कामाज़, ईंधन फ़िल्टर: विवरण, उपकरण, प्रतिस्थापन और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

डीजल ईंधन से चलने वाली कारें इसकी गुणवत्ता के बारे में बहुत पसंद करती हैं। खराब ईंधन पंप की विफलता और इंजेक्टर के बंद होने का कारण बन सकता है। इन तत्वों की मरम्मत बहुत महंगा है। संभावित जोखिमों को खत्म करने के लिए, सिस्टम में एक ईंधन फिल्टर स्थापित किया गया है। कामाज़ "यूरो -2" भी इससे लैस है। तत्व सभी मौजूदा रुकावटों को अवशोषित करता है। आज हम देखेंगे कि कामाज़ कार पर ईंधन फ़िल्टर कैसे काम करता है, साथ ही इसे कैसे बदला जाए।

विशेषताएं

डीजल ईंधन को साफ करने की प्रक्रिया कई चरणों में की जाती है। पहला टैंक में ही प्री-फिल्टरेशन है। दूसरा ईंधन की खुरदरी सफाई है। और अंतिम चरण ठीक छानना है।

डीजल और गैसोलीन फिल्टर के बीच मुख्य अंतर दहन कक्ष को पानी के प्रवेश से बचाने में पूर्व की उच्च दक्षता है। वैसे, कुछ ट्रकों पर फ्यूल फिल्टर हीटिंग लगाया जाता है। कामाज़ कोई अपवाद नहीं है। यह तत्व पैराफिन जमा के गठन को रोकता हैदीवारें। तापमान में उतार-चढ़ाव के परिणामस्वरूप, विशेष रूप से शरद ऋतु-सर्दियों की अवधि में, डीजल ईंधन जम जाता है, घनीभूत होता है। हीटिंग और फिल्टर ही पानी और पैराफिन को दहन कक्ष में लाइनों के साथ आगे बढ़ने की अनुमति नहीं देते हैं। इन घटकों के सबसे छोटे कण नोजल और पंप को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

किस्में

फिलहाल काम ऑटोमोबाइल प्लांट की डीजल कारें दो तरह के तत्वों से लैस हैं। यह एक अच्छा ईंधन फिल्टर है (कामाज़ -5411 भी इससे लैस है) और मोटे। प्रत्येक तत्व कैसे व्यवस्थित और कार्य करता है? आइए एक नजर डालते हैं।

मोटे सफाई

कोर्स फ्यूल फिल्टर किन कारों पर लगाया जाता है? कामाज़ उत्पादन की शुरुआत से ही उनसे लैस है। पहले नमूने 5320 मॉडल पर थे। इस तत्व में धातु का मामला होता है। ड्रेन नेक वाला एक सिंप ग्लास एक निकला हुआ किनारा और बोल्ट की मदद से इससे जुड़ा होता है। सीलिंग के लिए रबर गैसकेट का भी उपयोग किया जाता है। आवास में एक ईंधन वितरक, एक स्पंज, साथ ही एक जाल फिल्टर तत्व है। जब इंजन चल रहा होता है, तो फिटिंग के माध्यम से ईंधन लाइनों के माध्यम से वितरक में प्रवेश करता है। इसके अलावा, ईंधन नाबदान में प्रवेश करता है, जहां इसे बड़ी पैराफिन अशुद्धियों और पानी से साफ किया जाता है।

उसके बाद, ईंधन ग्रिड के माध्यम से उगता है और ईंधन आउटलेट फिटिंग से गुजरते हुए पंप में प्रवेश करता है।

YaMZ-236 इंजन वाली कारों पर, इस फ़िल्टर में एक आवास के साथ एक कवर होता है। अंदर एक कपास की रस्सी के साथ एक जालीदार धातु का फ्रेम होता है। ईंधन के माध्यम से प्रवेश करता हैफिटिंग में शरीर और, अशुद्धियों से साफ होने के कारण, कम दबाव वाले पंप में प्रवेश करता है। साथ ही इस ऑपरेशन के दौरान, ईंधन कॉर्ड के घुमावों के बीच से गुजरता है। यदि सिस्टम में एयर लॉक है, तो इसे फिल्टर को हटाकर हटा दिया जाता है। और तलछट को मामले के तल पर स्थित एक विशेष गर्दन के माध्यम से हटा दिया जाता है।

