2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
सभी प्रमुख नियंत्रण (थ्रॉटल हैंडल, क्लच और ब्रेक लीवर, टर्न और सिग्नल स्विच, रियर-व्यू मिरर) मोटरसाइकिल के हैंडलबार पर लगे होते हैं। न केवल ड्राइविंग करते समय विभिन्न युद्धाभ्यास करने की दक्षता इस विवरण पर निर्भर करती है, बल्कि कई मायनों में स्वयं और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं दोनों की सुरक्षा पर भी निर्भर करती है।
मोटरसाइकिल के हैंडलबार की किस्में
स्टीयरिंग व्हील का आयाम और आकार मोटरसाइकिल वर्ग पर निर्भर करता है। बेशक, बाइक निर्माता इस महत्वपूर्ण तकनीकी तत्व को उस तरह से स्थापित करते हैं जिस तरह से वे सबसे सही और सुविधाजनक मानते हैं। और कई मोटर चालक इसके निर्माण के दौरान मोटरसाइकिल पर स्थापित नियमित स्टीयरिंग व्हील से काफी संतुष्ट हैं (एक नियम के रूप में, सभी वाहनों का उत्पादन किया जाता है, औसत ऊंचाई के व्यक्ति पर ध्यान केंद्रित करते हुए)। लेकिन पर्याप्त संख्या में मोटरसाइकिल चालक हैं जो स्थापित स्टीयरिंग व्हील से संतुष्ट नहीं हैं (यह या तो उनके आयामों में फिट नहीं है, या उन्हें एक आरामदायक फिट लेने की अनुमति नहीं देता है, या दिखने में संतुष्ट नहीं है)। और चूंकि स्टीयरिंग व्हील आरामदायक होना चाहिए, और सबसे महत्वपूर्ण बातसवारी के आराम और सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए, इसे बदलना आवश्यक हो जाता है।
आज, बाजार बड़ी संख्या में मोटरसाइकिल के हैंडलबार की पेशकश करता है जिन्हें मानक उत्पादों के बजाय स्थापित किया जा सकता है: सीधे, कम, उच्च, एच-आकार, ऊंचाई के साथ सार्वभौमिक, झुकाव और मोड़ समायोजन और इसी तरह।
महत्वपूर्ण! एक प्रतिस्थापन उत्पाद चुनते समय, इसके व्यास को मापना सुनिश्चित करें, अन्यथा स्थापना कठिनाइयों (और कभी-कभी ऐसी असंभवता) से बचा नहीं जा सकता है।
स्टॉक माउंट का प्रतिस्थापन
ऐसा लगता है कि मोटरसाइकिल स्टीयरिंग व्हील माउंट जैसी तकनीकी इकाई को ट्यून करना मुश्किल है। हालांकि, बाइकर एक्सेसरीज़ के निर्माताओं ने विशेष उपकरण विकसित किए हैं जो आपको नियमित रैक को लंबा करने की अनुमति देते हैं जिससे स्टीयरिंग व्हील जुड़ा हुआ है। ये उत्पाद बहुत उपयोगी हैं, उदाहरण के लिए, उच्च कद के लोगों के लिए (अर्थात, जब स्टॉक स्टीयरिंग व्हील को उच्च स्थान पर सेट करना आवश्यक होता है)। स्टीयरिंग व्हील के नीचे इस तरह के आवेषण एक निश्चित लंबाई (18 से 50 मिमी तक), और लंबवत (ऊपर / नीचे) और क्षैतिज रूप से (आगे / पीछे) समायोजित करने की क्षमता के साथ निर्मित होते हैं।
जर्मन निर्माता SW-MOTECH के ऐसे उपकरणों की कीमत, आकार, कार्यात्मक विशेषताओं और मोटरसाइकिल के ब्रांड के आधार पर, 3100 से 8500 रूबल तक भिन्न होती है।
स्टीयरिंग स्पंज
