सभी मोटर तेल स्वीकृतियां। विशेष विवरण

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

कई मोटर चालक जानते हैं कि आज स्वीकृत विधियों की एक निश्चित सूची है जिसके द्वारा ऑटोमोबाइल तेल को उसकी गुणवत्ता और विभिन्न प्रदर्शन विशेषताओं के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है। लेकिन वास्तव में, ऐसा हुआ कि अधिकांश कार निर्माताओं के लिए यह पर्याप्त नहीं है, इसलिए उन्होंने अपने स्वयं के इंजन तेल सहिष्णुता के साथ आने का फैसला किया, उन्हें कुछ प्रकार के इंजनों के लिए प्रमाणित किया। वहीं, कार मालिकों को अक्सर यह भी नहीं पता होता है कि ऐसा वर्गीकरण क्या है और इसकी आवश्यकता क्यों है।

यह क्या है?

संक्षेप में, इंजन तेल सहिष्णुता एक निश्चित गुणवत्ता मानक का प्रतिनिधित्व करती है, जिसके लिए कार निर्माता द्वारा निर्धारित मापदंडों की एक पूरी सूची निर्धारित की जाती है। अपने इंजन में कुछ उत्पादों का उपयोग करते समय इन आवश्यकताओं का अनुपालन अनिवार्य है।

उन्हें कैसे सौंपा गया है?

सहनशीलता प्रदान करने की प्रक्रिया काफी जटिल है, और एक निर्माता के लिए किसी विशेष निर्माता के एक निश्चित मूल्य को लेबल करने का अधिकार प्राप्त करने के लिए, कंपनी को पहले उपयुक्त प्रमाण पत्र प्राप्त करना होगा। दूसरी ओर, ऑटो निर्माताप्रारंभ में, उसे परिणामी उत्पाद के बल्कि जटिल परीक्षण करने होंगे, साथ ही एक विशेष प्रयोगशाला में इसका विश्लेषण करना होगा, और उसके बाद ही मोटर तेलों के लिए अपनी सहनशीलता निर्धारित करनी होगी। स्वाभाविक रूप से, अंतिम उत्पाद का निर्माण करने वाली कंपनी इन सभी प्रक्रियाओं के लिए भुगतान करती है, और इस तरह के भुगतान की राशि काफी बड़ी है।

किसी विशेष उत्पाद को इंजन ऑयल टॉलरेंस के बारे में जानकारी उसके लेबल पर मौजूद होनी चाहिए, और यदि यह गायब है, तो यह केवल एक ही बात कहता है: आपके द्वारा खरीदा गया तेल प्रमाणित नहीं था, भले ही विक्रेता जोर से दावा करता हो अन्यथा.

इसकी आवश्यकता क्यों है?

सबसे पहले, आधुनिक कारों के बाजारों में कड़ी प्रतिस्पर्धा के कारण ऐसे मानकों को पेश किया गया था, और फोर्ड अनुमोदन के साथ पहले मोटर तेलों में से एक दिखाई दिया। ऐसी प्रतियोगिता अचानक नहीं हुई और कई वर्षों से अस्तित्व में है, और इस समय के दौरान, अधिकांश चिंताएं अपने ग्राहकों को बनाए रखने और निश्चित रूप से नए लोगों को आकर्षित करने के लिए सब कुछ कर रही हैं। अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए, कंपनियां अपने उत्पादों को कई मापदंडों में बहुत सख्ती से रखती हैं, विशेष रूप से, यह इंजनों पर लागू होता है।

उदाहरण के लिए, एक निश्चित निर्माता अपनी कारों की उच्च गति का दावा करता है, जबकि एक अन्य लाभ के रूप में अर्थव्यवस्था को हाइलाइट करता है, और एक तिहाई अपनी कारों को शक्तिशाली और चलने योग्य कारों के रूप में रखता है। हालांकि, उनमें से प्रत्येक उत्पादन करता हैकिफायती और कमजोर से लेकर तेज और उच्च-टोक़ तक की मोटरों की अपनी लाइनें।

मोटर की स्थिति उसके डिजाइन को कैसे प्रभावित करती है?

