मोटरसाइकिल "IZH Planeta-3": विवरण, फोटो, विनिर्देश

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

बाहर, अधिक गंभीर मॉडल "IZH Jupiter-3" का भद्दा "छोटा भाई", वह कई लोगों का प्यार और पहचान जीतने में सक्षम था। इसका उपयोग न केवल बिंदु A से बिंदु B तक ड्राइविंग के लिए किया जाता था, बल्कि माल के परिवहन में एक वफादार सहायक के रूप में भी किया जाता था। फोटो में हमारे हीरो का "बड़ा भाई" "IZH Jupiter-3" है।

बाहर आ रहा है

1971 में वापस, पहली IZH Planeta-3 मोटरसाइकिल इज़ेव्स्क प्लांट "इज़माश" की असेंबली लाइन से निकली। प्रारंभ में, इसे मध्यम वर्ग के लिए एक बजट संस्करण के रूप में डिजाइन किया गया था और वास्तव में, IZH Jupiter-3 का एक अलग संस्करण था। नवीनता ने आबादी के बीच काफी लोकप्रियता हासिल की है। इसकी पुष्टि इस तथ्य से होती है कि 1971 से 1977 की अवधि में मोटरसाइकिल के मूल संस्करण की 450 हजार से अधिक प्रतियां तैयार की गईं। और यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि इसकी सापेक्ष सस्तेपन के साथ, इसमें सरलता और "सर्वभक्षी", साथ ही पर्याप्त धीरज और कई संगत भाग थे, जो मरम्मत को बहुत सरल करते थे। इसके अलावा, यह पहली मोटरसाइकिल थी जिस पर नियमित संकेतक लगाए गए थे।बदल जाता है।

आधार मॉडल की विशेषताएं

"IZH Planet-3" की तकनीकी विशेषताओं के लिए, वे उसके "बड़े भाई" के बहुत करीब थे। क्लच और गियरबॉक्स संरचनात्मक रूप से एक दूसरे के समान थे। लेकिन, सभी समानताओं के बावजूद, भागों का आदान-प्रदान नहीं किया जा सकता था। IZH Planet-3 इंजन सिंगल-सिलेंडर था, और इसका आयतन 346 सेमी³ था, जो पिछले वाले से केवल 1 सेमी^{3 कम है। मॉडल। लेकिन साथ ही इसकी शक्ति 25 लीटर थी। एस।, 18 एल के खिलाफ। साथ। प्रोटोटाइप। दोनों इंजन टू-स्ट्रोक थे। बिजली इकाई में एक पारस्परिक शुद्ध प्रणाली थी। लेकिन पुर्जों के असंतुलन के कारण इंजन ने बहुत तेज कंपन पैदा किया। एक और नवाचार था जो इस मॉडल पर लागू होना शुरू हुआ। उपकरणों की मरम्मत और रखरखाव को आसान बनाने के लिए, डिजाइनरों ने एक बंधनेवाला क्रैंकशाफ्ट की स्थापना के लिए प्रदान किया। इससे असेंबली को नष्ट किए बिना मोटरसाइकिल गियरबॉक्स की मरम्मत करना संभव हो गया।}

मोटरसाइकिल इंजन विनिर्देश

• इंजन सिलेंडरों की संख्या - 1.
• सिलेंडर का व्यास और ऊंचाई - 7285 मिमी।
• स्ट्रोक - 85 मिमी।
• इंजन विस्थापन - 346 सेमी3।
• संपीड़न अनुपात - 7, 51.
• इंजन की शक्ति - 18 अश्वशक्ति। एस.
• शीतलन प्रकार - हवा।
• कार्बोरेटर प्रकार - K-36I, K-62I।

लेकिन न केवल मरम्मत और रखरखाव में आसानी के लिए, उन्हें एक मोटरसाइकिल से प्यार हो गया। शायद इस इकाई का मुख्य लाभ इसका नहीं थागति विशेषताओं (अधिकतम गति जो मोटरसाइकिल विकसित कर सकती है वह 110 किमी / घंटा है), और इसकी क्रॉस-कंट्री क्षमता। बेशक, IZH Planet-3 की विशेषताएं कई मोटरसाइकिलों से नीच थीं, यह त्वरण गतिकी पर भी लागू होती थी, लेकिन यह बढ़ी हुई सहनशक्ति से ऑफसेट थी। यह वह थी जिसने गांवों, गांवों, कस्बों के निवासियों के बीच मॉडल को "लोगों का ब्रांड" बनाया, एक शब्द में, जहां खराब सड़कें थीं। यह मोटरसाइकिल सुनहरा मतलब था: इसे हवा के साथ सवारी करने के लिए, और मछली पकड़ने, शिकार करने और किसी प्रकार का माल लाने के लिए लिया गया था। 168 किलो के मृत वजन के साथ, अनुशंसित भार वजन 170 किलो था, और यह, वे कहते हैं, सीमा नहीं थी।

इंजन की सादगी, कम रखरखाव, टिकाऊपन, और अच्छी तरह से इंजीनियर कूलिंग कठिन इलाके में कम गति की यात्रा के लिए सबसे उपयुक्त थे। मोटरसाइकिल इंजन ने पहले गियर में उच्चतम टोक़ विकसित किया, और यह पहले से ही लगभग 25 किमी / घंटा की गति से हुआ। इससे उन जगहों से गुजरना संभव हो गया जहां अन्य मोटरसाइकिलें फिसल गईं या रुक गईं।

