कार "डॉज कारवां": तस्वीरें, विनिर्देश, समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

अमेरिकी कंपनी डॉज के इंजीनियर नियमित रूप से पहले से जारी कार मॉडल की मरम्मत और शोधन करते हैं। अगले अपडेट ने डॉज कारवां को प्रभावित किया है - उन कारों में से एक जिन्हें सही मायने में पारिवारिक कार माना जाता है।

मॉडल इतिहास

पहली पीढ़ी के डॉज कारवां को 1984 में रिलीज़ किया गया था। डॉज कारवां की समीक्षाओं में खरीदारों ने एक विशाल और व्यावहारिक इंटीरियर, एक उच्च स्तर का आराम, शक्तिशाली इंजनों की एक पंक्ति और एक काफी हार्डी चेसिस का उल्लेख किया, जिसने नए समग्र मल्टीवैन को काफी लोकप्रियता की गारंटी दी।

पहली पीढ़ी की सफलता ने कंपनी को 1991 में दूसरी पीढ़ी की कार जारी करने की अनुमति दी। डॉज कारवां का अद्यतन संस्करण आकार में बढ़ गया है और एक नया 3.8-लीटर इंजन प्राप्त कर लिया है। विकल्पों के पैकेज में काफी विस्तार हुआ है, जिनमें से एक टो बार, एयर कंडीशनिंग और क्रूज नियंत्रण दिखाई दिया है। 1994 में, 2.5-लीटर डीजल इंजन के साथ एक संस्करण दिखाई दिया, जो या तो चार-स्पीड स्वचालित या पांच-स्पीड यांत्रिकी से लैस था। तीसरी पीढ़ी को 1995 के अंत में जारी किया गया था।

डॉज कारवां की तीसरी पीढ़ी सबसे पहले रूसी ऑटोमोटिव बाजार में पहुंचाई गई थी।चिंता ने इस निर्णय को संस्करण के रिलीज के अंत के करीब बना दिया - 1999 में। इसके बावजूद, कार ने घरेलू मोटर चालकों के बीच काफी लोकप्रियता हासिल की है।

चौथी पीढ़ी के डॉज कारवां को 2001 में पेश किया गया था, और कार की बिक्री 2002 में शुरू हुई थी। कार को नए आकार के आयामों और लाइनअप में नई बिजली इकाइयों के साथ एक नया शरीर मिला: खरीदारों को चुनने के लिए पांच इंजनों की पेशकश की गई थी। मैनुअल ट्रांसमिशन अब बीते दिनों की बात हो गई है, जिसकी जगह चार-स्पीड ऑटोमैटिक ने ले ली है।

2003 में, 2.8-लीटर इंजन के साथ डॉज कारवां का एक संस्करण विशेष रूप से फिलीपीन कार बाजार के लिए जारी किया गया था। इस तथ्य के बावजूद कि कार के इंजनों को बार-बार बंद किया गया है, मोटर चालक अभी भी 2.4-लीटर गैसोलीन इंजन के साथ एक डॉज कारवां खरीद सकते हैं जो तीन-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ आता है। कई विशेषज्ञ और कार मालिक ध्यान देते हैं कि नवीन प्रौद्योगिकियां अमेरिकी कारों की ताकत नहीं हैं, क्योंकि उनका मुख्य लक्ष्य विशालता और संचालन की सुविधा है।

बाहरी

आज, कंपनी डॉज कारवां की पांचवीं पीढ़ी का उत्पादन करती है, हालांकि, हमारे देश में इसे विदेशी माना जाता है। कार का यह संस्करण 2008 में वापस शुरू हुआ, लेकिन कुछ साल बाद मिनीवैन को अपनी उपस्थिति बदलने के लिए आराम दिया गया था। फेसलिफ्ट निर्माता के लिए एक बड़ी सफलता थी, जैसा कि डॉज कारवां की एक नई बॉडी में फोटो से देखा जा सकता है।

मिनीवैन अपने महत्वपूर्ण आयामों के लिए उल्लेखनीय है, क्रॉसहेयर के साथ ब्रांडेड रेडिएटर ग्रिल,जिस पर ब्रांड की नेमप्लेट स्थित है, लाइट-अलॉय व्हील। रेस्टाइलिंग ने कार को ऑप्टिक्स के एक नए आकार, एक संशोधित बम्पर और एक अपडेटेड बॉडी स्टर्न के साथ छोड़ दिया।

इस तथ्य के बावजूद कि डॉज कारवां के बाहरी हिस्से को शायद ही आधुनिक और अद्वितीय कहा जा सकता है, कई फ्रांसीसी प्रतियोगी अधिक सौंदर्यवादी रूप से मनभावन और साफ-सुथरे दिखते हैं (जो समीक्षाओं में मोटर चालकों द्वारा नोट किया गया है), कार के अपने फायदे हैं. शरीर के डिजाइन का मुख्य लाभ किसी भी समय इसकी प्रासंगिकता है: मिनीवैन के जारी होने के कुछ साल बाद भी, यह सड़कों पर बहुत सामंजस्यपूर्ण दिखाई देगा।

आंतरिक

कार के इंटीरियर में सात वयस्क यात्रियों के लिए पर्याप्त जगह है जो आरामदायक सीटों पर आराम से फिट हो सकते हैं।