यह बिल्कुल स्वाभाविक है कि इस तरह के दृष्टिकोण का उत्पादन प्रक्रिया पर सीधा प्रभाव पड़ता है, और विशेष रूप से यह इंजनों से संबंधित है। विभिन्न निर्माता विभिन्न तकनीकों का उपयोग करते हैं, और वे मुख्य रूप से इस या उस ब्रांड की कार की स्थिति से निर्धारित होते हैं, जिसके संबंध में फोर्ड, बीएमडब्ल्यू, लेक्सस और अन्य निर्माताओं से अनुमोदन के साथ इंजन तेल दिखाई दिया है। विभिन्न कंपनियां आंतरिक इंजन भागों के उत्पादन में विभिन्न सामग्रियों का भी उपयोग करती हैं, और यह मुख्य रूप से अंतिम उत्पाद की रासायनिक विशेषताओं को प्रभावित करती है और सीधे चयनित तेल की संरचना में निहित एडिटिव्स की बातचीत से संबंधित है।

यह ऑपरेशन को कैसे प्रभावित करता है?

चूंकि हर कोई अलग-अलग एडिटिव्स का उपयोग करता है, अंत में यह पता चलता है कि एक ही उत्पाद एक इंजन के लिए बहुत अच्छा हो सकता है, लेकिन साथ ही दूसरे इंजन के संचालन पर बेहद विनाशकारी प्रभाव डालता है। इसलिए कोई भी सक्षम विशेषज्ञ कहेगा कि अच्छे और बुरे मोटर तेल नहीं हैं, वे बस अलग हैं और विभिन्न इंजनों या परिचालन स्थितियों के लिए अभिप्रेत हैं।

इसके अलावा, कार के आंतरिक घटकों पर तेल द्वारा बनने वाली फिल्म की मोटाई इस मामले में महत्वपूर्ण महत्व रखती है, क्योंकि कुछ एडिटिव्स इससे निपटते हैंसमायोजन। यदि यह मोटाई निर्माता द्वारा निर्धारित अंतराल से अधिक हो जाती है, तो इससे पिस्टन समूह के लगातार गर्म होने और आने वाले सभी परिणाम होंगे। यदि मूल्य कम है, तो तेल बहुत अधिक जल जाएगा।

वे क्या देते हैं?

यही कारण है कि अधिकांश मोटर वाहन निर्माता प्रत्येक व्यक्तिगत इंजन मॉडल के लिए अपने स्वयं के मानकों और आवश्यकताओं को विकसित करना पसंद करते हैं, जिसके संबंध में डेक्सोस 2 अनुमोदित मोटर तेल और कई अन्य दिखाई दिए हैं। इन उत्पादों के निर्माता के अनुरोध पर, आवश्यक परीक्षणों और अध्ययनों की एक निश्चित सूची तैयार की जाती है, जिसके परिणामों के अनुसार कुछ इंजनों में विशिष्ट ब्रांडों के उपयोग की अनुमति दी जा सकती है। यह सब आवश्यक रूप से एक प्रमाण पत्र के रूप में जारी किया जाना चाहिए, जिसकी उपस्थिति में तेल निर्माता को लेबल पर एक विशिष्ट सहिष्णुता को इंगित करने का अधिकार प्राप्त होता है।

सहिष्णुता सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटर है

यह इस तथ्य पर ध्यान देने योग्य है कि आज बाजार में उत्पादों की व्यापक विविधता के साथ, और संरचनात्मक रूप से विभिन्न इंजन मॉडल और उनके निर्माताओं की संख्या को ध्यान में रखते हुए, कार निर्माता के प्रमाण पत्र के साथ तेल अनुमोदन को मजबूत करना एक उचित है इसके उपयोग के पक्ष में गंभीर तर्क। और इसके विपरीत - यदि यह प्रमाणपत्र गायब है, तो किसी विशेष कार में ऐसे तेल का उपयोग काफी जोखिम भरा हो जाता है।