सड़क में अनियमितताएं (गड्ढे, गड्ढे, ट्राम या रेलवे क्रॉसिंग) मोटरसाइकिल के हैंडलबार में महत्वपूर्ण कंपन संचारित करती हैं। यह इसके अनियंत्रित रॉकिंग की ओर ले जाता है, जिससे कम हो जाता हैबाइक नियंत्रण और यातायात सुरक्षा। इस अप्रिय घटना को रोकने के लिए, एक मोटरसाइकिल स्टीयरिंग डैपर स्थापित किया गया है। इस उपकरण के संचालन का सिद्धांत व्हील डैम्पर्स के संचालन के समान है: यह अवांछित स्टीयरिंग कंपन को काफी हद तक कम कर देता है और आंदोलन की दिशा में बहुत तेज़ बदलाव करने की क्षमता प्रदान करता है। संरचनात्मक रूप से, स्पंज में एक आवास और एक चल छड़ के साथ एक सिलेंडर होता है। बॉडी मोटरसाइकिल के फ्रेम से जुड़ी होती है, तना स्टीयरिंग सिस्टम के घूमने वाले हिस्से (आमतौर पर फोर्क लेग या क्रॉसहेड) से जुड़ा होता है।
आधुनिक मोटरसाइकिल (स्पोर्ट्स और बड़ी सड़क बाइक दोनों) कारखाने में पहले से ही एक स्टीयरिंग डैम्पर से लैस हैं। हालांकि, अगर आपकी बाइक में यह डिवाइस नहीं है, तो आप इस उपयोगी तकनीकी ट्यूनिंग को खुद बना सकते हैं। स्टीयरिंग स्टेबलाइजर्स (HYPERPRO, Ohlins) के अग्रणी निर्माता बीएमडब्ल्यू, डुकाटी, हार्ले डेविडसन, होंडा, कावासाकी, सुजुकी, यामाहा मोटरसाइकिल, साथ ही सार्वभौमिक (विभिन्न आकारों के) के विशिष्ट मॉडल के लिए दोनों विशिष्ट उत्पादों का उत्पादन करते हैं। मूल डैम्पर्स की कीमत 16,000 से 21,000 रूबल तक है। अल्पज्ञात निर्माताओं से प्रतियां बहुत सस्ते में खरीदी जा सकती हैं।
मोटरसाइकिल ग्रिप
अपने दोपहिया पालतू जानवर को ट्यून करने का सबसे आसान और सबसे किफायती तरीका मोटरसाइकिल के हैंडलबार ग्रिप्स को बदलना है। कभी-कभी ऐसा इस तथ्य के कारण करना आवश्यक होता है कि गिरावट के परिणामस्वरूप नियमित उत्पाद खराब हो गए हैं या अनुपयोगी हो गए हैं। और कुछ सवार केवल नियंत्रणों पर दस्ताने की पकड़ में सुधार करना चाहते हैं या प्रसारित कंपन को कम करना चाहते हैंस्टीयरिंग व्हील से हाथों तक। अन्य बाइक का लुक बदलने के लिए स्टॉक ग्रिप बदलते हैं।
इस तरह के उपकरणों की पसंद कीमत और डिजाइन और सामग्री दोनों में बहुत विविध है, जिससे वे बने हैं। बहुलक प्लास्टिक से बने एमएक्स से उज्ज्वल लाल एर्गोनोमिक एरीटे हाफ वफ़ल को 520 से 600 रूबल की कीमत पर खरीदा जा सकता है, और रिज़ोमा से एचजी020 एल्यूमीनियम आवेषण के साथ एंटी-वाइब्रेशन रबर हैंडल का एक सेट 1300 से 1400 रूबल तक खर्च होगा।
प्रशंसक जो सीजन को ज्यादा से ज्यादा बढ़ाना चाहते हैं और खराब और ठंडे मौसम में भी सवारी करना पसंद करते हैं, वे स्टीयरिंग व्हील पर हीटेड ग्रिप लगा सकते हैं।
सामान के लिए धारक
सवारी करते समय मोबाइल फोन या नेविगेटर का उपयोग करना, यदि वे मोटरसाइकिल से जुड़े नहीं हैं, तो असुविधाजनक है, और सबसे महत्वपूर्ण, असुरक्षित है। इन आवश्यक और उपयोगी गैजेट्स को ठीक करने के लिए, मोटरसाइकिल के हैंडलबार पर विशेष धारकों को डिज़ाइन किया गया है। उन्हें स्थापित किया जाता है ताकि वे नियंत्रणों के उपयोग में हस्तक्षेप न करें, और साथ ही उपयोग के लिए उपलब्ध हों। आमतौर पर, ऐसे उपकरणों के मानक सेट में हैंडलबार पर आसान माउंटिंग के लिए एक ब्रैकेट, और एक पारदर्शी शीर्ष के साथ एक वाटरप्रूफ केस और एक त्वरित-रिलीज़ कुंडी जो पीछे से जुड़ी होती है। पसंद काफी विस्तृत है, इसलिए आप स्मार्टफोन, नेविगेटर या टैबलेट के आयामों के अनुसार आसानी से ऐसे डिवाइस का आकार चुन सकते हैं।
