"निसान डीजल कोंडोर" और सभी विवरण

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

1975 में "निसान डीजल कोंडोर" का इतिहास शुरू हुआ। ट्रकों के परिवार को यह नाम इस तथ्य के कारण मिला कि इसी नाम की कंपनी निसान निगम में स्थित थी, और इसके लिए सभी घटकों और ट्रक की श्रृंखला के साथ इंजन भी निर्मित किए गए थे। 2010 के बाद से, कंपनी की संपत्ति वोल्वो के नेतृत्व में एक होल्डिंग द्वारा खरीदी गई है, इस घटना के बाद नाम बदलकर यूडी ट्रक कोंडोर कर दिया गया।

सामग्री

यह लंबे समय तक इस तरह के विवरण में जाने लायक नहीं है और यह अधिक महत्वपूर्ण विषयों पर ध्यान देने योग्य है: तकनीकी विनिर्देश, संचालन सुविधाएँ, संशोधन और अन्य लोकप्रिय पैरामीटर।

विनिर्देश

निसान डीजल कोंडोर चेसिस पर तकनीकी विशेषताओं 15, 20, 30, जेड के साथ जहाज पर कार्गो प्लेटफॉर्म के 4 प्रकार के संशोधन हैं।

सभी मॉडलों (Z को छोड़कर) में 4-सिलेंडर इंजन है। पहली बात जाएगीकॉन्फ़िगरेशन 15. पावरट्रेन को 3,153 सीसी पर रेट किया गया है जो 105 हॉर्स पावर और 3,600 आरपीएम देने में सक्षम है। आयाम इस प्रकार हैं:

• लंबाई 4460mm;
• चौड़ाई 1,695 मिमी;
• ऊंचाई 1945mm;
• व्हीलबेस 2335मिमी;
• निकासी 140 मिमी।

वाहन का कर्ब वेट 1,580 किग्रा और लोडेड वेट 3,245 किग्रा है। ऐसा संशोधन 60 किमी / घंटा की गति से 6.7 लीटर प्रति सौ की खपत करेगा, इसमें 105 लीटर की मात्रा वाला टैंक है।

जुड़वां मॉडल आएंगे। पासपोर्ट के अनुसार इंजन को 133 हॉर्सपावर के लिए घोषित किया गया है और इसकी मात्रा 4,570 क्यूबिक सेमी है। ऐसा "दिल" प्रति सेकंड 3,100 चक्कर लगाता है। मुख्य अंतर आयाम हैं और, परिणामस्वरूप, गति और खपत संकेतक। संशोधन आयाम 20 (मॉडल 30 के मापदंडों को कोष्ठक में दर्शाया जाएगा):

• लंबाई 5 995 (6 730) मिमी;
• चौड़ाई 1 906 (2000) मिमी;
• ऊंचाई 2 175 (2 275) मिमी;
• व्हीलबेस 3 360 (3 815) मिमी;
• निकासी 140 (165) मिमी।

बेशक, कारों की भीड़ भी अलग होगी। कर्ब वेट 2,430 (2,760) किग्रा है, और लोडेड वेट 4,595 (5,925) किग्रा है। लोलुपता प्रति सौ 60 किमी/घंटा की गति से लगभग 7 (7,8) लीटर निकलती है, और इसकी क्षमता 105 (155) लीटर ईंधन है।

लेकिन सबसे आधिकारिक और यादगार मॉडल Z - भारी और भारी माल ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया। यह विशाल 6,403 क्यूबिक सेमी की मात्रा के साथ 5-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है और इसे 225 हॉर्सपावर के लिए डिज़ाइन किया गया है और 2,700 आरपीएम बचाता है। आयाम:

• लंबाई 8435मिमी;
• चौड़ाई 2230मिमी;
• ऊंचाई 2525mm;
• व्हीलबेस 4,830 मिमी;
• निकासी 215 मिमी।

ऐसे आयाम बिना ट्रेस के नहीं गुजरते हैं, और बाहर निकलने पर कार का कर्ब वेट 3,890 किलोग्राम होता है, और लोड के साथ वजन 9,800 किलोग्राम होता है। यह संशोधन 10.2 लीटर प्रति 100 किमी की खपत करेगा और इसकी टैंक क्षमता 155 लीटर होगी।

ऑपरेशन की विशेषताएं

"निसान डीजल कोंडोर" का उपयोग निजी उद्यमियों और पूरी फर्मों द्वारा किया जाता है, आमतौर पर मध्यम और बड़े व्यवसाय। कार को विविध कार्गो के परिवहन के लिए बनाया गया था, यह निर्माण और आर्थिक गतिविधियों के लिए भी सुसज्जित है। प्रतियोगियों से निसान डीजल कोंडोर ट्रक के डिजाइन और प्रदर्शन के विशिष्ट कारकों में शामिल हैं:

• कंपनी की तकनीकी रणनीति स्टॉक एक्सचेंज में अधिक उन्नत और परिष्कृत संशोधनों की आपूर्ति को सटीक रूप से वितरित करना और औद्योगिक रूप से गठित क्षेत्रों में निर्यात करना है। कंपनी ऐसी मशीनें पेश करती है जो विभिन्न देशों के लिए डिजाइन और संचालन में अधिक प्राथमिक हैं।
• पुर्ज़े निर्माण की पर्याप्त गुणवत्ता वाहन को सबसे प्रतिकूल परिस्थितियों में भी संचालन का लाभ देती है।
• सेवा काफी आसान है और ट्रक के पुर्जे घरेलू बाजार में व्यापक रूप से उपलब्ध हैं।
• वाहन में स्टैंडर्ड, लॉन्ग और सुपर लॉन्ग व्हीलबेस लगाए जा सकते हैं।

“निसान डीजल कोंडोर”। संशोधन

विश्लेषण किया गयाकार एक बहुक्रियाशील ऑटोकैसिस से सुसज्जित है, जो विभिन्न उद्देश्यों के लिए मशीन बनाने की संभावना पर आधारित है, अर्थात्:

• घरेलू सामान और कामगारों के परिवहन के उद्देश्य से एक बूथ।
• भारी और बल्क कार्गो के परिवहन के लिए एक फ्लैटबेड वाहन।
• रेफ्रिजरेटर।
• बूम क्रेन।
• विभिन्न प्रकार के टो ट्रक।
• टिपर।
• विशेष परिवर्तन।