अच्छी सफाई

इस फिल्टर का उद्देश्य उच्च दबाव पंप में प्रवेश करने से पहले ईंधन की अंतिम सफाई है। तत्व सिस्टम में बाकी के ऊपर स्थित है। इस वजह से उसमें हवा जमा हो जाती है। कामाज़ वाहनों पर, जेट वाल्व के लिए बढ़िया ईंधन फ़िल्टर प्रदान करता है। इसके जरिए आप सिस्टम में जमा हवा को ब्लीड कर सकते हैं।

कामाज़ कमिंस ईंधन फ़िल्टर की व्यवस्था कैसे की जाती है? इसका डिज़ाइन दो पेपर तत्वों की उपस्थिति मानता है। वे विशेष झरझरा कागज से बने होते हैं और एक दूसरे के समानांतर व्यवस्थित होते हैं। फिल्टर तत्व रॉड पर आवास में तय किया गया है और वसंत के माध्यम से दबाया जाता है। यह शरीर कांच से बोल्ट और सीलिंग वॉशर से जुड़ा होता है। रिसाव को रोकने के लिए रबर गैसकेट प्रदान किए जाते हैं। कीचड़ नाली प्लग तत्व स्टेम में स्थित है। वैसे, यदि दबाव 0.04 एमपीए तक पहुंच जाता है, तो ईंधन फिल्टर स्वचालित रूप से कामाज़ वाहनों पर हवा को उड़ा देता है। हवादार ईंधन टैंक में वापस कर दिया जाएगा।

सफाई की प्रक्रिया कैसी है? यहां संचालन का सिद्धांत निम्नलिखित है। फ्यूल प्राइमिंग पंप ईंधन को फिल्टर हाउसिंग में धकेलता है, जहां इसे ग्लास की ओर निर्देशित किया जाता है।कागज के तत्वों के छिद्रों से गुजरते हुए, इसे साफ किया जाता है और आगे केंद्रीय छड़ में प्रवेश करता है। फिर इसे फिटिंग के माध्यम से उच्च दबाव पंप और फिर नलिका में भेजा जाता है। कामाज़ "कमिंस" ईंधन फ़िल्टर इस प्रकार काम करता है। ऐसा माना जाता है कि यह डिज़ाइन गंदगी और जमा से ईंधन की पूरी तरह से सफाई की अनुमति देता है।

संसाधन

मोटर चालकों की समीक्षाओं का कहना है कि, परिचालन स्थितियों के आधार पर, इन तत्वों को 7-12 हजार किलोमीटर के बाद बदलना होगा। जहां तक मोटे फिल्टर का सवाल है, उन्हें केवल उच्च वायु दाब के माध्यम से उड़ाया जा सकता है और तलछट को हटा दिया जाता है। धुला हुआ तत्व फिर से उपयोग के लिए तैयार है। वैसे, कामाज़ ईंधन फिल्टर की कीमत 900 से 1200 रूबल (अर्थात् ठीक सफाई) है। लेकिन लंबे समय तक सेवा जीवन के साथ, मोटे सफाई तत्व को बदलना अभी भी आवश्यक है। नीचे हम आपको बताएंगे कि इसे स्वयं कैसे करें।

प्रतिस्थापन

जब तत्व का संसाधन समाप्त हो गया है, तो ईंधन फिल्टर को बदलना आवश्यक है। इसके लिए 12 हेड और WD-40 की आवश्यकता होगी। फिल्टर माउंटिंग बोल्ट्स में जंग लगने की स्थिति में उन्हें आखिरी में भिगो दें।

कामाज़ वाहनों पर, तत्व चार बोल्ट पर लगाया जाता है। इसके बाद, कवर हटा दें और मोटे फिल्टर को निकाल लें। एक नियम के रूप में, इसके तल पर गंदे ईंधन का अवशेष होगा। हम तल पर जल निकासी छेद का उपयोग करके इसे सूखा देते हैं। कांच को विशेष रूप से तल पर ठोस कणों से अच्छी तरह से धोया जाना चाहिए। अगला, आपको एक नया फ़िल्टर लगाने और नीचे तक 100-200 मिलीलीटर डालना होगाडीजल ईंधन।

यदि फिक्सिंग बोल्ट बहुत जंग खाए हुए हैं और उन्हें खोलना मुश्किल है, तो उन्हें नए के साथ बदलें। भविष्य में उन्हें खोलना आसान बनाने के लिए, थ्रेड्स को लिटोल या ग्रेफाइट ग्रीस से उपचारित करें। इसके अलावा, प्रतिस्थापित करते समय, फिटिंग और पाइप की स्थिति पर ध्यान दें। अगर वे फटे हैं, तो उन्हें बदला जाना चाहिए।