अतिरिक्त मोटरसाइकिल एक्सेसरीज़ जैसे सिगरेट लाइटर या बैटरी चार्जर cयूएसबी कनेक्टर, एक नियम के रूप में, एक मोटरसाइकिल के हैंडलबार से जोड़ने के लिए एक धारक के साथ पूरा होता है।
समापन में
मोटरसाइकिल की कोई भी ट्यूनिंग (चाहे वह एक नियमित स्टीयरिंग व्हील को बदलना हो, उसे माउंट करना हो या अतिरिक्त फास्टनरों को स्थापित करना हो) सबसे पहले, ड्राइविंग में हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए और यातायात सुरक्षा को कम नहीं करना चाहिए। इसलिए, स्टॉक उत्पादों के परिवर्तन और अतिरिक्त सामान की स्थापना से सावधानीपूर्वक और सावधानी से संपर्क किया जाना चाहिए। एक सिद्ध और विश्वसनीय निर्माता चुनना इस प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
सिफारिश की:
स्टीयरिंग कॉलम ड्राइविंग तंत्र का एक महत्वपूर्ण तत्व है
कई मोटर चालक मानते हैं कि स्टीयरिंग कॉलम कार का बहुत जटिल और महत्वपूर्ण हिस्सा नहीं है, और नियंत्रण प्रणाली के इस तत्व पर पर्याप्त ध्यान नहीं देते हैं। और व्यर्थ
स्टीयरिंग ट्रेपोजॉइड: डिवाइस, उद्देश्य। वाहन स्टीयरिंग
"सात" पर स्टीयरिंग ट्रेपेज़ॉइड में युक्तियाँ और केंद्रीय थ्रस्ट होते हैं। यह तंत्र दोनों सामने के पहियों के सुचारू और तुल्यकालिक मोड़ को सुनिश्चित करता है। चालक द्वारा स्टीयरिंग व्हील पर लगाए गए बलों को कॉलम के माध्यम से गियरबॉक्स में प्रेषित किया जाता है। उत्तरार्द्ध आपको वर्म गियर का उपयोग करके आंदोलन को परिवर्तित करने की अनुमति देता है और स्टीयरिंग पोर को स्टीयरिंग रॉड के माध्यम से घुमाता है
मफलर रेज़ोनेटर - निकास प्रणाली का एक महत्वपूर्ण तत्व
मफलर किसी भी कार का अभिन्न अंग होता है। इस तत्व का मुख्य उद्देश्य हानिकारक गैसों को बेअसर करना और शोर को कम करना है।
VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra पर ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील में कंपन क्यों होता है? गति से ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील कंपन करता है
कार बढ़े हुए खतरे का वाहन है। वाहन चलाते समय, सभी नियंत्रण अच्छे कार्य क्रम में होने चाहिए। हालांकि, ऐसा होता है कि ब्रेक लगाने पर स्टीयरिंग व्हील कंपन करता है। ओपल एस्ट्रा भी ऐसी समस्या से सुरक्षित नहीं है। आइए इस खराबी के कारणों को देखें और उन्हें कैसे ठीक करें।
स्टीयरिंग तकनीक: मुड़ते समय स्टीयरिंग व्हील को घुमाना। स्टीयरिंग व्हील को घुमाते समय चरमराना, क्रंच करना, उनका क्या मतलब है
कुछ ड्राइवर इस बारे में सोचते हैं, उदाहरण के लिए, वे स्टीयरिंग व्हील को कितनी सही ढंग से पकड़ते हैं, इसे एक महत्वहीन बारीकियों पर विचार करते हुए जो ड्राइविंग की गुणवत्ता को प्रभावित नहीं करता है; या मोड़ते समय स्टीयरिंग व्हील की बारी क्या होनी चाहिए। वास्तव में, स्टीयरिंग व्हील को संभालने की एक पूरी तकनीक है