नई कार का उचित ब्रेक-इन

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

नई कार का इस्तेमाल उसी तरह नहीं किया जा सकता जैसे ज्यादा माइलेज वाली कार। बात यह है कि इसमें पूरी तरह से नए घटक हैं जिन्हें एक ही प्रणाली में इकट्ठा किया गया है, और इसे प्रारंभिक पीसने की आवश्यकता है। हर कार मालिक के लिए एक नई कार को तोड़ना एक सरल और अनिवार्य कार्य है।

केवल अनुभवी ड्राइवर ही जानते हैं कि नई कार के साथ क्या करना सबसे अच्छा है। हालांकि, जो लोग पहली बार पहिया के पीछे आते हैं, विशेष रूप से एक नई कार, कार चलाने के सभी रहस्यों को नहीं जाना जाता है। अगर आप सोच रहे हैं कि नई कार में ब्रेक लगने में कितना समय लगता है, तो यह लेख आपकी मदद करेगा। हम साथ मिलकर इस मुद्दे से निश्चित रूप से निपटेंगे।

यह क्या है?

नई कार का ब्रेक-इन कार का सबसे पहला मूवमेंट होता है, इसलिए इसे बेहद सावधानी से करना चाहिए। 1500-2000 किलोमीटर से और बहुत सावधानी से दौड़ शुरू करने की सिफारिश की गई है। नहीं "फर्श के लिए पेडल"! जब कार सुचारू रूप से चलती है, तो उसके सभी घटक एक दूसरे के साथ सही ढंग से और शांति से काम करेंगे। यदि क्रैंकशाफ्ट की गति शून्य हो जाती हैया बहुत बार, तो भागों को गलत तरीके से रगड़ा गया है। यह हवाई जहाज़ के पहिये की समस्याओं की एक विस्तृत विविधता का कारण है।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि एक नई कार की ब्रेक-इन अवधि के दौरान, तेल मात्रा संकेतकों की सावधानीपूर्वक निगरानी करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि भागों और असेंबलियों का उपयोग मानक की तुलना में बहुत अधिक मात्रा में स्नेहन के लिए किया जाएगा। स्थिति।

आपको किस गति की आवश्यकता है?

यदि आप नई कार में दौड़ते समय गति में रुचि रखते हैं, तो यह एक शांत कार होनी चाहिए, हमेशा एक ही गति से। गति मोड को समय-समय पर बदलने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि यह इस समय है कि इंजन की दक्षता निर्धारित की जाती है, साथ ही भविष्य में इसके पाठ्यक्रम की चिकनाई भी। यदि इस पर ध्यान नहीं दिया जाता है, तो आप अपनी कार की विश्वसनीयता के बारे में पूरी तरह सुनिश्चित नहीं हो सकते हैं।

नई कार का ब्रेक-इन कितने किमी है? पहले 2000 किलोमीटर के लिए, सड़क की सड़कों पर गाड़ी चलाकर कार की अधिकतम गति क्षमताओं का अनुभव नहीं करना सबसे अच्छा है। अपने शुरुआती चरण में, मशीन इसके लिए पूरी तरह से तैयार नहीं होगी।

आम गलतफहमियां

कई कार मालिकों का मानना है कि यदि आप तेजी से गति करते हैं, और फिर तेजी से धीमा हो जाते हैं, तो नोड्स एक-दूसरे के लिए बहुत तेजी से अभ्यस्त हो जाएंगे। हालांकि, यह विधि केवल कार के चलने वाले घटकों की स्थिति को नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगी। यह इस तथ्य के कारण है कि झटकेदार त्वरण और तेजी से ब्रेक लगाना केवल पूरे सिस्टम को ढीला कर देता है, इसे तोड़ देता है।

साथ ही, कुछ अनुभवहीन मालिक अक्सर पूछते हैं कि नई कार को तोड़ने में कितना समय लगता हैसमय, और आश्चर्य होता है जब उन्हें पता चलता है कि यह एक लंबा समय है (1500-2000 किलोमीटर की यात्रा करने की आवश्यकता है)। यह इस तथ्य के कारण है कि कई लोग मानते हैं कि केवल इंजन ही ब्रेक-इन के अधीन है। फिर भी, यह प्रक्रिया कार के उन सभी घटकों के लिए आवश्यक है जो किसी तरह कार की गति में शामिल हैं। कार एक बड़े जीव की तरह होती है जिसमें हर अंग एक दूसरे से जुड़ा होता है, इसलिए कार के सभी तत्वों का अच्छे से ख्याल रखने की कोशिश करें।

ब्रेक-इन कहां और कैसे करना चाहिए?

