2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
ट्रकों, विशेष और सड़क वाहनों, औद्योगिक उपकरणों को पूरा करने के लिए विश्वसनीय डीजल इंजन, उच्च शक्ति-से-वजन अनुपात प्रदान करना, सस्ता संचालन और पूर्ण उपकरणों के दीर्घकालिक उपयोग।
डीजल उत्पादन 236
यारोस्लाव मोटर प्लांट ("एव्टोडीजल") 1958 से बड़े पैमाने पर डीजल बिजली इकाइयों का उत्पादन कर रहा है। यह इस वर्ष था कि संयंत्र को फिर से प्रोफाइल किया गया था, जो पहले भारी वाहनों, यहां तक कि पहले की बसों, ट्रॉलीबस और कारों का उत्पादन करता था। प्रारंभ में, नए संयंत्र ने डीजल इंजन का उत्पादन जारी रखा, जो पहले से इकट्ठे ट्रकों से लैस थे।
धारावाहिक उत्पादन के विकास के समानांतर नए इंजनों का विकास किया गया और कुछ समय बाद निर्मित इंजनों की कतार में वृद्धि हुई। संयंत्र ने 180 से 810 एचपी की क्षमता के साथ विभिन्न उद्देश्यों के लिए बिजली इकाइयों का उत्पादन शुरू किया। साथ। साठ के दशक की शुरुआत में, सबसे प्रसिद्ध YaMZ इंजनों का उत्पादन शुरू हुआ: YaMZ 236, 238, 240। इंजनों में महान एकीकरण था, जिसने उत्पादन प्रक्रिया को गति दी, और इसके लिए शक्ति में अंतर थासिलेंडरों की एक अलग संख्या (6 से 10 तक) के उपयोग के कारण। इसने सबसे विविध प्रकार के वाहनों, विशेष मशीनों और औद्योगिक उपकरणों पर नए डीजल इंजन स्थापित करना संभव बना दिया।
YAMZ-236 इंजन
डीजल में इंजनों की नई लाइन का सबसे कॉम्पैक्ट आकार और सबसे हल्का वजन था। इन और अन्य मापदंडों, रेटेड शक्ति सहित, ने ट्रकों में सबसे पहले, YaMZ छह-सिलेंडर इंजन का सफलतापूर्वक उपयोग करना संभव बना दिया। YaMZ-236 में निम्नलिखित मुख्य तकनीकी विशेषताएं थीं, जो मोटर को व्यापक अनुप्रयोग प्रदान करती थीं:
- प्रकार - चार स्ट्रोक;
- अधिकतम शक्ति - 230.0 अश्वशक्ति पी.;
- गति - 2100 आरपीएम;
- काम करने की मात्रा - 11.5 एल;
-
सिलेंडरों की संख्या - 6 पीसी ।;
- V-आकार के सिलेंडर की व्यवस्था;
- कोण - 90 डिग्री;
- सिलेंडर व्यास (पिस्टन स्ट्रोक) - 13 (14) सेमी;
- वाल्वों की संख्या - 12 टुकड़े;
- संपीड़न मान - 16.5;
- ईंधन की खपत - 157 ग्राम/(एचपी-एच);
-
आयाम;
- लंबाई - 1.84 मीटर;
- ऊंचाई - 1.22 मीटर;
- चौड़ाई – 1.04मी;
- वजन - 1, 21 टी;
- ओवरहाल से पहले संसाधन - 450 हजार घंटे
236 मोटर फायदे
डिजाइन की सादगी YaMZ इंजन का मुख्य लाभ है। इसके अलावा, YaMZ-236 के निम्नलिखित फायदे हैं:
- गुणवत्ता कर्षण प्रदर्शन;
- सरल और सस्ता रखरखाव;
- विश्वसनीयता;
- मरम्मत;
- सस्ती कीमत;
- घरेलू स्नेहक और उपभोग्य सामग्रियों के उपयोग की संभावना;
- विभिन्न संशोधनों की उपस्थिति;
- संसाधन में वृद्धि।
ये फायदे, YaMZ 236 इंजन की अच्छी तकनीकी विशेषताओं के साथ, डीजल इंजन को व्यापक अनुप्रयोग प्रदान करते हैं। यह वर्तमान में निम्नलिखित वाहनों पर स्थापित है:
-
कारें;
- एमएजेड;
- "यूराल";
- ईसी एक्सकेवेटर, ईओ;
- फ्रंट लोडर;
- मोटर ग्रेडर डीजेड;
- स्व-चालित क्रेन KS.
ZIL कारों पर यारोस्लाव इंजन
ZIL उद्यमों ने विभिन्न प्रकार के उत्पादों का उत्पादन किया, लेकिन इस ब्रांड के ट्रक सबसे अधिक मांग में थे। 1963 से 2002 तक उत्पादित ZIL 130 और 4314 पर आधारित मॉडल व्यापक हो गए। ये कारें और उनके संशोधन हमारे अपने उत्पादन के गैसोलीन इंजन से लैस थे।
डीजल इंजन का उत्पादन ZIL (यार्टसेवो में प्लांट) डीजल इंजनों की मांग को पूरा नहीं करता था। इसलिए, डीजल वाहनों के उत्पादन को बढ़ाने के लिए, YaMZ इंजन का उपयोग करने का निर्णय लिया गया। YaMZ-236 संशोधन ए स्थापना के लिए सबसे उपयुक्त विकल्प बन गया है। निम्नलिखित कारकों ने इसमें योगदान दिया:
- डीजल विश्वसनीयता;
- बड़ी मोटर स्प्रेड;
- स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता;
- शक्ति;
- आयाम।
इस मोटर के उपयोग ने ZIL ट्रक को YaMZ-236 A इंजन के साथ अपनी वहन क्षमता बढ़ाने की अनुमति दी: जहाज पर वाहनों के लिए 6 से 8 टन, ट्रक ट्रैक्टरों के लिए 6.1 से 8.2 टन तक। का मूल संस्करण नई कार को 53 4330 का सूचकांक प्राप्त हुआ। ट्रक का उत्पादन केवल 4 साल तक चला - 1999 से 2003 तक
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