स्टार्टर ZIL-130: विनिर्देश, उपकरण, संचालन का सिद्धांत

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

किसी भी कार में इंजन स्टार्ट सिस्टम दिया जाता है। यह इंजन को उस गति से घुमाने का काम करता है जिस गति से इसे शुरू किया जा सकता है। प्रणाली में कई घटक शामिल हैं, जिनमें से स्टार्टर एक अभिन्न अंग है। ZIL-130 भी इससे लैस है। आइए इस तत्व पर अधिक ध्यान दें।

उद्देश्य और युक्ति

तो, यह तंत्र किस लिए है? इंजन शुरू करते समय क्रैंकशाफ्ट का आवश्यक टॉर्क बनाने के लिए स्टार्टर की जरूरत होती है। तंत्र एक कार बैटरी द्वारा संचालित है। ZIL-130 स्टार्टर के डिजाइन में शामिल हैं:

• मामला।
• चलती और स्थिर रिले संपर्क।
• एंकर।
• रिले का तार।
• ड्राइव गियर।
• सुरक्षात्मक कवर।
• गियर यात्रा समायोजन पेंच।
• लीवर।
• थ्रस्ट रिंग।
• ड्राइव और फ्रीव्हील क्लच।
• वैल.
• सुरक्षात्मक टेप।
• स्टार्टर कवर।
• कलेक्टर।
• उत्तेजना घुमावदार।

आइए देखते हैं यह तंत्र कैसे काम करता है।

कार्य सिद्धांत

ZIL-130 स्टार्टर के वर्कफ़्लो को कई चरणों में विभाजित किया जा सकता है:

1. ड्राइव गियर को फ्लाईव्हील से जोड़ना।
2. स्टार्टर शुरू करना।
3. फ्लाईव्हील क्राउन से गियर को डिस्कनेक्ट करना।

तंत्र का कार्य चक्र ही अल्पकालिक होता है। यह तंत्र मोटर के बाद के संचालन में शामिल नहीं है, लेकिन केवल इसके प्रक्षेपण में योगदान देता है। यदि हम ZIL-130 स्टार्टर के संचालन के सिद्धांत पर अधिक विस्तार से विचार करते हैं, तो यह इस तरह दिखेगा:

• ड्राइवर चाबी को इग्निशन स्विच में डालता है और इसे स्टार्ट पोजीशन में बदल देता है। इसके बाद, बिजली को बैटरी से इग्निशन स्विच में और फिर ZIL-130 स्टार्टर ट्रैक्शन रिले को प्रेषित किया जाता है।
• ओवररनिंग क्लच गियर फ्लाईव्हील क्राउन के साथ जुड़ा हुआ है। उसी समय, सर्किट को बंद कर दिया जाता है और इलेक्ट्रिक स्टार्टर मोटर पर 12 V लगाया जाता है।
• गियर मुड़ने लगता है। इस प्रकार, क्रैंकशाफ्ट की गति बढ़ जाती है। जब क्रांति लगभग 300 प्रति मिनट होती है, तो इंजन "हड़पना" शुरू कर देता है और शुरू हो जाता है। इस समय, इलेक्ट्रिक मोटर के साथ गियर काट दिया जाता है (ओवररिंग क्लच के संचालन के कारण - यह वह है जो कनेक्शन काट देता है) और चक्का उसकी मदद के बिना घूमता है। स्टार्टर को अब बिजली की आपूर्ति नहीं की जाती है। यह अगली शुरुआत तक ऑफ पोजीशन में रहता है।

तंत्र विशेषताएं

ZIL-130 पर किस प्रकार का स्टार्टर लगाया गया है? सोवियत ट्रकों पर गियरबॉक्स तंत्र हमेशा स्थापित किया गया है।प्रकार। ZIL-130 कोई अपवाद नहीं था। गियर स्टार्टर में एक ग्रहीय गियर शामिल होता है, जिसमें कई गियर होते हैं।

