"फोर्ड फोकस" सेडान: विवरण, विशेषताओं, आराम

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

फोकस कॉम्पैक्ट सेडान फोर्ड मॉडल का एक संशोधन है, जो अपने डिजाइन, तकनीकी विशेषताओं, लागत और लाभों की एक पूरी श्रृंखला के कारण, दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाली छोटी कारों में से एक है।

फोर्ड कंपनी का गठन

फोर्ड ऑटोमोबाइल कंपनी की स्थापना 1903 में इंजीनियर और उद्यमी हेनरी फोर्ड ने की थी। वह जी फोर्ड द्वारा आयोजित तीसरा उद्यम बन गया, अन्य दो व्यावसायिक सफलता नहीं लाए और बंद हो गए। नई कंपनी द्वारा निर्मित पहली कारें बहुत लोकप्रिय नहीं थीं, क्योंकि वे अविश्वसनीय थीं और उनकी लागत काफी अधिक थी। रिश्तेदार विफलता ने जी फोर्ड को अपनी कंपनी की रणनीति पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर किया। उत्पादन लागत को यथासंभव कम करने और श्रम उत्पादकता बढ़ाने की कोशिश करते हुए, कम लागत वाली कारों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करने का निर्णय लिया गया। यह सब ऑटोमोबाइल के निर्माण के लिए दुनिया की पहली असेंबली लाइन बनाकर हासिल किया गया था, जिस पर एक असेंबली ऑपरेशन करने वाला कार्यकर्ता अपने स्थान पर बना रहा।

कारों के असेंबली लाइन उत्पादन की शुरुआत

नया तरीकाउत्पादन ने वॉल्यूम में तेजी से वृद्धि और कारों की लागत को कम करने की अनुमति दी। इस प्रकार, पहली फोर्ड टी असेंबली लाइन कार का उत्पादन 1908 से 1927 तक किया गया था, जिसे 15 मिलियन प्रतियों की राशि में बनाया गया था, जबकि प्रारंभिक लागत $850 से घटकर $360 हो गई थी।

भविष्य में, कंपनियों ने उत्पादित कारों की सीमा और संख्या में वृद्धि जारी रखी। तीस के दशक की शुरुआत में, फोर्ड ने गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट में निर्माण और उत्पादन के संगठन में बहुत सहायता प्रदान की। संयंत्र द्वारा उत्पादित पहली कारें फोर्ड ए और एए को फिर से डिजाइन किया गया था, जिन्हें इसी नाम से जीएजेड ए और जीएजेड एए के तहत जारी किया गया था।

अस्सी के दशक में, कंपनी सक्रिय रूप से अन्य वाहन निर्माताओं (एस्टन मार्टिन, जगुआर) का अधिग्रहण करती है। 90 के दशक में, रूस में फोर्ड कारों की बिक्री शुरू हुई। फोर्ड वर्तमान में दुनिया में बसों, कारों और वाणिज्यिक वाहनों का तीसरा सबसे बड़ा निर्माता है।

मॉडल बनाना

फोर्ड फोकस कॉम्पैक्ट सी-क्लास पैसेंजर कार को पहली बार 1995 में पेश किया गया था और उत्पादन 1998 में शुरू हुआ था। पहले एक हैचबैक संशोधन (पांच-दरवाजा), फिर फोर्ड फोकस सेडान, फिर एक स्टेशन वैगन, एक तीन-दरवाजा हैचबैक और एक परिवर्तनीय था। कार ने एस्कॉर्ट मॉडल को बदल दिया और तुरंत लोकप्रियता हासिल की, आत्मविश्वास से यूरोप में शीर्ष दस सबसे अधिक बिकने वाली कारों में प्रवेश किया, और 2012 में दुनिया में सबसे अधिक बिकने वाली कार बन गई।

मॉडल की तीसरी पीढ़ी का उत्पादन वर्तमान में किया जा रहा है, और फोर्ड फोकस की उच्च लोकप्रियता इस तथ्य से प्रमाणित होती है किकि दुनिया के विभिन्न देशों में कंपनी के आठ उद्यमों में यात्री कार का उत्पादन किया जाता है। कार की लोकप्रियता का एक महत्वपूर्ण कारक बड़ी संख्या में विभिन्न पावरट्रेन हैं जो मॉडल से लैस हैं: नौ गैसोलीन इंजन और पांच डीजल इंजन, साथ ही साथ कॉन्फ़िगरेशन विकल्पों की एक महत्वपूर्ण संख्या। मॉडल के अन्य लाभों में शामिल हैं:

• पहचानने योग्य डिजाइन;
• उच्च सुरक्षा (पांच स्टार यूरो एनसीएपी);
• सस्ती कीमत;
• सामान्य विश्वसनीयता।

रूस में, फोर्ड फोकस सेडान मॉडल का उत्पादन 2002 में लेनिनग्राद क्षेत्र में कंपनी के नए संयंत्र में शुरू हुआ।

उपस्थिति

तीसरी पीढ़ी की कार के डिजाइन को स्पोर्टी फीचर्स के साथ सॉलिड कहा जा सकता है। डिजाइनरों ने फोर्ड फोकस सेडान की इस तरह की एक दिलचस्प उपस्थिति बनाने में कामयाब रहे, शरीर के सभी तत्वों के सावधानीपूर्वक अध्ययन के साथ-साथ निम्नलिखित समाधानों का उपयोग करके:

• मजबूत पंचिंग लाइनों के साथ बड़े बोनट ढलान;
• संकीर्ण हेड ऑप्टिक्स;
• फॉग लाइट के साथ वाइड लोअर एयर इनटेक और साइड रिसेस के साथ स्टैक्ड फ्रंट बम्पर;
• वायुगतिकीय दर्पण;
• हाई-लाइन साइड विंडो;
• गोल पहिया मेहराब;
• छत से कार के स्टर्न तक आसानी से संक्रमण;
• चौड़ी कॉम्बो टेललाइट्स ट्रंक से फेंडर तक बहती हैं;
• डार्क लोअर बंपर।

परिणामस्वरूप उपस्थितिकार काफी आधुनिक दिखती है और कार के मौजूदा फैशन से मेल खाती है।

आंतरिक

फोर्ड फोकस सेडान के इंटीरियर में किए गए समाधान का उद्देश्य ड्राइवर के लिए उच्च एर्गोनॉमिक्स और यात्रियों के लिए आराम बनाना है। इस प्रयोजन के लिए कार में निम्नलिखित का प्रयोग किया जाता है:

• थ्री-स्पोक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील;
• डीप गेज कुओं और ऑन-बोर्ड कंप्यूटर मॉनीटर के साथ सूचनात्मक उपकरण पैनल;
• इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले, विंड डिफ्लेक्टर और कई ट्रांसमिशन और वाहन नियंत्रण के साथ वाइड सेंटर कंसोल इंसर्ट;
• कई अनुकूलन के साथ आरामदायक सीटें;
• कंट्रोल कीज़ के साथ साइड आर्मरेस्ट;
• तीन लोगों के लिए आरामदायक हेडरेस्ट वाली सीटों की पिछली पंक्ति।

मूल संस्करण की सजावट में कपड़े और प्लास्टिक का इस्तेमाल किया गया था। इंटीरियर के अधिक महंगे संस्करणों पर, चमड़े, क्रोम ट्रिम, वुडग्रेन इंसर्ट और टू-टोन डिज़ाइन का उपयोग किया जाता है।

तकनीकी पैरामीटर

वर्तमान में घरेलू बाजार के लिए उत्पादित कारें 85, 105, 125 और 150 hp की क्षमता वाली चार बिजली इकाइयों से लैस हैं। फ्रंट-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन के लिए, पांच-स्पीड मैनुअल या सिक्स-बैंड ऑटोमैटिक इंस्टॉल किया जा सकता है। ईकोबूस्ट इंजन के साथ फोर्ड फोकस सेडान की मुख्य तकनीकी विशेषताएं:

• दरवाजों की संख्या - 4;
• सीटों की संख्या - 5;
• व्हीलबेस - 2.65 मीटर;
• लंबाई - 4.53 मीटर;
• ऊंचाई- 1.48 मीटर;
• चौड़ाई - 1.82 मीटर;
• स्वयं/स्वीकार्य वजन – 1, 26/1, 83 टन;
• टर्न साइज - 11.0 मीटर;
• इंजन प्रकार - गैसोलीन, चार सिलेंडर;
• पावर - 150 अश्वशक्ति;
• मात्रा - 1.6 लीटर;
• त्वरण - 8.7 सेकंड (100 किमी/घंटा तक);
• अधिकतम गति 212 किमी/घंटा;
• ईंधन की खपत (शहर) - 7.7 लीटर/100 किमी;
• गैस टैंक की क्षमता - 55 लीटर;
• ट्रंक साइज - 440 लीटर;
• टायर साइज - 215/55R16.