ठीक फ़िल्टर कैसे बदलें

यदि आप इसे बदलना चाहते हैं, तो आपको गैस टैंक वाल्व को बंद करना होगा। तत्व के निराकरण के दौरान ईंधन को नहीं फैलाने के लिए यह आवश्यक है। इसके बाद, बाहरी विमानों को संचित गंदगी से सावधानीपूर्वक धोएं। इस बिंदु को अनदेखा न करें, क्योंकि प्रतिस्थापित करते समय तत्वों की गुहा के दूषित होने का खतरा होता है, जिसके कारण गंदगी नलिका पर चढ़ जाएगी। धूल से फिल्टर और उसके संपर्क तत्वों को अच्छी तरह से साफ करने के बाद, हम जुदा करने के लिए आगे बढ़ते हैं।

छोटा कंटेनर तैयार कर रहा है। नाली के वाल्व को 1.5-2 मोड़ से हटा दें। उसके बाद, थोड़ी मात्रा में ईंधन निकलेगा। अगला, ठीक ईंधन फिल्टर को बन्धन के लिए बोल्ट को सीलिंग रबर बैंड और वसंत के साथ हटा दिया जाता है। राजमार्गों के साथ आगे धूल को प्रवेश करने से रोकने के लिए अंदर अच्छी तरह से धोया जाता है।

वैसे, यह उसी डीजल ईंधन में भिगोए गए कपड़े के टुकड़े से किया जा सकता है। फिर हम नए तत्व को जगह में स्थापित करते हैं और रिवर्स ऑर्डर में इकट्ठा करते हैं। पिछले मामले की तरह, हम सभी सीलिंग और कनेक्टिंग तत्वों का निरीक्षण करते हैं। यदि वे फटे या खिंचे हुए हैं, तो उन्हें नए के साथ बदलना चाहिए।

पहनने का निर्धारण कैसे करें?

मालिक की समीक्षाकामाज़ वाहनों का कहना है कि ईंधन फिल्टर को रोकना काफी आसान है। जैसे ही कार गंदी हो जाएगी, कर्षण गायब हो जाएगा। कार गति से झटके देती है। आप ईंधन की खपत में वृद्धि का अनुभव भी कर सकते हैं।

गंदे तत्व के साथ सवारी करना अत्यधिक हतोत्साहित करता है। आंकड़ों के अनुसार, डीजल इकाइयों के सभी ब्रेकडाउन का 40 प्रतिशत गंदे फिल्टर तत्वों के कारण होता है। याद रखें कि पूरे इंजन की विश्वसनीयता इंजेक्शन पंप सहित इन भागों की शुद्धता पर निर्भर करती है, जिसकी लागत $ 200 से शुरू होती है। यदि आवश्यक हो तो समय पर बदलने के लिए हमेशा नए फिल्टर हाथ में रखें, खासकर यदि ट्रक लंबी दूरी की यात्रा करता है।

कामाज़ कार की ईंधन प्रणाली का रखरखाव

ईंधन फ़िल्टर को अपने कनेक्शन बिंदुओं पर रिसाव के लक्षण नहीं दिखाना चाहिए। पार्क से निकलने से पहले सिस्टम की सभी पाइपलाइनों की जांच की जाती है। सर्दियों में, पार्किंग से पहले (एक रात के लिए भी) एक पूर्ण टैंक में ईंधन डालना आवश्यक है।

नहीं तो इसकी दीवारों पर संघनन बनेगा, जिससे तत्व की छानने की क्षमता कम हो जाएगी। समय-समय पर, तलछट को मोटे और महीन फिल्टर (हर 5 हजार किलोमीटर में कम से कम एक बार) से निकालना आवश्यक है।

यह ऑपरेशन गर्म इंजन पर किया जाता है। ऐसा करने के लिए, नाली प्लग को हटा दें और कीचड़ के लिए एक कंटेनर को प्रतिस्थापित करें। इसे तब तक छानें जब तक कि साफ ईंधन बाहर न निकल जाए। उसके बाद, कॉर्क को घुमाएं और पंप करेंहवा की जेब से बचने के लिए प्रणाली। उत्तरार्द्ध को शीर्ष वाल्व के माध्यम से उड़ाया जा सकता है। हर 2 साल में एक बार इसमें जमा तलछट से ईंधन टैंक को फ्लश करने की भी सिफारिश की जाती है। और अधिक गहन प्रसंस्करण के लिए, मोटर चालक एक अतिरिक्त तत्व डालते हैं।

तो, हमें पता चला कि घरेलू रूप से उत्पादित कामाज़ वाहनों पर स्थापित मोटे और महीन ईंधन फिल्टर क्या हैं।