सिंटेक एंटीफ्ीज़र: समीक्षाएं, विनिर्देश। क्या एंटीफ्ीज़र भरना है

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

हर ड्राइवर एक उचित इंजन कूलिंग सिस्टम के महत्व को जानता है। इंजन से गर्मी को समय पर हटाने से बिजली संयंत्र के समय से पहले खराब होने का खतरा कम हो जाता है। बेशक, अतीत में, साधारण पानी का उपयोग रेफ्रिजरेंट के रूप में किया जाता था। हालांकि, इस गर्मी अपव्यय द्रव का उपयोग केवल चरम स्थितियों में ही किया जा सकता है। तथ्य यह है कि पहले से ही शून्य डिग्री पर, पानी कठोर हो जाता है और मात्रा में बढ़ जाता है। स्वाभाविक रूप से, सिस्टम के रेडिएटर ग्रिल और ट्यूबों पर एक अतिरिक्त भार रखा जाता है, जिससे उनका टूटना हो सकता है। सभी अनुभवी मोटर चालक विभिन्न प्रकार के विशेष शीतलक का उपयोग करने की सलाह देते हैं। रूस और सीआईएस देशों में ड्राइवरों की सिंटेक एंटीफ्रीज की विशेष रूप से उच्च मांग है। प्रस्तुत रचनाओं पर प्रतिक्रिया अत्यंत सकारात्मक है। मिश्रण की विशेषताएं किसी भी तरह से प्रमुख विश्व चिंताओं के अनुरूप से कमतर नहीं हैं।

उत्पादन कौन करता है

घरेलू कंपनी "Obninskorgsintez" प्रस्तुत प्रकार के एंटीफ्ीज़ के उत्पादन में लगी हुई है। शीतलक के अलावा, यह उद्यममोटर तेल और ऑटो रासायनिक सामानों के कुछ अन्य विकल्पों के उत्पादन में भी लगी हुई है। उपकरणों के आधुनिकीकरण और तैयार उत्पादों के सख्त गुणवत्ता नियंत्रण ने ब्रांड को अपने फॉर्मूलेशन की विश्वसनीयता में काफी सुधार करने की अनुमति दी है। इसकी पुष्टि अंतरराष्ट्रीय प्रमाणपत्र टीएसआई और आईएसओ द्वारा की जाती है।

शासक

कंपनी विभिन्न प्रकार के एंटीफ्ीज़र बनाती है। चालक बिल्कुल किसी भी बिजली संयंत्र के लिए रचना चुन सकता है। इस मामले में कोई कठिनाई नहीं है।

सिंटेक असीमित जी12++

एंटीफ्ीज़ सिंटेक अनलिमिटेड रूस में लॉब्रिड तकनीक का उपयोग करके उत्पादित पहला प्रकार का शीतलक है। रचना पूरी तरह से सबसे आधुनिक G12 + मानक का अनुपालन करती है। मिश्रण में एथिलीन ग्लाइकॉल, आसुत जल और एक योज्य पैकेज होता है।

इस प्रकार के सिंटेक एंटीफ्ीज़ की समीक्षाओं में, ड्राइवर ध्यान दें कि प्रस्तुत रचनाएं संक्षारण सुरक्षा का व्यावहारिक रूप से सही स्तर प्रदान करती हैं। यह सिलिकेट और कार्बोक्सिल एडिटिव्स के सक्रिय उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। अकार्बनिक यौगिक बिजली संयंत्र के अंदर एक सतत, अविभाज्य फिल्म बनाते हैं, जो जंग के गठन को रोकता है। कमजोर कार्बनिक अम्ल थोड़ा अलग तरीके से कार्य करते हैं। वे धातु भागों के उन तत्वों की रक्षा करते हैं जो पहले से ही जंग लगना शुरू हो गए हैं। अर्थात्, प्रस्तुत यौगिक संक्षारण प्रक्रिया को रोकते हैं, इसके आगे प्रसार को बाहर करते हैं।

मिश्रण में फॉस्फेट, बोरेट्स और एमाइन नहीं होते हैं। नतीजतन, अकार्बनिक के गठन के जोखिम को कम करना संभव हैमसौदा।

सिंटेक अनलिमिटेड जी++ एंटीफ्ीज़र में कुछ चिकनाई होती है। यह पानी पंप की समयपूर्व विफलता को रोकता है। रचना रेडिएटर लीक के जोखिम को भी कम करती है। मिश्रण बैंगनी हो गया। क्रिस्टलीकरण की शुरुआत का तापमान -40 डिग्री सेल्सियस है। यह एंटीफ्ीज़ बहुत कठोर परिस्थितियों में पूरी तरह से जम जाता है।

सिंटेक प्रीमियम जी12+

सिंटेक प्रीमियम G12+ एंटीफ्ीज़र उन सभी इंजनों के लिए विकसित किया गया था जो ऑपरेशन के दौरान अधिकतम भार के अधीन थे। यह शीतलक मुख्य रूप से एल्यूमीनियम बिजली संयंत्रों के लिए आदर्श है। कार्बोक्जिलेट एडिटिव्स के उपयोग से पहले से ही शुरू हो चुकी जंग प्रक्रियाओं को दबाना संभव हो जाता है। इस प्रकार के सिंटेक एंटीफ्ीज़ की समीक्षाओं में, ड्राइवर ध्यान दें, सबसे पहले, यौगिकों की विस्तारित सेवा जीवन। प्रस्तुत मिश्रण माल ढुलाई में 650 हजार किमी तक और कारों में 250 हजार किमी तक के माइलेज का सामना कर सकता है।

Sintec Premium G12+ एंटीफ्ीज़ विदेशी और घरेलू कारों के लिए बढ़िया है। उदाहरण के लिए, ड्राइवर इस संरचना का उपयोग लाडा, ओपल, फोर्ड, वोक्सवैगन और कई अन्य के शीतलन प्रणालियों में करते हैं।

