कंटेनर सेमी-ट्रेलर: विकास के दृष्टिकोण

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

सड़क द्वारा बड़ी मात्रा में माल परिवहन के लिए कंटेनर सेमी-ट्रेलरों का उपयोग किया जाता है। उनका मुख्य लाभ गतिशीलता और मानकीकरण है। यह इस तथ्य से निर्धारित होता है कि कंटेनरों के ज्यामितीय आयाम मानकीकृत हैं।

यह आपको अनलोडिंग और लोडिंग संचालन की लागत और समय को कम करने की अनुमति देता है। इसलिए, कंटेनरों में परिवहन कार्गो परिवहन की कुल मात्रा में एक बड़ा हिस्सा रखता है। सामान्य तौर पर, पिछली शताब्दी के पचास के दशक के उत्तरार्ध में कंटेनर दिखाई दिए। हालांकि, वे पंद्रह या बीस साल पहले ही व्यापक हो गए थे।

कंटेनरों के प्रकार

कंटेनर सेमी-ट्रेलर के प्रकारों के बारे में बात करने से पहले, कंटेनरों के प्रकारों को समझना आवश्यक है। यहां यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि कंटेनर क्या हैं। उन्हें वजन क्षमता (टन में) और लंबाई (फुट में) दोनों के आधार पर वर्गीकृत किया जा सकता है।

विनिर्देश में कार्गो की क्षमता का अनुमान लगाने की सुविधा के लिए केवल आंतरिक आयाम दिए गए हैं। यहाँ उनके ज्यामितीय आयाम हैं:

• 3-टन। (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई): 1.93 × 1.22 × 2.13 मीटर
• 5-टन। (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई): 2.51 × 1.95 × 2.12 मी.
• 20-टन (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई): 5.86× 2, 33 × 2, 19 मी.
• 24-टन (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई): 5.86 × 2.33 × 2.35 मीटर।
• 20 फीट (6 मीटर)। लंबाई - 5.4 से 6.07 मीटर (कंटेनर के प्रकार के आधार पर)। चौड़ाई - 2.2 से 2.43 मीटर (कंटेनर के प्रकार के आधार पर)। ऊँचाई - 1.95 से 2.4 मीटर (कंटेनर के प्रकार के आधार पर)। प्रकारों में विभाजित: मानक, थोक, खुला, प्लेटफ़ॉर्म, टैंक, खुला प्लेटफ़ॉर्म, रेफ्रिजरेटर।
• 40 फीट (12 मीटर)। लंबाई - 11.5 से 12.19 तक (कंटेनर के प्रकार के आधार पर)। चौड़ाई - 2.08 से 2.43 तक (कंटेनर के प्रकार के आधार पर)। ऊँचाई - 1.95 से 2.7 मीटर (कंटेनर के प्रकार के आधार पर)। प्रकार: 2M मानक, खुला, उच्च क्षमता, मंच, प्रशीतित, खुला मंच।
• 45 फीट (13.5 मीटर)। लंबाई - 13.5 मीटर, चौड़ाई - 2.35 मीटर, ऊंचाई - 2.7 मीटर। एक उच्च क्षमता कंटेनर माना जाता है।

कंटेनर जहाजों के प्रकार

कंटेनर सेमी-ट्रेलर दो संशोधनों में आते हैं: स्टैंडर्ड और लो-बेड।

मानक ट्रेलरों में निम्नलिखित विशेषताएं हैं: लंबाई - 12.5 मीटर, चौड़ाई - 2.5 मीटर, ऊंचाई (जमीन से मंच की सतह तक) - 1.4 मीटर, अधिकतम भार क्षमता - 31 टन। यह दो 20 ले जा सकता है -फीट कंटेनर या 40 फुट का एक कंटेनर।

इस विशेष परिवहन कंटेनर के मुख्य लोडिंग के कारण इसे "20 फीट कंटेनर सेमी-ट्रेलर" भी कहा जाता है।

लो-बेड सेमी-ट्रेलरों के आयाम हैं: लंबाई - 12.65 मीटर, चौड़ाई - 2.5 मीटर, ऊंचाई - 1.1 मीटर। यह आपको 34 टन तक कार्गो ले जाने की अनुमति देता है। लंबी लंबाई के कारणसेमी-ट्रेलर, यह 45-फुट कंटेनरों को ले जा सकता है। इसमें वाहन की स्थिरता बढ़ाने के लिए गुरुत्वाकर्षण का "निचला" केंद्र है।

