क्रिसलर 300M व्यक्तिवादियों के लिए एक कार है

क्रिसलर 300M व्यक्तिवादियों के लिए एक कार है
क्रिसलर 300M व्यक्तिवादियों के लिए एक कार है
Anonim

अधिकांश आधुनिक पुरुष कौन सी कार चलाते हैं? अमीर लोग या तो बड़ी टोयोटा जीप या ट्रेंडी इनफिनिटी चुनते हैं। जो लोग इस तरह के तामझाम को बर्दाश्त नहीं कर सकते वे साधारण फोर्ड या प्यूज़ो में चले जाते हैं। सूचीबद्ध प्रत्येक ब्रांड

क्रिसलर 300M
क्रिसलर 300M

अपने आप में अच्छा है, लेकिन इनमें से कोई भी आदमी को एक अनोखा व्यक्तित्व नहीं देगा। केवल चुनिंदा ब्रांड ही आपको अलग दिखने में मदद करेंगे, और उनमें से एक है क्रिसलर 300M।

मास्को में भी ऐसी कुछ ही कारें हैं, अन्य रूसी शहरों की तो बात ही छोड़िए। लगभग सभी अन्य कारों में कई समानताएं हैं, इसलिए क्रिसलर अपनी पृष्ठभूमि से अलग है। यह कार सिर्फ बाहर से ही नहीं बल्कि बेहद खूबसूरत है। क्रिसलर 300 सीरीज का इंटीरियर भी बेदाग है। यहां तक कि 1998 की लाइनअप भी जलवायु नियंत्रण से लैस है। कार के इंटीरियर को गहरे भूरे रंग के लेदर और वुड-लुक विनियर पैनल से ट्रिम किया गया है। क्रिसलर मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील एक समायोज्य स्टीयरिंग कॉलम पर लगा हुआ है,चमड़े में भी ढका हुआ है और बहुत ही सुरुचिपूर्ण दिखता है। कार की सभी सीटें हीटिंग और "स्मार्ट" इलेक्ट्रिक ड्राइव से लैस हैं जो दो पदों को याद रख सकती हैं। निर्माता ने सब कुछ प्रदान किया है। क्रिसलर 300M में एक लंबा आदमी भी बहुत सहज होगा। डैशबोर्ड ट्रिम भी बहुत अच्छा है। इस पर स्थित सभी उपकरण

क्रिसलर 300
क्रिसलर 300

पतले क्रोम फ्रेम से घिरे हुए हैं, और उनके तराजू काले रंग में खींचे गए हैं, जो बर्फ-सफेद पृष्ठभूमि के खिलाफ स्पष्ट रूप से खड़े हैं। शाम को जब नीले-हरे रंग की बैकलाइट चालू होती है तो डैशबोर्ड विशेष रूप से अच्छा होता है।

क्रिसलर 300M अपनी सुंदरता से मेल खाने के लिए सुसज्जित है। जलवायु नियंत्रण क्रिसलर के केबिन को ठंडा रखता है, और खिड़कियां और दर्पण आसानी से संचालित होते हैं। क्रूज नियंत्रण के साथ ऑन-बोर्ड कंप्यूटर कठिन यातायात स्थितियों में चालक की मदद करेगा। 300 क्रिसलर में गियरबॉक्स ऑटोमैटिक है, लेकिन मैनुअल शिफ्टिंग भी संभव है। इसमें एंटी-लॉक और ट्रैक्शन कंट्रोल, फॉग लाइट्स, फैक्ट्री अलार्म, अलॉय व्हील्स जोड़ें - और आपके पास एकदम सही कार है।

क्रिसलर 300M की शक्ति भी प्रभावशाली है। इसके हुड के नीचे एक 3.5-लीटर गैसोलीन इंजन और 258 हॉर्सपावर है। सुरक्षा के लिहाज से भी सब कुछ सोचा जाता है। उसके बगल में चालक और यात्री दो एयरबैग द्वारा चोट से सुरक्षित हैं। दोनों पिछले दरवाजे एक ही तकिए से सुसज्जित हैं। ऐसी कार होने से आदमी को चिंता करने की जरूरत नहीं है - उसके परिवार की रक्षा होगी।

क्रिसलर 300M की समीक्षा

क्रिसलर 300M समीक्षाएँ
क्रिसलर 300M समीक्षाएँ

जो लगातार सकारात्मक, आरामदायक होकिसी भी जलवायु में। धूप वाली गर्मियों में सन विज़र्स काम में आते हैं, जिसका क्षेत्र विशेष वापस लेने योग्य आवेषण के कारण बढ़ाया जा सकता है। शक्तिशाली जलवायु नियंत्रण, यहां तक कि गंभीर ठंढ में भी, कार को पांच मिनट में गर्म कर देगा, और कोई भी गर्मी इसके साथ भयानक नहीं है। ऑन-बोर्ड कंप्यूटर न केवल "आउटबोर्ड" तापमान दिखाता है, बल्कि ईंधन की खपत, साथ ही साथ ईंधन भरने के बाद की दूरी भी दिखाता है। "देशी" इनफिनिटी वन-सीडी रेडियो यात्रियों को उत्कृष्ट ध्वनि से प्रसन्न करेगा।

क्रिसलर 300 श्रृंखला की एकमात्र कमी समीक्षा में "अंधा स्थान" है। बायां क्षेत्र पूरी तरह से दिखाई नहीं दे रहा है, और कार का पिछला भाग लगभग अदृश्य है। हालांकि, इस तरह के मामूली नुकसान इस असली मर्दाना कार के सभी फायदों से अलग नहीं होंगे।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

"हैमर एच3": पहचानने योग्य एसयूवी के बारे में सबसे दिलचस्प

Cadillac CT6: लग्जरी सेडान स्पेसिफिकेशन

मफलर सेवन पाइप: विवरण और विनिर्देश

"शेवरले ताहो" 2014 मॉडल वर्ष का विवरण और तकनीकी विशेषताएं

फोर्ड अभियान कार: विनिर्देश, समीक्षा

डायग्नोस्टिक कनेक्टर: डिवाइस और उद्देश्य

कार में बॉडी किट लगाना। एक वायुगतिकीय शरीर किट स्थापित करना

विंडशील्ड वॉशर पंप: डिवाइस, संचालन का सिद्धांत, निरीक्षण, मरम्मत और प्रतिस्थापन

वोक्सवैगन पसाट बी6: स्पेसिफिकेशंस और तस्वीरें। VW Passat B6 के मालिक की समीक्षा

कार "मोस्कविच -2141" का संक्षिप्त विवरण और मालिकों की समीक्षा

वेरिएटर कैसे चुनें: एक समीक्षा। टोयोटा, मित्सुबिशी और निसान के लिए सीवीटी: समीक्षा

"वोल्गा-साइबर": समीक्षा, मॉडल इतिहास

बहुमुखी प्रतिभा "बीएमडब्ल्यू" X5. मालिक की समीक्षा

बीएमडब्ल्यू: ब्रांड के इतिहास में एक नारा

"पोर्श 968" - पुराने और नए का संतुलन