मिश्रण के पहले क्रिस्टल -40 डिग्री सेल्सियस पर अवक्षेपित होते हैं। एंटीफ्ीज़ का पूर्ण इलाज तब होता है जब थर्मामीटर रीडिंग -50 डिग्री तक पहुंच जाता है।

इस मिश्रण के लाभों में प्रभाव को रोकना शामिल हैगुहिकायन और उसके परिणाम। किसी भी अकार्बनिक योजक की अनुपस्थिति हार्ड जमा की संभावना को समाप्त करती है।

सिंटेक लक्स जी12

सिंटेक लक्स जी12 एंटीफ्ीज़र कार्बोक्जिलेट तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है। यह एंटीफ्ीज़र लाल है। अच्छे स्नेहन गुण पानी के पंप के समय से पहले खराब होने के जोखिम को खत्म करते हैं। यह संरचना बड़ी क्षमता वाले वाहनों पर 500 हजार किमी तक और यात्री कारों पर 250 हजार किमी तक की दौड़ का सामना कर सकती है।

रचना झाग में नहीं भटकती है, जो हवा की जेब के जोखिम को समाप्त करती है। इस प्रकार के सिंटेक एंटीफ्ीज़ की समीक्षाओं में, मालिक संक्षारक प्रक्रियाओं के खिलाफ अविश्वसनीय रूप से उच्च स्तर की सुरक्षा पर ध्यान देते हैं। कार मालिकों के सकारात्मक गुणों में शीतलन प्रणाली के गैर-धातु तत्वों के टूटने के जोखिम में कमी शामिल है। रचना रेडिएटर के विरूपण के जोखिम को रोकती है।

सिंटेक मल्टी फ्रीज

यह रचना मोटर चालकों के बीच सबसे अधिक मांग में है। यह प्रभाव सकारात्मक विशेषताओं के संयोजन के कारण प्राप्त किया गया था।

सबसे पहले, प्रस्तुत मिश्रण अन्य तकनीकों का उपयोग करके बनाए गए एंटीफ्रीज के साथ संगत है। सिलिकॉन, कार्बोक्जिलेट या हाइब्रिड कूलेंट में जोड़ा जा सकता है।

दूसरा, मिश्रण में कोई माइलेज प्रतिबंध नहीं है। एंटीफ्ीज़ कार के पूरे जीवन में लागू होता है। ड्राइवर को केवल समय-समय पर शीतलक स्तर की जांच करने और समय पर टॉप अप करने की आवश्यकता होती है।

तीसरा, इस प्रकार के सिंटेक एंटीफ्ीज़ की सकारात्मक विशेषताओं के लिएसंरचना में सिलिकेट और कार्बोक्जिलेट एडिटिव्स की उपस्थिति शामिल करें। मिश्रण जंग से सुरक्षा का लगभग सही स्तर प्रदान करता है। अकार्बनिक यौगिक भागों की आंतरिक सतह पर एक पतली, अविभाज्य फिल्म बनाते हैं, जो जंग प्रक्रिया की शुरुआत को रोकता है। कार्बोक्जिलिक एसिड एक अलग तंत्र द्वारा कार्य करते हैं। ये यौगिक उन तत्वों की रक्षा करते हैं जो पहले ही विनाशकारी जंग लगने की प्रक्रिया से गुजर चुके हैं।

प्रस्तुत रचना नए और पुराने दोनों बिजली संयंत्रों के लिए उपयुक्त है। इस मामले में ज्यादा अंतर नहीं है।

सिंटेक एंटीफ्ीज़र यूरो G11

प्रस्तुत मिश्रण सिलिकेट तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है। इस मिश्रण का लाभ कम कीमत (कार्बोक्सिलेट और हाइब्रिड एंटीफ्रीज की तुलना में) है। यात्री कारों पर अधिकतम लाभ 120 हजार किमी से अधिक नहीं है। माल ढुलाई के लिए यह आंकड़ा 2 गुना ज्यादा है।

एंटीफ्ीज़र रंग

सिंटेक विभिन्न रंगों में शीतलक बनाती है। एंटीफ्ीज़र का कौन सा रंग व्यावसायिक रूप से उपलब्ध है और रंग क्या दर्शाता है?

कूलेंट पानी, एथिलीन ग्लाइकॉल और एक एडिटिव पैकेज का मिश्रण है। ये सभी पदार्थ रंगहीन होते हैं। इसलिए, उत्पादन प्रौद्योगिकियों में अंतर करने के लिए, मिश्रण की संरचना में अतिरिक्त रंगों को जोड़ा गया। सिलिकेट तकनीक से किस रंग का एंटीफ्ीज़र बनाया जाता है? यह निर्माण विधि G11 मानक का अनुपालन करती है। दिखाए गए मिश्रण विशेष रूप से हरे हैं।

हाइब्रिड और कार्बोक्जिलेट मिश्रण में लाल रंग मिलाया जाता है। संभव औरकुछ अन्य विविधताएं, जैसे कि रास्पबेरी।

एंटीफ्ीज़ कैसे चुनें

ठंडा मिश्रण चुनते समय, इंजन के प्रकार और क्षेत्र की जलवायु को ध्यान में रखना आवश्यक है। शीतलन प्रणाली में डाले गए एंटीफ्ीज़ के रंग को देखना भी महत्वपूर्ण है। तथ्य यह है कि आप लाल और हरे रंग के मिश्रण को नहीं मिला सकते हैं। ये पदार्थ विभिन्न तकनीकों का उपयोग करके बनाए जाते हैं, इसलिए योगात्मक संघर्ष की उच्च संभावना होती है।