इंजन सुरक्षा "प्राथमिक" माउंट करना
इंजन सुरक्षा "प्राथमिक" माउंट करना
Anonim

नई घरेलू कारें गुणवत्ता और डिजाइन के मामले में पिछले, पुराने जमाने के AvtoVAZ मॉडल से काफी अधिक हैं। उच्च पहनने के प्रतिरोध और उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता उन्हें आज के ऑटोमोटिव बाजार में लोकप्रिय बनाती है।

हर कार को खास देखभाल की जरूरत होती है। मोटर चालकों को घटकों की अखंडता और विशेष रूप से इंजन की सुरक्षा का ध्यान रखना चाहिए। गड्ढे, छेद और पत्थर मोटर को नष्ट कर सकते हैं। ऐसा होने से रोकने के लिए, प्रियोरा इंजन की सुरक्षा का ध्यान रखें। हमारे लेख में, हम उस उद्देश्य का अध्ययन करेंगे जिसके लिए यह किया जाता है, सुरक्षा के प्रकार और इसकी स्थापना पर विचार करें।

आपको क्या चाहिए

इंजन सुरक्षा "लाडा प्रियोरा"
इंजन सुरक्षा "लाडा प्रियोरा"

इंजन को यांत्रिक क्षति से बचाने के अलावा, वे वायरिंग तक पहुंचना मुश्किल बनाकर कार को चोरी होने से भी रोकते हैं। कार में सेंध लगाते समय, अपराधी बैटरी से अलार्म तक जाने वाले तार को काटते हैं, और यह नीचे के पास स्थित होता है। अच्छी तरह से चुनी गई सुरक्षा के साथ, यह समस्याग्रस्त होगा।

क्रैंककेस सुरक्षा कहाँ है?

क्रैंककेस सुरक्षा कहाँ है
क्रैंककेस सुरक्षा कहाँ है

इसकी लोकेशन शायद सभी को पता है। प्रायरी इंजन सुरक्षा कार के इंजन के निचले हिस्से में लगी होती है और इसे इसकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कई विदेशी कार ब्रांडों के लिए, पूरे तल पर कारखाना सुरक्षा स्थापित की जाती है। यानी यह मोटर से जाना शुरू करता है और केवल रियर में समाप्त होता है, कार्डन शाफ्ट और गियरबॉक्स दोनों के साथ गियरबॉक्स की रक्षा करता है। यांत्रिक क्षति के मामले में, सुरक्षा सभी प्रभाव बल को अपने ऊपर ले लेती है और इस तरह विकृत हो जाती है।

प्राथमिक इंजन सुरक्षा: हाइलाइट

ऐसी ढालें फूस की चादरें होती हैं जो मशीन के नीचे, सीधे इंजन के नीचे लगी होती हैं, ताकि क्रैंककेस वेंटिलेशन खुला रहे। घरेलू सड़कों की स्थिति को ध्यान में रखते हुए, प्रायरी इंजन के बढ़ते संरक्षण का ध्यान रखना महत्वपूर्ण है, अन्यथा बिजली इकाई का घिसाव बहुत तेजी से होगा। इसलिए, कई निर्माता धातु मिश्र धातुओं से कारों के लिए ढाल बनाते हैं।

इस भाग को विशेष फास्टनरों का उपयोग करके लगाया जाता है। तेल बदलने के लिए ढालों को हटाने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि सुरक्षा उपकरण में प्लग के साथ विशेष छेद होना चाहिए।

मोटर सुरक्षा चुनने के नियम

इंजन क्रैंककेस "प्रियोरा" का संरक्षण
इंजन क्रैंककेस "प्रियोरा" का संरक्षण

ऑटोमोटिव एक्सेसरीज का आधुनिक बाजार सुरक्षात्मक ढालों के लिए किफायती विकल्पों से भरा हुआ है। आप स्टील, स्टेनलेस स्टील और मिश्रित सामग्री के नमूने पा सकते हैं। ऐसे उत्पादों के नुकसान और फायदे दोनों हैं।

कार्बन समग्र संरक्षणक्रैंककेस "प्रियोरा" को इसकी उच्च शक्ति, हल्कापन और आक्रामक पदार्थों के प्रतिरोध के कारण सबसे व्यावहारिक और विश्वसनीय माना जाता है। ऐसी ढालों का मुख्य नुकसान उनकी उच्च लागत है।

सबसे किफायती विकल्प VAZ "Priory" इंजन की सुरक्षा करना है, जो स्टील से बना है। इस तरह की ढालें बार-बार होने वाले वार का पूरी तरह से विरोध करती हैं, लेकिन उनका वजन अच्छा होता है। ऐसे उत्पादों की कीमत कम है। स्टेनलेस स्टील से बनी सुरक्षात्मक संरचना एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने भागों की लागत के बराबर है। फ़ैक्टरी सुरक्षा, जो घरेलू कार पर स्थापित होती है, अक्सर टिकाऊ प्लास्टिक से बनी होती है। बेशक, इस तरह के एक सहायक एक मजबूत झटका के खिलाफ पूरी तरह से रक्षा करने में सक्षम नहीं होंगे। इसके अलावा, प्लास्टिक के टुकड़े शीतलन प्रणाली के होसेस, वायरिंग आदि को ख़राब कर सकते हैं।

