पॉलीयूरेथेन साइलेंट ब्लॉक: समीक्षाएं, विनिर्देश, तस्वीरें

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

किसी भी कार में बड़ी संख्या में रबर के पुर्जे होते हैं। ये विभिन्न उद्देश्यों के लिए झाड़ियाँ हैं, ओ-रिंग, कवर, कालीन, मडगार्ड और निश्चित रूप से, मूक ब्लॉक। उत्तरार्द्ध को दो धातु की झाड़ियों के उत्पाद के रूप में समझा जाता है, जिनमें से एक छोटे व्यास का होता है और दूसरे के अंदर रखा जाता है, जो एक दूसरे से रबर से जुड़ा होता है। साइलेंट ब्लॉकों के आकार एक विस्तृत श्रृंखला में भिन्न होते हैं।

इस तथ्य के कारण कि रबर काफी जल्दी खराब हो जाता है और कम तापमान पर अच्छी तरह से काम नहीं करता है, वे इसे अधिक स्थिर और टिकाऊ सामग्री, जैसे पॉलीयुरेथेन के साथ बदलने की कोशिश कर रहे हैं। पॉलीयुरेथेन मूक ब्लॉक, जिनकी समीक्षा इंटरनेट पर बिखरने का समय नहीं है, इस लेख का विषय होगा। इन उत्पादों के सकारात्मक पहलुओं पर विचार करें, रबर प्रतिस्पर्धियों से उनके अंतर, गुण, किस्में और उत्पादन के तरीके।

गंतव्य

एक स्पष्ट तुलना और समझ के लिए, उद्देश्य का संकेत दिया जाना चाहिए। लीवर में रबर-मेटल बुशिंग के रूप में साइलेंट ब्लॉक कार के सस्पेंशन एलिमेंट्स के बीच की कड़ी है। लीवर के बीच कनेक्शन का लचीलापन, लोच और विश्वसनीयता इस पर निर्भर करती है। लोड प्राप्त करते समय, कनेक्टिंग लीवर में से एक को मारते हुए, साइलेंट ब्लॉक इसे गीला कर देता है और कंपन के केवल एक हिस्से को प्रसारित करता है।

साइलेंट ब्लॉकों के उपयोगी गुण कार में उनके व्यापक उपयोग का कारण बनते हैं। वे मिल सकते हैं:

• फ्रंट सस्पेंशन में;
• रियर सस्पेंशन में;
• पावर यूनिट और गियरबॉक्स को माउंट करने के लिए;
• स्टीयरिंग मैकेनिज्म में।

पॉलीयूरेथेन की आकर्षक विशेषताएं

पॉलीयूरेथेन उत्पादों के लाभों को समझने के लिए, आइए इसके गुणों पर विचार करें। सबसे पहले, पॉलीयुरेथेन एक कृत्रिम रूप से निर्मित सिंथेटिक इलास्टोमेर है। निर्माण प्रौद्योगिकी के तरीकों और संरचना में शामिल घटकों की नियंत्रित मात्रा के आधार पर, आउटपुट पर कई प्रकार की सामग्री प्राप्त की जा सकती है। इसी समय, सबसे सरल विकल्प की ताकत रबर की ताकत से 4 गुना अधिक है। सामग्री आक्रामक वातावरण में काम करने से डरती नहीं है। ऑपरेटिंग तापमान -60 से +80 डिग्री सेल्सियस तक होता है।

पॉलीयूरेथेन साइलेंट ब्लॉक की समीक्षा सबसे सकारात्मक है। बेशक, पर्याप्त नकारात्मक भी हैं, जिन्हें सामग्री की कुछ कमियों द्वारा समझाया गया है, जिन्हें नीचे समझाया गया है। खैर, फायदों के बीच हाइलाइट किया जाना चाहिए:

• उच्चताकत;
• अधिक प्रभाव प्रतिरोध;
• व्यापक ऑपरेटिंग तापमान रेंज;
• आक्रामक मीडिया का सफल प्रतिरोध: तेल, गैसोलीन, एसिड, नमक;
• रचना बदलते समय उनके भौतिक और रासायनिक गुणों को बदलने की क्षमता।

