एक स्वचालित मशीन से एक चर को कैसे अलग किया जाए: विवरण, संचालन के सिद्धांत, पेशेवरों और विपक्ष

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एक स्वचालित मशीन से एक चर को कैसे अलग किया जाए: विवरण, संचालन के सिद्धांत, पेशेवरों और विपक्ष
एक स्वचालित मशीन से एक चर को कैसे अलग किया जाए: विवरण, संचालन के सिद्धांत, पेशेवरों और विपक्ष
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जैसा कि आप जानते हैं, 2019 के समय में, यात्री कारों पर स्वचालित गियरबॉक्स बहुत लोकप्रिय है, और लगभग हर कार मॉडल पर मौजूद है। जब एक कार उत्साही के पास CVT और एक स्वचालित के बीच कोई विकल्प होता है, तो वह बाद वाला विकल्प चुनता है। आखिरकार, यह सबसे विश्वसनीय ट्रांसमिशन है जो पिछले कुछ वर्षों में सिद्ध हुआ है। भिन्नता क्यों लें? सामान्य तौर पर, इस तरह की लोकप्रियता की पृष्ठभूमि के खिलाफ, स्वचालित प्रसारण सिर्फ समुद्र हैं, और अपने लिए उपयुक्त और आरामदायक खोजना कोई समस्या नहीं है।

हालांकि, यदि आप नहीं जानते हैं, तो वास्तव में "ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन" शब्द में न केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ही शामिल है, बल्कि रोबोटिक और वेरिएबल भी शामिल हैं। उनमें से प्रत्येक अलग है, लेकिन उनकी संरचना बहुत समान है। इसलिए, एक स्वचालित मशीन से एक चर को अलग करने के सामान्य प्रश्न को समझने के लिए, यह लेख बनाया गया था। चलिए शुरू करते हैं।

अंतर कैसे करें?

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को वैरिएटर से कैसे अलग करें
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को वैरिएटर से कैसे अलग करें

अपने आप को नया खरीदने से पहलेकार का मॉडल, आपको पहले यह तय करना होगा कि यह किस ट्रांसमिशन के साथ होगा। जब विकल्प स्वचालित ट्रांसमिशन पर पड़ता है, तो मोटर चालक तुरंत कमियों के बारे में सोचता है: ऐसा ट्रांसमिशन उनके पास है, और कुछ नहीं। हालांकि, यह सबसे विश्वसनीय और सिद्ध है। लेकिन फिर भी, शायद आपको चुनना चाहिए, उदाहरण के लिए, चर? और यहां सबसे महत्वपूर्ण प्रश्न है कि मशीन से वेरिएटर को कैसे अलग किया जाए। पहला तरीका उत्तोलन द्वारा है। इस विधि को अब पार्स किया जाएगा।

लीवर पर

सीवीटी से ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में अंतर कैसे करें? आपको गियर लीवर पर ध्यान देना चाहिए। यह ध्यान देने योग्य है कि चर स्वचालित ट्रांसमिशन पर लीवर से बहुत अलग है। हालांकि, एक चेतावनी है: यदि आप एक मॉडल खरीदते हैं जो पहले से ही किसी अन्य मालिक द्वारा उपयोग किया जा चुका है, तो एक मौका है कि आपको अंतर नहीं मिलेगा। आखिरकार, वह इस हैंडल को बदल सकता है ताकि यह पूरी तरह से समझ में न आए कि यह किस तरह का ट्रांसमिशन है। चयनकर्ता के मालिक इसे पूरी तरह से अलग बनाते हैं, और यह सब सैलून में सुंदरता के लिए है।

आप अंतर कैसे बता सकते हैं? निर्देश

स्वचालित रूप से एक चर को बाहरी रूप से कैसे अलग किया जाए
स्वचालित रूप से एक चर को बाहरी रूप से कैसे अलग किया जाए

सीवीटी को ऑटोमेटिक से कैसे अलग करें? अकेले चयनकर्ता के अनुसार, जैसा कि लेख की सामग्री में ऊपर स्पष्ट हो गया है, ऐसा करना पूरी तरह से असंभव है। इसलिए, आपको इन दोनों ट्रांसमिशन के बीच अंतर के कई कारकों और विशेषताओं का एक साथ लाभ उठाने की आवश्यकता है ताकि यह अभी भी समझ सके कि आपके पास एक चर गियरबॉक्स है या एक स्वचालित है। अनुशंसाओं के निम्नलिखित तरीकों का उपयोग करना उचित है।

आपको कार में गियरबॉक्स के सभी प्रकार और संशोधनों को सीखना चाहिए। यदि आप पाते हैं किएक संभावित कार के लिए एक चर गियरबॉक्स कभी भी विकसित नहीं किया गया है, तो अंतर करने की कोशिश करने की कोई आवश्यकता नहीं है। और यह पता लगाना कि मैन्युअल गियरबॉक्स या स्वचालित गियरबॉक्स पहले से कहीं ज्यादा आसान है या नहीं। वे बहुत अलग हैं।

अगला, कार खरीदते समय परिवहन के तकनीकी दस्तावेजों को अवश्य देखें। आखिरकार, यह वहाँ है कि संचरण का संकेत दिया गया है: चर, स्वचालित, रोबोट या यांत्रिक। यदि आपको ऐसा अवसर नहीं दिया जाता है, तो अगले पैराग्राफ पर आगे बढ़ें। यह ध्यान देने योग्य है कि अंकन भी लिखा जा सकता है। एटी - ऑटोमैटिक, ए - ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी। लेकिन सीवीटी परिवर्तनशील है।