ऑडी, वीडब्ल्यू, स्कोडा और सीट के लिए स्वीकृति

सहिष्णुता की सूचीकार निर्माताओं को इस बारे में जानकारी के तुरंत बाद सीधे लेबल पर होना चाहिए कि इसकी चिपचिपाहट क्या है और यह किस एसीईए और एपीआई गुणवत्ता वर्ग से संबंधित है। यदि आप जिस सहिष्णुता में रुचि रखते हैं, वह लेबल पर इंगित नहीं है, तो यह इंगित करता है कि यह तेल निश्चित रूप से नहीं है। निम्नलिखित में, हम केवल VAG सहिष्णुता क्या हैं, इसका संक्षिप्त विवरण देंगे। इंजन ऑयल के अलग-अलग विनिर्देश हो सकते हैं, और विशिष्ट इंजनों के लिए सबसे सटीक परिभाषा के लिए, पहले कार के लिए दस्तावेज़ीकरण की जांच करना या आधिकारिक प्रतिनिधि से संपर्क करना सबसे अच्छा है:

• VW 500.00 इंजन तेल अनुमोदन मल्टीग्रेड, ऊर्जा कुशल SAE 5W-30, 5W-40, 10W-40 या 20W-30 उत्पादों के लिए हैं और गैसोलीन इंजन में उपयोग किए जाते हैं। मानक विनिर्देश पूरी तरह से ACEA A3-96 की बुनियादी आवश्यकताओं का अनुपालन करते हैं।
• VW 501.01 सार्वभौमिक मोटर तेलों की एक श्रेणी है जिसका उपयोग प्रत्यक्ष इंजेक्शन से लैस डीजल और गैसोलीन इंजन में किया जा सकता है। उनके मानक पैरामीटर पूरी तरह से ACEA A2 की बुनियादी आवश्यकताओं का अनुपालन करते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि पहले विभिन्न इलास्टोमेर गैसकेट के साथ संगतता की जांच करना सबसे अच्छा है, और उनका उपयोग केवल VW 505.00 तेलों के संयोजन में टर्बोडीजल इंजन में किया जा सकता है।
• 502.00 अनुमोदन के साथ इंजन तेल का उपयोग प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली से लैस गैसोलीन इंजनों के साथ-साथ बढ़ी हुई प्रभावी शक्ति वाले इंजनों में किया जाता है। उत्पादन पैरामीटर ACEA A3 वर्ग की बुनियादी आवश्यकताओं का अनुपालन करते हैं। सबसे अधिक बारबहुत से लोग ऐसे इंजन ऑयल को खोजने की कोशिश करते हैं (502 सहिष्णुता सबसे आम है)।
• VW 503.00 विस्तारित सेवा अंतराल गैसोलीन इंजन के लिए अपेक्षाकृत नया मानक है। यह सहिष्णुता 502.00 की आवश्यकताओं से अधिक है, लेकिन साथ ही, ऐसा तेल विशेष रूप से उन इंजनों के लिए है जो मई 1999 से उत्पादित किए गए हैं। VW 502.00 अनुमोदन के साथ मोटर तेलों का उपयोग कैसे किया जा सकता है, इसके विपरीत, इस अनुमोदन वाले उत्पादों को उत्पादन के पिछले वर्षों की कारों में उपयोग के लिए प्रतिबंधित किया गया है, क्योंकि उनके पास कम उच्च तापमान चिपचिपापन है, जो अक्सर विभिन्न इंजन क्षति की ओर जाता है।
• VW 503.01 ऐसे तेल हैं जिन्हें विस्तारित सेवा अंतराल के साथ भारी लोड वाले गैसोलीन इंजन में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
• VW 504.00 विस्तारित सेवा अंतराल वाले किसी भी ईंधन इंजन के लिए अभिप्रेत है। इस सूची में इस्तेमाल किए गए ईंधन में बिना किसी विदेशी एडिटिव्स के बारीक फिल्टर से लैस इंजन भी शामिल हैं।
• VW 505.00 - डीजल यात्री कारों के लिए डिज़ाइन किए गए उत्पाद, दोनों टर्बोचार्जर से लैस हैं और इसके बिना। ऐसे तेलों के मानक पैरामीटर पूरी तरह से ACEA B3 वर्ग की आवश्यकताओं और मानकों का अनुपालन करते हैं। इस मामले में, विशेष इलास्टोमेर गैसकेट के साथ संगतता के लिए पूर्व-परीक्षण करने की भी सिफारिश की जाती है।
• VW 506.99 वोक्सवैगन इंजन तेल अनुमोदन हैं जो एक टर्बोचार्जर से लैस और एक विस्तारित सेवा वाले यात्री डीजल कारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैंअंतराल।
• VW 507.00 विस्तारित सेवा अंतराल वाले सभी ईंधन इंजनों के लिए एक उत्पाद समूह है, जिसमें बिना किसी बाहरी ईंधन योजक के ठीक फिल्टर वाले डीजल इंजन शामिल हैं, जिन्हें एक विशेष इंजन तेल की आवश्यकता होती है। 507.00 अनुमोदन 505 श्रेणी के तेलों के लिए एक विकल्प है।

