावर विकसित कर रहा है। पी.;
- 1.6 लीटर 102 पेट्रोल इंजनअश्वशक्ति;
- 114 हॉर्सपावर वाला 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन;
- 135 हॉर्सपावर वाला 2-लीटर पेट्रोल इंजन।
आयाम "रेनॉल्ट डस्टर": 431182162 सेंटीमीटर। कार तीन ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ भी उपलब्ध है: फोर-स्पीड ऑटोमैटिक, फाइव-स्पीड या सिक्स-स्पीड मैनुअल।
वाहन सिंहावलोकन
नवीनतम पीढ़ी की रेनो डस्टर अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में अधिक ताज़ा दिखती है। सबसे अधिक ध्यान देने योग्य तत्व विशिष्ट जंगला और आकर्षक फ्रंट ऑप्टिक्स हैं।
2013 में, कार का आधुनिकीकरण किया गया था, विशेष रूप से, इसमें कुछ फ़ंक्शन जोड़े गए थे, और इंटीरियर के फ्रंट पैनल को संशोधित किया गया था, एक बड़ी टच स्क्रीन और बहुत अधिक उपकरण बनाया गया था।
जलवायु नियंत्रण वेंट अभी भी केबिन में फिट नहीं हैं, बहुत बड़े हैं। आपकी उंगलियों के किसी भी स्पर्श से चमकदार केंद्र कंसोल गंदा हो जाता है, जिससे कुछ असुविधा भी होती है। डैशबोर्ड को एक तीसरा तत्व मिला - एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर जो सिस्टम त्रुटियों, पावर रिजर्व, माइलेज और बहुत कुछ प्रदर्शित करता है।
रेनॉ डस्टर के आकार के कारण, केबिन में कम से कम पांच यात्री आराम से रहेंगे। साथ ही, सीटों की स्थिति के समायोजन के लिए धन्यवाद, आप सीट का विस्तार कर सकते हैं, जिससे कार से यात्रा और भी आरामदायक हो जाएगी।
रेनो डस्टर के फायदे और नुकसान
उपलब्धता के कारण, कार मिलती हैएक गहरी आवृत्ति के साथ रूसी सड़कें। रखरखाव की कम लागत और मशीन की कीमत के कारण, मॉडल एक छोटे परिवार के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प होगा। उदाहरण के लिए, रेनॉल्ट डस्टर के तकनीकी निरीक्षण में एक अनौपचारिक सर्विस स्टेशन पर 5,000 रूबल से अधिक खर्च नहीं होगा, साथ ही अधिकृत डीलर पर 10,000 रूबल से अधिक नहीं होगा।
मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार की दक्षता भी एक महत्वपूर्ण प्लस है। कई ड्राइवरों का दावा है कि डीजल इंजन प्रति 100 किलोमीटर में 6 लीटर से अधिक नहीं जलता है। यह देखते हुए कि यह एक क्रॉसओवर है, यह आंकड़ा सभी को प्रसन्न करेगा।
रेनो डस्टर बॉडी के आयाम भी कार का एक फायदा हैं, जिसकी बदौलत केबिन बहुत विशाल निकला, बिना किसी असुविधा के पिछली पंक्ति में तीन यात्रियों को समायोजित करने में सक्षम।
कमियों के लिए, कंपनी ने ऑफ-रोड सुरक्षा प्रदान नहीं की, यही वजह है कि पूरी तरह से ऑफ-रोड पर कार की आवाजाही लगभग असंभव है। साथ ही, ट्रंक की मात्रा औसत परिवार के लिए पर्याप्त नहीं है, लेकिन एक यात्री के लिए यह काफी है। रेनॉल्ट डस्टर ट्रंक के आकार की एक तस्वीर नीचे प्रस्तुत की गई है।
निष्कर्ष
रेनॉ डस्टर का मुख्य प्रतिद्वंदी रेनो कैप्चर है। इन मॉडलों का मूल्यांकन करते समय, प्रत्येक खरीदार अपने लिए उपयुक्त गुण चुनता है। उदाहरण के लिए, रेनॉल्ट डस्टर के आयाम कैप्टन की तुलना में थोड़े छोटे हैं, और यह ईंधन लागत और रखरखाव दोनों के मामले में भी अधिक किफायती है। इसलिए, सबसे अधिक बजट विकल्प अभी भी रेनॉल्ट डस्टर है, जिसका व्यावहारिक रूप से कोई एनालॉग नहीं है।नहीं.
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"रेनॉल्ट डस्टर", एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर, 2009 में यूरोपीय बाजार के लिए बनाया गया था। कार को जापानी प्लेटफॉर्म "निसान" बी0 पर आधारित एक ऑल-टेरेन वाहन के रूप में डिजाइन किया गया था, जो "लोगान", "सैंडेरो" और "लाडा लार्गस" मॉडल के लिए रूसियों के लिए जाना जाता है।
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