क्लच डिस्क: चालित - पुश

विषयसूची:

क्लच डिस्क: चालित - पुश
क्लच डिस्क: चालित - पुश
Anonim

कार में क्लच का उपयोग क्रैंकशाफ्ट और ट्रांसमिशन को जोड़ने और डिस्कनेक्ट करने के लिए किया जाता है, इस प्रकार टॉर्क को पहियों तक पहुंचाता है या ट्रांसमिशन को रोकता है। मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार में, हमेशा स्टार्ट करते समय, गियर बदलते समय और ब्रेक लगाते समय, आपको क्लच को मैन्युअल रूप से लगाना या बंद करना चाहिए, यानी क्रैंकशाफ्ट और ट्रांसमिशन को कनेक्ट या डिस्कनेक्ट करना चाहिए।

क्लच की गोल प्लेट
क्लच की गोल प्लेट

क्लच डिस्क

डिस्क का कार्य उन्हें आपस में रगड़ना है, और उनमें से प्रत्येक अपने स्वयं के शाफ्ट पर स्थित है। यह इस तथ्य के कारण है कि प्रत्येक डिस्क की सतह असमान है। इस प्रकार, एक क्लच प्रेशर प्लेट (इंजन से जुड़ी) और एक क्लच संचालित प्लेट (ट्रांसमिशन से जुड़ी) होती है।

क्लच प्रेशर प्लेट
क्लच प्रेशर प्लेट

क्लच डिस्क कैसे काम करती है?

जब सुचारू रूप से चालू किया जाता है, तो स्प्रिंग्स के प्रभाव में, दबाव प्लेट को संचालित प्लेट के खिलाफ रगड़ दिया जाता है। जब इन दोनों डिस्क को पहना जाता है, तो कार बंद हो जाती है, यानी वे एक ही दिशा में स्पर्श करते हैं और घूमने लगते हैं। क्लच डिवाइस में या तो एक चालित डिस्क या दो हो सकते हैं; उन्हें क्रमशः सिंगल-डिस्क और डबल-डिस्क कहा जाता है। इसलिए,पूर्व का उपयोग मुख्य रूप से यात्री कारों, छोटी वहन क्षमता वाले ट्रकों के साथ-साथ वाणिज्यिक वाहनों और बसों में किया जाता है। उनके पास सबसे सरल उपकरण और कम कीमत, विश्वसनीय और कॉम्पैक्ट है, जबकि उनके पास उच्च पहनने का प्रतिरोध है; वे बनाए रखने, नष्ट करने और मरम्मत करने में आसान हैं। अधिकांश घरेलू रूप से उत्पादित कारें तथाकथित ड्राई फ्रिक्शन क्लच से लैस होती हैं। उनके उपकरण में, भागों के एक समूह को प्रतिष्ठित किया जाता है जो क्लच को संलग्न, डिस्कनेक्ट और ड्राइव करता है। इस प्रकार, स्प्रिंग्स की कार्रवाई के प्रभाव में स्विचिंग होती है, जबकि पेडल को दबाते समय इस बल पर काबू पाने से स्विच ऑफ होता है। स्प्रिंग्स के प्रकार के आधार पर घर्षण चंगुल अलग-अलग होते हैं। मुख्य अंतर स्वयं स्प्रिंग्स में है। क्लच में, वे परिधीय, साथ ही डायाफ्रामिक भी हो सकते हैं। एक अधिक सामान्य प्रकार का क्लच आधुनिक कारों पर स्थापित यांत्रिक ट्रांसमिशन में है: एक डायाफ्राम वसंत के साथ। डबल-प्लेट क्लच के लिए, वे व्यापक रूप से ट्रकों में उपयोग किए जाते हैं, क्योंकि वाहन के बड़े द्रव्यमान के कारण, क्लच के बाहरी आयामों को अपरिवर्तित छोड़ते हुए, घर्षण सतह क्षेत्र को बढ़ाना आवश्यक है।

क्लच की गोल प्लेट
क्लच की गोल प्लेट

क्लच बदलने की प्रक्रिया:

  1. क्लच असेंबली को तोड़ा जा रहा है।
  2. चक्का, क्लच डिस्क की घर्षण सतहों की जांच की जाती है, पहनने के निशान, खरोंच पर ध्यान दिया जाता है।
  3. पहनने के मामले में, घटकों को बदल दिया जाता है: चक्का, डिस्कक्लच, एंगेजमेंट क्लच।
  4. क्लच लगाया जा रहा है। प्रेशर प्लेट को चक्का पर लगाया जाना चाहिए, बोल्ट किया हुआ; दबाव चालित डिस्क को इसके उभरे हुए भाग द्वारा संबोधित किया जाता है।
  5. ठीक से स्थापित होने पर, क्लच स्वतंत्र रूप से मुड़ना चाहिए। सभी आवश्यक भागों को लुब्रिकेट किया जाना चाहिए।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

"ऑडी आर8": स्पेसिफिकेशंस, कीमत, फोटो और एक्सपर्ट रिव्यू

बीएमडब्ल्यू 535i (F10): विनिर्देश, समीक्षा, तस्वीरें

उन खराबी की सूची जिसमें वाहन का संचालन प्रतिबंधित है। संचालन के लिए वाहनों के प्रवेश के लिए प्रावधान

बॉल जॉइंट एथेर: ओवरव्यू, डिवाइस, डायग्राम

गति से ब्रेक लगाने पर कंपन। ब्रेक लगाते समय ब्रेक पेडल का कंपन

मर्सिडीज W126: विवरण, विशिष्टताओं

मर्सिडीज 600, अतीत की महान कार

सस्ती SUV - मिथक या हकीकत?

सर्वश्रेष्ठ मोटर चालित टोइंग वाहन: मालिक की समीक्षा और विनिर्देश। विभिन्न मोटर चालित टोइंग वाहनों के फायदे और नुकसान

"ए" श्रेणी कैसे प्राप्त करें? शिक्षा, टिकट। श्रेणी "ए" की लागत कितनी है?

प्रसिद्ध निर्माताओं मोबिल और शेल से हाइड्रोलिक तेल

पोकर "पायथन": समीक्षाएं, विनिर्देश। स्टीयरिंग व्हील पर यांत्रिक चोरी-रोधी उपकरण

रूस में टेस्ला कार: कीमत, रिव्यू, स्पेसिफिकेशन

फ्लैट टायर: क्या करें, समस्या समाधान और पेशेवर सलाह

वोक्सवैगन पसाट - स्टेटस कार