2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
MZKT-79221 एक पहिएदार चेसिस है जिसमें शक्ति और भार क्षमता में वृद्धि हुई है। यह 16 पहियों पर काम करता है। और उस पर स्थापित बिजली इकाई की शक्ति 800 अश्वशक्ति तक पहुँचती है। चेसिस का उपयोग विशेष रूप से बड़े कार्गो के परिवहन के लिए किया जाता है। यह टोपोल-एम मोबाइल मिसाइल प्रणाली के परिवहन का आधार है। वर्तमान में, यह परमाणु हथियारों का परिवहन भी कर सकता है।
ऐतिहासिक तथ्य
प्रोटोटाइप MZKT-79221 चेसिस को 1992 में असेंबल किया गया था। इसका विकास MAZ-7922 कार के आधार पर किया गया था, जो उस समय तक खुद को सर्वश्रेष्ठ पक्ष से साबित करने में कामयाब रही थी। चेसिस का निर्माण मिन्स्क व्हील ट्रैक्टर प्लांट द्वारा किया गया था।
टोपोल-एम मोबाइल मिसाइल सिस्टम के डेवलपर्स को अपनी संतानों को ले जाने जैसी समस्या का सामना करना पड़ा। पहले यह काम करने वाला मंच अब उपयुक्त नहीं था। इसलिए, डेवलपर्स को एक ऐसे उद्यम की तलाश करनी पड़ी जो आवश्यक वाहन का निर्माण कर सके। दुर्भाग्य से, घरेलू उद्यमों में जैसेपता नहीं चला। इसलिए, मिन्स्क संयंत्र के साथ हवाई जहाज़ के पहिये के निर्माण के लिए एक समझौता किया गया था।
अगले कुछ वर्षों में विकास जारी रहा। मॉडल ने 2000 में ही बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश किया।
वाहन असाइनमेंट
भारी सामानों के परिवहन के लिए एक विशेष पहिएदार चेसिस का उपयोग किया जाता है। यह रॉकेट लांचर, तेल ड्रिलिंग रिग हो सकते हैं। चेसिस के आधार पर भारी-भरकम क्रेन भी लगाई जा सकती हैं।
मुख्य उद्देश्य सैन्य रक्षा के कार्यों को करना है। इसके अलावा, इसका उपयोग नागरिक उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है। इसके लिए, 100 के सूचकांक के साथ एक विशेष संशोधन विकसित किया गया है। चेसिस का यह संस्करण 45 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति बढ़ाने में सक्षम है।
ट्रक सुविधाएँ
सैन्य पहिया वाहन YaMZ-847 बिजली इकाइयों से लैस हैं। वे 800 हॉर्स पावर तक की शक्ति विकसित करने में सक्षम हैं। सकल वजन 120 टन है। ऑफ-रोड, ट्रैक्टर 80 टन कार्गो ले जाने में सक्षम है।
MZKT-79221 ट्रैक्टर बहुत बड़ा है। इसकी चौड़ाई 3.4 मीटर है। यह 22.7 मीटर लंबा है। 16 पहियों के कारण चलती है, टायर जिसमें परिवर्तनशील दबाव होता है। आप उनके आकार की कल्पना कर सकते हैं यदि आप पाते हैं कि ऐसे प्रत्येक उत्पाद की ऊंचाई लगभग 2 मीटर है। ऐसे पहिये को हवा से फुलाना बहुत मुश्किल है। इसलिए, विशेष पंप स्थापित किए जाते हैं जो चलते-फिरते टूटने की स्थिति में टायरों को फुला देंगे। टायर के दबाव को एक एकीकृत प्रणाली द्वारा नियंत्रित किया जाता है। कबमरम्मत, MZKT-79221 व्हील को बदलने के लिए विशेष रूप से विकसित प्रक्रिया का पालन करना आवश्यक है।
8 अक्षों में से 6 नियंत्रित हैं (दो केंद्रीय कुल्हाड़ियों को छोड़कर)। इसने मोड़ त्रिज्या को काफी कम कर दिया। यह इस पैरामीटर के लगभग बराबर है, जो चार-धुरी ट्रक की विशेषता है। ट्रैक्टर का मोड़ त्रिज्या 18 मीटर है। 34 मीटर क्षेत्र एक कार के लिए 2 घूमने के लिए पर्याप्त है। इसके कारण, इस आकार के ट्रैक्टर के लिए गतिशीलता सबसे अच्छी है। इस सूचक को बेहतर बनाने के लिए, एक दिलचस्प व्हील टर्निंग सिस्टम का उपयोग किया जाता है। जहां पहले एक्सल पर लगे पहिए एक दिशा में मुड़ते हैं, वहीं रियर एक्सल के पहिए विपरीत दिशा में मुड़ते हैं।
सड़क के सभी धक्कों को बड़े व्यास के पहियों, सस्पेंशन और एक लचीले फ्रेम द्वारा सुचारू किया जाता है जो अनुमानित रूप से विकृत हो सकता है। इसी उद्देश्य के लिए, तत्वों को तीन बिंदुओं पर चेसिस से जोड़ा जाता है।
ट्रक ने सकारात्मक अंक के साथ स्वीकृति परीक्षा उत्तीर्ण की। इसलिए, बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए इसकी सिफारिश की गई थी।