कार खरीदने के बाद, एक खुश मालिक एक नई कार चलाने जैसे महत्वपूर्ण कार्य को भूल सकता है। हालांकि, शहर की व्यस्त सड़क पर एक छोटी ड्राइव के बाद, आप देख सकते हैं कि कार कितनी भारी और कम गतिशीलता के साथ चलती है। अनुभवी ड्राइवर अक्सर इसे "इंजन ब्रेकिंग" के रूप में संदर्भित करते हैं। कार द्वारा पहली यात्राएं शहर से दूर, राजमार्ग पर सबसे अच्छी होती हैं, जहां बहुत सारी ट्रैफिक लाइट नहीं होती हैं और अलग-अलग दिशाओं में चलने वाली कारों का प्रवाह होता है।

नई कार का उचित ब्रेक-इन एक दिन की छुट्टी पर किया जाता है, क्योंकि तब बहुत कम कारें होती हैं, जिसका अर्थ है कि ड्राइवर यात्रा का आनंद लेने के लिए अपना समय ले सकता है, कार के संचालन को बेहतर ढंग से समझ सकता है.

इंजन चलाने की बारीकियां

जैसा कि हमने पहले कहा, कार में प्रत्येक नोड और घटक को ब्रेक-इन प्रक्रिया के अधीन किया जाना चाहिए, लेकिन इंजन, कार के दिल पर विशेष ध्यान देना चाहिए। यह कार का एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक है, इसका संचालन होना चाहिएयथासंभव सावधानी और सावधानी से। केवल एक ठीक से चलने वाला इंजन आपको किसी भी अप्रत्याशित विफलताओं की चिंता किए बिना अपने व्यवसाय पर अपनी यात्राओं का आनंद लेने की अनुमति देगा।

गलत तरीके से टूटे हुए इंजन की "जीवन" ऊर्जा उसकी वास्तविक क्षमता का केवल 30% होगी यदि आपने सब कुछ ठीक किया। यह ध्यान देने योग्य है कि हाल ही में कई कार इंजन निर्माता अपना काम यथासंभव सटीक और पूरी तरह से कर रहे हैं, ताकि असेंबली लाइन के ठीक बाद एक नई कार बेहतर तरीके से आगे बढ़ सके।

हालांकि, इतनी उत्कृष्ट गुणवत्ता भी चलने से नहीं बच सकती है, इसलिए नए भागों को पहले प्रदर्शन के लिए परीक्षण किया जाना चाहिए, और उसके बाद ही - धीरज के लिए।

अवांछित सुस्ती

विशेष उल्लेख इंजन के निष्क्रिय होने के योग्य है, जो लंबे समय तक करने के लिए अवांछनीय है। नई कार के साथ आने वाला लगभग कोई भी निर्देश आपको इस बारे में बताएगा। यह इंगित करता है कि डिवाइस का उपयोग करने के लिए तटस्थ गियर में इंजन का संचालन एक कठिन स्थिति है। आप निश्चित रूप से न केवल विदेशी मॉडलों में, बल्कि ऑटो उद्योग के घरेलू प्रतिनिधियों के लिए प्रलेखन में भी ऐसा रिकॉर्ड देख पाएंगे।

कोल्ड रन-इन

यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि आजकल अधिकांश प्रमुख ऑटो निर्माता प्लांट में कोल्ड ब्रेक-इन भी करते हैं। इसका मतलब है कि कार के अंदर स्थापित होने से पहले इंजन और ट्रांसमिशन की पूर्व-जांच की जाती है। हालांकि, यह एक शहर के बिना किया जाता हैभार। कार के हर तत्व, जैसे ब्रेक डिस्क, सस्पेंशन, पैड और बहुत कुछ को अनुकूलित करने की आवश्यकता है।

ब्रेक-इन की जरूरत नहीं?

आप डीलरों के बयानों से भ्रमित हो सकते हैं कि ब्रेक-इन प्रक्रिया एक पूर्वापेक्षा नहीं है, बल्कि उपयोग के लिए केवल एक सिफारिश है। कुछ का यह भी तर्क है कि यात्री डिब्बे से बाहर निकलने के तुरंत बाद कार पर अधिकतम भार उठाया जा सकता है। फिर भी, यह एक महत्वपूर्ण कदम है, जिसे अनदेखा करना आपकी जेब पर पड़ सकता है।

ब्रेक सिस्टम की जांच

ब्रेक लगाना सबसे आसान और सबसे आसान हिस्सा है। उन्हें बिल्कुल रगड़ने की आवश्यकता क्यों है? यदि आप पूरी तरह से नए पैड या डिस्क लगाते हैं, तो आपको एक दर्जन से अधिक, और शायद सैकड़ों किलोमीटर की आवश्यकता होगी, ताकि शीर्ष पर परत खराब होने लगे, और विमान बाद के सामान्य ऑपरेशन के लिए "सामान" करना शुरू कर दें। निश्चित रूप से कई कार मालिकों ने नए स्थापित पैड पर दिखाई देने वाली काली धूल को एक से अधिक बार देखा है।

