क्या मोटर तेलों को मिलाना संभव है: सिंथेटिक्स के साथ सिंथेटिक्स या सेमी-सिंथेटिक्स?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

सड़क पर ऐसी स्थितियां होती हैं जिनमें कार में इंजन ऑयल डालना पड़ सकता है। इस मामले में क्या करें? समस्या को हल करने के लिए कम से कम 2 विकल्प हैं: किसी को कार को निकटतम सर्विस स्टेशन पर ले जाने के लिए कहें, या आप जो उपलब्ध है उसे जोड़कर इंजन ऑयल मिला सकते हैं। कौन सा विकल्प चुनना है? मिश्रण के परिणाम क्या हैं? आइए इसका पता लगाते हैं।

व्युत्पत्ति

आइए सिंथेटिक्स से शुरू करते हैं। उन्हीं तेलों का आधार तेल और गैस प्रसंस्करण का एक कृत्रिम उत्पाद है, जो संश्लेषण द्वारा प्राप्त किया जाता है। वापसी की प्रक्रिया अपने आप में बहुत जटिल है, लेकिन काफी प्रभावी है। ऐसे तेलों की आणविक संरचना इतनी परिपूर्ण होती है कि कार के पुर्जों पर इसकी कार्रवाई के परिणामस्वरूप, यहां तक कि ऑक्सीडेटिव प्रक्रियाएं भी नहीं होती हैं, साथ ही सीलिंग रबर उत्पादों के साथ प्रतिक्रियाएं भी होती हैं। यह इंजन ऑयल विशेष एडिटिव्स पर आधारित है जो बढ़ते हैंप्रदर्शन और ईंधन की खपत को कम करना। ऐसे उत्पाद का एकमात्र संभावित दोष इसकी लागत है। कुछ और मास्टर्स का कहना है कि जब इंजन चल रहा होता है और बेकार चला जाता है तो सिंथेटिक तेल से तेज बदबू आती है। यह निश्चित रूप से ज्ञात नहीं है। इसलिए, हम इसे सच नहीं मानेंगे।

अर्द्ध सिंथेटिक तेल में मूल रूप से आणविक संरचना के दो प्रकार के पदार्थ होते हैं: सिंथेटिक और खनिज। सीधे शब्दों में कहें तो यह दो आधारों का मिश्रण है। महत्वपूर्ण बात यह है कि अर्ध-सिंथेटिक तेल में आधारों के अनुपात को विनियमित करने वाले कोई मानक नहीं हैं। कुछ अच्छे ब्रांड इस तरह सामग्री वितरित करते हैं: 40% सिंथेटिक, 60% खनिज आधार। हालांकि, यह प्रतिशत हमेशा निर्माता के विवेक पर होता है, और कुछ बेईमान ब्रांड अनुशंसित अनुपात से विचलित हो सकते हैं।

किस इंजन के लिए कौन से तेल उपयुक्त हैं?

तो क्या मोटर तेलों को मिलाना संभव है? मेरे ख़्याल से नहीं। आखिरकार, दोनों ठिकानों में अलग-अलग तकनीकी विशेषताएं हैं। अर्ध-सिंथेटिक ग्रीस में कम चिपचिपापन सूचकांक होता है, इसमें एक छोटा योजक पैकेज और उच्च ऑक्सीकरण दर होती है। यदि आप सर्दियों में इस तरह के तेल का उपयोग करते हैं, जब खिड़की के बाहर गंभीर ठंढ होती है, तो इंजन शुरू करना मुश्किल होता है, इसकी तुलना में कि इंजन सिंथेटिक बेस के साथ एनालॉग्स पर कैसे काम करता है। साथ ही, ऐसे तेलों का प्रतिस्थापन अंतराल कम होता है। अर्ध-सिंथेटिक तेल का एक संभावित प्लस कम कीमत है।