गति और ईंधन की खपत के लिए पैरामीटर वाहन पर स्थापित बिजली इकाई के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

सेडान उपकरण

इस तथ्य के बावजूद कि फोर्ड फोकस की कीमत हमें सेडान को एक बजट वर्ग मानने की अनुमति देती है, मॉडल में तीन ट्रिम स्तर और काफी अच्छी रोशनी है। सबसे दिलचस्प प्रणालियों और उपकरणों में से हैं:

• छह एयरबैग;
• कड़ी ब्रेक लगाने पर खतरे की चेतावनी;
• एबीएस;
• ईबीडी;
• कर्षण नियंत्रण प्रणाली;
• स्थिरता तंत्र;
• आन्दोलन की शुरुआत में सहायक;
• क्रूज नियंत्रण;
• 16" मिश्र धातु के पहिये;
• बाहरी दर्पण विद्युत रूप से गर्म, विद्युत रूप से समायोज्य और टर्न सिग्नल;
• हेड लाइट बंद करने में देरी;
• पहुंच और झुकाव स्टीयरिंग कॉलम के लिए समायोज्य;
• पावर स्टीयरिंग;
• वर्षा और प्रकाश नियंत्रक;
• ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग;
• पावर विंडो;
• विद्युत रूप से गर्म विंडशील्ड, साइड मिरर, आगे की सीटें और स्टीयरिंग व्हील;
• दोहरे क्षेत्र जलवायु नियंत्रण;
• इमोबिलाइज़र;
• इन्फोटेनमेंट कॉम्प्लेक्स;
• नेविगेशन सिस्टम।

यह वाहन उपकरण उच्च आराम और सुरक्षित संचालन प्रदान करता है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली Ford फोकस सेडान और 150 hp की क्षमता वाला EcoBoost इंजन सबसे पूर्ण सेट है।

मॉडल अपडेट

उच्च उपभोक्ता मांग को बनाए रखने के लिए, कार को शेड्यूल्ड अपडेट से गुजरना पड़ा। पहली पीढ़ी की फोर्ड फोकस सेडान को 2012 में बहाल किया गया था। किए गए परिवर्तनों के परिणामस्वरूप, कार को निम्नलिखित नए तत्व प्राप्त हुए:

• संयुक्त हेड ऑप्टिक्स;
• फ्रंट बंपर;
• हवा का सेवन कम;
• डिजिटल जलवायु नियंत्रण;
• रेडिएटर जंगला;
• नेविगेशन सिस्टम;
• सेंटर कंसोल;
• सभी कुर्सियों;
• डैशबोर्ड।

दूसरी पीढ़ी के मॉडल के लिए, 2008 में रेस्टलिंग किया गया था। किए गए परिवर्तनों के परिणाम:

• फ्रंट स्टैम्पिंग लाइन;
• अपडेटेड रियर बंपर;
• नया स्पॉइलर;
• नए साइड मिरर की स्थापना;
• पूरी तरह से बदली गई हेडलाइट्स;
• उभरा हुड की उपस्थिति;
• पहिया मेहराब को चौड़ा करना;
• केबिन में क्रोम इंसर्ट और नए क्लाइमेट कंट्रोल का इस्तेमाल किया गया हैजटिल।

इसके अलावा, फोर्ड फोकस सेडान में इलेक्ट्रिक ट्रंक लॉक है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अपडेट के बाद, कार ने बिजली इकाइयों और गियरबॉक्स विकल्पों को नहीं बदला।

कार समीक्षा

एक लंबी उत्पादन अवधि और उत्पादित वाहनों की एक महत्वपूर्ण संख्या के कारण, विभिन्न विशिष्ट प्रकाशनों में परिचालन अनुभव की बड़ी संख्या में मालिकों की समीक्षा पाई जा सकती है। मुख्य लाभों में, फोर्ड फोकस की सस्ती कीमत के अलावा, नोट किए गए हैं:

• डिजाइन;
• आराम;
• हैंडलिंग;
• अर्थव्यवस्था;
• निलंबन कार्य।

कुछ नुकसानों में अक्सर अपर्याप्त ध्वनि इन्सुलेशन और कम ग्राउंड क्लीयरेंस शामिल हैं।

फोर्ड फोकस सेडान के लिए सबसे विश्वसनीय इंजन को 105 hp की क्षमता वाली बिजली इकाई माना जाता है। साथ। और 1.6 लीटर की मात्रा। इस मॉडल के मालिकों की कई समीक्षाओं में इसकी पुष्टि की गई है।

फोर्ड फोकस सेडान अपनी खूबियों और उच्च गुणवत्ता वाले तकनीकी मानकों के कारण अच्छी तरह से योग्य लोकप्रियता प्राप्त करता है।