"ओपल एम्पेरा" - "आउटलेट से" चार्ज के साथ एक क्रांतिकारी मॉडल

विषयसूची:

"ओपल एम्पेरा" - "आउटलेट से" चार्ज के साथ एक क्रांतिकारी मॉडल
"ओपल एम्पेरा" - "आउटलेट से" चार्ज के साथ एक क्रांतिकारी मॉडल
Anonim

2011 में जिनेवा मोटर शो में ओपल एम्पेरा को प्रस्तुत किया गया था। यह जर्मन कंपनी की पहली हाइब्रिड हैचबैक है। स्टाइलिश, तकनीकी, किफायती - ये ऐसी विशेषताएं हैं जो इस कार पर लागू होती हैं। आज विदेशों में इसकी काफी डिमांड है। आधिकारिक तौर पर, रूस में "ओपल एम्पेरा" अभी तक बिक्री के लिए नहीं है। हालांकि, कई मोटर चालक दिलचस्पी से इस मुद्दे का पालन कर रहे हैं।

ओपल "एम्पेरा"
ओपल "एम्पेरा"

उपस्थिति

"ओपल एम्पेरा" का बाहरी घटक (फोटो इसकी पुष्टि करता है) आधुनिक, आकर्षक और मूल भी है। हाइब्रिड फ्रंट:

  • विशाल, क्रूर शरीर।
  • अभिव्यंजक बुमेरांग हेडलाइट्स।
  • असामान्य सुव्यवस्थित और घुंघराले बंपर।

कार के आयाम हमें इसे सी-क्लास के रूप में वर्गीकृत करने की अनुमति देते हैं:

  • लंबाई - 4498 मिमी।
  • चौड़ाई - 1787 मिमी।
  • ऊंचाई - 1439 मिमी।

ओपल एम्पेरा हाइब्रिड का वजन कुल मिलाकर ठीक 1,732 किलोग्राम है।

आंतरिक सजावट

रूस में ओपल "एम्पेरा"
रूस में ओपल "एम्पेरा"

अंदर "ओपल एम्पेरा" भी आधुनिक शैली को बनाए रखता है। फ्रंट पैनल का अपना अनूठा डिज़ाइन है, जो लगभग. में निहित हैसभी हाइब्रिड कारें। इस प्रकार, प्रदर्शन निम्नलिखित पैरामीटर दिखाता है:

  • ऊर्जा आरक्षित।
  • शेष माइलेज।
  • विधियों का संकेत।
  • गैसोलीन आदि का स्टॉक

जिन सामग्रियों से सभी आंतरिक भाग (बटन, स्विच सहित) बनाए जाते हैं, वे उत्कृष्ट गुणवत्ता के होते हैं। स्टीयरिंग व्हील असली लेदर से ढका हुआ है। वहीं, इसे टिल्ट, हाइट में एडजस्ट किया जा सकता है। इसके अलावा, सीट को ऊंचाई और अनुदैर्ध्य दोनों में सेट किया जा सकता है। यह फायदे में से एक है, क्योंकि। हर ड्राइवर अपने लिए सबसे आरामदायक स्थिति ढूंढ पाएगा।

नया ओपल "एम्पेरा"
नया ओपल "एम्पेरा"

"ओपल एम्पेरा" एक 4-सीटर कार है। इसलिए, इसमें पीछे की तरफ बिल्कुल 2 अलग-अलग सीटें हैं। उनके बीच एक सुरंग है। यह वह जगह है जहां बैटरी स्थित है।

इस नए मॉडल का ट्रंक काफी बड़ा है। इसकी मात्रा 310 लीटर है। यदि आवश्यक हो, तो पिछली सीटों के पिछले हिस्से को मोड़कर इसे बढ़ाया जा सकता है। परिणाम 1000 लीटर से थोड़ा अधिक है।

ओपल एम्पेरा का इंफोटेनमेंट हिस्सा बहुत विविध है। पैकेज में शामिल हैं:

  • ब्लूटूथ हेडसेट।
  • सीडी|एमपी3 रेडियो स्टीरियो सिस्टम।
  • जलवायु नियंत्रण।
  • हीटेड फ्रंट सीट्स।
  • पार्किंग ब्रेक।

जहां तक सेफ्टी की बात है तो इस कार में एक्सपर्ट्स ने हर छोटी से छोटी डिटेल के बारे में सोचा है। यहां तीन सूत्री सुरक्षा बेल्ट हैं। उन्हें बिना किसी अपवाद के सभी सीटें प्रदान की जाती हैं। कई एयरबैग प्रत्येक यात्री और चालक की शांति की रक्षा करते हैं। ओपल एम्पेरा का परीक्षण यूरोएनसीएपी पद्धति के अनुसार किया गया है। परिणाम अधिकतम हैअंक (5 सितारे)।

तकनीकी हिस्सा

ओपल "एम्पेरा" फोटो
ओपल "एम्पेरा" फोटो

"ओपल एम्पेरा" के हुड के नीचे एक 150-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर है। इसके साथ में 1.4-लीटर पेट्रोल यूनिट लगी है। इसके अतिरिक्त, एक और इलेक्ट्रिक मोटर है। यदि कार उच्च गति विकसित करती है तो यह स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाती है। कुल मिलाकर, मोटर 150 hp पैदा करता है। साथ ही, यह कई संभावित मोड में कार्य करता है:

  • खेल (जब आप गैस पेडल दबाते हैं तो कार की सभी प्रतिक्रियाओं को स्वचालित रूप से बढ़ा देता है);
  • सामान्य;
  • होल्ड-चार्ज मोड (बिजली बचाने के लिए);
  • पहाड़ (यदि आपको लंबे समय तक चढ़ना है)।

इलेक्ट्रिक मोटर बैटरी से चलती है। ये लिथियम-आयन बैटरी हैं। इनकी कुल क्षमता 16 kW/h है। यह लगभग 70 किमी का ट्रैक प्रदान करने के लिए पर्याप्त है। जैसे ही चार्ज पूरी तरह से सूख जाता है, गैसोलीन इंजन शुरू हो जाता है। इलेक्ट्रिक मोटर को चार्ज होने में करीब 2.5-3 घंटे का समय लगता है। आपको एक नियमित 220-वोल्ट आउटलेट की आवश्यकता होगी।

Opel Ampera बहुत फुर्तीला कार है। यह 161 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है। वहीं, एक ठहराव से वह 100 किमी/घंटा की रफ्तार महज 9 सेकेंड में पकड़ लेता है।

लागत

यूरोप में ओपल एम्पेरा 45,900 यूरो में पेश किया गया है। यह कीमत बुनियादी (सबसे कम) कॉन्फ़िगरेशन के लिए है:

  • 8 एयरबैग।
  • वर्चुअल डैशबोर्ड।
  • जलवायु नियंत्रण।
  • ऑडियो सिस्टम और 6 स्पीकर।
  • कॉम्प्लेक्स मल्टीमीडिया।
  • 17-इंच के पहिये।
  • बिना चाबी के शुरुआत।
  • पावर विंडो।

विशेषज्ञों द्वारा मूल्यांकन

ओपल "एम्पेरा" समीक्षाएँ
ओपल "एम्पेरा" समीक्षाएँ

नए "ओपल एम्पेरा" को कई विशेषज्ञों ने सराहा। उनकी राय में, कार ने निम्नलिखित रेटिंग प्राप्त की:

  • उपस्थिति के लिए - 5 में से 3। वह बहुत अच्छा दिखता है।
  • गतिशीलता के लिए - 5 में से 4। शहर के चारों ओर बहुत अच्छी तरह से घूमता है। गियर बदलने की कोई जरूरत नहीं है। हाईवे पर कार आत्मविश्वास से चलती है।
  • चालनीयता - 5 में से 3। अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में, ओपल एम्पेरा कम चुस्त है।
  • आराम - 5 में से 4। बुनियादी स्तर पर भी उत्कृष्ट उपकरण, ऊंचाई पर चालक और यात्रियों दोनों के लिए सुविधा।
  • सुरक्षा - 5 में से 5। अत्याधुनिक सुरक्षा तकनीक।
  • गुणवत्ता अभी भी अज्ञात है। इसलिये मॉडल अभी भी नया है, समय बताएगा कि बिल्ड क्वालिटी कितनी अच्छी है।
  • खर्च - 5. हालांकि कार सस्ती नहीं है, ईंधन और ऊर्जा की खपत के मामले में यह बहुत किफायती है।