मर्सिडीज स्वीकृतियां

मर्सिडीज इंजन ऑयल की सहनशीलता को ध्यान में रखते हुए, यह कुछ बुनियादी बातों पर प्रकाश डालने लायक है:

• एमवी 228.1. सभी मौसमों के लिए मोटर तेलों के SHPD ब्रांड, जो डीजल इंजन से लैस मर्सिडीज-बेंज वाहनों के लिए स्वीकृत हैं। टर्बोचार्ज्ड ट्रकों के लिए एक विस्तारित तेल परिवर्तन अंतराल है। मानक आवश्यकताएं पूरी तरह से ACEA E2 के मुख्य मापदंडों का अनुपालन करती हैं। उपयोग करने से पहले विभिन्न इलास्टोमेर गैसकेट के साथ संगतता का परीक्षण करने की सिफारिश की जाती है।
• एमवी 228.3. मल्टी-विस्कोसिटी SHPD ऑल-सीज़न ऑटोमोटिव ऑयल ट्रैक्टर और भारी ट्रकों के विभिन्न डीजल इंजनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, भले ही वे टर्बोचार्जर से लैस हों। विशिष्ट परिचालन स्थितियों और उपयोग की जाने वाली सेवा के आधार पर, प्रतिस्थापन अंतराल को आमतौर पर 45 से 60 हजार किलोमीटर की सीमा में रखा जाता है। मानक पैरामीटर पूरी तरह से ACEA E3 वर्ग का अनुपालन करते हैं।
• एमवी 228.31. विशेष कालिख के साथ डीजल इंजन से लैस विभिन्न वाणिज्यिक ट्रकों के लिए डिज़ाइन किए गए मोटर तेलफिल्टर। इस अनुमोदन के लिए उत्पाद को एपीआई सीजे -4 मानक को पूरा करने की आवश्यकता है, इसके अलावा, इस इंजन तेल को मर्सिडीज-बेंज के डिजाइनरों द्वारा विकसित परीक्षण के दो चरणों से भी गुजरना होगा।
• MB 228.5 यह इंजन ऑयल विभिन्न वाणिज्यिक ट्रकों के भारी लोड वाले डीजल इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिनकी विशेषताएं यूरो 1 और 2 मानकों का अनुपालन करती हैं, और इसमें एक विस्तारित नाली अंतराल है। यह ध्यान देने योग्य है कि भारी वर्ग के लिए, 160,000 किमी तक का प्रतिस्थापन अंतराल प्रदान किया जाता है, यदि यह वाहन निर्माता की सिफारिशों के अनुसार है।
• एमवी 228.51. आधुनिक भारी शुल्क वाले वाणिज्यिक ट्रकों के डीजल इंजनों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया एक ऑल-सीज़न तेल, जो यूरो 4 मानक की बुनियादी आवश्यकताओं को पूरा करता है, विस्तारित तेल परिवर्तन अंतराल प्रदान करता है। मानक आवश्यकताएं पूरी तरह से ACEA E6 वर्ग का अनुपालन करती हैं।
• एमवी 229.1. 1998-2002 के बीच निर्मित गैसोलीन या डीजल इंजन से लैस यात्री कारों में उपयोग किए जाने वाले उत्पाद। ACEA A3 और ACEA B3 की तुलना में थोड़ी अधिक आवश्यकताएं।

