VAZ-2129 - अज्ञात "निवा"

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

"निवा" पहली रूसी एसयूवी है, जिसका उत्पादन 1977 में शुरू हुआ था। इस कार ने अपनी जिंदगी के 30 साल काफी तेजी से गुजारे। वह अपने स्वयं के कई संशोधनों से गुजरा, अन्य मशीनों के लिए माता-पिता बन गया, उसने स्वयं कुछ "बच्चों" से नए कार्य सीखे। लेकिन ये सभी कारें एकजुट थीं और एक गुणवत्ता - श्रृंखला 21 से एकजुट रहीं। पहली कार को सीरियल नंबर 2121 प्राप्त हुआ। विशेषज्ञ 21213, 2131 और अन्य का नाम लेंगे, लेकिन सभी को VAZ-2129 याद नहीं होगा।

इस कार और अन्य "Niv" के बीच अंतर में से एक इसका अपना नाम था - "देवदार"। जहां तक इसे आधिकारिक माना जा सकता है - हम नहीं कहेंगे। लेकिन "देवदार" का भी अपना "बच्चा" है - "यूटिलिटर"। वहीं, कुछ हलकों में 2130 मॉडल, जो कि निवा का ही एक रूपांतर है, को केद्र संस्करण माना जाता है। हालाँकि, 2129 और 2130 में अंतर केवल अंदर का है - बाह्य रूप से वे काफी भ्रमित हो सकते हैं। इसलिए, समीक्षा में हम VAZ-2129 पर विचार करेंगे, लेकिन कुछ शब्द एक और संशोधन के बारे में कहा जाएगा।

इतिहास

पहला "निवा" अप्रैल 1977 में असेंबली लाइन पर दिखाई दिया। बहुत तेजी से लोकप्रियता हासिल करते हुए, इस मॉडल का उत्पादन लगभग 15 वर्षों के लिए किया गया था। 1993 में, डेवलपर्स बाहरी और आंतरिक रूप को बदलते हैं, और aनया "निवा 4x4"। वास्तव में, ऑल-व्हील ड्राइव फॉर्मूला का इस्तेमाल पहली निवा और शेवरले निवा नामक अधिक प्रसिद्ध कार दोनों द्वारा किया गया था।

उसी समय, AvtoVAZ ने ऑल-व्हील ड्राइव चेसिस के आधार पर साइड ब्रांच विकसित करना जारी रखा। ऐसा था "निवा" VAZ-2129 - सभी एक ही 3-डोर एसयूवी। हालांकि इसे मानक "निवा" कहना मुश्किल था। फैक्ट्री को यह विचार तब आया जब तीन दरवाजों वाली कार के आधार पर पांच दरवाजों वाली कार की योजना बनाई गई। दो अतिरिक्त दरवाजों के लिए जगह की जरूरत है। और डिजाइनरों ने केवल 2121 के नियमित संस्करण को लंबा किया। सबसे पहले, इसका उपयोग केवल 2131 के विचार को पूरा करने के लिए किया गया था। लेकिन जब कार को इसका आकार मिला, तो उन्होंने एक विस्तारित तीन-दरवाजा संस्करण भी जारी करने का फैसला किया। तो 90 के दशक की शुरुआत में, Niva VAZ-2129 दिखाई दिया - सामान्य संस्करण का एक लम्बा संस्करण।

संशोधन

हालांकि यह मॉडल तीन से पांच दरवाजों तक डिजाइनरों के लिए संक्रमणकालीन था, लेकिन जैसे ही यह बाजार में आया, इस कार को इसका खरीदार मिल गया। कारणों में से एक यह था कि, वास्तव में, निवा रहते हुए, इस कार ने बड़ी मात्रा में कार्गो परिवहन करना संभव बना दिया। दूसरा कारण यह था कि मॉडल सीरियल नहीं था। इसे छोटे बैचों में असेंबल किया गया था, इसलिए ऐसी मशीन की मांग बढ़ गई थी।

• ऐसे जनहित के लिए धन्यवाद, डिजाइनरों ने फिर से VAZ-2129 परियोजना को अपनाया। "देवदार" का एक संशोधन "यूटिलिटर" था। उन्हें "पैरेंट" के समान कोड प्राप्त हुआ, लेकिन उनके पास एक विस्तारित कार्गो कम्पार्टमेंट है और केवल दो सीटें हैं - ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर। पीछे की तरफसीटों और कार्गो डिब्बे के बीच साइड विंडो, साथ ही ग्रिल्स लगाए गए थे।
• इस कार का अगला संस्करण मॉडल 2130 था। बाह्य रूप से, कार 2129 ही रही, इसलिए कुछ प्रकाशनों में इसे 2129-01 कहा जाता है। इस मॉडल को बनाते समय, डिजाइनरों ने 2108 को याद किया, जिसके परिणामस्वरूप 2130 को आठ से पीछे की सीट मिली। तथ्य की बात के रूप में, यह आठ था, लेकिन ऑल-व्हील ड्राइव और विस्तारित 2121 से उपस्थिति के साथ।



• संशोधनों में संस्करण 2120 शामिल है, पहला रूसी निर्मित मिनीवैन।
• कई अन्य किस्मों का भी उत्पादन किया गया, जिनमें से एक को VAZ-2129 (पिकअप) कहा जा सकता है। इसके मूल में, यह उपयोगिता संस्करण का एक खुला संस्करण था। विकास के दौरान, इस मॉडल का क्रमांक 2329 था।

विशेषताएं

मॉडल की मुख्य विशेषता को एक कहा जा सकता है - यह 1977 से निर्मित मशीन का एक लम्बा संस्करण है। बाकी सुविधाओं के बारे में दूसरे Niv के मालिक अच्छी तरह जानते हैं. इनमें बढ़ा हुआ गैस माइलेज, परमानेंट फोर-व्हील ड्राइव, नॉन-स्विचेबल डिफरेंशियल और इस ब्रांड की कार में निहित अन्य विशेषताएं शामिल हैं।

निष्कर्ष

कई पश्चिमी एसयूवी के विपरीत, कभी-कभी नीले रंग से बाहर निकलते हुए, रूस हमारी वास्तविकताओं के लिए डिज़ाइन की गई कार का उत्पादन करता है। अपने 30 साल के इतिहास में, यह भरने और लंबाई के मामले में तीन दरवाजे से पांच दरवाजे तक बन गया है। लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि पांच दरवाजों वाले मॉडल को कैसे इकट्ठा किया गया। दरअसल, यह निवा के एक लंबे संस्करण पर आधारित था, जो सीरियल नंबर VAZ-2129 के तहत सामने आया था और,पांच दरवाजों के अलावा, इसने वोल्गा संयंत्र की कई और कारें भी लॉन्च कीं।