2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
VAZ परिवार की घरेलू कारों के कई मालिक इस बात से सहमत हैं कि वाइपर मोटर-रिड्यूसर कमजोर है और अक्सर टूट जाता है, और पुराने या नए में कोई अंतर नहीं होता है। इस समस्या के कारण भिन्न हो सकते हैं, और इस लेख में हम उन सभी को संक्षेप में प्रस्तुत करने का प्रयास करेंगे।
मुख्य विशेषताएं
वाइपर गियर मोटर विनिर्देश:
- रेटेड वोल्टेज - 12V।
- रेटेड टॉर्क - 5Nm।
- अधिकतम करंट - 4, 0; 4, 7ए.
- रेटेड गति - 39-50; 59-72.
डिवाइस
वाइपर मोटर-रिड्यूसर को एक मानक कनेक्टर के माध्यम से नियंत्रित और संचालित किया जाता है। तंत्र का डिजाइन मामले में धूल और नमी के प्रवेश से सुरक्षा के साथ बनाया गया है। विंडशील्ड क्लीनर का डिज़ाइन सरल है और इसमें तीन घटक होते हैं: एक गियर मोटर, लीवर और ब्रश। इलेक्ट्रिक मोटर को ओवरलोड और रेडियो हस्तक्षेप से सुरक्षा के साथ तीन-ब्रश स्थापित किया गया है।
गंतव्य
वाइपर गियरमोटर को ग्लास क्लीनिंग मैकेनिज्म के लीवर सिस्टम को चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह विंडशील्ड के नीचे एक जगह में स्थापित है और एक शाफ्ट द्वारा वाइपर हथियारों से जुड़ा हुआ है। इसके संचालन के तीन तरीके हैं और इसे दाहिने स्टीयरिंग कॉलम स्विच द्वारा नियंत्रित किया जाता है। स्विच की पहली स्थिति में, वाइपर का आंतरायिक संचालन चालू होता है। इस मामले में नियंत्रण बढ़ते ब्लॉक में स्थापित इलेक्ट्रॉनिक रिले के माध्यम से किया जाता है। वही रिले स्थिर मोड में कम गति को भी नियंत्रित करता है।
संभावित खराबी
- इस गियर मोटर की सभी परेशानियों का मुख्य कारण सर्किट में बड़ी संख्या में संपर्क और पर्यावरणीय प्रभावों से उनकी खराब सुरक्षा है। सबसे पहले, अगर वीएजेड में वाइपर मोटर-रिड्यूसर के संचालन में कोई समस्या है, तो सभी संपर्कों और चेन लिंक की जांच की जाती है। श्रृंखला में एक भी स्थिर संपर्क के अभाव में, वाइपर का कोई स्थिर संचालन नहीं होगा, इसलिए गियर मोटर को बदलने के लिए जल्दी मत करो, शायद इसका कारण इसमें नहीं है।
- स्टीयरिंग कॉलम स्विच ख़राब हो सकता है। यदि लंबे समय तक उपयोग किया जाता है, तो संपर्क ऑक्सीकृत हो सकते हैं, धूल उन पर चिपक सकती है, या वे खराब हो सकते हैं।
- विंडशील्ड के नीचे एक जगह में गियरमोटर के असुविधाजनक स्थान के परिणामस्वरूप, पानी लगातार उस पर और कनेक्शन प्लग पर मिलता है। यदि मोटर सुरक्षित है, तो इससे कुछ नहीं होगा, लेकिन संपर्क लगातार ऑक्सीकृत होते हैं। निदान करते समय, उन्हें जांचना चाहिए और कनेक्टर को जलरोधक के साथ बदल दिया जाना चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि रियर वाइपर गियर मोटर के साथऐसी कोई समस्या नहीं है।
- आप भी फ़ौरन फ़्यूज़ को चेक कर लें, फ़्यूज़ उड़ सकता था।
- एक मल्टीमीटर के साथ ब्रेकर टर्मिनलों पर प्रतिरोध की जांच करें, अगर यह "0" दिखाता है - इसे बदल दें।
- सही कनेक्शन की जाँच कर रहा है। उसी मल्टीमीटर के साथ, वाइपर को शामिल किए बिना, हम चौथे टर्मिनल और जमीन के बीच वोल्टेज की जांच करते हैं, यह शून्य होना चाहिए। अगर सबूत हैं, तो हम ग्राउंडिंग बहाल करते हैं।
- गियरमोटर को ही चेक करना। हम वाइपर मोटर-रिड्यूसर को कम गति से चालू करते हैं और वोल्टेज को मापते हैं। यह बैटरी वोल्टेज से मेल खाना चाहिए। यदि ऐसा नहीं है, तो हम गियर मोटर को बदलने या मरम्मत करने का निर्णय लेते हैं।
मरम्मत
विंडशील्ड गियर मोटर तक पहुंचने के लिए, आपको पहले बैटरी को डिस्कनेक्ट करना होगा। फिर लीवर जोड़ों के निरीक्षण और स्नेहन के लिए प्लास्टिक लाइनिंग, वाइपर लीश को हटा दें और पूरी संरचना को बाहर निकालें। मोटर-रिड्यूसर को लीवर से हटा दिया जाता है, ब्रैकेट से हटा दिया जाता है और उस पर प्लास्टिक कवर को हटा दिया जाता है। इसके तहत सीमा स्विच संपर्कों को सुरक्षित करने वाले दो स्क्रू हैं। हम सब कुछ हटा देते हैं और गियर और शाफ्ट पर पहुंच जाते हैं। हम सब कुछ एक-एक करके निकालते हैं, लेकिन हम दो छोटे को चिह्नित करते हैं, क्योंकि उनके दांतों का झुकाव अलग होता है। गियरबॉक्स से हटाए गए सभी हिस्सों को ग्रीस से धोया जाना चाहिए और गंदगी से साफ किया जाना चाहिए, यदि कोई हो। आउटपुट के लिए भी जांचें। यदि गियरबॉक्स के पुर्जे सही क्रम में हैं, तो इलेक्ट्रिक मोटर तक पहुंचने के लिए इसके आधार पर दो स्क्रू खोलकर इसे हटा दें।इस स्तर पर, ब्रश के पहनने की जांच करना आवश्यक है, उनका स्नग एंकर के लिए फिट है, सभी संपर्कों को महीन सैंडपेपर से साफ करें। हम सभी आवश्यक भागों को ध्यान से लुब्रिकेट करते हुए उल्टे क्रम में इकट्ठा करते हैं।
प्रतिस्थापन
गियर मोटर को नए से बदलते समय, कोई विशेष समस्या नहीं होती है। क्रियाओं का क्रम समान है, लेकिन यह याद रखना चाहिए कि असेंबली के दौरान, गियर मोटर और ट्रेपेज़ॉइड को जोड़ते समय बोल्ट के साथ उत्कीर्णन स्थापित न करें। अन्यथा, वे क्रैंक को छू लेंगे, और यह वाइपर के संचालन को प्रभावित करेगा।
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