नया "Oka" कितने का है? VAZ 1111 - नया "ओका"

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

यह कहना मुश्किल है कि क्यों, लेकिन ओका को प्राप्त करने का विचार बहुतों के मन में आता है। समाज में यह माना जाता है कि यह कार उनकी पत्नी या सास के लिए एक अद्भुत उपहार है। केवल हर कोई इस तरह के सरल परिवहन को पसंद नहीं करेगा, भले ही महिलाओं को अपनी खरीदारी यात्रा के दौरान जिम या पूल में कुछ कॉम्पैक्ट चाहिए। जिन लोगों के पास अब पैसा नहीं है वे विदेशी कार नहीं खरीदेंगे - वही Ford Ka या ऐसा ही कुछ। आखिरकार, आवश्यक राशि जमा करने में समय लगेगा। अगर आपको अभी कार चाहिए, तो यह कोई विकल्प नहीं है।

ठीक है… और इसकी आवश्यकता क्यों है?

संक्षेप में, इस मशीन को चुनना एक बड़ा समझौता है। ताकि खरीद में निराशा न हो, आपको विवरणों का ध्यान रखने की आवश्यकता है: पता करें कि क्या और कैसे, और ऐसी कार की कीमत कितनी होगी। कई लोग एक अनुभवी दोस्त से सलाह लेने की सलाह देते हैं, जिसके पास घरेलू ऑटो उद्योग के साथ "सहयोग" करने का प्रभावशाली अनुभव है और पहली कार खरीदने जैसी घटना की चट्टानों के माध्यम से किसी का भी नेतृत्व कर सकता है। यह विक्रेता के पक्षपाती प्रभाव को समाप्त करेगा और दुरुपयोग को रोकेगावाहन के भावी मालिक की अक्षमता। निम्नलिखित किया जाएगा:

• कार, संभावित दुर्घटनाओं, माइलेज आदि के बारे में सभी विवरणों को स्पष्ट किया गया है

• इस लघु वाहन, "बचपन की बीमारियों" और कमजोरियों की पहचान करने वाले दोस्तों के साथ बात करने के बाद; • स्पष्ट किया गया कि नया Oka कहाँ बनाया गया था - कामाज़ या SEAZ में।

लोगों के लिए कार कितनी है?

आखिरी कार ने 2008 में असेंबली लाइन को छोड़ दिया, 2010 में जारी एक छोटे पैमाने के बैच को छोड़कर। कार को पिकअप ट्रक के प्रदर्शन में बनाया गया था, लेकिन इसके कई डिज़ाइन दोष नहीं थे कन्वेयर पर एक नया शरीर स्थापित करने की अनुमति दें। इस संस्करण में "ओका" अधिक से अधिक एक जिज्ञासा जैसा दिखता है, जिसे अब हर ड्राइवर नहीं पहचानता है। आखिरकार, मानक चेसिस के साथ इसका व्यावहारिक उपयोग सीमित है। यह सब, छोटे आयामों के साथ, इस तरह के परिवहन की लाभप्रदता के बारे में गंभीर संदेह पैदा करता है। इसलिए, दुर्भाग्य से, एक तार्किक निष्कर्ष निकलता है कि 2014 में नया ओका एक ऐसी मशीन है जिसे पूरा करना लगभग असंभव है। आखिरकार, SEAZ संयंत्र में निर्मित अंतिम बड़े पैमाने पर उत्पादित कार को 2009 में वापस बेच दिया गया था। नतीजतन, आप केवल हाथ से Oka खरीद सकते हैं। और कम माइलेज वाली कार की खोज में इतना समय लग सकता है कि भूसे के ढेर में सुइयां छोटी लगने लगती हैं।

कितना है "नया" "ओका"? नीचे दिए गए आंकड़े कार की वास्तविक कीमत उसकी तकनीकी स्थिति, माइलेज और निर्माण के वर्ष के आधार पर दिखाते हैं:

• 2002 तक - 30 से 55 हजार. तकरूबल;

• 2002 से 2004 तक - 60,000-80,000 रूबल। अधिकतम 120 हजार रूबल।

अतिरिक्त लागत

जैसा कि सभी जानते हैं, ये अंतिम मूल्य नहीं हैं। आपको पंजीकरण के लिए धन की भी आवश्यकता होगी, जिसकी भरपाई कार के मालिक के साथ सौदेबाजी करके की जा सकती है। निर्माण का वर्ष भी एकमात्र मानदंड के रूप में काम नहीं कर सकता है, क्योंकि "नया" ओका, जिसने 2006 में विधानसभा की दुकानों को सावधानीपूर्वक ध्यान, समय पर रखरखाव और गेराज भंडारण के कारण छोड़ दिया था, उसी कार की तुलना में बहुत बेहतर हो सकता है, लेकिन 2008 रिलीज

