"शेवरले-क्लान J200": विनिर्देश, समीक्षा और तस्वीरें

विषयसूची:

"शेवरले-क्लान J200": विनिर्देश, समीक्षा और तस्वीरें
"शेवरले-क्लान J200": विनिर्देश, समीक्षा और तस्वीरें
Anonim

"शेवरले-क्लान जे200" ("शेवरले लैकेट्टी") एक मध्यम आकार की यात्री कार है जिसका उत्पादन 16 वर्षों से किया जा रहा है। इस कार का उत्पादन दुनिया भर में फैला हुआ है, अर्थात्, यह यूक्रेन, रूस, दक्षिण कोरिया, उज्बेकिस्तान, कोलंबिया, भारत, थाईलैंड और कई अन्य देशों में किया जाता है। रूसी बाजार के लिए, कार का उत्पादन कलिनिनग्राद में एवोटोर प्लांट में किया जाता है।

छवि "शेवरलेट कबीले"
छवि "शेवरलेट कबीले"

शेवरले-क्लान J200 विनिर्देश

कार को 2004 में रूसी बाजार में डिलीवर किया गया था। तीनों प्रकार के शरीर को बिक्री के लिए रखा गया था। ये मॉडल तीन इंजन विकल्पों से लैस थे: 95 हॉर्सपावर वाला 1.4-लीटर, 109 हॉर्सपावर वाला 1.6-लीटर और 122 हॉर्सपावर वाला 1.8-लीटर। यूरोपीय और अमेरिकी बाजारों के लिए "शेवरले लैकेटी कबीले" J200 के लक्षण नीचे प्रस्तुत किए गए हैं।

यूरोपीय बाजार के लिए मॉडल में 132 हॉर्सपावर वाला 2-लीटर इंजन हैबल, अमेरिकी बाजार के लिए - 126 हॉर्सपावर वाला 2-लीटर इंजन।

वर्ल्ड टूरिंग कार चैंपियनशिप के लिए 1.8 लीटर इंजन और 172 हॉर्स पावर वाला एक मॉडल जारी किया गया था। कार 8 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी टॉप स्पीड 215 किमी/घंटा है।

छवि "शेवरलेट कबीले" धातु
छवि "शेवरलेट कबीले" धातु

वाहन सिंहावलोकन

Chevrolet Lacetti एक आम बजट कार है। सैलून भी अचूक है, लेकिन उसके लिए यह बजट है। इंटीरियर में न्यूनतम कार्य हैं। मुख्य में एयर कंडीशनिंग, केंद्र कंसोल के शीर्ष पर एक मिनी-डिस्प्ले, एक हेड यूनिट और जलवायु नियंत्रण समायोजन शामिल हैं। डैशबोर्ड में तीन मानक तत्व होते हैं - स्पीडोमीटर, टैकोमीटर और ईंधन स्तर। शीर्ष विन्यास विद्युत खिड़की लिफ्टों से सुसज्जित थे, साथ ही दरवाजे के कोने में स्थित एक जॉयस्टिक से साइड मिरर समायोजन।

इस मॉडल की देवू कारों से समानता है। फैब्रिक अपहोल्स्ट्री के साथ वही सस्ता चीनी प्लास्टिक। कार के बजट के बावजूद, स्टीयरिंग व्हील तीन कंट्रोल बटन से लैस है।

सैलून "शेवरलेट कबीले"
सैलून "शेवरलेट कबीले"

समीक्षा

चूंकि कार "शेवरले-क्लान J200" का निर्माण कंपनी "देवू" द्वारा किया गया है, इसलिए आपको इससे कुछ अलौकिक की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। आखिरकार, परिवहन बाहरी रूप से अचूक है, जैसा कि इसके आंतरिक भाग में है।

लेकिन फिर भी ऐसे वाहन में फायदे होते हैं:

  • एक कालातीत क्लासिक डिजाइन जिसे बहुतों ने पसंद कियाकार उत्साही।
  • कार की कम लागत के बावजूद, इंटीरियर काफी विशाल है। अक्सर, मालिक घरेलू कारों से शेवरले कबीले J200 पर स्विच करते हैं।
  • कोरियाई निर्माता द्वारा निर्मित कार अपने मालिक को बर्बाद करने में सक्षम नहीं है। ऐसा इसलिए है, क्योंकि इस मॉडल के लिए उपभोज्य और सहायक उपकरण सस्ते हैं।
  • मुख्य प्लस इसकी विश्वसनीयता है, कार बनाना आज एक उत्कृष्ट विकल्प माना जाता है।

प्लसस के अलावा, कार में इसकी कमियां भी हैं, जिसमें एक छोटा इंजन जीवन शामिल है, यही वजह है कि मानक संचालन के साथ, शेवरले कबीले J200 इंजन 200,000 किलोमीटर से अधिक की यात्रा नहीं कर सकता है। खराब ध्वनि रोधन भी चालक के लिए कुछ असुविधा लाता है, साथ ही कम जमीन निकासी, जो रूसी सड़कों पर संचालन के लिए बहुत आवश्यक है।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

क्या मुझे लेक्सस हाइब्रिड खरीदना चाहिए? विशेषज्ञ सलाह और मॉडल सिंहावलोकन

"डस्टर" पर रोक का सार

फोर्ड फोकस 2: आराम करना। विवरण, संशोधन और विन्यास

ईरान खोद्रो समंद 2007: मालिक की समीक्षा, विनिर्देश, उपकरण और ईंधन की खपत

QD32 इंजन: विनिर्देश, उपकरण, मरम्मत

फोर्ड स्कॉर्पियो ट्यूनिंग: सफल परिवर्तन के लिए नए क्षितिज

VAZ-2114 पर "चेक" चालू है: संभावित कारण और समाधान

जादुई परिवर्तन - "फोकस 3" ट्यूनिंग की विशेषताएं

बीएमडब्ल्यू ई34 इंटीरियर: ट्रिम रिप्लेसमेंट

टेस्टर या मल्टीमीटर से ABS सेंसर को कैसे रिंग करें? एबीएस सेंसर टेस्ट बेंच

लेम्बोर्गिनी इंजन के छह रहस्य

निकास प्रणाली VAZ-2109: उद्देश्य, उपकरण, तकनीकी विशेषताओं, संचालन और मरम्मत की विशेषताएं

रेनॉल्ट सैंडेरो कार: टाइमिंग बेल्ट रिप्लेसमेंट

"रेनॉल्ट सैंडेरो": उपकरण, विनिर्देश, फोटो के साथ समीक्षा

निसान 180 एसएक्स - सच्चे बहाव प्रेमियों के लिए एक कार