विशेष उपकरणों के बिना जनरेटर का परीक्षण कैसे करें

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

जाहिर है, जनरेटर की पूरी मरम्मत हाथ से नहीं दिखाई गई है, लेकिन एक चेक हमेशा प्रदान किया जा सकता है। परीक्षण का सबसे महत्वपूर्ण घटक एक मल्टीमीटर होगा, या, जैसा कि इसे एक परीक्षक भी कहा जाता है।

अब हम रेगुलेटर रिले को चेक करके शुरू करते हैं। एक परीक्षक के साथ जनरेटर की जांच कैसे करें? बहुत आसान। हम एक मल्टीमीटर लेते हैं और स्विच को "माप" स्थिति में रखते हैं। हम कार शुरू करते हैं और बैटरी टर्मिनलों पर वोल्टेज को मापते हैं, साथ ही जनरेटर के आउटपुट पर भी। इसका घटक 14.2 V से अधिक नहीं पहुंचना चाहिए। अगला, त्वरक दबाया जाता है और वोल्टेज को फिर से मापा जाता है। मानक से विचलन, आधा वाट भी, इसका मतलब है कि नियामक ठीक से काम नहीं कर रहा है।

साथ ही, जनरेटर में एक डायोड ब्रिज भी शामिल है, जिसे चेक करने की भी आवश्यकता है। इस मामले में, हम मल्टीमीटर को "ध्वनि" मोड पर स्विच करते हैं और परीक्षण करना शुरू करते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि इस भाग में 6 डायोड शामिल हैं, उन्हें 2 समान भागों में विभाजित किया गया है - सकारात्मक औरनकारात्मक। जाँच करते समय, एक चीख़ होगी। लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि चेक दोनों दिशाओं में किया जाना चाहिए। यदि दोनों मामलों में चीख़ आती है, तो आपको उस हिस्से को बदलने की आवश्यकता है, क्योंकि यह इस बात का प्रतीक है कि पुल टूट गया है।

अब हम सीखेंगे कि जेनरेटर की जांच कैसे की जाती है, इसके पुर्जे - रोटर और स्टेटर, जिसके बिना इसका संचालन अकल्पनीय है। सबसे पहले, स्टेटर आउटपुट को डायोड ब्रिज से डिस्कनेक्ट करें। चूंकि यह आंतरिक घुमावदार के साथ एक सिलेंडर है, इसलिए यह पहले एक दृश्य निरीक्षण करने के लायक है। अगला, एक मल्टीमीटर लिया जाता है और "प्रतिरोध माप" मोड चालू होता है। एक अच्छी वाइंडिंग डिवाइस के पैमाने पर अनंत की ओर प्रवृत्त होगी, लेकिन 50 kOhm से नीचे रीडिंग का मतलब जनरेटर का त्वरित प्रतिस्थापन है।

जेनरेटर और स्टेटर की जांच कैसे करें यह स्पष्ट से अधिक है, लेकिन रोटर को संभालना थोड़ा अधिक कठिन है। यह उपकरण क्या है? यह एक धातु की छड़ है जिसमें आंतरिक उत्तेजना घुमावदार होती है, इसके एक तरफ संपर्क के छल्ले होते हैं, जिनकी मदद से ब्रश उनके साथ स्लाइड करते हैं। स्टेटर की तरह, हटाने के बाद क्षति के लिए रोटर का निरीक्षण किया जाना चाहिए। जानकार लोगों से यह पता लगाना सबसे अच्छा है कि जनरेटर की जांच कैसे करें, या कार की मरम्मत की दुकान से संपर्क करें, क्योंकि विशेष उपकरणों पर रोटर का निरीक्षण करना बेहतर होता है। इस भाग पर रखे गए ब्रशों में धारक से एक निश्चित फलाव होता है, जो 5 मिमी से अधिक नहीं होता है। यह मूल्यांकन करने योग्य भी है कि वे धारक पर कितनी स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ते हैं और क्या वे खराब हो जाते हैं। जनरेटर स्थापित करते समयजगह सावधानी से की जानी चाहिए और ध्यान से जाँच की जानी चाहिए।

इसके अलावा, वीएजेड जनरेटर की जांच कैसे करें विशेष साहित्य में पाया जा सकता है। जनरेटर के बीयरिंगों की जांच के बारे में मत भूलना, क्योंकि उनके गलत संचालन से गंभीर क्षति हो सकती है। जब ये हिस्से खराब हो जाते हैं, तो एक विशिष्ट शोर होता है, जो स्पष्ट रूप से श्रव्य होता है, भले ही आप कार के पास हों। गलत अल्टरनेटर बेल्ट तनाव के कारण पहना जा सकता है।

ठीक है, अब हम थोड़ा जान गए हैं कि जनरेटर को स्वयं कैसे जांचना है, और फिर भी विशेषज्ञों की मदद लेना बेहतर है।