पॉलीयुरेथेन मूक ब्लॉकों की ताकत न केवल इस तथ्य के कारण है कि सामग्री स्वयं मजबूत है, बल्कि इस तथ्य के कारण भी है कि धातु और पॉलीयुरेथेन के बीच का बंधन भी महत्वपूर्ण है और रबर से आगे निकल जाता है। यही कारण है कि इस सामग्री से बने झाड़ियों के बीच व्यावहारिक रूप से कोई प्रदूषण नहीं है। कम तापमान पर, पॉलीयुरेथेन टैन नहीं करता है और रबर की तुलना में अधिक लंबा होता है। जैसा कि आप देख सकते हैं, बहुत सारे प्लस हैं, लेकिन नुकसान के बारे में क्या?

एक बैरल शहद में थोड़ा सा टार

कई सकारात्मक पहलुओं के बावजूद, पॉलीयुरेथेन मूक ब्लॉकों के कुछ नुकसान हैं। उनमें से सबसे महत्वपूर्ण लागत है। ऐसे मूक ब्लॉकों की कीमतें रबर समकक्षों की कीमतों की तुलना में कम से कम 2 गुना अधिक हैं। और पॉलीयुरेथेन का प्रकार जितना मजबूत होगा, यह अंतर उतना ही अधिक होगा। उदाहरण के लिए, एक विदेशी कार के लिए पॉलीयूरेथेन साइलेंट ब्लॉक की कीमत 2,500 रूबल हो सकती है, जबकि एक देशी रबर एनालॉग की कीमत 500 रूबल होगी।

इस तरह के उत्पादों का उपयोग करने वाले लोगों की संख्या को कम करने वाला दूसरा बिंदु कठोरता है। पॉलीयुरेथेन साइलेंट ब्लॉक पर सस्पेंशन स्पोर्ट्स कार के लिए उपयुक्त है। एक साधारण यात्री कार के लिए, पॉलीयुरेथेन की तंग पकड़ के कारण ड्राइविंग की खुशी को काफी कम किया जा सकता है। इसलिए इस सामग्री का उपयोग इंजन माउंट के लिए किया जाता हैबहुत कम बार।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि सर्दियों में पॉलीयूरेथेन साइलेंट ब्लॉक की समीक्षा चीख़ के कारण बदतर होती है। और यह क्षण वास्तव में होता है, क्योंकि पॉलीयूरेथेन मूक ब्लॉक, रबर वाले के विपरीत, स्थापना के दौरान हमेशा चिकनाई की आवश्यकता होती है।

इन सबके साथ पॉलीयूरेथेन उत्पाद खरीदते समय आपूर्तिकर्ताओं का अध्ययन करना अनिवार्य है। उत्पादन प्रक्रिया इतनी जटिल नहीं है, और सामग्री के निर्माण में कई उद्यम शामिल हैं। और, ज़ाहिर है, विभिन्न निर्माताओं की गुणवत्ता में काफी भिन्नता हो सकती है। और कीमत के रूप में ऐसा संकेतक इस मामले में ज्यादा मदद नहीं करता है। पॉलीयुरेथेन साइलेंट ब्लॉक, जिनकी समीक्षा लगातार अच्छी होती है, सबसे अच्छी गुणवत्ता के होते हैं।

प्रसिद्ध निर्माता

कम समय में, VAZ, GAZ, UAZ और विदेशी कारों के लिए पॉलीयुरेथेन साइलेंट ब्लॉक ने अपना बाजार हिस्सा जीत लिया है। निर्माण कंपनियों में यह ध्यान देने योग्य है:

• "आधार"।
• "पांच गुना संसाधन"।
• पॉलीयूरेथेन एलएलसी।

Tochka Opory कंपनी की केवल सकारात्मक समीक्षा है और 2000 से पॉलीयुरेथेन उत्पादों की आपूर्ति कर रही है। वे लीवर के साइलेंट ब्लॉक, सस्पेंशन, शॉक एब्जॉर्बर की झाड़ियों, स्टेबलाइजर्स और कई अन्य का उत्पादन करते हैं, जैसे कि उत्पाद को बदलने के लिए आवश्यक हैं। अन्य दो फर्म छोटी हैं लेकिन कम महत्वाकांक्षी नहीं हैं। बड़ी संख्या में पॉलीयूरेथेन उत्पादों को अधिक से अधिक प्रतिक्रिया और कई तरह की समीक्षाएं मिल रही हैं।

पॉलीयूरेथेन साइलेंट ब्लॉक का उत्पादन

लोकप्रिय पॉलीयूरेथेन उत्पाद इतना ध्यान आकर्षित करते हैं कि वे आपको उन्हें स्वयं बनाना चाहते हैं। ऐसा प्रतीत होगा कियह आसान हो सकता है: आवश्यक घटकों से तैयार पाउडर लें और आवश्यक तापमान और दबाव को समझते हुए, वांछित इलास्टोमेर प्राप्त करें। एक आकार होने पर, आप तरल चरण में पॉलीयूरेथेन डाल सकते हैं और उदाहरण के लिए, बाहर निकलने पर पीछे के मूक ब्लॉक प्राप्त कर सकते हैं।

वास्तव में, चीजें इतनी गुलाबी नहीं हैं। विशेष उपकरणों के बिना, उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद प्राप्त नहीं किए जा सकते। लेकिन केवल उत्कृष्ट गुणवत्ता और ठाठ गुण ही सबसे पहले आकर्षित करते हैं। यही कारण है कि इतने प्रसिद्ध निर्माता नहीं हैं। वास्तविक समीक्षाओं को जानने के बाद, अपने लिए सही आपूर्तिकर्ता का निर्धारण करना काफी आसान है।

खुद करें पॉलीयूरेथेन साइलेंट ब्लॉक

यह तुरंत कहा जाना चाहिए कि उच्च गुणवत्ता वाले पॉलीयूरेथेन उत्पादों को अपने दम पर बनाना लगभग असंभव है। धातु प्रसंस्करण के लिए विशेष मशीन टूल्स के अलावा, पॉलीयुरेथेन के उत्पादन के लिए उपकरण और उपकरण होना आवश्यक है। घर पर हस्तशिल्प से केवल इलास्टोमेर ही प्राप्त किया जा सकता है, लेकिन इसकी गुणवत्ता की तुलना औद्योगिक उत्पादों से नहीं की जा सकती।

किसी भी निर्माता की कारों पर समान रियर साइलेंट ब्लॉक में हार्ड-कोडेड पैरामीटर होते हैं। प्रत्येक औद्योगिक उत्पादन समान विशेषताओं वाला उत्पाद प्राप्त करने में सक्षम नहीं होता है। इसके अलावा, उत्पादों का बैच जितना छोटा होगा, अंतिम लागत उतनी ही अधिक होगी।

आवेदन

साइलेंटब्लॉक किसी भी कार के डिजाइन में एक सामान्य तत्व है। इसलिए, पॉलीयूरेथेन मूक ब्लॉकों का उपयोग विदेशी कारों तक ही सीमित नहीं है, उनका उपयोग घरेलू कारों में भी किया जाता है। अधिकांशस्पोर्ट्स कारों में पॉलीयूरेथेन उत्पादों को महत्व दिया जाता है, क्योंकि यहां सुरक्षा के अधिक मार्जिन की आवश्यकता होती है, जो रबर प्रदान नहीं करता है। खेल निलंबन सबसे कठिन पॉलीयूरेथेन मूक ब्लॉकों का उपयोग करते हैं, वे अच्छी तरह से योग्य समीक्षा प्राप्त करते हैं।