उनकी एक ऊपरी परत होती है जो नरम होती है और पहले 150-200 किलोमीटर के दौरान खराब हो जाती है। किसी भी स्थिति में आपको अचानक या लंबे समय तक ब्रेक लगाना नहीं चाहिए ताकि सतह समान रूप से और समान रूप से मिट जाए।

डिस्क में ऐसी कोई परत नहीं होती है, वे तुरंत काम करना शुरू कर देते हैं। हालांकि, कोई दर्पण भी नहीं है, जो एक घर्षण अस्तर से भरा हुआ है। तो लैपिंग प्रक्रिया अभी भी उपयोगी होगी। पूर्ण प्रकटीकरण और अधिकतम दक्षता के लिए, ब्रेक को 200 किलोमीटर सावधानीपूर्वक उपचार की आवश्यकता होती है। कुछ भी जटिल नहीं है।

ट्रांसमिशन रन-इन

यह स्पष्ट किया जाना चाहिए कि ट्रांसमिशन केवल एक स्वचालित या मैनुअल ट्रांसमिशन नहीं है, बल्कि पूरे सिस्टम को एक साथ लिया गया है। ये भी बियरिंग, शाफ्ट, सील और बहुत कुछ हैं।

जैसा कि आप देख सकते हैं, एक दूसरे के खिलाफ रगड़ने वाले पर्याप्त घटक हैं। यह स्पष्ट है कि चालित बियरिंग्स पहले से ही पूरी तरह से लैप्ड हैं, क्योंकि वे विशेष तकनीकों के आधार पर और सही खुरदरापन सहनशीलता के साथ निर्मित होते हैं। हालांकि, अभी भी ऐसे माइक्रोन हैं जो कार के उपयोग के दौरान चलने लायक हैं।

गियरबॉक्स में बड़ी संख्या में सभी प्रकार के गियर, घर्षण डिस्क और अन्य घटक होते हैं, जो निश्चित रूप से कारखाने में परीक्षण किए जाते हैं। फिर भी, लोड को आवश्यक "सौवें" के लिए चुना जाता है, और गियर सगाई के बिंदुओं पर "दर्पण" भरते हैं। इसे समान रूप से प्राप्त करने के लिए और कोई विक्षेपण नहीं है, अधिकतम भार न करने का प्रयास करें।

स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए, घर्षण डिस्क की ऊपरी परत और शाफ्ट के साथ गियर को तोड़ना आवश्यक है, लेकिन पहले 500 किलोमीटर में डिवाइस को ज़्यादा गरम करने की दृढ़ता से अनुशंसा नहीं की जाती है।

ओवरहाल के बाद टेस्ट ड्राइव

अभ्यास के अनुसार न केवल नई कार के लिए बल्कि ओवरहाल किए गए इंजन के लिए भी दौड़ना जरूरी है। विशेषज्ञों के अनुसार, ऐसी मोटरों को कठिन प्रसंस्करण की आवश्यकता होती है, लेकिन पहले 3000-4000 किलोमीटर में उन्हें ओवरलोड नहीं करना सबसे अच्छा है। पहले ब्रेक-इन के दौरान, आयातित तेल को जोड़ने की सलाह दी जाती है, जिसे पहले 2000-3000 किलोमीटर के बाद बदलना होगा, साथ ही इस्तेमाल किए गए तेल फिल्टर को भी बदलना होगा। हालांकि इंजन ब्रेक-इन प्रक्रियाएक नई कार की कीमत एक नवीनीकृत मॉडल के समान होती है, बाद के मामले में, घटकों की ब्रेक-इन अवधि लगभग दोगुनी हो जाती है।

इसके लिए क्या करने की जरूरत है?

