2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
W211 के पीछे "मर्सिडीज E320" ई-क्लास कारों की तीसरी पीढ़ी का प्रतिनिधि है। इस मॉडल ने W210 को बदल दिया। इसे दो बॉडी स्टाइल में तैयार किया गया था। संभावित खरीदारों के पास स्टेशन वैगन और सेडान दोनों खरीदने का अवसर था। और 2004 में इस कार के बेस के आधार पर एक कूप भी बनाया गया था। सच है, यह पूरी तरह से अलग मॉडल निकला।
कार के बारे में
यह दिलचस्प है कि मर्सिडीज E320 W211 का विकास 1997 में वापस शुरू हुआ। और मॉडल की शुरुआत 5 साल बाद हुई। कार उच्च गुणवत्ता, आकर्षक और शक्तिशाली निकली - यह कुछ भी नहीं है कि परिणामस्वरूप कार के डिजाइन, विकास और अनुसंधान पर दो अरब यूरो खर्च किए गए।
नई बॉडी वाली मर्सिडीज ने आराम, सुरक्षा और गतिशीलता के मामले में पूरी तरह से नए मानक स्थापित किए हैं। इस कार ने संभावित खरीदारों को इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम, मल्टी-समोच्च सीटों, साथ ही वायवीय की उपस्थिति से तुरंत प्रभावित कियापेंडेंट।
तीन विन्यास की पेशकश की गई। पहला एक क्लासिक है। मानक विकल्प और बाहरी के साथ आंतरिक। दूसरे विकल्प को लालित्य कहा जाता था। एक विशेष इंटीरियर ट्रिम और विभिन्न विकल्पों का एक सेट पेश किया गया था। तीसरा विकल्प, जिसे अवंतगार्डे कहा जाता है, सबसे शक्तिशाली था। इस कॉन्फ़िगरेशन में मर्सिडीज में एक स्पोर्टी बाहरी और मैचिंग ट्रिम था। साथ ही, बिजली के उपकरणों का सेट अधिकतम था।
उपस्थिति
लगता है "मर्सिडीज E320" बहुत प्रभावशाली है। पहली चीज जो ध्यान आकर्षित करती है वह है प्रकाशिकी। इस मॉडल में चार अंडाकार आकार की हेडलाइट्स और विभिन्न आकार हैं। उनके बीच एक सुरुचिपूर्ण रेडिएटर जंगला है। सामने का बम्पर वायुगतिकीय है और, उपकरण के आधार पर, एक निश्चित संख्या में वायु नलिकाएं और फॉग लाइट हैं।
अगर हम W211 की तुलना इसके पूर्ववर्ती से करते हैं, तो हमें निश्चित रूप से आकार के बारे में कहना होगा। मॉडल के आयाम बढ़ गए हैं। मशीन की लंबाई 4818 मिमी तक पहुंच जाती है। दिलचस्प है, शरीर सुरक्षित हो गया है - सभी इस तथ्य के कारण कि इसके निर्माण की प्रक्रिया में उच्च शक्ति वाली सामग्री का उपयोग किया गया था। लेकिन कार का द्रव्यमान कम हो गया है, जिसका गतिशीलता और गति लाभ पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। ट्रंक की मात्रा भी बढ़ गई है (एक सेडान के लिए - 540 लीटर)।
दिलचस्प बात यह है कि किसी भी मॉडल को ग्लास सनरूफ के साथ ऑर्डर किया जा सकता है। एक विशेष विभाजन भी उपलब्ध था, जिसे सूर्य की किरणों से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। इस सेडान को टू-पीस पैनोरमिक ग्लास रूफ से भी लैस किया जा सकता है।
सच है, 2006 में, मॉडल को आराम दिया गया है। उसे एक नया जंगला मिला हैफ्रंट स्पॉइलर, अन्य ऑप्टिक्स। द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स भी उपलब्ध हैं।
सैलून
एक मॉडल किस तरह का इंटीरियर समेटे हुए है, यह बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि कार के अंदर ही मोटर यात्री सबसे अधिक समय बिताता है। "मर्सिडीज E320" में एक बहुत विशाल इंटीरियर है। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि, अपने पूर्ववर्ती के विपरीत, व्हीलबेस को बढ़ाने का निर्णय लिया गया था। कार में बेहतरीन साउंडप्रूफिंग भी है। एक मानक विकल्प के रूप में, मॉडल एक बहुआयामी स्टीयरिंग व्हील से लैस था।
बेसिक कॉन्फिगरेशन में भी, इंटीरियर आकर्षक लग रहा था - फिनिश कीमती लकड़ी से बना था, एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर भी था। वैसे, क्लासिक उपकरणों में एक इलेक्ट्रिक पैकेज, 6 तकिए, एक हीटिंग फ़ंक्शन (दर्पण और खिड़कियां दोनों) और एक शक्तिशाली ऑडियो सिस्टम भी था।
लालित्य विन्यास में, इंटीरियर को वॉलनट ट्रिम के साथ पेश किया गया था, और आंतरिक रंग से मेल खाने के लिए स्टीयरिंग व्हील को चमड़े में लिपटा गया था। Avantgarde मॉडल में मेपल पैनलिंग, लेदर सीटिंग और ब्लू टिंटेड ग्लास था।
विनिर्देश
कार "मर्सिडीज ई 320" के बारे में बताते हुए, जिसकी तस्वीर ऊपर प्रस्तुत की गई है, कोई भी मुख्य विषय को नोट करने में असफल नहीं हो सकता है। अर्थात्, तकनीकी विनिर्देश। तो, E320 मॉडल 2002 से 2004 तक प्रकाशित हुआ था। इस कार के हुड के नीचे एक शक्तिशाली 224-हॉर्सपावर का इंजन था, जिसकी मात्रा घन सेंटीमीटर में 3199 थी। इकाई सामने, अनुदैर्ध्य रूप से स्थित थी। यह वी-आकार का 6-सिलेंडर फ्यूल इंजेक्शन इंजन था। नमूनारियर व्हील ड्राइव।
कार "मर्सिडीज-बेंज E320" के बाद, साथ ही सामने, एक मल्टी-लिंक सस्पेंशन स्थापित किया गया है। ब्रेक - डिस्क, हवादार। लेकिन सिर्फ सामने। पीछे सामान्य डिस्क हैं।
100 किमी/घंटा तक की रफ्तार यह कार 7.7 सेकेंड में रफ्तार पकड़ लेती है। यह अधिकतम 245 किमी/घंटा तक पहुंच सकता है। कार की खपत, ज़ाहिर है, मामूली नहीं है। 14, 4 लीटर प्रति 100 "शहरी" किलोमीटर घोषित। 7.5 लीटर - राजमार्ग पर, संयुक्त चक्र में 9.9 लीटर प्रति 100 किलोमीटर। अब, निश्चित रूप से, 13 साल बाद, खपत अधिक होगी। और यह कार केवल AI-95 ईंधन की खपत करती है।
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