कुछ विशेषज्ञ पुराने पर सेमी-सिंथेटिक्स का उपयोग करने की सलाह देते हैंइंजन, जिसका माइलेज 100 हजार किलोमीटर के निशान से अधिक है। यह संपीड़न को बहाल करेगा, माइक्रोक्रैक और अन्य दोषों को मिटा देगा। यह टर्बाइन वाली मोटर के लिए आदर्श है।

नई मोटरों के लिए सिंथेटिक पसंद है

सिंथेटिक आधार के लिए, इसे खरोंच से भरने और कम माइलेज वाले नए इंजनों पर इसका उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। ऐसा तरल उच्च तापमान के साथ अच्छी तरह से मुकाबला करता है और इसके मतभेदों के लिए उच्च प्रतिरोध होता है। आप ऐसे तेल को 10 हजार किलोमीटर के बाद नहीं, बल्कि 30-35 हजार के बाद बदल सकते हैं। उपयोग किए गए एडिटिव्स का एक विस्तृत पैकेज आपको आंतरिक तेल चैनलों को साफ रखने की अनुमति देता है। यह तेल कार्बन जमा होने से रोकता है, इंजन की क्षमता को बढ़ाता है और गैसोलीन की खपत को कम करता है।

शायद अब हमारे लिए यह अधिक स्पष्ट है कि क्या सिंथेटिक्स को सेमी-सिंथेटिक्स के साथ मिलाना संभव है। इन आधारों पर आधारित मोटर तेल विभिन्न इंजनों के लिए अभिप्रेत हैं। इसका मतलब है कि उन्हें मिलाया नहीं जा सकता।

इंजन ऑइल मिलाने से क्या होता है?

दो अलग-अलग आधारों को मिलाते समय, उनकी असंगति के परिणामस्वरूप होने वाली प्रतिक्रिया अपरिहार्य होगी। इससे स्लैग का निर्माण होगा जो तेल चैनलों को बंद कर देता है और इंजन के माध्यम से द्रव को स्थानांतरित करना मुश्किल बनाता है। नतीजतन, मोटर जल्दी खराब हो जाती है, और इसका जीवन कम हो जाता है। कार्बनिक स्नेहक की संरचना में कई रासायनिक योजक होते हैं। वे वहां मोटर की सुरक्षा के लिए हैं। अकार्बनिक आधार में डिफ़ॉल्ट रूप से एडिटिव्स होते हैं। नतीजतन, मिलाते समय, आपको बहुत अधिक मिलेगारसायन की मात्रा जिससे इंजन को कोई लाभ नहीं होगा।

मिश्रण की अनुमति कब है?

यह विचार करने योग्य है कि मिश्रण के लिए किसी भी लेबल को निर्माता की आधिकारिक स्वीकृति नहीं है। इस मामले में, निश्चित रूप से नकारात्मक परिणाम होंगे, इसलिए कोई भी इस तरह के जोड़तोड़ के लिए अनुमति नहीं देगा। लेकिन चूंकि परेशानी आ गई है, और कोई दूसरा रास्ता नहीं है, तो आप सिंथेटिक्स में थोड़ा कार्बनिक पदार्थ जोड़ सकते हैं, या इसके विपरीत। लेकिन ऐसा करने के बाद, आपको तुरंत निकटतम सर्विस स्टेशन का अनुसरण करना चाहिए, इसके अलावा, कोशिश करें कि मोटर को बहुत अधिक न मोड़ें। ऑटो मरम्मत की दुकान में, आपको इंजन को पूरी तरह से फ्लश करना होगा और निर्माता द्वारा अनुशंसित "देशी" तेल भरना होगा।

तो क्या त्वरित इंजन फ्लश पर आंख के साथ मोटर तेल मिलाना संभव है? इसकी अनुमति है, लेकिन दृढ़ता से हतोत्साहित किया जाता है। फ्लशिंग के लिए, इसे विशेष उपकरणों का उपयोग करके सर्विस स्टेशन पर किया जाना चाहिए।

क्या मैं सिंथेटिक्स के साथ सिंथेटिक्स मिला सकता हूँ?