पावरट्रेन और गियरबॉक्स
MZKT-79221 ट्रैक्टर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन YaMZ-847, 10 से लैस है। प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन के साथ एक चार स्ट्रोक इंजन। तरल प्रकार की बिजली इकाई को ठंडा करना। यह पैदा करने वाली शक्ति 800 hp तक पहुँचती है। साथ। इंजन की क्षमता 25.8 लीटर है।
"खाली करने के लिए" गाड़ी चलाते समय ट्रैक्टर 240 लीटर की खपत करता है। पूरी तरह से भरी हुई अवस्था में, खपत बढ़कर 300 लीटर हो जाती है। ईंधन टैंक की क्षमता 825 लीटर है।ट्रैक्टर को बिना रुके 500 किमी तक चलाने के लिए पर्याप्त ईंधन है।
ट्रांसमिशन ऑटोमैटिक। लेकिन ऑटोमैटिक मोड में ट्रैक्टर की स्पीड 10 किमी/घंटा से ऊपर होने पर ही गियर स्विच किए जाते हैं। अधिकतम गति विकसित करने के लिए, गियर को मैनुअल मोड में शिफ्ट करना भी आवश्यक है। चेकपॉइंट के ऑपरेटिंग अंतराल को 4 श्रेणियों में बांटा गया है। आगे या पीछे की गति को एक अतिरिक्त बटन द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
कैब सामने की ओर स्थित है, थोड़ा बाईं ओर शिफ्ट किया गया है। सैलून धातु तत्वों से सुसज्जित है। कोई खिड़कियां या एयर कंडीशनिंग नहीं हैं। तीन लोगों (एक ड्राइवर और दो सहायक) को ट्रैक्टर चलाना होगा। सैलून लगभग पूरी तरह से विभिन्न बटन और लीवर से भरा हुआ है। इसके अलावा, प्रबंधन प्रशिक्षण एक वर्ष तक रहता है। वाहन चलाते समय, चालक को सभी क्रियाएं "अग्रिम" करनी चाहिए।
गरिमा
MZKT-79221, जिसकी तकनीकी विशेषताओं पर ऊपर चर्चा की गई है, के कई फायदे हैं। उनमें से हैं:
80 टन तक के कुल भार के साथ भार वहन करने की क्षमता।
धीरज (बाधाओं की उपस्थिति में गाड़ी चलाते समय कार सबसे मजबूत भार का सामना कर सकती है)।
चालनीयता (इसके बड़े आकार के बावजूद)।
कैब से टायर प्रेशर चेक करें।
एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर की उपस्थिति जो मशीन के मुख्य घटकों और तंत्र (इंजन, निलंबन, चेसिस, टायर दबाव, और इसी तरह) की स्थिति की निगरानी करता है।
ऑटोमोटिव प्रकार का इंजन स्थापित। इसमें ओवरहाल से पहले एक संसाधन है (5हजार घंटे)। पूर्ववर्ती टैंक इंजन से लैस थे, जिसका संसाधन 300 घंटे से अधिक नहीं था।
अगर गहराई 1.1 मीटर से अधिक न हो तो वेड करने की क्षमता।
खामियां
अपने डिजाइन के अनुसार, MZKT-79221 ट्रैक्टर एक एसयूवी है, क्योंकि इसमें कई एक्सल हैं। तदनुसार, इसे विशेष रूप से उबड़-खाबड़ इलाकों में ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन साथ ही, ट्रैक्टर उस मार्ग पर नहीं चल सकता, जिसकी जाँच नहीं की गई है। सभी पहियों को जमीन को छूना चाहिए। यदि कम से कम कुछ हवा में लटकते हैं, तो पूरी संरचना अतिभारित हो जाएगी। और कार को ऐसे ओवरलोड के लिए नहीं बनाया गया है।
कमियों के बीच, उच्च ईंधन की खपत को भी उजागर किया जा सकता है। एक कार में स्थापित एक शक्तिशाली इंजन प्रतिशोध के साथ ईंधन की खपत करता है।
एनालॉग और प्रतिस्पर्धी
MZKT-79221 ट्रैक्टर का सीरियल उत्पादन 2000 में परीक्षणों की एक श्रृंखला के बाद शुरू हुआ। इस समय, कार सीमित मात्रा में, छोटी श्रृंखला में निर्मित होती है। पिछले वर्षों में, विशेष उपकरणों के न तो घरेलू और न ही विदेशी निर्माता इस पहिएदार चेसिस के लिए एक एनालॉग की पेशकश करने में सक्षम हैं। ट्रैक्टर की तकनीकी विशेषताएं इसे एक अनूठा वाहन बनाती हैं। आप इसे खरीद सकते हैं, लेकिन यह करना आसान नहीं है। केवल MZKT-79221-100 के संशोधन बिक्री पर हैं, जो नागरिक उद्योग में उपयोग के लिए अभिप्रेत हैं। आप निर्माता और साधारण खरीदार दोनों से एक मॉडल मंगवा सकते हैं। केवल बाद के मामले में, उपकरण का उपयोग किया जाएगा, नया नहीं।
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