कामाज़-सेमी-ट्रेलर: विवरण, विनिर्देश, क्षमताएं, दायरा, फोटो

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कामाज़-सेमी-ट्रेलर: विवरण, विनिर्देश, क्षमताएं, दायरा, फोटो
कामाज़-सेमी-ट्रेलर: विवरण, विनिर्देश, क्षमताएं, दायरा, फोटो
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संशोधन कामाज़-सेमी-ट्रेलर श्रृंखला 5410 - काम ऑटोमोबाइल प्लांट की लाइन में सबसे लोकप्रिय ट्रक। उनका बड़े पैमाने पर उत्पादन 25 वर्षों तक चला और 2002 में समाप्त हुआ। कार की मांग रखरखाव, विश्वसनीय संचालन, उच्च भार क्षमता और अच्छी तकनीकी विशेषताओं में इसकी सादगी और सरलता के कारण है। इस मशीन से आप 12 मीटर लंबे और 3 क्यूबिक मीटर तक भार ले जा सकते हैं।

कामाज़ सेमी-ट्रेलर
कामाज़ सेमी-ट्रेलर

बाहरी और कॉकपिट

बाहर, कामाज़ सेमी-ट्रेलर को बेहद संक्षिप्त और सरलता से डिज़ाइन किया गया है। चूंकि सोवियत काल के दौरान कारों का विकास किया गया था, सभी अनावश्यक और बेकार तत्वों को छोड़कर, तकनीकी मानकों पर मुख्य ध्यान दिया गया था।

वाहन बिना हुड वाली क्लासिक आयताकार कैब से लैस है। सामने के प्रकाश तत्व आकार में गोल होते हैं, कामा पर ऑटोमोबाइल प्लांट के पारंपरिक प्रतीकों को रेडिएटर ग्रिल पर रखा जाता है। बम्पर धातु या प्लास्टिक से बना है और आपातकालीन स्थितियों में निष्क्रिय सुरक्षा के तत्वों में से एक है।

विंडशील्ड सख्ती से लंबवत रखा गया है, एक अनुप्रस्थ बार से विभाजित है, जोहेडविंड में गति से स्थिरता प्रदान करता है। टिकाऊ ब्रश वाले उन्नत क्लीनर चश्मे की सफाई के लिए जिम्मेदार होते हैं। विभिन्न कोणों पर स्थित साइड मिरर द्वारा सड़क पर अधिकतम नियंत्रण की गारंटी दी जाती है। यह डिज़ाइन आपको ट्रक के आयामों को अधिक आत्मविश्वास से नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

विशेषताएं

एक सेमी-ट्रेलर के साथ कामाज़-ट्रैक्टर एक विश्वसनीय पांच-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। हैवीवेट की तेज प्रतिक्रिया एक बड़े गियर अनुपात द्वारा सुनिश्चित की जाती है, जो आपातकालीन स्थितियों और ओवरलोड के दौरान महत्वपूर्ण है। उच्च शक्ति वाले रबर के साथ डिस्क रहित प्रकार की कार के पहिए। चालक की सीट एक तपस्वी शैली में बनाई गई है, लेकिन सभी आवश्यक कार्यों के एक सेट के साथ। केबिन के इंटीरियर का निष्पादन स्लीपिंग बैग या तीन सीटों के साथ हो सकता है।

सेमी-ट्रेलर के साथ कामाज ट्रैक्टर
सेमी-ट्रेलर के साथ कामाज ट्रैक्टर

केबिन की एक और विशेषता इसका पावर यूनिट के ऊपर प्लेसमेंट है। इस डिजाइन ने प्रयोग करने योग्य स्थान और आवश्यक नियामकों तक पहुंच का विस्तार करना संभव बना दिया। बिना किसी समस्या के किसी विशिष्ट ड्राइवर के लिए सीट को समायोजित किया जा सकता है, उस पर सदमे अवशोषक का कार्य एक विशेष वसंत द्वारा किया जाता है।

कामाज़-सेमी-ट्रेलर: आवश्यकताएँ

ट्रक ट्रैक्टर को संशोधित करने के लिए मूल अड़चन का उपयोग किया जाता है। मानक भिन्नता के अलावा, आर्कटिक और उष्णकटिबंधीय संस्करणों का उत्पादन किया गया था, जिन्हें अत्यधिक तापमान की स्थिति में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। एक अर्ध-ट्रेलर के साथ कामाज़ -5410 को इस वाहन के लिए अनुमेय वजन से अधिक माल परिवहन करते समय संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। ट्रेलरों को बिजली से लैस किया जाना चाहिए औरतारों, ब्रेक सिस्टम और अतिरिक्त उपकरणों को जोड़ने के लिए वायवीय टर्मिनल।

फॉग लाइट, सीट बेल्ट, स्टार्टिंग हीटर, 350 लीटर रिजर्व फ्यूल टैंक अतिरिक्त रूप से वाहन पर लगाया जा सकता है।

कामाज़ सेमी-ट्रेलर फोटो
कामाज़ सेमी-ट्रेलर फोटो

बिजली संयंत्र और आयाम

कामाज़-सेमी-ट्रेलर चार-स्ट्रोक डीजल इंजन से लैस है जिसमें 8 सिलेंडर हैं, जिसमें वी-आकार की व्यवस्था है। बिजली इकाई एक टरबाइन दबाव से सुसज्जित है, यूरो 1 मानकों का अनुपालन करती है, और इसकी उच्च दक्षता है। इसकी विशेषताएं:

  • मात्रा लीटर में - 10, 8.
  • किलोवाट में पावर इंडिकेटर 154 है।
  • खपत प्रति सौ किलोमीटर - 40-42 लीटर।
  • गति सीमा (किमी/घंटा) – 85.
  • 70 किमी का त्वरण लगभग 70 सेकंड है।

कामाज़ सेमी-ट्रेलर के आयाम और वजन पैरामीटर हैं:

  • लंबाई/ऊंचाई/चौड़ाई (एम) – 6, 14/3, 5/2, 68.
  • न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) – 8, 5.
  • उपकरण वजन (टी) – 6, 65.
  • GVW ट्रेलर के साथ (टी) – 14, 5.
  • धुरा भार (टी) – 3, 35.

समीक्षा और निष्कर्ष

जैसा कि मालिकों की समीक्षाओं से स्पष्ट है, कामाज़ सेमी-ट्रेलर, जिसकी तस्वीर नीचे पोस्ट की गई है, वास्तव में निर्माण, कृषि और संबंधित क्षेत्रों में एक अनिवार्य सहायक है। यह इस तथ्य के कारण है कि मशीन, अपनी सरलता के बावजूद, एक विश्वसनीय मोटर और समान मॉडल की तुलना में अधिक भार क्षमता है।

कामाज़ 5410 एक अर्ध-ट्रेलर के साथ
कामाज़ 5410 एक अर्ध-ट्रेलर के साथ

इस वाहन को घरेलू ऑटोमोटिव उद्योग के सर्वश्रेष्ठ उत्पादों में से एक कहा जा सकता है। कोई आश्चर्य नहीं कि इसका धारावाहिक निर्माण एक चौथाई सदी (1976 से 2002 तक) तक चला। कार व्यावसायिक अधिकारियों की अपेक्षाओं पर खरी उतरी, और समशीतोष्ण जलवायु और उष्णकटिबंधीय और उत्तरी दोनों क्षेत्रों में उत्कृष्ट साबित हुई।

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