क्या ध्यान रखना है

सबसे पहले आपको शरीर और इंजन की स्थिति देखने की जरूरत है। असंतोषजनक स्थिति और बाद में मरम्मत के मामले में केवल प्रमुख इकाइयां खरीदार को एक अच्छी राशि खर्च कर सकती हैं। इसलिए, ध्यान से तौलना महत्वपूर्ण है कि "नया" "ओका" की लागत कितनी है, और क्या खेल मोमबत्ती के लायक है। दरवाजे अभी भी कार का एक कमजोर बिंदु माना जाता है, क्योंकि वे अविश्वसनीय फास्टनरों के कारण खराब हो जाते हैं और पर्याप्त रूप से बंद नहीं होते हैं, लेकिन यह दोष महत्वपूर्ण नहीं है, और, शायद, इसे ठीक किया जा सकता है।

कौन सा "ओका" बेहतर है: SEAZ या कामाज़ की असेंबली?

कार उत्साही और इस कार के मालिकों के साथ बात करने के बाद, यह सुनिश्चित करना आसान है कि SEAZ उद्यम का उत्पाद अभी भी नाबेरेज़्नी चेल्नी से अपने जुड़वां से बेहतर है। सबसे पहले, पेंटवर्क की गुणवत्ता पर ध्यान देना आवश्यक है। सर्पुखोव में उन्होंने पोषित कियाकई महत्वाकांक्षी योजनाएँ। सोवियत अतीत के आधार पर एक आधुनिक शहर की कार विकसित करने की योजना बनाई गई थी। नया "ओका" क्रमशः रूसी संघ में बेस्टसेलर बनने वाला था, और उच्च गुणवत्ता वाले विदेशी-निर्मित उपकरणों पर बक्से में पेंटिंग की गई थी। उसी समय, कामाज़ ने परियोजना पर कम ध्यान दिया। पुराने उपकरणों पर कार्यशालाओं में पेंटिंग की गई थी जो पहले ट्रक लाइन पर इस्तेमाल किए गए थे। नतीजतन, सर्दियों के बाद, नेत्रहीन अप्रभेद्य कारों की यह जोड़ी पूरी तरह से अलग तरीके से व्यवहार कर सकती है। नबेरेज़्नी चेल्नी के मॉडल को अनिवार्य पुनरावृत्ति की आवश्यकता थी, सजावटी परत कार की सतह का पालन नहीं करती थी, यह लगातार टूट जाती थी, सूज जाती थी और छील जाती थी। सर्पुखोव की कार में ऐसी कमियां नहीं थीं।

दूसरा, कारों के लिए एक समान इंजन के उपयोग के बावजूद, जो VAZ में निर्मित किया गया था, कामाज़ से ओका पर इंजन में कई कमियाँ थीं। हालांकि यह प्रलेखित नहीं है, फिर भी अफवाहें बनी रहती हैं कि सभी बेहतरीन नमूने SEAZ को भेजे गए थे। जबकि शादी के साथ लगभग आधे बिजली संयंत्र नबेरेज़्नी चेल्नी के पास गए। हालांकि, इससे निर्माताओं को रूसी सपने को साकार करने में मदद नहीं मिली। ओका, जिसका नया मॉडल केवल योजनाओं में रहा, रूसी कार उद्योग में हिट नहीं हुआ।

न केवल खामियां

अपने ज़माने में कार बहुत अच्छी थी इसलिए आज भी सड़कों पर मिलती है। प्रारंभ में, ओका 0.65-लीटर इंजन से लैस था, लेकिन यह बिजली इकाई बहुत कमजोर थी, और 1997 से750 घन सेंटीमीटर इंजन स्थापित करना शुरू किया। कार औसत बिल्ड के 4 लोगों को समायोजित करती है, इसलिए क्लब के यात्रियों "जो 190 सेमी से अधिक लंबे हैं" के पास वहां करने के लिए कुछ नहीं है। ट्रंक में बहुत कम जगह है, लेकिन यदि आप सीटों की पिछली पंक्ति को मोड़ते हैं, तो आप एक छोटा रेफ्रिजरेटर या टीवी फिट कर सकते हैं। आप इस मॉडल की ईंधन दक्षता के बारे में भूल सकते हैं, क्योंकि ड्राइविंग शैली के आधार पर औसत खपत 4-6 लीटर से अधिक नहीं होती है। हालांकि इस कार में तेजी से जाना काफी मुश्किल है, लेकिन इसके और भी कई फायदे हैं। दरअसल, एक महानगर के घने यातायात प्रवाह में, एक कार आपको अपनी गतिशीलता के कारण अद्भुत काम करने की अनुमति देती है। हालांकि, अन्य ड्राइवरों के सम्मान को भुला दिया जाना चाहिए, उनके यातायात की संस्कृति वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है।

शायद जो लोग इस कार के भाग्य की परवाह करते हैं, वे स्थिति को बदलने में सक्षम होंगे। आखिरकार, नया "ओका" एक कार है जिसे वे वीएजेड में एक बार फिर से पुनर्जीवित करने की कोशिश करेंगे। संभवत: 2020 तक वह सफल हो जाएगी।