वाहनों की अगली श्रेणी जिसमें पॉलीयुरेथेन ने खुद को अच्छी तरह साबित किया है, वे हैं एसयूवी। यहां साधारण रबर काफी जल्दी खराब हो जाता है और इसमें निहित कार्य नहीं करता है। लीवर के मूक ब्लॉक, स्टेबलाइजर्स की झाड़ियाँ - सब कुछ एक धमाके के साथ होता है।

पॉलीयूरेथेन उत्पादों के उपयोग के लिए घरेलू कारें अंतिम स्थान पर हैं, और यह स्थान समीक्षाओं द्वारा सटीक रूप से निर्धारित किया जाता है। वास्तव में, बिक्री की मात्रा के संदर्भ में, हमारे मोटर चालक विदेशी कारों को ऑड्स देंगे। VAZ समान मात्रा में मूक ब्लॉकों का उपयोग करता है। और कई लोग अपनी कार पर पॉलीयुरेथेन के पहनने के प्रतिरोध का परीक्षण करना चाहते हैं।

VAZ पर पॉलीयूरेथेन साइलेंट ब्लॉक्स पर समीक्षा

घरेलू कारों के बेड़े में कार और उपयोगिता वाहन, साथ ही एसयूवी और ट्रक दोनों शामिल हैं। उसी समय, VAZ कारों को पॉलीयुरेथेन का सबसे बड़ा उपयोग प्राप्त हुआ। निवा के लिए पॉलीयूरेथेन साइलेंट ब्लॉक सभी मौसमों में अच्छी तरह से काम करते हैं और अगली मरम्मत तक समय बढ़ाते हैं। VAZ-2121 दूरस्थ सड़कों और क्षेत्र की स्थितियों के लिए एक लोकप्रिय सस्ता मॉडल है। पॉलीयूरेथेन निलंबन में निवेश, समीक्षाओं के अनुसार, उचित है।

VAZ-2107 पर पॉलीयूरेथेन साइलेंट ब्लॉक में भी ऐसे सकारात्मक गुण होते हैं जैसे पहनने के प्रतिरोध, दीर्घकालिक संचालन और बेहतरनियंत्रणीयता उसी समय, रूसी क्लासिक्स अतिरिक्त कठोरता प्राप्त करते हैं, जो एक आरामदायक सवारी के प्रशंसकों को पीछे हटा सकता है। आखिरकार, रबर, एक नरम सामग्री के रूप में, कोमलता और आराम की भावना देता है, जो घरेलू वाहनों पर सभी के लिए पर्याप्त नहीं है।

रूसी कारों के लिए पॉलीयुरेथेन के निर्माताओं में ब्रांड "SS20 स्पोर्ट" है। पॉलीयुरेथेन साइलेंट ब्लॉक (VAZ) में स्पोर्ट्स सस्पेंशन के लिए चमकदार लाल रंग और मानक विकल्पों के लिए क्लासिक पीला है। SS20 स्पोर्ट सीरीज़ की बढ़ी हुई कठोरता अधिकतम हैंडलिंग और स्थायित्व और सेवा जीवन के लिए सबसे बड़े मार्जिन की गारंटी देती है।

पॉलीयूरेथेन उत्पाद अलग-अलग रंग के क्यों होते हैं?

VAZ-2107, GAZ, UAZ और यहां तक कि विदेशी कारों के लिए पॉलीयुरेथेन साइलेंट ब्लॉक अलग-अलग रंग के हो सकते हैं। और अगर पीला पहले से ही परिचित हो गया है, तो लाल, नीला और हरा पहली बार भ्रमित कर सकता है।

शुरू में पॉलीयूरेथेन का कोई रंग नहीं होता है। किसी विशेष रचना को चिह्नित करने के लिए रंगों को विशेष रूप से जोड़ा जाता है। इसलिए, अपनी पसंद के गुणों को निर्धारित करने के लिए, उदाहरण के लिए, ब्लू साइलेंट ब्लॉक, आपको उत्पाद विवरण पढ़ना चाहिए। एक ही रंग के तहत विभिन्न निर्माता विभिन्न भौतिक और रासायनिक गुणों वाले सामान का उत्पादन कर सकते हैं।