जब आप किसी वैरिएटर को ऑटोमैटिक से अलग करने की कोशिश करते हैं, तो कार पर एटी, सीवीटी और अन्य पदनाम नहीं होने से सब कुछ कितना खराब हो जाता है। आखिरकार, यह वे हैं जो बताते हैं कि कार में कौन सा ट्रांसमिशन है। इस पर ध्यान दें, और अगर, फिर भी, ये नेमप्लेट नहीं हैं, तो अंतर के अगले बिंदु पर आगे बढ़ें।

यदि कोई पारंपरिक स्वचालित है, तो मानक ड्राइविंग मोड के अलावा, जैसे कि P-R-N-D, गियर L, 2 और 3 भी हैं। और चर में गियर के साथ ये चरण नहीं होते हैं। वेरिएबल गियरबॉक्स में केवल एल गियर और अन्य हो सकते हैं।

मांग

किसी वैरिएटर से ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को नेत्रहीन कैसे अलग करें
किसी वैरिएटर से ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को नेत्रहीन कैसे अलग करें

हां, बेशक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सबसे आम है। आखिरकार, चर, फिर भी, केवल मोटर चालकों के एक छोटे प्रतिशत द्वारा पसंद किया जाता है। कई क्लासिक, सिद्ध ट्रांसमिशन पसंद करते हैं। हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है किहालांकि रोबोटिक और वेरिएबल गियरबॉक्स की लोकप्रियता मौजूद नहीं है, हालांकि, उनका एक मुख्य लाभ है: इस तरह के ट्रांसमिशन की कीमतें उनके समकक्षों की तुलना में काफी कम हैं।

मूल रूप से, यह स्कैमर्स के हाथों में खेलता है जो एक स्वचालित कार की तरह एक चर, सस्ते गियरबॉक्स वाली कार को भगाते हैं। और यह कीमत के लिए एक बड़ा प्रीमियम है, जो वास्तव में एक बड़ी भूमिका निभाता है, और पुनर्विक्रेता के हाथों में चला जाता है। सामान्य तौर पर, आपको यह जानने की जरूरत है कि सीवीटी से स्वचालित ट्रांसमिशन को कैसे अलग किया जाए, अन्यथा आप एक धोखेबाज पर ठोकर खाएंगे।

त्वरण

कैसे एक वेरिएटर फोटो से एक स्वचालित भेद करने के लिए
कैसे एक वेरिएटर फोटो से एक स्वचालित भेद करने के लिए

तो, ऑटोमेटिक को वैरिएटर से कैसे अलग किया जाए? इन तंत्रों की तस्वीरें लेख में प्रस्तुत की गई हैं। आपको लीवर की दो तस्वीरों की तुलना करने की आवश्यकता है, और फिर आप समझ सकते हैं कि कार में ट्रांसमिशन क्या है। चर गियरबॉक्स पर कोई गियर 2 और 3 नहीं हैं। लेकिन शहर के चारों ओर गाड़ी चलाते समय आप अभी भी गियरबॉक्स को कैसे अलग कर सकते हैं? जब आप कार में बैठते हैं तो सबसे पहले आपको स्टेज को गियर डी पर स्विच करना होता है। वेरिएबल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक दोनों में यह होता है। इसके बाद, आपको गैस को दबाने की जरूरत है। यदि ऑपरेशन के दौरान यह महसूस नहीं होता है कि कार थोड़ा "किक" करती है, यानी गियर शिफ्ट नहीं है, तो गियरबॉक्स परिवर्तनशील है।

और अगर हैं तो वो रोबोटिक है या ऑटोमेटिक। ऑटोमैटिक को वैरिएटर से कैसे अलग करें? साथ ही, आंदोलन के दौरान, क्रांतियां बिना नीचे गिरे नीरस रूप से चलती हैं। यह भी एक संकेत है कि आप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन चला रहे हैं। एक स्वचालित के साथ, सब कुछ अलग है: आप मरोड़ के एक निश्चित क्षण में तेजी लाते हैं, फिर संचरणउच्च पर स्विच करता है और क्रांतियों का सेट कई हजार तक गिर जाता है। सामान्य तौर पर, ट्रांसमिशन को अलग करने का यह सबसे महत्वपूर्ण और आसान तरीका है।

निष्कर्ष

चर संचरण
चर संचरण

जैसा कि लेख की सामग्री से स्पष्ट हो गया है, ऐसे कई तरीके हैं जिनसे आप एक चर गियरबॉक्स को स्वचालित से अलग कर सकते हैं। यह सामान्य निरीक्षण के दौरान और शहर के चारों ओर गाड़ी चलाते समय दोनों दृष्टि से किया जा सकता है। सामान्य तौर पर, यदि आप सभी कारकों को एक साथ लागू करते हैं और ट्रांसमिशन का पूर्ण परीक्षण ड्राइव करते हैं, तो यह आपके लिए स्पष्ट हो जाएगा कि आपकी कार किस प्रकार की है। यह याद रखने योग्य है कि चर को सीवीटी नामित किया गया है, और स्वचालित एटी है।

सीवीटी को ऑटोमेटिक से बाहरी रूप से कैसे अलग किया जाए? ये संकेत पहली और आसान विधि हैं। यदि ऐसे कोई अक्षर नहीं हैं, तो अन्य विधियों का प्रयास करें। किसी भी मामले में, कोई भी तरीका आपकी मदद करेगा। शक नहीं है! आखिरकार, एक मशीन में पूरी तरह से अलग होने और भौतिकी के सभी नियमों का पालन नहीं करने की क्षमता नहीं होती है। इसलिए, विधियों में से एक, विशेष रूप से ऑपरेटिंग विधि, आपको चेकपॉइंट को निर्धारित करने में सटीक रूप से मदद करेगी। यात्रा अच्छी हो!

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