ZMZ-41 का इतिहास और तकनीकी विशेषताएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

सोवियत अंतरिक्ष के बाद के भारी सैन्य वाहनों में, आप अक्सर ZMZ-41 इंजन पा सकते हैं। साठ के दशक के लिए - काफी अच्छे प्रदर्शन वाला एक उच्च तकनीक वाला उत्पाद। इस इंजन ने खुद को "कार्य में" अच्छी तरह दिखाया, जिसके लिए इसे सकारात्मक समीक्षा मिली।

निर्माण का इतिहास

पिछली शताब्दी के मध्य तक, Zavolzhsky Motor Plant के उत्पादों की लाइन नैतिक और तकनीकी रूप से अप्रचलित थी। निचले इंजनों का डिज़ाइन, हालांकि विश्वसनीयता से अलग है, अधिक आधुनिक प्रकार के साथ प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। इसलिए, इस अवधि में आठ सिलेंडर ZMZ-13 के साथ एक वी-आकार का इंजन पैदा होता है। यह पूरी तरह से एल्यूमीनियम से बना था, जिसने पहले से ही भारी इंजन के वजन को कम करने में मदद की। 5.5 लीटर की मात्रा के साथ, इस इकाई ने 195 अश्वशक्ति का उत्पादन किया। इस तरह की उच्च शक्ति रेटिंग केवल एक ओवरहेड डिज़ाइन में संक्रमण के साथ ही संभव थी।

कुछ देर बाद मोटर में सुधार किया गया है। ईंधन के संपीड़न अनुपात में वृद्धि हुई है, जिसके कारण 92 की ओकटाइन संख्या के साथ गैसोलीन में संक्रमण हुआ। शीतलन और स्नेहन प्रणाली में सुधार हुआ है। सामान्य तौर पर, ZMZ-13 की तकनीकी विशेषताएं काफी बेहतर हो गई हैं। इस इकाई की सफलता अधिक थी, इसलिए इसे सेना में स्थापित करने का निर्णय लिया गयातकनीक।

ZMZ-41 - विनिर्देश

ZMZ-13 एक और, अब मौलिक परिवर्तन आया है, इसलिए उसे एक अलग सूचकांक सौंपा गया था। नया इंजन ZMZ-41 के नाम से जाना जाने लगा। मुख्य परिवर्तन सस्ते ए -76 ईंधन के संक्रमण से संबंधित हैं। इसके अलावा, भागों पर पहनने को कम करने के लिए, क्रांतियों की अधिकतम संख्या के लिए एक वैक्यूम सीमक जोड़ा गया था। सिलेंडर में गैसोलीन का संपीड़न अनुपात अब 6.7 तक पहुंच गया है। यह सब समग्र शक्ति में कमी को प्रभावित करता है। लेकिन जैसा भी हो, ZMZ-41 की विशेषताएं अच्छे स्तर पर रहीं। प्रोटोटाइप की तरह, इस इंजन में 90 डिग्री के कोण पर स्थित आठ इन-लाइन सिलेंडर हैं, जिसकी मात्रा 5.5 लीटर है। रेटेड शक्ति 140 "घोड़ों" तक पहुंचती है। प्रति मिनट क्रांतियों की अधिकतम संख्या 2500 है। यह इंजन कार्बोरेटर पावर सिस्टम से लैस है, जिसका नाम K-126 मॉडल है, जिसमें एक त्वरक पंप और एक कोल्ड स्टार्ट सिस्टम है। साथ ही, डिवाइस तीन-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है।

आवेदन का दायरा

ZMZ-41 उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता वाले सैन्य वाहनों पर लगाया गया है। विशेष रूप से, बख्तरबंद मॉडल BRDM-2 पर। लेकिन सूची यहीं खत्म नहीं होती है। इसे विशेष उपकरणों के कुछ नमूनों पर भी देखा जा सकता है। उदाहरण के लिए, एक प्रायोगिक थ्री-एक्सल बोनट ट्रक GAZ-33 पर, जिसे एक शक्तिशाली इंजन की आवश्यकता होती है।

ZMZ-41 के फायदे और नुकसान

मोटरों की एक विशिष्ट विशेषताZavolzhsky संयंत्र उनकी अच्छी रखरखाव है। न्यूनतम उपकरणों के साथ सरल मरम्मत "मौके पर" की जा सकती है। इसलिए स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता। वे सस्ते हैं, और आप उन्हें किसी विशेष स्टोर पर खरीद सकते हैं। ZMZ-41 के मुख्य नुकसानों में से एक इसे गैर-पारिस्थितिक और गैर-आर्थिक माना जा सकता है। अर्थात्, उच्च ईंधन की खपत, खासकर खराब वर्गों से यात्रा करते समय। लेकिन ईंधन आपूर्ति प्रणाली को एक इंजेक्शन के साथ बदलकर नए मॉडलों पर भी इस माइनस को हल किया जाता है। यह मॉडल ZMZ-5245 में पाया जा सकता है।