बीएमडब्ल्यू अल्पाइना - समय-परीक्षणित गुणवत्ता

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

जर्मन ऑटो उद्योग ने उतार-चढ़ाव का अनुभव किया है, लेकिन हर बार यह राख से फीनिक्स की तरह उगता है। इसी तरह का भाग्य स्वतंत्र कंपनी अल्पना के साथ था, जो आज तक बीएमडब्ल्यू कारों के शोधन में लगी हुई है। समीक्षा लेख इतिहास, सबसे लोकप्रिय मॉडल और दो ब्रांडों के बीच सहयोग की संभावनाओं के बारे में बताएगा।

थोड़ा सा इतिहास…

अल्पिना नाम पहली बार 1970 में सामने आया, कंपनी के कर्मचारी तब 70 लोग थे, और 13 साल बाद कंपनी को एक स्वतंत्र निर्माता के रूप में पंजीकृत किया गया था। यह थोड़ी धूर्तता है, क्योंकि उत्पादन का आधार बीएमडब्ल्यू घटक, जर्मन ब्रांड के मॉडल थे। समय के साथ, ब्रांड की विशेषज्ञता नहीं बदली है, प्रबंधन की क्षमता में शामिल हैं:

• व्यक्तिगत आदेशों के लिए इंटीरियर का शोधन;
• गियरबॉक्स सेटिंग बदलना, हमारे अपने उत्पादन के वायुगतिकीय घटकों को विकसित करना;
• कंप्रेसर का विस्तारित उपयोग, एक विशिष्ट बीएमडब्ल्यू अल्पना मॉडल का वजन कम करना।

उल्लेखनीय है कि आदेश Alpina2 कार्यालय में बनता है, जबकि विशेषज्ञ आवश्यक जानकारी बीएमडब्ल्यू कारखानों को प्रेषित करते हैं।

मोटरस्पोर्ट ने युवा ब्रांड की लोकप्रियता में एक बड़ी भूमिका निभाई, जहां बोवेन्सिपेन के दिमाग की उपज एक दुर्जेय शक्ति बन गई। सफलता तुरंत नहीं मिलीलेकिन तेजी से और बड़े पैमाने पर। रेसिंग टीम के कंधों के पीछे, स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स, नूरबर्गरिंग की पटरियों पर जीत, अंततः 1977 में ETCC चैंपियनशिप जीतना।

पहली सफलता

बीएमडब्ल्यू अल्पना बी10 बवेरियन जायंट की पांचवीं श्रृंखला पर आधारित पहला मॉडल था। कार ने 1988 में दुनिया को देखा। मुख्य नवाचार:

• महल पिस्टन सिस्टम पर आधारित इंजन अपग्रेड, प्रोपल्शन यूनिट कंट्रोल यूनिट में संशोधन;
• एक नए कस्टम-डिज़ाइन किए गए निलंबन का उपयोग किया। किट अद्वितीय सदमे अवशोषक और स्प्रिंग्स द्वारा पूरक थी;
• बाहरी बदलावों ने फ्रंट बंपर, एग्जॉस्ट सिस्टम और पहियों को प्रभावित किया है;
• सीट अपहोल्स्ट्री, लेदर स्टीयरिंग व्हील, गियर नॉब के कारण इंटीरियर डेकोरेशन बदल गया;
• BMW Alpina ने पहले "सौ" को केवल 7.4 सेकंड में पार कर लिया, जबकि गति सीमा 255 किमी/घंटा है।

कार का उत्पादन 1988 से 1992 तक किया गया था। यह देखते हुए कि बड़े पैमाने पर उत्पादन नहीं माना जाता था (कंपनी व्यक्तिगत आदेशों पर काम करती है), प्रतियों की संख्या, जो पांच सौ से अधिक थी, एक गंभीर उपलब्धि थी।

स्पोर्टी फोर-डोर

निर्माता ने एक बार फिर अपने प्रशंसकों को एक शक्तिशाली कार के साथ लाड़ प्यार करने का फैसला किया। BMW Alpina B6 के नए रेस्टलिंग ने इंजन को प्रभावित किया। टर्बोचार्ज्ड "आठ" का उन्नयन अब 800 "न्यूटन" के टॉर्क के साथ 600 हॉर्सपावर का उत्पादन करता है। कार 3.6 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है, एक गति सीमा होती है (लगभग 321.8 किमी / घंटा)।

अन्य परिवर्तन:

• बढ़े हुए इंजन के प्रदर्शन के लिए अनुकूलित ट्रांसमिशन;
• नए स्प्रिंग्स, डैम्पर्स और स्टेबलाइजर्स के साथ सस्पेंशन स्टिफ़र;
• पहले की तरह, ऑल-व्हील ड्राइव सेडान आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्विच-ट्रॉनिक से लैस है।

बीएमडब्लू अल्पाइना की उपस्थिति अपरिवर्तित रही, हुड के आकार में परिवर्तन, प्रकाशिकी के प्रकाश तत्वों को एलईडी के साथ बदलने और निकास प्रणाली के प्रसंस्करण को छोड़कर। केबिन में, जर्मन निर्माता का केवल ब्रांडेड स्टीयरिंग व्हील ही बाहर खड़ा है।

विशेषज्ञ मानते हैं कि BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe का संशोधन कंपनी के इतिहास में सबसे तेज़ कार है।

संभावना

कंपनी, एक स्वतंत्र निर्माता के रूप में, व्यक्तिगत ऑर्डर और "हॉट स्टफ" के बड़े पैमाने पर उत्पादन पर काम करना जारी रखेगी। आगे सहयोग न केवल बीएमडब्ल्यू, बल्कि यूरोपीय ऑटो उद्योग के अन्य दिग्गजों को भी प्रभावित कर सकता है। योग्य विशेषज्ञ, शक्तिशाली उत्पादन के साथ, आपको किसी भी कार को "दिमाग में लाने" की अनुमति देंगे।

फिर से उठना और गिरना, अल्पना ने साबित कर दिया है कि उत्कृष्टता की खोज भविष्य में कैसे फल ला सकती है। आखिर यह इतना महत्वपूर्ण नहीं है कि किस कार को "कैंडी" में बदलना है, मुख्य बात यह है कि इसे कौशल और प्रेरणा के साथ करना है।