दुर्भाग्य से, पॉलीयुरेथेन उत्पादों के लिए कोई समान मानक नहीं हैं। हालांकि, पीले पॉलीयूरेथेन मूक ब्लॉक, समीक्षाओं के अनुसार, सबसे नरम माने जाते हैं।

विदेशी कारों पर पॉलीयूरेथेन के उपयोग पर समीक्षा

कई मोटर चालक के बारे में विज्ञापन देखने के बादपॉलीयुरेथेन ने अपनी कारों में पॉलीयूरेथेन मूक ब्लॉकों का उपयोग करना शुरू कर दिया। VAZ-2110 या टोयोटा की समीक्षाओं से बहुत फर्क नहीं पड़ा। आम राय यह है कि यह बहुत कठिन हो गया है। और अगर आप पैसे बचाते हैं और एक सस्ता पॉलीयूरेथेन किट लेते हैं, तो आप कम गुणवत्ता वाले उत्पाद खरीद सकते हैं।

सबसे अच्छी समीक्षा स्पोर्ट्स कारों के मालिकों द्वारा लिखी जाती है जो समतल सड़क पर वाहन चलाते हैं। अनियमितताओं के मामलों में, कार मालिकों की राय बदल गई।

स्थापना विवरण

पॉलीयूरेथेन साइलेंट ब्लॉकों को ठीक उसी तरह काम करने के लिए, जैसा उन्हें करना चाहिए, कई सिफारिशों का पालन किया जाना चाहिए।

सबसे पहले, साइलेंट ब्लॉक को स्थापित करने से पहले, इसे लुब्रिकेट करना आवश्यक है, उदाहरण के लिए, लिथॉल के साथ। यह सतह की लोच को जोड़ देगा और चीख़ को कम कर देगा जिसे हर कोई पसंद नहीं करता है। यह कम तापमान पर उत्पादों के संचालन के लिए विशेष रूप से सच है।

दूसरा बिंदु ब्रेक-इन टेस्ट ड्राइव से पहले निलंबन को पहले से कसना है। शांत मोड में, निवा पर पॉलीयूरेथेन मूक ब्लॉक, उदाहरण के लिए, वास्तव में अपनी जगह लेते हैं और एक कामकाजी रूप लेते हैं। और चलने के बाद ही सभी बोल्टों को अंतत: कड़ा किया जाता है।

रबर या पॉलीयुरेथेन

क्या बेहतर है के बारे में एक लंबी बहस: मूक ब्लॉकों में रबर या पॉलीयुरेथेन, आप भूल सकते हैं। प्रत्येक पक्ष के पक्ष और विपक्ष हैं। तो, रबर मुख्य रूप से अपनी कोमलता और लोच के साथ आकर्षित करता है। इसी समय, सामग्री सर्दियों में भारी रूप से प्रतिबंधित होती है और इसकी एक छोटी सेवा जीवन होती है। पॉलीयुरेथेन और in. को नुकसानप्रतिकूल वातावरण में काम करें।

पॉलीयूरेथेन, समीक्षाओं के अनुसार, खेल निलंबन के लिए अपरिहार्य है, जहां अच्छी हैंडलिंग और लंबी सेवा जीवन की आवश्यकता होती है। लेकिन पहले से ही असमान सड़क वास्तविकताओं पर, पॉलीयूरेथेन फ्रंट साइलेंट ब्लॉक पूरे फ्रंट सस्पेंशन के लिए कुछ असुविधा का कारण बनेगा।

निष्कर्ष

संक्षेप में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पॉलीयुरेथेन झाड़ियाँ अत्यधिक आकर्षक होती हैं और इनमें उत्कृष्ट गुण होते हैं। सही चयन के साथ, जो परिचालन स्थितियों को ध्यान में रखता है, साथ ही साथ उचित स्थापना के साथ, पॉलीयूरेथेन एनालॉग देशी रबर उत्पादों की तुलना में अधिक समय तक चलेगा।