1. अपनी बैटरी को पूरी तरह चार्ज करें ताकि इंजन आसानी से चालू हो सके। इसके अलावा, डिपस्टिक के शीर्ष पर उच्चतम गुणवत्ता वाले इंजन ऑयल को भरना आवश्यक है। यह भी विचार करने योग्य है कि तेल फिल्टर में तेल डालना निषिद्ध है, क्योंकि एक एयर लॉक बन सकता है। इसमें तेल डालने के बाद मोटर को तुरंत चालू करने की आवश्यकता नहीं होती है। कम से कम सवा घंटे तक प्रतीक्षा करें जब तक कि यह कड़ाही में न निकल जाए।
2. उन कारों में जिनमें ईंधन पंप नहीं है, ईंधन मैन्युअल रूप से पंप किया जाता है।
3. स्टार्टर का उपयोग करके इंजन शुरू किया गया है, और डैशबोर्ड सेंसर पर तेल की मात्रा को नियंत्रित करना भी आवश्यक है।
4. यदि दबाव संकेतक सामान्य स्तर पर हैं, तो इंजन को 93 ° तक गर्म किया जा सकता है। फिर इंजन को बंद कर दें और इसे 40 डिग्री सेल्सियस तक ठंडा होने दें। अगली बार, वार्म-अप को बेकार में किया जाना चाहिए। ऐसे दोहराव कम से कम 20 बार किए जाने चाहिए।
5. के बाद इंजन को तेज गति से चलाने की प्रक्रिया होती है, जिसके दौरान उन्हें हर मिनट बढ़ाना पड़ता है। उदाहरण के लिए, इंडिकेटर को तीन मिनट के लिए 1000 आरपीएम पर पकड़ें, फिर चार मिनट के लिए 1500 आरपीएम पर रहें और फिर उसी सिद्धांत का पालन करें।
6. इस स्तर पर, आप पहले से ही सड़क पर जा सकते हैं। आपकी यात्रा की गति 70 किमी/घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए। कितने किलोमीटर रन-इननई कार की गई? आपको पहले 500 किलोमीटर पर यथासंभव सावधान रहने की जरूरत है, इंजन के संचालन की निगरानी करें। इस दौरान ओवरलोडिंग पूरी तरह प्रतिबंधित है। जैसे ही आप इस दूरी को पार करते हैं, आप अनुमेय गति को 90 किमी/घंटा तक बढ़ा सकते हैं।
7. एक बार जब यह रन खत्म हो जाए, तो फिल्टर और तेल बदल दें और सभी स्क्रू कनेक्शन को कस लें।

यदि एक नई कार की ब्रेक-इन प्रक्रिया या एक बड़े ओवरहाल के बाद गलत तरीके से किया गया था, तो बहुत जल्द आप एयर क्लीनर के अंदर तेल को नोटिस करना शुरू कर देंगे, इंजन शुरू करने में कठिनाई शुरू हो जाएगी, ईंधन की खपत में काफी वृद्धि होगी, साथ ही स्नेहक। इसके अलावा, आप इंजन की शक्ति में कमी देखेंगे।

सर्दियों में दौड़ना

सर्दियों में नई कार में ब्रेक लगाने में कितना समय लगता है? यह सवाल बिल्कुल नई कारों के कई मालिकों द्वारा पूछा जाता है और अक्सर एक नया लोहे का घोड़ा खरीदने की हिम्मत नहीं करते हैं, यह मानते हुए कि इस अवधि के दौरान दौड़ना असंभव है। किसी भी मामले में आपको सर्दियों से डरना नहीं चाहिए, क्योंकि कोई भी मौसम कार में दौड़ने के लिए उपयुक्त है, मुख्य बात यह है कि विभिन्न परिस्थितियों के अनुकूल होने में सक्षम होना।

अनुभवी कार उत्साही इंजन शुरू करने से पहले क्रैंककेस और गियरबॉक्स को पहले से गरम करने की सलाह देते हैं। ऐसा करने के लिए, आप उदाहरण के लिए, गैस बर्नर जैसे किसी भी हीटिंग तत्व को ले सकते हैं। तेल आपूर्ति में किसी भी अवांछित खराबी को रोकने के लिए, ब्रेक-इन के दौरान, निरीक्षण के लिए समय-समय पर अपने तकनीकी केंद्र पर जाने का प्रयास करें। वहां आप जल्दी से तेल बदल सकते हैं, फिल्टर बदल सकते हैं, जिससे आपको छोटे चूरा से भी छुटकारा मिल जाएगा,जो निश्चित रूप से कंपोनेंट्स के रनिंग-इन के दौरान दिखाई देगा।

इसके अलावा, कार के निर्देशों के बारे में मत भूलना, जो हमेशा इंगित करते हैं कि एक नई कार का ब्रेक-इन कितने किलोमीटर तक रहता है, विभिन्न गियर में अनुशंसित गति सीमा को ध्यान में रखा जाता है और भी बहुत कुछ।

यदि आप उपरोक्त सभी सिफारिशों का सख्ती से पालन करते हैं, तो आप निश्चित रूप से अपनी कार को ठीक से तोड़ने में सक्षम होंगे, जिससे इसके संचालन की अवधि में काफी वृद्धि होगी। हालांकि, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि कार का कोई भी सही ब्रेक-इन समय की बर्बादी होगी यदि आप कार की ठीक से निगरानी नहीं करते हैं और इसके संचालन में गलत गणना करते हैं।