2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
प्रत्येक सोवियत कार तीन कार्बोरेटर में से एक से सुसज्जित थी। यह ओजोन, सोलेक्स और वेबर था। अब घरेलू ऑटो उद्योग, हालांकि यह कार्बोरेटर प्रकार की बिजली आपूर्ति वाली कारों का उत्पादन नहीं करता है, फिर भी उनके पास स्पेयर पार्ट्स और पुर्जों की एक विशाल श्रृंखला है। और आज हम तंत्र की इस तिकड़ी में से सबसे पुराने तंत्र - वेबर पर ध्यान देना चाहते हैं।
उद्देश्य
वास्तव में, इन सभी भागों का मुख्य कार्य दशकों से अपरिवर्तित है। वेबर कार्बोरेटर, हर किसी की तरह, हवा के साथ मिश्रित ईंधन, जिससे इंजन कक्ष को इसकी आगे की आपूर्ति के लिए एक दहनशील मिश्रण तैयार किया जाता है। वहां, वह पूरी तरह से जल गई, पिस्टन को उसके संपीड़न बल के साथ स्थानांतरित कर दिया, और फिर, तदनुसार, शक्ति को ड्राइव पहियों में स्थानांतरित कर दिया गया। एक काम कर रहे वेबर-2101-07 कार्बोरेटर ने एक मिश्रण तैयार किया जो सभी चार इंजन सिलेंडरों पर समान रूप से वितरित किया गया था।
दुनिया में इन उपकरणों के केवल तीन प्रकार हैं। यह बुदबुदाती है, जिसका व्यावहारिक रूप से अब उपयोग नहीं किया जाता है, सुई (वही) और फ्लोट, जिसे अभी भी घरेलू कार मालिकों द्वारा मान्यता प्राप्त है। यह सिर्फ वेबर कार्बोरेटर को संदर्भित करता है।
डिवाइस
वेबर के कार्बोरेटर में होते हैंभागों जैसे:
- फ्लोट।
- फ्लोट अक्ष।
- इनलेट छलनी।
- कार्बोरेटर कैप और गैसकेट।
- सुई वाल्व।
- निष्क्रिय जेट।
- "गुणवत्ता" पेंच।
- दो तरफा वाल्व।
- वॉटर हीटर।
- थ्रॉटल स्टॉप स्क्रू।
- मुख्य जेट।
- सहायक ईंधन जेट।
- वैक्यूम फिटिंग।
- एयर जेट।
- छिद्र।
- थ्रॉटल वाल्व।
- इलेक्ट्रिक हीटर।
- विद्युत कनेक्टर।
- थर्मल ब्लॉक।
- छोटा डिफ्यूज़र।
- निष्क्रिय सोलनॉइड वाल्व।
- डायाफ्राम और एक्सेलेरेटर पंप एटमाइज़र।
- वैक्यूम फिटिंग।
- निष्क्रिय वायु वाल्व।
- इमल्शन ट्यूब।
- इकोनोस्टेट।
- द्विधातु वसंत।
ये सभी भाग कार्बोरेटर के मुख्य (मुख्य) शरीर में शामिल होते हैं। दृष्टि से इसे तीन भागों में बाँटा जा सकता है। पहला आवरण है, दूसरा शरीर ही है, जिसमें ये सभी तत्व समाहित हैं, तीसरा है थ्रॉटल बॉडी।
संक्षिप्त विवरण
वेबर के कार्बोरेटर में एक कक्ष होता है, प्रवाह लंबवत रूप से किया जाता है। प्रारंभिक प्रणाली अर्ध-स्वचालित है, स्पंज अक्ष ठोस स्टील से बना है। जेट और इमल्शन ट्यूब कांसे के बने होते हैं। पंप नोजल इंजेक्शन मोल्डेड हैं। प्रारंभिक कार्बोरेटर एक पारंपरिक निष्क्रिय समायोजन पेंच का इस्तेमाल करते थे।क्रांतियां समय के साथ, इस कार्य को एक वायु समायोज्य वाल्व द्वारा ले लिया गया।
दिलचस्प तथ्य
यह उपकरण वास्तव में इतालवी आविष्कारक वेबर द्वारा आविष्कार किया गया था, लेकिन अधिकांश भाग के लिए इसका उपयोग घरेलू कारों पर किया गया था (वेबर कार्बोरेटर मुख्य रूप से VAZ पर स्थापित किया गया था)। इस तंत्र का उत्तराधिकारी "सोलेक्स" माना जाता है, जिसे इसके आधार पर डिजाइन किया गया था। Solex को डिज़ाइन में अधिक जटिल और अधिक आधुनिक माना जाता है।
निष्कर्ष
तो, हमें पता चला कि इतालवी वेबर कार्बोरेटर का उपकरण क्या है, इसके डिजाइन और कार्यों को सीखा।
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