शील्ड के यांत्रिक गुणों के लिए सबसे महत्वपूर्ण आवश्यकता यह है कि सुरक्षा को उच्च प्रभाव ऊर्जा को लेना और बुझाना चाहिए, जो सीधे इंजन को निर्देशित किया जाता है। इसके अलावा, यह स्वयं को गहन रूप से विकृत नहीं होना चाहिए और कार के शरीर को झुकने की अनुमति नहीं देनी चाहिए। इंजन की सुरक्षा के लिए ढालों की गणना की गई कठोरता ऐसी होनी चाहिए कि यह केवल अपने और इंजन के बीच की जगह के आकार पर किसी भी प्रभाव से विकृत हो। औसतन, यह आंकड़ा 3 सेमी से अधिक नहीं होना चाहिए।

एक निश्चित कठोरता के अलावा, प्रायरी इंजन की सुरक्षा में ताकत होनी चाहिए, जो किसी भी बाधा से टकराने पर इंजन क्रैंककेस को नुकसान से बचा सके। और एक और महत्वपूर्ण आवश्यकता इंजन सुरक्षा का द्रव्यमान है। शील्ड वजनकार के फ्रंट एक्सल को ओवरलोड नहीं करना चाहिए, बल्कि उच्च शक्ति सुनिश्चित करने के लिए भी पर्याप्त होना चाहिए। आज का इष्टतम वजन 7 से 15 किग्रा माना जाता है।

क्रैंककेस सुरक्षा कब बदलनी चाहिए?

गंभीर विरूपण होने पर क्रैंककेस सुरक्षा को बदलना आवश्यक है, जिसके कारण अगला प्रभाव आपकी कार के इंजन के निचले हिस्से को नुकसान पहुंचा सकता है। ऐसे परिणामों के बाद, कार चलाने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि इंजन केवल 10-15 मिनट में पूरी तरह से विफल हो जाएगा।

सुरक्षा स्थापना प्रक्रिया

इंजन सुरक्षा "लाडा प्रियोरा" की स्थापना
इंजन सुरक्षा "लाडा प्रियोरा" की स्थापना

आइए मोटर सुरक्षा को माउंट करने की प्रक्रिया पर अधिक विस्तार से विचार करें। वास्तव में, सुरक्षा स्थापित करने की लागत कम है - 1000 रूबल से। यदि आप किसी सर्विस स्टेशन के विशेषज्ञों से संपर्क करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपकी कार पर सुरक्षा की स्थापना कुशलतापूर्वक और कम समय में हो जाएगी। आपको केवल यह चुनना होगा कि आप अपनी कार के लिए कौन सा इंजन सुरक्षा चाहते हैं।

आप स्वयं भी लाडा प्रियरी इंजन सुरक्षा स्थापित कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको कार को देखने के छेद या कार लिफ्ट पर रखना होगा। टूल्स से आपको सॉकेट हेड्स, एक टॉर्क रिंच, ग्रेफाइट या अन्य समान स्नेहक के एक सेट की आवश्यकता होगी। बड़ी संख्या में श्रमिकों को शामिल किए बिना, अपने दम पर इंजन सुरक्षा स्थापित करना काफी संभव है। इस भाग को संलग्न करने की प्रक्रिया की अवधि 30 मिनट है।

मोटर सुरक्षा "प्राथमिकता"
मोटर सुरक्षा "प्राथमिकता"

प्रक्रिया:

  1. नियमित रूप से विघटित करेंबूट.
  2. रियर सस्पेंशन आर्म्स से नट और बोल्ट हटा दें।
  3. कोष्ठक के आगे के बोल्ट को हटा दें जो ब्रेसिज़ को सुरक्षित करते हैं।
  4. गार्ड के पिछले हिस्से को आर्म बोल्ट के ऊपर रखें।
  5. सामने, मानक ब्रैकेट माउंटिंग बोल्ट से सुरक्षा संलग्न करें।
  6. जोड़ने वाले धागे को मजबूती से कस लें।

सुरक्षा चार बिंदुओं पर सेट है। कृपया ध्यान दें कि विभिन्न सामग्रियों से बने ढालों का बन्धन भिन्न हो सकता है। विशेषज्ञ उन विकल्पों को चुनने की सलाह देते हैं जिनमें विश्वसनीय फास्टनरों हों। गलत तरीके से निष्पादित प्रियरी इंजन सुरक्षा कार संचालन की सुरक्षा को कम करती है, विशेष रूप से, शरीर के अन्य तत्वों के साथ हस्तक्षेप करना।

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