डिजाइन

कंटेनरशिप में पावर फ्रेम और चेसिस होते हैं। फ्रेम विभिन्न प्रोफाइलों की एक वेल्डेड संरचना है: कोने, चैनल और आई-बीम। न केवल ट्रेलर का स्थायित्व, बल्कि सड़क पर सुरक्षा भी इस शक्ति तत्व की निर्माण गुणवत्ता पर निर्भर करती है। इसलिए, निर्माता सेमी-ट्रेलर के सभी घटकों के डिजाइन और स्थापना के लिए एक जिम्मेदार दृष्टिकोण अपनाते हैं।

आधुनिक कंटेनर जहाजों में चेसिस टू-एक्सल और थ्री-एक्सल होते हैं। धुरों की संख्या का चुनाव ट्रेलर की वहन क्षमता पर निर्भर करता है। ब्रेक सिस्टम के निर्माण पर विशेष ध्यान दिया जाता है। एक नियम के रूप में, यह अतिरेक के लिए दोहराया जाता है। सवारी की ऊंचाई को समायोजित करने के लिए न्यूमेटिक्स का उपयोग करके निलंबन किया जाता है।

कंटेनर जहाज निर्माता

अगर हम कंटेनर सेमी-ट्रेलरों के निर्माण में पसंदीदा के बारे में बात करते हैं, तो निम्नलिखित कंपनियों को यहां नोट किया जा सकता है: कास्बोहरर, क्रोन, शमित्ज़, कोगेल और वील्टन। इस श्रृंखला में से किसी को भी हाइलाइट करना उचित नहीं है। यह एक उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीय मशीन है। कुछ कंपनियां ट्रेलरों की एक विविध श्रेणी का प्रदर्शन करती हैं, अन्य अधिक विकल्प बनाती हैं।

इस प्रकार के उत्पाद के लिए लंबी वापसी अवधि को जानते हुए, निर्माता बहुत सक्रिय रूप से पट्टे के रूप में इस तरह के क्रेडिट तंत्र का उपयोग कर रहे हैं, जो एक बार फिर अपने उत्पादों के उच्चतम स्तर पर जोर देता है।

हर ट्रक ड्राइवर नहींजानता है कि एक कंटेनर अर्ध-ट्रेलर MAZ है। प्रसिद्ध ट्रैक्टरों के साथ, यह उद्यम इस प्रकार के उत्पाद में महारत हासिल करने में सक्षम था। कंटेनर जहाज निर्माताओं के बाजार में, आप SZAP और टोनर सेमी-ट्रेलर भी पा सकते हैं। वे एक सरल, सस्ती और सरल तकनीक प्रदान करते हैं।

एकीकृत ट्रेलर

बहुत पहले नहीं, स्लाइडिंग कंटेनर सेमी-ट्रेलर दिखाई दिए। वे उस स्थिति में आवश्यक होते हैं जब कार्गो के आयाम प्लेटफॉर्म की लंबाई से अधिक होते हैं। उनके पास आकार बढ़ाने के लिए फ्रेम तत्वों को धक्का देने की क्षमता है। प्लेटफ़ॉर्म की लंबाई 15 मीटर तक बढ़ाई जा सकती है। एक नियम के रूप में, ऐसे अर्ध-ट्रेलर तीन-एक्सल चेसिस और यहां तक कि बड़ी संख्या में एक्सल से लैस होते हैं।

इसके लिए बढ़ी हुई भार क्षमता की आवश्यकता है। खड़ी स्थिति में, सड़क के साथ घर्षण को कम करने के लिए एक धुरा उठाया जा सकता है और इसलिए ट्रैक्टर की ईंधन खपत को कम करता है। इसके लिए धन्यवाद, कंटेनर अर्ध-ट्रेलर अधिक मोबाइल और एकीकृत होते हैं, जिसके लिए एक विस्तार तंत्र के निर्माण और संरचनात्मक तत्वों की ताकत में वृद्धि की आवश्यकता होती है।

निष्कर्ष

कुछ रिपोर्टों के अनुसार, विश्व कंटेनर परिवहन बाजार की मात्रा 500 अरब डॉलर तक पहुंच गई है। आज रूस में कारों द्वारा माल परिवहन की संख्या रेल द्वारा परिवहन पर हावी है। और प्रवृत्ति यह है कि यह अंतर और चौड़ा होगा।

लेकिन सड़क परिवहन क्षेत्र में भी, आर्थिक दक्षता की बदौलत कंटेनर शिपिंग दूसरों पर हावी होने लगी है। तो, कंटेनर पर ध्यान केंद्रितपरिवहन प्रति 1 मिलियन टन कार्गो में 3.5 से 4 मिलियन रूबल का लाभ देता है, जो 1,500 मूवर्स की रिहाई देता है। वहीं, डिलीवरी में 25-30% की तेजी आती है। अंततः, यह सब हमारी सड़कों पर कंटेनर ट्रेलरों की सीमा और संख्या में वृद्धि की ओर जाता है।