सभी मोटरसाइकिल सुविधाएँ

मोटरसाइकिल के आयाम (lhw)	2115mm1025mm780mm
व्हीलबेस, लंबाई	1400 मिमी
निकासी	135मिमी
अधिकतम विकास योग्य गति	110 किमी/घंटा
गैस टैंक की मात्रा	18 एल
प्रति फिलिंग अनुमानित माइलेज	180 किमी
ईंधन की खपत प्रति 100 किमी	60 किमी/घंटा की इष्टतम गति पर - 3 लीटर प्रति 100 किमी, दूसरे चक्र में - 5 लीटर प्रति 100 किमी
क्रॉसेबल फोर्ड	300 मिमी
बैटरी वोल्टेज	6 बी
सामने का कांटा	हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ
रियर सस्पेंशन	हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ स्प्रिंग
क्लच टाइप	मल्टीडिस्क
गियरबॉक्स प्रकार, गियर की संख्या	चार-चरण, दो-तरफ़ा
फ्रेम निर्माण	ट्यूबलर, वेल्डेड
ब्रेक के प्रकार	ड्रम, मैकेनिकल ड्राइव
पहिए	आसानी से हटाने योग्य, स्पर्शरेखा स्पोक व्यवस्था
टायर का आकार	3.59-18"

मॉडल "IZH Planeta-3-01"

1977 से शुरू होकर, श्रृंखला में हमारे नायक का एक नया संशोधन शुरू किया गया था। निम्नलिखित सुधार किए गए हैं:

• पहिए के ऊपर फ्रंट फेंडर की ऊंचाई को समायोजित करने की क्षमता।
• रियर शॉक एब्जॉर्बर के लिए, स्प्रिंग्स के प्रीलोड को बदलना संभव हो गया। तीन निर्धारण पद थे। इसने बाइक के भार के बावजूद रियर सस्पेंशन को यात्रा करने की अनुमति दी। यह नवोन्मेष उन मोटर चालकों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण था जो खराब सड़कों पर भार के साथ गाड़ी चलाते थे।
• इंजन बढ़ाया गया, और इसकी शक्ति में 2 लीटर की वृद्धि हुई। एस।, जो बदले में का नेतृत्व कियाकूलिंग फिन्स का आकार बदलना और उन्हें बढ़ाना।
• मोटरसाइकिल के स्टीयरिंग व्हील में भी बदलाव आया है: नए संस्करण में, इस पर एक रियर-व्यू मिरर स्थापित किया गया था, और विशेष रबर बॉल्स को कंट्रोल हैंडल के सिरों पर जोड़ा गया था, जिससे हाथ की चोटों को रोका जा सके। मोटरसाइकिल गिर गई। साथ ही, स्टीयरिंग व्हील के आकार में बदलाव मोटरसाइकिल चालक के लिए आराम के स्तर में वृद्धि से तय किया गया था।
• नियमित बार लगाए गए थे, जो दुर्घटना में चालक की रक्षा करने वाले थे।

चार साल तक, इस संशोधन की लगभग 400 हजार मोटरसाइकिलों का उत्पादन किया गया।

मॉडल "IZH Planet-3-02"

1981 में, इज़माश डिजाइनरों के हल्के हाथ से, एक आधुनिक मोटरसाइकिल मॉडल ने असेंबली लाइनों को बंद कर दिया। इस बार नवाचार ने छुआ:

• कार्बोरेटर: एक हॉर्सपावर जोड़ा गया है;
• मोटरसाइकिल पर एक नया ईंधन टैंक विकसित और स्थापित किया गया था, जिसे बाद में IZH मोटरसाइकिल के बाद के मॉडल में स्थानांतरित कर दिया गया, जिसे Planet-4 कहा जाता था।

चार वर्षों में, इस संशोधन की 210 हजार से अधिक मोटरसाइकिलों का उत्पादन किया गया।

सादगी=विश्वसनीयता

यह देखते हुए कि 1985 के बाद से इन मोटरसाइकिल मॉडल का उत्पादन नहीं किया गया है, और सड़कों पर नहीं, नहीं, और आप इस लोहे के घोड़े से मिलेंगे, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि यह विश्वसनीय और टिकाऊ निकला। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, इंजन सरल था, ट्यूबलर फ्रेम विश्वसनीय था, फ्रंट टेलीस्कोपिक कांटा और रियर स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर ने अपेक्षाकृत आरामदायक ऑफ-रोड महसूस करना संभव बना दिया। न्यूनतावाद ने इंस्ट्रूमेंट पैनल को भी छुआ: उस परकेवल दो लैंप हैं - तटस्थ गति (हरा) और एक जो जनरेटर के संचालन का संकेत देता है - लाल।

एक स्पीडोमीटर भी है जिसमें हरे रंग की बैकलाइट है। IZH Planet-3 की तस्वीर को देखते हुए, कोई कह सकता है कि उस समय के डिजाइनर अभी भी थोड़े से डिजाइनर थे: मोटरसाइकिल की उपस्थिति में क्रोम भाग होते हैं, न केवल उपस्थिति संशोधन से संशोधन में बदल जाती है, बल्कि उपस्थिति भी होती है घुमक्कड़ परिवर्तन से गुजरता है।

अपनी उत्तरजीविता, ऑफ-रोड क्षमता के कारण, IZH Planeta-3 अब मोटरसाइकिल ट्यूनिंग करने वाले बाइकर्स के बीच लोकप्रिय है। वे उनका रीमेक बनाते हैं और उन्हें हेलिकॉप्टर में बदल देते हैं। और इसका मतलब यह है कि लंबे समय तक हमारी (और न केवल हमारी) सड़कों पर आप यूराल प्लांट "इज़माश" के कर्तव्यनिष्ठ कार्यकर्ताओं द्वारा बनाई गई इस किंवदंती को देख सकते हैं।