आंतरिक ट्रिम में उपयोग की जाने वाली सामग्री स्थानों में वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है: स्टीयरिंग व्हील पर स्थित क्रूज़ कंट्रोल बटन सस्ते लगते हैं, और कुछ हिस्से कठोर प्लास्टिक से बने होते हैं। उसी समय, डॉज कारवां के मालिकों ने ध्यान दिया कि माल परिवहन के लिए केबिन में पर्याप्त खाली जगह और पूर्ण सीटों की तीन पंक्तियाँ हैं।

दरवाजे के पैनल में और दूसरी पंक्ति की सीटों के नीचे छोटे सामानों के भंडारण और परिवहन के लिए विभिन्न निचे और डिब्बे हैं। लगेज कंपार्टमेंट का वॉल्यूम काफी बड़ा है और यह 750 लीटर का है। सीटों की तीसरी पंक्ति को मोड़कर, आप ट्रंक को 2000 लीटर तक बढ़ा सकते हैं, और दूसरी पंक्ति जोड़कर - 4551 लीटर तक।

आयाम

• शरीर की लंबाई - 5142मिलीमीटर।
• चौड़ाई - 1953 मिमी।
• ऊंचाई - 1750 मिलीमीटर।
• ग्राउंड क्लीयरेंस - 140 मिलीमीटर।
• ईंधन टैंक की मात्रा 76 लीटर है।

विनिर्देश "चकमा कारवां"

नई, पांचवीं पीढ़ी के डॉज कारवां को 2.8-लीटर बिजली इकाई से लैस किया जाना जारी रहेगा, हालांकि, केवल फिलीपीन बाजार के लिए उपलब्ध है। रूसी उपभोक्ता के लिए, डॉज कारवां को 3.3-लीटर इंजन के साथ पेश किया जाता है, जो पहले मिनीवैन की पिछली पीढ़ी पर स्थापित किया गया था। इसकी स्पष्टता और स्पेयर पार्ट्स की सामर्थ्य के कारण इसे बिजली इकाइयों की कतार में छोड़ दिया गया था, जिसे मोटर चालकों द्वारा बहुत सराहा गया था।

पांचवीं पीढ़ी की शेष इकाइयाँ पूरी तरह से नई हैं: 283 हॉर्सपावर वाला 3.6-लीटर इंजन, 197 हॉर्सपावर वाला 3.8-लीटर इंजन और 251 हॉर्सपावर वाला आखिरी चार-लीटर इंजन। पुराना इंजन चार-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है, जबकि नए पावरट्रेन छह-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ आते हैं।

टेस्ट ड्राइव चकमा कारवां

सड़क पर एक मिनीवैन का व्यवहार काफी हद तक पुरानी कारों के साथ सहसंबद्ध है, इस तथ्य के बावजूद कि कार के चेसिस में महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए हैं।

केबिन का उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन सभी तृतीय-पक्ष शोर को पूरी तरह से कम कर देता है। अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस और ऊर्जा-गहन निलंबन ट्रैक में सबसे बड़े धक्कों को छोड़कर अधिकांश झटकों को अवशोषित करता है, जोसैलून में स्थानांतरित कर दिया। मिनीवैन के लिए दृश्यता का स्तर खराब नहीं है: चालक शरीर के चरम बिंदुओं को आसानी से नियंत्रित कर सकता है।

ट्रांसमिशन, दुर्भाग्य से, गियर शिफ्ट करने पर अप्रिय झटके निकलते हैं। डॉज कारवां मिनीवैन का नियंत्रण कई तरह से एक ट्रक के समान होता है: स्टीयरिंग व्हील केवल चालक के इरादे को पकड़ लेता है, जबकि कार स्वयं देरी से प्रतिक्रिया करती है।

कारवां एक अच्छा प्रक्षेपवक्र रखता है, लेकिन कॉर्नरिंग करते समय ऊँची एड़ी के जूते। लाइनअप में शक्तिशाली इंजनों के बावजूद, डॉज कारवां बहुत गतिशील नहीं है और निश्चित रूप से स्पोर्ट्स ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।

कीमतें

रूसी बाजारों में एक नए डॉज कारवां मॉडल की कीमत 33 हजार डॉलर हो सकती है, इस तथ्य के बावजूद कि पांचवीं पीढ़ी आधिकारिक तौर पर देश में नहीं बेची जाती है। हालांकि, आप हमेशा पुरानी कार खरीद सकते हैं।

प्रयुक्त मिनीवैन "डॉज कारवां" की न्यूनतम लागत 700 हजार रूबल है। कम या ज्यादा अच्छी स्थिति में एक पूर्ण संस्करण की लागत कम से कम एक मिलियन रूबल होगी।

चकमा कारवां लाभ

मालिकों ने कार के निम्नलिखित फायदों पर ध्यान दिया:

• अच्छे आंतरिक ध्वनिरोधी।
• विशाल इंटीरियर।
• सस्ती कीमत।
• अमीर उपकरण।
• आराम और सुविधा।

खामियां

माइनस में से, मालिक ध्यान दें:

• औसत हैंडलिंग।
• ईंधन की अधिक खपत।
• हैंग होना और अपने आप मरोड़नागियर बदलते समय ट्रांसमिशन।
• बिना सूचना के स्टीयरिंग।