बीएमडब्ल्यू स्वीकृतियां

बीडब्लूएम चिंता के विनिर्देशों के अनुसार, गैसोलीन इंजन से लैस सभी श्रृंखलाओं की कारों के लिए, केवल वे इंजन तेल जो पहले परीक्षणों का एक विशेष सेट पास कर चुके हैं और कंपनी द्वारा आधिकारिक रूप से अनुमोदित की स्थिति है, हो सकता है उपयोग किया गया। डीजल इंजन वाले वही वाहन प्रदान करते हैंसार्वभौमिक तेलों का उपयोग, यदि वे विनिर्देश के अनुसार विशिष्ट वर्गों की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। मुख्य सहिष्णुता इस प्रकार हैं:

• बीएमडब्ल्यू स्पेशल ऑयल। बीएमडब्ल्यू डीजल और गैसोलीन इंजन में प्रयुक्त कार तेल और एक सामान्य वर्गीकरण है। इस मामले में विशेष मोटर तेल उच्च स्तर की तरलता वाले उत्पाद हैं, और इस तरह के तेल के प्रत्येक व्यक्तिगत ब्रांड को इस निर्माता की कारों के पहले ईंधन भरने के रूप में केवल कारखाने के परीक्षणों के परिणामों के अनुसार उपयोग करने की अनुमति है।
• बीएमडब्ल्यू लॉन्गलाइफ-98. 1998 से निर्मित विभिन्न गैसोलीन इंजनों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए कार तेल। ऐसे उत्पादों का उपयोग उन इंजनों में किया जा सकता है जो एक विस्तारित सेवा अंतराल के साथ रखरखाव की संभावना प्रदान करते हैं। मानक आवश्यकताएं ACEA A3 और ACEA B3 वर्गीकरणों पर आधारित हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ऐसे इंजन तेलों का उपयोग निर्माण के पहले के वर्षों के इंजनों में नहीं किया जा सकता है, साथ ही उन इंजनों में जिनके लिए लॉन्गलाइफ़ सेवा अंतराल प्रदान नहीं किया जाता है।
• बीएमडब्ल्यू लॉन्गलाइफ-01। उत्पाद जो 2001 के बाद निर्मित और विस्तारित तेल परिवर्तन सेवा अंतराल के साथ बीएमडब्ल्यू वाहनों के गैसोलीन इंजन में उपयोग किए जाते हैं। मानक आवश्यकताएं पिछली श्रेणी के समान हैं।
• बीएमडब्ल्यू लॉन्गलाइफ-01 एफई। पिछले वाले के समान ही श्रेणी, लेकिन इस मामले में, तेल उन इंजनों के लिए अभिप्रेत है, जिनका उपयोग बढ़ी हुई जटिलता की स्थितियों में किया जाता है।
• बीएमडब्ल्यू लॉन्गलाइफ-04। मोटर तेलों के लिए यह मंजूरी दिखाई दी2004 में और यह सबसे आधुनिक बीएमडब्ल्यू इंजन के लिए अभिप्रेत है। 2004 से पहले निर्मित इंजनों में उपयोग के लिए इन मोटर तेलों को अत्यधिक हतोत्साहित किया जाता है।

कई अन्य विकल्प भी हैं: डीएच 1 अनुमोदन के साथ डीजल इंजन तेल, जीएम-एलएल-ए-025 और कई अन्य, लेकिन इस लेख में हमने सबसे लोकप्रिय की मुख्य सहनशीलता की एक सूची को रेखांकित किया है कार निर्माता।

इस प्रकार, प्रत्येक विशिष्ट कार और इंजन के एक निश्चित ब्रांड के लिए, आपको केवल उसी तेल का चयन करने की आवश्यकता है जिसे उचित अनुमोदन प्राप्त हो, अन्यथा आप अपने वाहन की सुरक्षा को जोखिम में डाल सकते हैं।