वे सभी मैकेनिज्म केस में फिट बैठते हैं। ग्रहीय गियर के लिए धन्यवाद, शाफ्ट को चालू करने के लिए आवश्यक टोक़ बढ़ता है। इस प्रकार के स्टार्टर के बारे में क्या उल्लेखनीय है? गियर तंत्र में उच्च दक्षता कारक होता है। इंजन को ठंडा करने पर यह कम करंट की खपत भी करता है। ZIL-130 पर स्थापित गियर स्टार्टर में समग्र आयाम हैं। साथ ही, यह बैटरी की शुरुआती धारा में गिरावट की स्थिति में सभी प्रदर्शन विशेषताओं को बरकरार रखता है।

विनिर्देश

स्टार्टर कार ZIL-130 ब्रांड "BATE" में निम्नलिखित समग्र आयाम हैं। लंबाई 32 सेंटीमीटर है, चौड़ाई 18 है, ऊंचाई 15 सेंटीमीटर है। गियर स्टार्टर का द्रव्यमान 9.2 किलोग्राम है। तंत्र की प्रारंभिक शक्ति 300 वाट है। रेटेड शक्ति 1800 वाट तक पहुंच सकती है। ऑपरेशन के लिए आवश्यक वोल्टेज 12 वोल्ट है। स्टार्टर के काम करने के लिए आवश्यक न्यूनतम बैटरी क्षमता 90 आह है। होल्डिंग वाइंडिंग का करंट 11 एम्पीयर है, रिट्रैक्टिंग वाइंडिंग का करंट 36 है। ड्राइव गियर मॉड्यूल का आकार 3 मिलीमीटर है। स्टार्टर ड्राइव गियर के दांतों की संख्या 9 है। प्रोफ़ाइल से कोण 20 डिग्री है।

कनेक्शन आरेख

ZIL-130 स्टार्टर को कनेक्ट करना काफी आसान है। तो, तंत्र के चार आउटपुट हैं।

पहला ZIL-130 स्टार्टर रिले का कनेक्शन है। दूसरा आउटपुट जाता हैपुल-इन कॉइल। तीसरा एक अतिरिक्त प्रतिरोध टर्मिनल है। अतिरिक्त रिले का उपयोग करते समय, यह आउटपुट कनेक्ट नहीं होता है। चौथा बैटरी से सकारात्मक वोल्टेज की आपूर्ति है।

स्टार्टर रखरखाव

इस तंत्र के स्थिर और दीर्घकालिक संचालन के लिए नियमित रखरखाव करना आवश्यक है। स्थिति का निरीक्षण हर 16 हजार किलोमीटर (TO-2 करते समय) किया जाना चाहिए:

• बैटरी और स्टार्टर के टर्मिनलों तक तारों की जकड़न की जाँच की जाती है।
• इंजन के तंत्र के बोल्ट को कड़ा किया जा रहा है।

हर चौथे TO-2 पर, निम्नलिखित ऑपरेशन किए जाते हैं:

• स्टार्टर को नष्ट कर दिया जाता है और निहित धूल से शुष्क संपीड़ित हवा से उड़ा दिया जाता है। गंभीर संदूषण के मामले में, सफाई के लिए तंत्र को विस्तार से अलग किया जाता है।
• कलेक्टर की जांच की जा रही है। इसकी कार्यशील सतह को जलाया नहीं जाना चाहिए और यांत्रिक क्षति होनी चाहिए। यदि कोई जलता है, तो तत्व को पहले गैसोलीन से सिक्त चीर से मिटा दिया जाता है। साथ ही, कलेक्टर को धूल (यदि कोई हो) से साफ किया जाता है। यदि कलेक्टर गंभीर रूप से जल गया है, तो निशान को महीन दाने वाले सैंडपेपर से साफ किया जा सकता है। खत्म 1.25 है। प्रसंस्करण के बाद तंत्र का न्यूनतम व्यास 38 मिलीमीटर है।
• स्टार्टर ब्रश की जांच की जा रही है। उन्हें बिना किसी जाम के ब्रश धारकों में स्वतंत्र रूप से घूमना चाहिए। ब्रश की ऊंचाई भी बदल दी जाती है। कार्य सतह से स्प्रिंग्स के संपर्क के बिंदु तक मापन किया जाता है। यदिऊंचाई सात मिलीमीटर से कम है, ZIL-130 स्टार्टर की मरम्मत की जा रही है। इस मामले में, यह नए के साथ ब्रश का प्रतिस्थापन है। यदि आवश्यक हो, तो ब्रश धारकों को ब्रश की युक्तियों को सुरक्षित करने वाले स्क्रू को कस लें।
• रिले संपर्कों की स्थिति की जाँच करना। संपर्क बॉक्स धूल से मुक्त होना चाहिए। नहीं तो सफाई हो जाती है। यदि संपर्क जल जाते हैं, तो उन्हें एक फ़ाइल से सावधानीपूर्वक साफ किया जाता है, और फिर महीन दाने वाले सैंडपेपर से। जिस क्षेत्र में वे डिस्क के संपर्क में आते हैं, उस क्षेत्र में संपर्क बोल्ट के पहनने के मामले में, तत्वों को 180 डिग्री तक स्क्रॉल किया जाता है।
• आर्मेचर शाफ्ट के साथ ड्राइव की गति की प्रकृति की जाँच की जाती है। यदि तत्व को स्थानांतरित करना मुश्किल है, तो इसे गंदगी से साफ किया जाना चाहिए। यह उसी चीर का उपयोग करके किया जाता है जिसे गैसोलीन में भिगोया गया था। फिर ड्राइव को मशीन के तेल से हल्के से लुब्रिकेट किया जाता है।
• थ्रस्ट रिंग और गियर के बीच के गैप को मापा जाता है। यह पूरी तरह से रिले आर्मेचर के साथ डेढ़ मिलीमीटर के बीच होना चाहिए।

थ्रस्ट रिंग और गियर के बीच क्लीयरेंस को कैसे समायोजित किया जाता है?

अगर मंजूरी विनिर्देश से बाहर है, तो निम्नलिखित ऑपरेशन किए जाने चाहिए:

• स्टार्टर हाउसिंग पर बोल्ट को रिले से जोड़ने वाले जम्पर को हटा दें।
• चार स्क्रू को हटा दें और रिले को ड्राइव साइड के कवर से हटा दें। एंकर और एडजस्टिंग स्क्रू को भी हटा दिया जाता है। उत्तरार्द्ध, उच्च निकासी के मामले में, एक या अधिक मोड़ों से खराब हो जाता है। एक छोटे से अंतराल के साथ - इसके विपरीत, यह निकल जाता है। इस पेंच की एक बारी चलती हैआर्मेचर अक्ष के सापेक्ष गियर 1.7 मिमी।
• अगला, यह रिले के स्थान पर स्थापित है। ऐसा करने के लिए लीवर को शरीर की ओर ले जाएं। पेंच की बाली की धुरी को लीवर में स्वतंत्र रूप से प्रवेश करना चाहिए। रिले जगह में स्थापित है और सभी चार बोल्ट कड़े हैं।
• जम्पर लगाया जाता है। इसे कड़ा किया जाना चाहिए।
• क्लीयरेंस की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो फिर से समायोजित करें।

निष्कर्ष

तो, हमें पता चला कि ZIL-130 पर स्टार्टर क्या है, यह कैसे काम करता है और इसकी सर्विसिंग की जाती है। यह तंत्र काफी विश्वसनीय है। यदि नियमित रखरखाव किया जाता है, तो स्टार्टर को बड़ी मरम्मत की आवश्यकता नहीं होगी।