सिंथेटिक-आधारित मोटर तेल कम सनकी होते हैं। हालांकि, एक चिपचिपाहट और एक योजक पैकेज के साथ कोई सार्वभौमिक ग्रीस नहीं है। प्रत्येक निर्माता अपने स्वयं के सिंथेटिक्स बनाता है, जिसमें विभिन्न योजक शामिल होते हैं। विभिन्न ब्रांडों के सिंथेटिक तेलों को मिलाते समय, एक असंगति प्रतिक्रिया से इंकार नहीं किया जा सकता है। कम से कम, कुछ एडिटिव्स अवक्षेपित हो सकते हैं, जो तेल के चिकनाई गुणों को काफी कम कर देगा, जिससे यह अधिक चिपचिपा हो जाएगा। हालांकि, एक ही आधार पर तेल मिलाना अलग-अलग आधारों को मिलाने की कोशिश करने से बेहतर है। हालांकि, यह सुनिश्चित करना सार्थक है कि स्नेहक की चिपचिपाहटवही था। कुछ ड्राइवर सोच रहे हैं कि क्या 5W40 और 10W 40 इंजन ऑयल को मिलाना संभव है। इन उत्पादों की चिपचिपाहट अलग है।

स्नेहक को अंतिम अंकों के समान मूल्य के साथ मिलाने की अनुमति है, जो तापमान शासन को दर्शाता है जिस पर उनका संचालन यथासंभव सही होगा। यदि वे एक ही ब्रांड के हैं तो तेल मिलाना बेहतर है। यदि ब्रांड अलग हैं, तो आप केवल तेल के स्तर को बढ़ाने और सर्विस स्टेशन पर जाने के लिए मिश्रण कर सकते हैं। सभी एडिटिव्स के कारण जो निर्माता उपयोग करते हैं। ये घटक लगभग हमेशा भिन्न होते हैं, एक साथ उपयोग किए जाते हैं, वे एक दूसरे के साथ संघर्ष कर सकते हैं और अवक्षेपित हो सकते हैं।

ध्यान दें कि मास्टर मोटर चालकों की भी विपरीत राय है जो दावा करते हैं कि एक ही आधार पर तेल एक दूसरे के साथ स्वतंत्र रूप से हस्तक्षेप कर सकते हैं, और इसका कोई नकारात्मक प्रभाव नहीं होगा। यह सच हो सकता है, लेकिन जब तक बिल्कुल जरूरी न हो, आपको जोखिम नहीं लेना चाहिए।

जब ऐसी स्थिति उत्पन्न होती है जहां आपको तेल जोड़ने की आवश्यकता होती है, तो आदर्श रूप से आपको अपने डीलर को कॉल करना चाहिए और पता लगाना चाहिए कि मिश्रण के लिए किस प्रकार के तेल की अनुमति है।

समापन में

अब हमने आखिरकार यह पता लगा लिया है कि क्या मोटर तेलों को मिलाना संभव है। यदि समस्या का कोई दूसरा, अधिक रूढ़िवादी समाधान है तो आपको ऐसा नहीं करना चाहिए। जब ट्रैक पर स्नेहक जोड़ना आवश्यक हो गया, तो कार को सर्विस स्टेशन पर ले जाने की कोशिश करना बेहतर होता है, जहां वे "देशी" तेल जोड़ सकते हैं या इसे पूरी तरह से बदल सकते हैं। लेकिन अगर कोई विकल्प नहीं है, तो क्या डालेंवहाँ है। लेकिन पावर प्लांट को लोड किए बिना, सर्विस स्टेशन पर धीरे-धीरे पहुंचें। मुख्य बात यह है कि अब आप जानते हैं कि क्या इंजन ऑयल को मिलाया जा सकता है।