"ओपल एम्पेरा": समीक्षा

नई कार के बारे में मोटर चालक क्या कहते हैं? इस तथ्य के बावजूद कि ओपल एम्पेरा अभी तक रूस में आधिकारिक डीलरों द्वारा नहीं बेचा गया है, कई मोटर चालक पहले से ही पहिया के पीछे बैठने और इसके प्रदर्शन डेटा का मूल्यांकन करने में कामयाब रहे हैं। मुख्य प्लस जिस पर सभी ड्राइवर ध्यान देते हैं वह है व्यावहारिकता। "ओपल एम्पेरा" सुविधाजनक, गतिशील और आरामदायक है। वे विशेष रूप से आंदोलन के दौरान किसी भी शोर की अनुपस्थिति पर ध्यान देते हैं, भले ही मार्ग कठिन हो, और सड़क की सतहवांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है।

ऐसे लोग हैं जो सूंड की क्षमता की कदर करते हैं। भारी सामान की ढुलाई के लिए भी यह कार काम आएगी। इसकी सूंड बड़ी होती है। दूसरी पैसेंजर रो में सीटों की वजह से इसे और बढ़ाना संभव है। वे कॉम्पैक्टली फोल्ड करते हैं और लगेज स्पेस को दोगुना कर देते हैं। इसलिए, कुछ व्यवसाय के लिए ऐसी कार लेना पसंद करेंगे।

माइनस से:

  • बहुत हल्का स्टीयरिंग व्हील।
  • कार की बहुत अधिक कीमत।
  • कुल 4 सीटें (जिनमें से 1 - ड्राइवर के लिए), कुछ का मानना है कि यह पर्याप्त नहीं है। इसलिए, ऐसी कार एक परिवार के लिए नहीं चुनी जाएगी।

इन कमियों के बावजूद, कई लोग इस बात पर जोर देते हैं कि ओपल एम्पेरा एक किफायती कार है। उसके पास लंबे समय तक पर्याप्त विद्युत आवेश होता है, और वह बहुत कम गैसोलीन की खपत करती है।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

क्या मुझे लेक्सस हाइब्रिड खरीदना चाहिए? विशेषज्ञ सलाह और मॉडल सिंहावलोकन

"डस्टर" पर रोक का सार

फोर्ड फोकस 2: आराम करना। विवरण, संशोधन और विन्यास

ईरान खोद्रो समंद 2007: मालिक की समीक्षा, विनिर्देश, उपकरण और ईंधन की खपत

QD32 इंजन: विनिर्देश, उपकरण, मरम्मत

फोर्ड स्कॉर्पियो ट्यूनिंग: सफल परिवर्तन के लिए नए क्षितिज

VAZ-2114 पर "चेक" चालू है: संभावित कारण और समाधान

जादुई परिवर्तन - "फोकस 3" ट्यूनिंग की विशेषताएं

बीएमडब्ल्यू ई34 इंटीरियर: ट्रिम रिप्लेसमेंट

टेस्टर या मल्टीमीटर से ABS सेंसर को कैसे रिंग करें? एबीएस सेंसर टेस्ट बेंच

लेम्बोर्गिनी इंजन के छह रहस्य

निकास प्रणाली VAZ-2109: उद्देश्य, उपकरण, तकनीकी विशेषताओं, संचालन और मरम्मत की विशेषताएं

रेनॉल्ट सैंडेरो कार: टाइमिंग बेल्ट रिप्लेसमेंट

"रेनॉल्ट सैंडेरो": उपकरण, विनिर्देश, फोटो के साथ समीक्षा

निसान 180 एसएक्स - सच्चे बहाव प्रेमियों के लिए एक कार